新時代加強(qiáng)汽車維修施工技術(shù)管理的思考

夏武平　彭斌

【摘要】技術(shù)管理是汽車維修施工的重要內(nèi)容，而要做好汽車維修工作，就得運(yùn)用相關(guān)施工技術(shù)，并加強(qiáng)施工技術(shù)管理。文章介紹汽車維修施工技術(shù)要點(diǎn)，并指出汽車維修施工技術(shù)管理策略，希望能引起人們對這一問題進(jìn)一步關(guān)注，能對實(shí)際工作提供借鑒和啟示。

【關(guān)鍵詞】新時代;汽車維修;施工技術(shù)管理

電氣安裝是汽車維修施工的重要工作，做好這項(xiàng)工作有利于電氣設(shè)備正常功能發(fā)揮，提高汽車維修效益。然而，施工過程中由于受技術(shù)、施工人員等因素制約，電氣施工中存在一些不規(guī)范現(xiàn)象，影響汽車正常運(yùn)行。今后在實(shí)際工作中必須改變這種情況，加強(qiáng)汽車維修施工技術(shù)管理，嚴(yán)格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，以促進(jìn)電氣設(shè)備正常運(yùn)行，提高汽車維修施工質(zhì)量。

1 新時代汽車維修施工技術(shù)要點(diǎn)

在汽車維修過程中，應(yīng)該注重把握以下施工技術(shù)要點(diǎn)。

1.1準(zhǔn)備工作

汽車維修需要專用設(shè)備，設(shè)備要充分，還要保證質(zhì)量。做好驗(yàn)收工作是做好汽車維修工作的重要前提，各種設(shè)備一定要確保符合標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量等級，需要由專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備的型號、數(shù)量依照報表進(jìn)行逐一認(rèn)真細(xì)致的核對，不能出現(xiàn)任何差池。驗(yàn)收合格以后，交由專門的管理人員做好設(shè)備收納和保管工作。做好材料準(zhǔn)備也是非常有必要的，汽車維修可能出現(xiàn)各種問題，有了充分的材料準(zhǔn)備，確保電氣施工能夠嚴(yán)格按照相關(guān)設(shè)計和圖紙執(zhí)行，保障施工工作順利穩(wěn)定開展。同時，作為技術(shù)人員需要根據(jù)施工需要，事先編制好施工效果圖，制定科學(xué)合理的施工標(biāo)準(zhǔn)，確保這些標(biāo)準(zhǔn)和效果圖都能符合施工文件，并針對施工期企業(yè)實(shí)際，做好細(xì)化工作。

1.2線纜安裝

線纜應(yīng)放在通風(fēng)干燥的室內(nèi)環(huán)境中，避免受潮而出現(xiàn)損壞，對密集型的插接線纜要進(jìn)行絕緣檢查，保證其具備良好的絕緣性能。為保證線纜安裝質(zhì)量，必須在一切濕作業(yè)完成后，才能進(jìn)行線纜安裝，這樣能最大限度降低所受到的損壞，有利于保證線纜安裝質(zhì)量。當(dāng)線纜連接完成之后，要做好檢查工作，保證連接質(zhì)量，確保線纜與開關(guān)設(shè)備連接不存在額外應(yīng)力。對于各個連接部位，還應(yīng)該做好密封工作，避免發(fā)生漏電問題，保障汽車維修安全。

1.3弱電系統(tǒng)安裝

維修施工前要做好準(zhǔn)備工作，對電氣施工人員、施工圖紙、設(shè)備、材料等做好安排，做好管線和孔洞預(yù)埋工作，對電線路進(jìn)行暗敷，如果線槽穿過剪力墻或者樓板，應(yīng)該預(yù)留空洞。此外，還要做好管槽安裝和導(dǎo)線敷設(shè)，線纜敷設(shè)時應(yīng)該做好標(biāo)識，敷設(shè)完成后做好測試工作，保證電氣設(shè)備安裝符合要求。

2 新時代加強(qiáng)汽車維修施工技術(shù)管理對策

在把握上述施工技術(shù)要點(diǎn)的基礎(chǔ)上，接下來開展施工技術(shù)管理，主要策略如下。

2.1合同管理

簽訂完合同以后，管理人員就要依照合同做好各種管理和履行工作，辦理汽車維修施工開工所需的全套手續(xù)，確保手續(xù)齊全。根據(jù)汽車維修需要，要解決最為基礎(chǔ)的電力和誰的問題，確保技術(shù)人員施工和生活需要，并與所有相關(guān)部門及核心管理人員簽訂好安全協(xié)議以及防火協(xié)議等。根據(jù)施工實(shí)際，立足施工企業(yè)員工數(shù)量、技術(shù)等級和施工進(jìn)度等，結(jié)合合同要求，確定汽車維修開工和竣工的時間表。為保障安全施工，制定更加完善的安全管理?xiàng)l例和技術(shù)保障措施，與所有參與維修的技術(shù)人員做好技術(shù)和安全交底工作。與財務(wù)部門做好協(xié)調(diào)，做好合同的綜合評審工作，核實(shí)汽車維修所需的實(shí)物數(shù)量和質(zhì)量，依照數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行成本核算，編制科學(xué)合理的施工預(yù)算方案。

2.2安全管理

安全問題是汽車維修施工最為重要的問題，是施工的重要前提和保障。做好所有技術(shù)人員和管理人員的安全教育工作，強(qiáng)化所有人的安全意識，始終將安全放在突出重要位置，時時樹立安全的大旗，一刻都不能放松安全問題。將安全教育工作做到每個技術(shù)人員和管理人員那里，將安全保障落實(shí)到每個部門和施工環(huán)節(jié)。做好安全培訓(xùn)工作，需要安全意識，更需要安全知識和技能，在施工中保障安全，遇到安全問題能夠科學(xué)處置，并制定科學(xué)有效的應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)保障施工安全。

2.3質(zhì)量管理

質(zhì)量是根本，沒有質(zhì)量，就沒有生存，就沒有發(fā)展空間。汽車維修必須將質(zhì)量視作生命。加強(qiáng)汽車維修施工技術(shù)管理，最為核心的是質(zhì)量管理，保障質(zhì)量，就是保障所有車主的生命和財產(chǎn)安全，就是保障更多人的生命。首先，必須明確施工維修質(zhì)量檢驗(yàn)的基本標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能依照標(biāo)準(zhǔn)施工，標(biāo)準(zhǔn)既是施工的目標(biāo)，更是質(zhì)量的保障。推動檢驗(yàn)工作的規(guī)范化、程序化和正規(guī)化管理工作，以此來保障施工質(zhì)量。其次，采用多種檢測方式組合，保障質(zhì)量。不僅讓專注檢測部門和人員做好加測，還要配合相應(yīng)的日常檢測和重點(diǎn)加測，切實(shí)保障質(zhì)量。再次，構(gòu)建更加科學(xué)合理的質(zhì)量綜合檢測體系，對每一道程序、每一個環(huán)節(jié)都要認(rèn)真檢測，明確檢測主體，更要強(qiáng)化檢測責(zé)任，確保質(zhì)量。

2.4組織管理

合理安排各類技術(shù)和管理人員，科學(xué)調(diào)動所有技術(shù)力量，綜合調(diào)節(jié)各種材料和資源，實(shí)現(xiàn)汽車維修檢測的最優(yōu)化。提升所有監(jiān)測人員的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，豐富維修經(jīng)驗(yàn)，保障施工質(zhì)量。做好綜合組織協(xié)調(diào)，汽車維修施工是綜合性工程，需要各部門密切配合，需要所有技術(shù)和管理人員通力合作，才能保障施工質(zhì)量，保障效率，更好地服務(wù)廣大車主。

3 結(jié)束語

總而言之，施工技術(shù)管理是汽車維修施工的重要組成內(nèi)容，對汽車維修施工有著重要作用。因此，在汽車維修施工過程中，必須加強(qiáng)施工技術(shù)管理工作，安裝嚴(yán)格相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工，提高汽車維修水平。同時，做好所有人員的培訓(xùn)工作，確保技術(shù)人員技術(shù)更加嫻熟，工藝更為先進(jìn)，掌握更新的設(shè)備，應(yīng)用先進(jìn)的儀器，做好做好維修服務(wù)。從而更好進(jìn)行汽車維修施工，及時排除缺陷和隱患，提高汽車維修質(zhì)量和綜合性能，延長汽車使用壽命。

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