汽車維修工施工過程的質(zhì)量控制策略

舒建平　黃先樂

【摘要】結(jié)合汽車維修工施工實(shí)際情況，指出汽車維修工施工管理的意義，提出加強(qiáng)汽車維修工施工管理策略，其中包括安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、竣工驗(yàn)收管理等策略。希望能引起人們對(duì)這一問題進(jìn)一步重視，能對(duì)加強(qiáng)汽車維修工施工管理實(shí)際工作提供借鑒和參考。

【關(guān)鍵詞】汽車維修工;施工管理;成本管理;安全管理

汽車維修需要耗費(fèi)材料、人力和物力，需要相應(yīng)的成本支出。作為汽車維修人員，應(yīng)該提高成本控制意識(shí)，把握操作要點(diǎn)，落實(shí)質(zhì)量控制對(duì)策，讓汽車維修取得更好效果。但一些汽車維修人員責(zé)任心不強(qiáng)，沒有認(rèn)真把握技術(shù)要點(diǎn)，難以確保汽車維修實(shí)效性，甚至引發(fā)質(zhì)量缺陷，降低汽車維修效果，需要采取完善措施。具體工作中，應(yīng)做好汽車維修施工管理各項(xiàng)工作，確保汽車維修質(zhì)量，為汽車維修工施工順利進(jìn)行和質(zhì)量提高提供保障。

1 汽車維修工施工過程質(zhì)量控制的意義[HT][WT][ST][WT]

汽車維修工施工中，加強(qiáng)質(zhì)量管理具有重要作用。

1.1調(diào)動(dòng)各種積極因素進(jìn)行汽車維修施工

汽車維修施工中，加強(qiáng)施工管理能調(diào)動(dòng)施工人員積極性，充分發(fā)揮他們的優(yōu)勢進(jìn)行汽車維修施工，及時(shí)修復(fù)質(zhì)量缺陷。進(jìn)而確保汽車正?？煽窟\(yùn)行，提升汽車綜合性能，延長汽車使用壽命。

1.2促進(jìn)汽車維修施工順利進(jìn)行

做好汽車維修管理，能發(fā)現(xiàn)汽車維修的不足，并立即處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車維修質(zhì)量有效控制，確保汽車綜合性能。要結(jié)合汽車維修需要，采取措施對(duì)汽車維修進(jìn)行科學(xué)合理安排，實(shí)現(xiàn)汽車維修工施工順利進(jìn)行。

1.3提高汽車維修施工質(zhì)量和效益

做好汽車維修工的施工活動(dòng)，能對(duì)汽車維修各種要素合理安排，優(yōu)化汽車維修各項(xiàng)資源配置，使其更好發(fā)揮作用。同時(shí)也能調(diào)動(dòng)汽車維修人員主動(dòng)性，促使他們遵循汽車維修規(guī)范，嚴(yán)格履行職責(zé)，預(yù)防質(zhì)量和安全事故，提高汽車維修工施工質(zhì)量和效益。

2 汽車維修工施工過程質(zhì)量控制的不足[HT][WT][ST][WT]

目前，汽車維修工施工中，質(zhì)量管理存在不足。

2.1汽車維修安全管理不到位

安全是汽車維修的關(guān)鍵。如果不按要求進(jìn)行焊接施工，用電安全管理不到位，容易導(dǎo)致安全事故發(fā)生，引發(fā)不必要損失，降低汽車維修效果。此外，很多安全管理規(guī)章制度沒有落實(shí)，一些汽車維修人員責(zé)任意識(shí)淡薄，未能準(zhǔn)確把握操作要點(diǎn)，在汽車維修中不規(guī)范操作，安全意識(shí)淡薄，違章用電，沒有按要求開展焊接施工，進(jìn)而帶來不必要損失。

2.2汽車維修材料管理不到位

汽車維修需大量材料。為保證汽車維修質(zhì)量須加強(qiáng)材料管理。但在材料管理中往往出現(xiàn)不到位情況。例如，忽視供應(yīng)商調(diào)查，材料不合格。不注重材料檢查，不合格材料用于汽車維修施工。材料抽樣檢查沒有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，往往出于形式，不合格材料被運(yùn)用到汽車維修工施工，給汽車維修質(zhì)量留下隱患。

2.3部分汽車維修施工人員技能偏低

一些汽車維修工科學(xué)文化素質(zhì)較低，技術(shù)掌握程度不夠，往往會(huì)影響汽車維修質(zhì)量。此外，一些汽車維修單位忽視管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)，難以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車維修人員有效管理，也難以協(xié)調(diào)各維修人員日常工作。既影響汽車維修工施工順利進(jìn)行，也影響汽車維修工施工效益提升。

3.汽車維修工施工過程質(zhì)量控制的對(duì)策[HT][WT][ST][WT]

為確保汽車維修施工質(zhì)量，有必要采取以下完善措施。

3.1加強(qiáng)汽車維修工施工安全管理

重視汽車維修人員安全培訓(xùn)，讓他們把握安全操作要點(diǎn)，增強(qiáng)安全事故防范意識(shí)，避免安全事故發(fā)生。要落實(shí)安全管理方針，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)汽車維修焊接流程和安全管理規(guī)范，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全事故的預(yù)防，避免出現(xiàn)不必要損失。此外，將安全培訓(xùn)納入管理計(jì)劃，并采取有效措施，實(shí)現(xiàn)安全培訓(xùn)的目標(biāo)和要求，增強(qiáng)焊接人員綜合水平，全面做好安全管理工作，為汽車維修安全進(jìn)行提供保障。要嚴(yán)格遵守安全管理規(guī)章制度，認(rèn)真落實(shí)安全管理措施，發(fā)揮其約束和規(guī)范作用，為汽車維修安全進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。

3.2加強(qiáng)汽車維修工施工質(zhì)量管理

在汽車維修工施工質(zhì)量管理中，首先，明確汽車維修工施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容、檢驗(yàn)規(guī)范，促進(jìn)質(zhì)量檢驗(yàn)程序化和規(guī)范化。對(duì)汽車維修材料進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)，確保材料質(zhì)量合格，有利于提升汽車維修質(zhì)量。其次，汽車維修工施工中，落實(shí)質(zhì)量檢測規(guī)范流程，把握操作要點(diǎn)，詳細(xì)了解汽車維修基本情況，全面加強(qiáng)汽車維修質(zhì)量管理。汽車維修人員在完成一項(xiàng)任務(wù)后，還要及時(shí)修復(fù)質(zhì)量缺陷，保障維修質(zhì)量。

3.3加強(qiáng)汽車維修工進(jìn)度管理

汽車維修進(jìn)度管理中首先，汽車維修工施工前，對(duì)各項(xiàng)需求做好預(yù)測，預(yù)測分析各類材料、設(shè)備等需求量等。其次，將汽車維修工施工進(jìn)度分解，可按照一個(gè)星期、半個(gè)月或者一個(gè)月進(jìn)行分解，明確工期目標(biāo)，加強(qiáng)進(jìn)度管理，并檢查完成情況。最后，根據(jù)工期和資源供應(yīng)情況，對(duì)汽車維修時(shí)間、維修計(jì)劃合理安排，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃，最終達(dá)到汽車維修工施工進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)，確保汽車維修任務(wù)按期完成，避免延誤工期。

3.4加強(qiáng)汽車維修工竣工驗(yàn)收管理

汽車維修工施工按規(guī)定全部完成，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，檢驗(yàn)合格后，可辦理移交手續(xù)。竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為：汽車維修施工符合相關(guān)規(guī)定和要求，滿足驗(yàn)收規(guī)范，汽車維修任務(wù)全部完成，交工資料齊全并達(dá)到歸檔要求，設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)合格。在這種情況下，可進(jìn)行竣工驗(yàn)收?？⒐を?yàn)收一般包括汽車維修人員自檢、負(fù)責(zé)人復(fù)檢等步驟。同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)竣工驗(yàn)收監(jiān)督管理，確?？⒐を?yàn)收規(guī)范進(jìn)行，以確保汽車維修工施工質(zhì)量。

4.結(jié)束語

加強(qiáng)汽車維修工施工管理具有重要意義。實(shí)際工作中需要認(rèn)識(shí)其重要意義，根據(jù)具體情況采取相應(yīng)策略，以保證汽車維修工施工順利進(jìn)行。此外，還應(yīng)注重對(duì)汽車維修人員培訓(xùn)，提高汽車維修人員綜合素質(zhì)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，全面加強(qiáng)汽車維修施工管理，提高汽車維修施工質(zhì)量和效益。

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