綠色物流視野下我國(guó)物流包裝的發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題分析

汪穎 張軼鵬

[摘 要]本文主要從綠色物流概況角度出發(fā)，闡述了綠色物流概念和綠色物流內(nèi)涵，論述了綠色物流視野下我國(guó)物流包裝發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題，闡述了綠色物流環(huán)境下綠色包裝應(yīng)用措施，并從不同角度進(jìn)行詳細(xì)分析，從而為綠色物流視野下我國(guó)物流包裝的發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題研究提供參考。

[關(guān)鍵詞]綠色物流;物流包裝;綠色包裝

[中圖分類(lèi)號(hào)]F259.2 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，物流行業(yè)發(fā)展迅速，但同時(shí)物流行業(yè)所帶來(lái)的包裝垃圾規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)此要給予高度重視，并在綠色物流環(huán)境下積極開(kāi)發(fā)綠色包裝，從而降低物流包裝對(duì)環(huán)境的污染程度和破壞程度，為促進(jìn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)揮和物流行業(yè)發(fā)展提供保障。

1 綠色物流概況分析

1.1 綠色物流概念分析

綠色物流主要是指以降低資源消耗和環(huán)境污染程度為目的，融入新型科學(xué)技術(shù)及物流技術(shù)為一體的流通加工、裝卸、包裝、儲(chǔ)存以及運(yùn)輸?shù)任锪鞣绞?，主要作用是將綠色需求主體和綠色供給主體連接起來(lái)，將時(shí)間和空間阻礙打破，從而實(shí)現(xiàn)綠色商品和相關(guān)服務(wù)的迅速、有效實(shí)施，屬于經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)方式之一，同時(shí)可以稱(chēng)其為環(huán)保物流，即不會(huì)對(duì)人類(lèi)生活的自然環(huán)境及社會(huì)環(huán)境產(chǎn)生危害的物流。要想實(shí)現(xiàn)綠色物流，物流企業(yè)必須具備一定的專(zhuān)業(yè)性，從而為消費(fèi)者和生產(chǎn)企業(yè)提供綠色物流服務(wù)。

1.2 綠色物流內(nèi)涵探究

綠色物流的主要目的是盡可能降低物流對(duì)環(huán)境的污染程度，即引入先進(jìn)的管理模式、物流模式以及物流技術(shù)，確保物流廢棄物回收、貨物配送、流通加工、裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)以及運(yùn)輸和包裝過(guò)程能夠有效實(shí)施，因此，綠色物流主要涉及三方面內(nèi)涵，第一，綠色物流屬于資源節(jié)約型物流，重視資源的應(yīng)用程度，盡可能降低物流過(guò)程中產(chǎn)生的資源損耗。第二，綠色物流屬于環(huán)境友好型物流，傳統(tǒng)物流在運(yùn)用過(guò)程中為了保障效率，通常會(huì)間接性地對(duì)生態(tài)平衡和環(huán)境產(chǎn)生危害，即以破壞環(huán)境為代價(jià)來(lái)提升物流質(zhì)量，而綠色物流通過(guò)引入新型技術(shù)和管理模式，從而降低對(duì)環(huán)境的破壞程度，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境之間的共同發(fā)展和生存。第三，綠色物流屬于循環(huán)性物流，并非簡(jiǎn)單的正向物流，即材料生產(chǎn)到消費(fèi)者手中產(chǎn)品的模式，對(duì)廢舊物品回收再利用重視度較低，而綠色物流在實(shí)施物質(zhì)輸送和流通過(guò)程中包含逆向物流和正向物流兩部分，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的輸送，同時(shí)能夠有效回收消費(fèi)者手中的廢舊物品，從而進(jìn)行重復(fù)使用。

2 綠色物流視野下我國(guó)物流包裝發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題分析

2.1 綠色物流視野下我國(guó)物流包裝的發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，生態(tài)環(huán)境受到不同程度的破壞，大量廢棄物的產(chǎn)生給自然生態(tài)和環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)擔(dān)，隨著物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，物流產(chǎn)生的包裝廢棄物數(shù)量大幅度上升，在生活垃圾當(dāng)中占據(jù)一定比例，并且包裝廢棄物排放量呈現(xiàn)出逐年遞增的趨勢(shì)。在對(duì)生活垃圾實(shí)施有效處理時(shí)，由于生活垃圾和包裝廢棄物排放量不斷增加，導(dǎo)致用于填埋垃圾的場(chǎng)地不斷縮小，難以承受逐漸增多的包裝廢棄物，特別是以塑料為原材料的包裝物，導(dǎo)致很多城市垃圾規(guī)模不斷擴(kuò)大，甚至出現(xiàn)“圍城”的現(xiàn)象，而隨著人們對(duì)資源節(jié)省以及環(huán)境保護(hù)觀念的不斷加強(qiáng)，可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)成為人們關(guān)注的重點(diǎn)，很多企業(yè)為了順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，有效降低物流包裝對(duì)環(huán)境的影響，逐漸加強(qiáng)對(duì)綠色物流包裝的研究和開(kāi)發(fā)，從而降低因物流包裝對(duì)環(huán)境的污染程度，并降低資源的消耗量，為環(huán)境保護(hù)提供有效保障。

2.2 綠色包裝概念存在模糊不清現(xiàn)象

很多物流企業(yè)在認(rèn)識(shí)綠色包裝過(guò)程中對(duì)概念認(rèn)識(shí)不清，一味地認(rèn)為綠色包裝是將包裝產(chǎn)品進(jìn)行綠化，將容易降解的材料制做成包裝，并稱(chēng)其為綠色包裝，對(duì)于用作包裝的產(chǎn)品是否會(huì)產(chǎn)生資源浪費(fèi)或?qū)Νh(huán)境造成污染重視度較低，甚至對(duì)于包裝使用后所能夠體現(xiàn)出的效果認(rèn)識(shí)不清，比如利用紙作為綠色包裝來(lái)使用，并將綠色包裝的對(duì)立面設(shè)立成塑料包，而塑料材質(zhì)的包裝在使用過(guò)程中對(duì)包裝工業(yè)的發(fā)展有重要作用，不僅成本低廉、容易加工定形，同時(shí)能夠起到防潮、防水以及耐磨和耐用的作用，但是因?yàn)樗芰习b不具備分解性，導(dǎo)致人們將其稱(chēng)為“白色污染”。

2.3 綠色包裝發(fā)展存在不平衡現(xiàn)象

首先，物流企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中所能夠應(yīng)用人力、物力以及財(cái)力存在差異化，不同企業(yè)會(huì)根據(jù)自身實(shí)際情況來(lái)加快或放慢發(fā)展的腳步和改革的速度，因此在應(yīng)用綠色包裝的時(shí)間上存在先后情況，早期最先使用綠色包裝的企業(yè)主要以出口型企業(yè)為主，主要是以為這些企業(yè)在市場(chǎng)環(huán)境中所接觸的客戶與企業(yè)不同，能夠及早地認(rèn)識(shí)到綠色包裝的重要性，并對(duì)其后期的應(yīng)用價(jià)值認(rèn)識(shí)比較清楚，因此能夠最早使用綠色包裝，同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展?fàn)顩r上能夠滿足使用綠色包裝的基礎(chǔ)要求，從而促進(jìn)自身的發(fā)展，與世界發(fā)展同步，從而有效降低物流包裝對(duì)環(huán)境的影響程度。針對(duì)發(fā)展緩慢、經(jīng)濟(jì)水平比較低、企業(yè)規(guī)模比較小的情況，對(duì)于綠色包裝的認(rèn)識(shí)比較遲緩，難于與出口型企業(yè)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高的地區(qū)進(jìn)行比較。其次，我國(guó)東西部經(jīng)濟(jì)環(huán)境不同，存在發(fā)展不均衡等情況，西部經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)對(duì)綠色包裝使用反應(yīng)比較快，而中西部區(qū)域難以對(duì)綠色包裝引起重視，同時(shí)，不同地區(qū)在物流方面的法律法規(guī)和政策方針存在差異化，導(dǎo)致大量的包裝污染被輸送到經(jīng)濟(jì)比較落后的區(qū)域，導(dǎo)致綠色包裝發(fā)展出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象。

2.4 綠色包裝消費(fèi)需求程度比較低

在綠色物流視野下，物流包裝為物流的主要組成之一，要積極順應(yīng)環(huán)境發(fā)展，從而將物流包裝作為一種綠色產(chǎn)品來(lái)對(duì)待，但是在進(jìn)行綠色包裝的研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中，研發(fā)成本比較高，不僅要求綠色包裝能夠滿足物流的應(yīng)用需求，即防潮、防水以及耐磨和耐用，同時(shí)要確保研究和開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的包裝具備環(huán)保防污染的作用，但是從我國(guó)整個(gè)物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，由于綠色包裝研發(fā)成本比較高，對(duì)技術(shù)含量要求比較高，相應(yīng)的包裝價(jià)格會(huì)大幅度提升，很多物流企業(yè)由于實(shí)力問(wèn)題，難以承擔(dān)綠色包裝所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)壓力，因此，綠色包裝在研究生產(chǎn)后難以大面積投入使用，很多企業(yè)自身實(shí)力達(dá)不到應(yīng)用綠色包裝的水平，導(dǎo)致整個(gè)物流行業(yè)對(duì)綠色消費(fèi)需求出現(xiàn)不足的情況，導(dǎo)致綠色包裝發(fā)展受到一定影響，因此，綠色包裝自身的成本問(wèn)題成為很多小型物流公司的壁壘，難以充分發(fā)揮綠色包裝的作用。

3 綠色物流環(huán)境下綠色包裝應(yīng)用措施探究

3.1 充分發(fā)揮稅收杠桿作用

為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)綠色包裝的使用效果，相關(guān)部門(mén)可以在稅收中加入與包裝相關(guān)的稅收項(xiàng)目，比如塑料稅、包裝稅、材料稅等，以征收材料稅的方式向企業(yè)征收稅務(wù)，同時(shí)，如果一些企業(yè)應(yīng)用的包裝材料主要來(lái)源于自然資源，則要增加其稅賦的程度，如果企業(yè)應(yīng)用的包裝材料屬于可循環(huán)使用的材料，則依照納稅規(guī)定與要求，相應(yīng)的降低該企業(yè)的稅賦比例，而通過(guò)增加稅收項(xiàng)目的主要目的是降低物流包裝對(duì)自然資源的應(yīng)用程度，從而積極應(yīng)用可在生材料和可回收材料。針對(duì)包裝稅的應(yīng)用，主要針對(duì)的是生產(chǎn)商品的企業(yè)，如果企業(yè)應(yīng)用的包裝材料可以全部進(jìn)行循環(huán)使用的，則可以對(duì)其進(jìn)行免稅收的政策。例如在針對(duì)使用塑料袋的企業(yè)，可以向其征收塑料稅，從而實(shí)現(xiàn)塑料袋價(jià)格的提升，降低塑料袋的使用數(shù)量。同時(shí)，針對(duì)一些生產(chǎn)不可回收包裝的企業(yè)要根據(jù)其生產(chǎn)物質(zhì)的污染程度來(lái)征收一定比例的費(fèi)用，從而為環(huán)境的治理提供資金，并帶動(dòng)綠色包裝工業(yè)的發(fā)展，提升物流行業(yè)對(duì)綠色包裝的應(yīng)用比例，為環(huán)境治理提供保障。

3.2 加大綠色包裝材料的研發(fā)力度

在綠色物流的視野下，要想促進(jìn)綠色物流的發(fā)展，重點(diǎn)在于綠色包裝材料，只有研制和開(kāi)發(fā)出有效的綠色包裝材料，并且在價(jià)格和性能方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，才能夠進(jìn)一步帶動(dòng)綠色包裝的發(fā)展，并且能夠?qū)鹘y(tǒng)的包裝材料進(jìn)行取代，在實(shí)際研制和開(kāi)發(fā)過(guò)程中，要充分認(rèn)識(shí)到綠色包裝材料真正的意義，并不是一味地應(yīng)用可降解的材料，而是確保材料能夠重復(fù)使用或回收循環(huán)使用，對(duì)此要盡可能開(kāi)發(fā)生態(tài)包裝材料、可食性包裝材料以及天然綠色包裝材料，從而有效打破環(huán)境保護(hù)與包裝材料之間存在的矛盾。同時(shí)，要高度重視天然綠色包裝材料使用，即通過(guò)少耗能、無(wú)污染的加工方式來(lái)利用可再生自然資源，使用后的包裝能夠進(jìn)行有效回收，并且快速分解歸于大自然當(dāng)中，不會(huì)對(duì)大自然產(chǎn)生任何的危害。綜合來(lái)說(shuō)，綠色包裝的研制和開(kāi)發(fā)要從綠色物流和可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā)，從而降低包裝對(duì)環(huán)境的污染程度，提升物流包裝的回收率和質(zhì)量，有效提升能源和原材料的使用率。

3.3 加強(qiáng)綠色包裝的管理力度

首先要確保物流包裝的模數(shù)化，即確定包裝的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，確保大部分產(chǎn)品在流通過(guò)程中能夠依照標(biāo)準(zhǔn)的尺寸進(jìn)行保準(zhǔn)和運(yùn)輸，即通過(guò)小包裝的集合，在通過(guò)集裝箱的整合實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸尺寸、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施以及包裝模數(shù)的統(tǒng)一化和標(biāo)準(zhǔn)化，為物流運(yùn)輸提供便利，提升物流的效率，降低物流產(chǎn)生的資源消耗，從而符合綠色包裝的觀念，促進(jìn)綠色物流的發(fā)展。其次是要加強(qiáng)包裝廢物的處理、包裝的反復(fù)使用以及多次應(yīng)用，比如應(yīng)用通用的物流包裝，省去中間回返的次數(shù)，或者以周轉(zhuǎn)包裝方式來(lái)提升物流包裝的使用次數(shù)，通過(guò)簡(jiǎn)單的處理便能夠進(jìn)行重復(fù)性使用，同時(shí)，針對(duì)難以重復(fù)使用的物流包裝要進(jìn)行可在生處理，盡可能將其作為其他方面進(jìn)行使用。最后，物流包裝要實(shí)現(xiàn)高功能化，即應(yīng)用少量的材料，達(dá)到不同包裝功能的實(shí)現(xiàn)，從而達(dá)到綠色包裝的要求和標(biāo)準(zhǔn)，為物流包裝的發(fā)展提供保障。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，綠色物流屬于資源節(jié)約型物流，重視資源的應(yīng)用程度，盡可能降低物流過(guò)程中產(chǎn)生的資源損耗。通過(guò)引入新型技術(shù)和管理模式，從而降低對(duì)環(huán)境的破壞程度，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境之間的共同發(fā)展和生存，在綠色物流的視野下，要想促進(jìn)綠色物流的發(fā)展，研制和開(kāi)發(fā)出有效的綠色包裝材料，確保物流包裝的模數(shù)化，加強(qiáng)包裝廢物的處理、包裝的反復(fù)使用以及多次應(yīng)用，為物流包裝的發(fā)展提供保障。

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