江西省梅嶺旅游風(fēng)景區(qū)道路景觀小品應(yīng)用分析

王盼 林藝雙 劉青 余夢舒 羅清云 周海利 邢貝貝

摘 ? ?要：通過調(diào)研江西省梅嶺風(fēng)景區(qū)的4條主要道路（X014、X052、X004、X003）景觀小品的實際應(yīng)用狀況，從材質(zhì)、造型、色彩、文化展示性等方面歸納總結(jié)，以及從不同類型之間、相同類型之間、不同道路之間、相同道路不同區(qū)間等多方面進行分析研究，總結(jié)出4條道路存在的問題：地域文化缺失，缺少當(dāng)?shù)靥厣?、文化?nèi)涵;生態(tài)性缺乏，開發(fā)過程中和景觀小品的選取未考慮生態(tài)性;系統(tǒng)性缺乏，不滿足總體、系統(tǒng)性規(guī)劃的原則;整體布局不健全，未全面考慮小品的布置。為了更好地促進梅嶺風(fēng)景區(qū)的發(fā)展，提出了相關(guān)建議：景觀小品設(shè)計要體現(xiàn)地域性與鄉(xiāng)土人文達(dá)到“寓情于景、情景交融”，增加辨識度和認(rèn)同感的效果;因地制宜與生態(tài)節(jié)能結(jié)合，將道路周邊原有的自然景觀元素巧妙融入景觀小品中，采用無污染的環(huán)保材料;設(shè)置相應(yīng)的管控制度，加強統(tǒng)一管理，便于景觀維護與后期管理。

關(guān)鍵詞：道路景觀;景觀小品;梅嶺風(fēng)景區(qū);應(yīng)用

中圖分類號：P901 ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? DOI 編碼：10.3969/j.issn.1006-6500.2019.08.014

Abstract： The actual application of landscape sketch of the four main roads （X014、X052、X004、X003） of MeiLing scenic spot in Jiangxi province was researched from different aspects， including the qualitative， modelling， colour， cultural display and the different types， the same type， the different road， the same road. According to the analysis， problems existed in the four roads was summarized： lacking of regional culture， local characteristics and cultural connotation; lacking of ecology， ecology was not considered in the process of development and selection of landscape sketches; lacking of systematicness， the principles of overall and systematic planning had not satisfied; the overall layout was not sound， the layout of sketches not fully considered. Meanwhile， in order to promote the development of Meiling scenic spot， relevant suggestions were put forward： regional and local humanities should be embodied in the landscape sketch design in order to achieve the effect of "blending feelings with scenery and scenarios" and inerease the effect of recognition and identity; combining local conditions with ecological energy conservation， the original natural landscape elements around the road should be skillfully integrated into the landscape sketch and non-polluting environmental protection materials should be applied; corresponding control system should be set up， and unified management should be strengthened， so as to facilitate landscape maintenance and post-management effectively.

Key words： road landscape; landscape sketch; Meiling scenic spot; application

景觀小品作為道路景觀細(xì)部表達(dá)的要素，在旅游風(fēng)景區(qū)內(nèi)道路景觀的應(yīng)用則顯得至關(guān)重要[1]。不少專家學(xué)者從不同層面對景觀小品的應(yīng)用進行了深入研究，例如：材質(zhì)方面，邵雯[2]研究了木塑材料在現(xiàn)代城市景觀小品設(shè)計中的應(yīng)用;陽佩良等[3]研究了LED燈光裝飾小品在園林景觀中的應(yīng)用;吳巍等[4]對廢棄材料在校園景觀小品設(shè)計中的再利用進行了探究。地域文化方面，蔣彬等[5]采用土家元素對張家界市區(qū)街道景觀小品的應(yīng)用進行了分析;王琪[6]從鄉(xiāng)土藝術(shù)化的角度研究了景觀小品設(shè)計;和一星[7]利用民間藝術(shù)元素對景觀小品設(shè)計進行了分析。區(qū)域方面，蔡建垚[8]研究了?？谑邪咨抽T公園景觀小品設(shè)計;翟永真[9]以西安為例，對城市景觀小品進行了研究。

道路景觀從狹義角度是指人們在道路中感知的由自然要素（周邊地形、山水、植物）與人工要素（路面、建筑物、構(gòu)筑物、小品）等各種客觀要素帶來的視覺與空間感，以及自然要素與人工要素之間的相互關(guān)系[10]。從廣義角度是指與其所處的地域、經(jīng)濟、文化、歷史、民族風(fēng)俗等因素有千絲萬縷的內(nèi)在聯(lián)系，是自然與人類事物交織而成的一種文化印記[11-12]。

景觀小品是景觀中的點睛之筆，有的是人工創(chuàng)造，有的是自然元素本身，體量一般較小，種類繁多，具有很高的觀賞價值、實用功能及精神功能，富有美感和寓意，對空間起點綴作用并表達(dá)豐富的視覺美[13-15]。景觀小品不僅能給予游客獨特的感受，還能反映道路景觀的空間形象，能很好地展示當(dāng)?shù)氐奈幕厣玔16-17]。景觀小品是避免這種缺乏對地域文化和當(dāng)?shù)刭Y源挖掘?qū)е驴赡艹霈F(xiàn)的同質(zhì)化的重要元素[18]。目前通往景區(qū)的道路景觀在一定程度上大都缺乏特色，不能完全滿足游客的視覺需求[19]。因此，為改善這種同質(zhì)化、無特色現(xiàn)象，在旅游風(fēng)景區(qū)道路景觀設(shè)計時，要更加注重景觀小品的應(yīng)用，不僅要滿足其功能性、實用性、美觀性、創(chuàng)意性，還要符合人性化、地域化特點[20-25]。

1 研究區(qū)概況與研究方法

1.1 研究區(qū)概況

梅嶺旅游風(fēng)景區(qū)位于江西省南昌市灣里區(qū)，該旅游景區(qū)主要包含有梅嶺景區(qū)、洪崖丹井景區(qū)、洗藥湖景區(qū)、月亮灣景區(qū)、金峽谷景區(qū)、紫陽宮景區(qū)、跌水溝景區(qū)、太陽谷景區(qū)、江西明清古民居博覽園景區(qū)、中國生態(tài)第一漂景區(qū)、竹海明珠景區(qū)、神龍?zhí)毒皡^(qū)等。根據(jù)地圖查閱和現(xiàn)場實地調(diào)研顯示：通往梅嶺風(fēng)景區(qū)的道路主要由X014、X052、X003、X004貫穿相連（圖1），每條道路因所處的地理位置及周邊山形地貌不同形成了特有的蜿蜒曲折路形，且結(jié)合道路綠化、景觀小品及周邊環(huán)境構(gòu)成各具特色的道路景觀。

1.2 研究方法

本文在研究過程中主要采用文獻(xiàn)研讀法、實地調(diào)研法、統(tǒng)計分析法和比較分析法。

2 梅嶺風(fēng)景區(qū)道路景觀小品現(xiàn)狀調(diào)查

2.1 道路景觀小品的多種類型應(yīng)用情況

梅嶺風(fēng)景區(qū)道路景觀小品種類繁多，按其功能和性質(zhì)特點大致分為：照明設(shè)施類（路燈、沿街發(fā)光類廣告牌）、衛(wèi)生設(shè)施類（垃圾箱、垃圾池）、交通設(shè)施類（測速桿、交通警示牌、限速牌、交通標(biāo)識牌、廣角鏡、橋）、防護及電力設(shè)施類（防護欄、防護板、防護墻、隔離墩、隔離樁、電箱、電線桿）、宣傳及裝飾設(shè)施類（宣傳牌、門牌坊、樹池、花缽、置石、雕塑等）、休息及健身設(shè)施類（休息座椅、涼亭、廊架、健身設(shè)施等）。

2.1.1 照明設(shè)施類景觀小品 ? ?景區(qū)內(nèi)道路照明設(shè)施主要包括路燈、沿街發(fā)光類廣告牌、對雕塑或特殊景觀小品進行照明以及特殊發(fā)光效果的燈具。綜合分析梅嶺風(fēng)景區(qū)道路小品實際狀況來看，每條道路的照明設(shè)施各有所異，不同區(qū)位亦有所不同?？傮w布局可概括為：經(jīng)過村莊及景區(qū)設(shè)置有相應(yīng)照明設(shè)施，沿途山體道路及休息亭、停車場等附屬設(shè)施均未安裝照明設(shè)施（圖2），整體呈點狀布局。

2.1.2 衛(wèi)生設(shè)施類景觀小品 ? ?景區(qū)道路中衛(wèi)生設(shè)施分布情況與燈具設(shè)施類大同小異，集中分布于村莊、景區(qū)人群活動量大的地方。村莊普遍采用規(guī)格為940×460×550 mm環(huán)衛(wèi)垃圾桶，材質(zhì)為塑料帶輪式，多為綠色、黃色、藍(lán)色等。景區(qū)及周邊居住區(qū)則采用規(guī)格為1 000×420×1 000 mm垃圾箱，材質(zhì)為不銹鋼三分類式，灰色+黑色、黃色+黑色兩種類型。X003與X004段采用彩色塑料輪式環(huán)衛(wèi)垃圾桶，X014段采用黃色+黑色不銹鋼三分式與彩色塑料帶輪式環(huán)衛(wèi)垃圾桶組合分布，而X052段則采用的是灰色+黑色與塑料帶輪式環(huán)衛(wèi)垃圾桶組合分布。

2.1.3 交通設(shè)施類景觀小品 ? ?景區(qū)各道路測速桿、限速牌、廣角鏡均采用相同規(guī)格尺寸，橋、交通標(biāo)識牌則據(jù)不同地段所要標(biāo)識內(nèi)容的多少而不同。材質(zhì)上均采用鋁合金牌面，不銹鋼立桿，多為獨桿式，有些采用共桿模式，如將測速桿與電線桿相結(jié)合設(shè)置;攝像桿與電線桿相結(jié)合設(shè)置。各種交通設(shè)施類的規(guī)格、色彩嚴(yán)格按GB51038-2015《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》設(shè)置。沿途橋多為水泥橋，也有防腐木材質(zhì)的景觀橋，造景效果很好。

2.1.4 防護及電力設(shè)施類景觀小品 ? ?道路臨崖側(cè)設(shè)置的護欄板，規(guī)格為4 320×310×85×3 mm，柱間距4 000 mm，藍(lán)色和銀色兩種。隔離墩規(guī)格有：850×200×560 mm，黑黃條紋相間;450×300×1 000 mm，紅白條紋相間;850×170×370 mm，兩端截面紅白條紋相間，中間水泥灰色。隔離樁規(guī)格有150×150×850 mm，紅白條紋相間，方柱水泥材質(zhì);80×80×850 mm紅白條紋相間，圓柱鐵質(zhì)材料;160×160×560 mm黑色黃色條紋相間，柱狀鐵質(zhì)材料;150×150×350 mm柱狀花崗巖材質(zhì);直徑300 mm球形花崗巖石墩子。防護桿規(guī)格為50×50×4 000 mm，黑色黃色條紋鐵質(zhì)。防護欄有柵格狀防腐木、雕刻紋樣花崗巖、柵格狀鐵質(zhì)3種類型。

電力設(shè)施類電線桿均采用水泥材質(zhì)，分布在道路兩側(cè)。在X052段部分轉(zhuǎn)彎處電線桿底部刷有1 200 mm高的黑色黃色條紋，起警示作用。電箱在X052段8～10 km區(qū)間，彩繪方式裝飾，內(nèi)容為代表江西特色的山水畫，畫風(fēng)清秀、風(fēng)格獨特，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，美化了空間。其他段中電箱則未進行裝飾，美感度有待提升（圖3）。

2.1.5 宣傳及裝飾設(shè)施類景觀小品 ? ?宣傳類景觀小品種類繁多，表現(xiàn)形式多樣。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，宣傳與裝飾類小品，多依村鎮(zhèn)、景點而設(shè)，多以不同規(guī)格尺寸的鐵質(zhì)方形牌隨意安置在道路兩側(cè)，也有規(guī)格相對較小不銹鋼材質(zhì)的宣傳欄安放在路邊綠化帶中，粉磚黛瓦式的宣傳牌、置石刻字、字體雕塑、不同材質(zhì)造型的牌坊等都有著不錯的效果（圖4）。

2.1.6 休息及健身設(shè)施類景觀小品 ? ?道路上公交站采用統(tǒng)一六邊亭式樣，藍(lán)色混凝土瓦片裝飾屋頂，白色亭身，且兼顧休息功能，極具人性化設(shè)計（圖5）。休息座椅及休息平臺數(shù)量很少，造型設(shè)計多為單一的平板式。景觀亭集中分布于X014段且造型種類比較多。X052段雖布置不多，但造型獨特、富有個性化、人性化，強化空間（圖6）。健身器械類多結(jié)合村莊設(shè)計，布置于村口邊。運動道兼顧跑步和騎行兩種功能，呈線性間斷分布于X052段10～16 km內(nèi)的道路兩側(cè)，能增加道路附屬功能、豐富道路景觀、方便健身鍛煉。

2.2 主要道路景觀小品應(yīng)用現(xiàn)狀

2.2.1 X014段縣道道路景觀小品現(xiàn)狀布局 ? ?該段以與志敏大道交叉處為起點，以G105國道交叉為終點，全段由平坦道路逐漸過渡到盤山道路再過渡到平坦道路，道路景觀小品因所處位置不同其應(yīng)用各有所異，具體道路景觀小品統(tǒng)計見表1。

2.2.2 X052段縣道道路景觀小品現(xiàn)狀布局 ? ?該段起止于洪崖丹景區(qū)和江西明清古民居博覽園，交匯于梅嶺鎮(zhèn)。道路兩旁設(shè)計有休息涼亭、花壇、雕塑小品、最有特色之處在于設(shè)有慢跑步道、生態(tài)停車場（圖7），具體道路景觀小品統(tǒng)計見表2。

2.2.3 X003段縣道道路景觀小品現(xiàn)狀布局 該段在梅嶺鎮(zhèn)到X005縣道之間，貫穿中國生態(tài)第一漂、梅嶺峽谷探險、金峽谷等景點，此段景觀未進行較好的規(guī)劃設(shè)計，路邊雜草叢生、碎石土塊隨處放置、垃圾桶隨意擺放、防護石墩傾斜、燈具分布不均且單一、標(biāo)識牌雜亂無章、休息涼亭與周圍環(huán)境不相協(xié)調(diào)（圖8）。而通過中國生態(tài)第一漂景點處，設(shè)置有石牌坊和石質(zhì)獅子，起引導(dǎo)作用（圖9），具體道路景觀小品統(tǒng)計見表3。

2.2.4 X004段縣道道路景觀小品現(xiàn)狀布局 ? ?該段起于太平鎮(zhèn)太平心街，止于幸福水庫旁黃洋界路，道路景觀小品總體分布情況及景觀效果呈依次遞減之勢，其中太平心街—神龍?zhí)毒皡^(qū)間道路景觀小品布置豐富，村莊口有造型獨特的牌坊、置石、馬頭墻式構(gòu)筑小品，起標(biāo)識導(dǎo)向作用（圖10）。神龍?zhí)丁^景臺—銅源峽谷景點之間道路小品布置及景觀效果次之，銅源峽—塔前王家—出口景觀小品布置及景觀效果最差（圖11），具體道路景觀小品統(tǒng)計見表4。

2.3 不同層面分析道路景觀小品的差異

2.3.1 同種性質(zhì)的道路景觀小品間的差異 ? ?景區(qū)內(nèi)不同分類的景觀小品，雖功能性相同，但仍存在很大的差異。照明設(shè)施類在材質(zhì)、色彩、造型上有多種類型，只有部分地段經(jīng)特殊化處理后與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致;衛(wèi)生設(shè)施類的差異主要體現(xiàn)在材質(zhì)、色彩、間距及距道路邊距等;交通設(shè)施類主要是橋的造型和材質(zhì)的差異;防護及電力設(shè)施類主要是色彩的差異;宣傳及裝飾設(shè)施類的差異更多體現(xiàn)在造型與材質(zhì)方面;休息及健身設(shè)施類中休息設(shè)施種類豐富，主要為造型差異，健身器材間差異則多體現(xiàn)在色彩方面。

2.3.2 相同道路不同區(qū)間的道路景觀小品差異 ? ?每條道路都貫穿有不同景點及村莊，照明設(shè)施類在同一道路不同區(qū)間內(nèi)布置不同;衛(wèi)生設(shè)施類在X052、X014段差異明顯，臨近市區(qū)及旅游景區(qū)處多采用不銹鋼三分類式垃圾箱，村莊處則采用塑料帶輪式環(huán)衛(wèi)垃圾桶;交通設(shè)施類中除橋外其余分類在規(guī)格造型上相同;防護及電力設(shè)施類中各道路的不同區(qū)間段差異較小，多體現(xiàn)在色彩方面;宣傳及裝飾設(shè)施類在X003段差異小，在X004、X014、X052段因其類種類多樣，差異較明顯;休息及健身設(shè)施類中休息座椅、涼亭、廊架等在各道路不同區(qū)間段內(nèi)于造型、色彩、材質(zhì)等方面也存在差異，X014、X052段較X003、X004段明顯。

2.3.3 不同道路間道路景觀小品的差異 ? ?照明設(shè)施類中，X052、X014、X004、X003段分別有5種、10種、4種、8種類型，雖有相同種類但不影響各道路間的獨特性;衛(wèi)生設(shè)施類中，X003、X004段采用不同規(guī)格的多彩塑料帶輪式環(huán)衛(wèi)垃圾桶，X014、X052段則采用不銹鋼與其搭配布置，兩道路中不銹鋼垃圾箱在造型及色彩上有差異。交通設(shè)施類中，不同道路中橋的差異較明顯，X003、X014段中橋為混凝土橋，X052、X004段中有木質(zhì)景觀橋。不同道路中防護欄、護欄板、在色彩上存在差異明顯，X014、X052段較為統(tǒng)一，X003、X004段則不相協(xié)調(diào)。宣傳及裝飾設(shè)施類中X014及X052段中種類豐富且各自獨具特色，X003段中應(yīng)用雜亂且單調(diào)，X014段則表現(xiàn)為與X014段交叉部分應(yīng)用豐富。

3 存在問題

3.1 地域文化缺失

梅嶺風(fēng)景區(qū)的歷史悠久，有洪崖丹井、萬壽宮、紫陽宮等文化遺產(chǎn)，同時也是佛、道文化圣地，寺廟、觀壇最多達(dá)到136處之多。但從4條道路進入景區(qū)內(nèi)則無法感知其獨特的人文景觀，整體文化性缺失，而且多為集成化產(chǎn)品，缺乏原創(chuàng)性，與當(dāng)?shù)氐墓艠忝耧L(fēng)、建筑風(fēng)格不協(xié)調(diào)，缺少當(dāng)?shù)靥厣?、文化?nèi)涵。通過對各道路景觀小品體現(xiàn)文化性的程度進行量化處理，采用專家評分法，優(yōu)秀為≥90分，良好為75～90分，中等為60～75分，差為<60分，共 4個等級。從圖12中看出，X052段景觀小品整體文化性體現(xiàn)較好，X014、X004段次之，X003段文化性最差。

3.2 生態(tài)性缺乏

梅嶺風(fēng)景區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)進程中，不可避免會造成不同程度的生態(tài)破壞，而這里所謂的生態(tài)更多指的是在可持續(xù)開發(fā)利用方面，因沿途道路景觀小品多為現(xiàn)代工藝集成品，材料種類繁多且不環(huán)保，有的是為了節(jié)省費用，大多采用不耐生銹的劣質(zhì)鐵質(zhì)材料做宣傳牌和觀賞小品。然而，這些不耐生銹的劣質(zhì)鐵質(zhì)材料使用年限不長，且廢棄物還會污染環(huán)境，后期還需消耗大量的財力和物力來治理這種污染。

3.3 系統(tǒng)性缺乏

從表1～表4可以看出：每條道路不同類型的景觀小品在材質(zhì)、色彩、造型等方面均存在差異，且有一條道路多個風(fēng)格混搭現(xiàn)象（歐式風(fēng)格、徽派風(fēng)格、簡約風(fēng)格等）。有的景觀小品造型單一、缺乏美感、色彩與周邊環(huán)境不搭配。存在道路間距混亂、分布間距不均等現(xiàn)象，不滿足總體、系統(tǒng)性規(guī)劃的原則。

3.4 整體布局不健全

4條道路均存在垃圾桶分布不合理、燈具布置不均及部分路段缺失現(xiàn)象，圖13為幾條道路的路燈分布情況，可以看出：X003段燈具分布最少，其全長約12.6 km，途經(jīng)10個村莊，燈具總數(shù)僅有25個，且有18個分布距路1.5 m區(qū)域，剩余7個零星分散在其他區(qū)域，有些途經(jīng)村莊則無燈具設(shè)置，這樣的分布狀況導(dǎo)致使用功能嚴(yán)重受到限制，同時也影響景觀效果。

4 對策建議

4.1 突出地域性與鄉(xiāng)土人文

景觀小品的設(shè)計應(yīng)用，在滿足美觀性、安全性、舒適性、識別性外，還要充分利用當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情、宗教信仰、地域文化和生產(chǎn)觀念對其進行提煉和升華，達(dá)到“寓情于景、情景交融”、增加辨識度和認(rèn)同感的效果，營造一個充滿人性情趣和文化氛圍的空間環(huán)境。

4.2 因地制宜與生態(tài)節(jié)能結(jié)合

景觀小品設(shè)計不能只是翻新改造，應(yīng)將道路周邊原有的自然景觀元素巧妙融入景觀小品中，采用無污染的環(huán)保材料，使其本身具有綠色性能，充分利用原有地形、地貌，且在途經(jīng)村莊之處以原有自然人文生態(tài)格局為依托，對道路周邊有價值且具有生態(tài)凈化功能的小品元素予以保留，適度進行視覺效果的添加處理，以達(dá)到豐富景觀小品的內(nèi)容和景觀形式。而且，景觀小品的選取應(yīng)盡量遵循在其使用年限到期時能夠無害銷毀或二次利用的原則，從而降低投入成本。

4.3 加強區(qū)域間統(tǒng)一管控

針對景區(qū)內(nèi)景觀小品混亂現(xiàn)象，首先應(yīng)從整體環(huán)境層面考慮，保證整個范圍內(nèi)各區(qū)域相協(xié)調(diào)統(tǒng)一;其次根據(jù)不同道路和周圍環(huán)境特點確定個性化主題，對景觀小品的造型、種類、布置進行設(shè)計，達(dá)到與周圍道路自然環(huán)境有機結(jié)合，統(tǒng)一而不失個性美;同時設(shè)置相應(yīng)的管控制度，加強統(tǒng)一管理，便于景觀維護與后期管理。

5 結(jié) 語

本文在借鑒專家學(xué)者的研究經(jīng)驗和根據(jù)實地調(diào)查分析，結(jié)合梅嶺風(fēng)景區(qū)的4段景觀道路的現(xiàn)狀，對景觀道路小品的改進提出了可參考的建議，但是如何更好地將景觀小品融入當(dāng)?shù)靥厣宫F(xiàn)當(dāng)?shù)仫L(fēng)采和在具體改造實施過程中可能出現(xiàn)的困難還需進一步探討。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊帆，張曉凡.景觀小品在城市景觀設(shè)計中的作用探析[J].美與時代（城市版），2018（10）：72-73.

[2]邵雯.木塑材料在現(xiàn)代城市景觀小品設(shè)計中的應(yīng)用研究[D].武漢：武漢理工大學(xué)，2014.

[3]陽佩良，楊春宇，李娟潔.LED燈光裝飾小品在園林景觀藝術(shù)中的應(yīng)用[J].燈與照明，2018，42（1）：53-57.

[4]吳巍，肖慧.廢棄材料在校園景觀小品設(shè)計中的再利用探究[J].現(xiàn)代園藝，2017（24）：73.

[5]蔣彬，庹清，等.張家界市區(qū)街道景觀小品中土家元素應(yīng)用分析[J].現(xiàn)代園藝，2017（23）：102-104

[6]王琪.鄉(xiāng)土藝術(shù)化景觀小品在鄉(xiāng)村景觀中的設(shè)計研究[D].南京：南京林業(yè)大學(xué)，2017.

[7]和一星.民間藝術(shù)元素的景觀小品設(shè)計分析[J].旅游縱覽：下半月，2018（8）：226， 228.

[8]蔡建垚.?？谑邪咨抽T公園景觀小品設(shè)計[J].藝術(shù)科技，2018，31（11）：235.

[9]翟永真.鄉(xiāng)村文化旅游景觀設(shè)計中的地域文化研究[D].西安：西安建筑科技大學(xué)，2015.

[10]楊千卉.景觀小品在城市公園中的應(yīng)用[J].鄉(xiāng)村科技，2017（20）：36-37.

[11]賈秉璽.基于視覺特性的城市道路景觀設(shè)計[D].北京：北京林業(yè)大學(xué)， 2010.

[12]潘彥潔.基于地域文化與可識別性的城市景觀設(shè)計研究——以大雁塔北廣場為例[J].價值工程，2017，36（13）：168-170.

[13]倪曉明.城市景觀小品設(shè)計中的植物配置[J].現(xiàn)代園藝，2016（22）：90.

[14]楊元珍.談景觀小品在景區(qū)中的作用與運用[N].中國旅游報，2015-12-21（A03）.

[15]許大為，楊錫堯.淺談景觀小品在城市道路綠地中的應(yīng)用——以黑龍江哈爾濱市為例[J].現(xiàn)代園藝，2011（7）：80-81.

[16]孫遲，韓嘯.地域文化影響下的城市道路景觀設(shè)計——以沈陽市沈陽路為例[J].沈陽建筑大學(xué)學(xué)報：社會科學(xué)版，2018，20（4）：325-330.

[17]王芳龍.城市干道創(chuàng)文主題景觀小品鑄造方法及價值——以連云港市朝陽路為例[J].建材與裝飾，2018（43）：79-80.

[18]何宇珩.基于地域文化的風(fēng)景游賞規(guī)劃研究[D].長沙：中南大學(xué)，2010.

[19]李俊濤，曹軍，王曉春，等.旅游公路景觀評價體系研究及其應(yīng)用[J].東北林業(yè)大學(xué)學(xué)報，2007（2）：44-47.

[20]蒲歡歡，赫曉慧，郭恒亮，等.河南省土地利用景觀格局變化研究[J].河南農(nóng)業(yè)科學(xué)，2014，43（8）：157-160.

[21]李曉慶，閆冬佳，羅小麟.小型辦公區(qū)外部景觀設(shè)計——以山西省葡萄與葡萄酒工程技術(shù)研究中心為例[J].山西農(nóng)業(yè)科學(xué)，2016，44（4）：517-520，523.

[22]閆洋洋，洪堅平，張娟.山西省和順縣土地利用景觀格局特征及其破碎化分析[J].山西農(nóng)業(yè)科學(xué)，2018，46（10）：1705-1709，1755.

[23]李琳，蔡君.道路景觀生態(tài)設(shè)計——以風(fēng)景道為例[J].內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)科技，2011（3）：124-125，130.

[24]邱實，趙廣亮，楊華，等.基于景觀指數(shù)的八達(dá)嶺林場森林景觀格局動態(tài)分析[J].河南農(nóng)業(yè)科學(xué)，2014，43（11）：107-112.

[25]劉東生.甘肅省張掖市甘州區(qū)道路綠地景觀設(shè)計研究[J].畜牧與飼料科學(xué)，2016，37（11）：47-48.