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      淺析我國(guó)物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量控制現(xiàn)狀

      2019-08-16 06:56:54卜小桐劉海燕
      智富時(shí)代 2019年7期
      關(guān)鍵詞:倉(cāng)儲(chǔ)管理庫(kù)存管理

      卜小桐 劉海燕

      【摘 要】在經(jīng)濟(jì)和科技飛速發(fā)展的今天,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)殘酷,物流作為新興業(yè)態(tài),積極應(yīng)對(duì)行業(yè)形式變化的同時(shí),也應(yīng)時(shí)刻關(guān)注企業(yè)自身所存在的問(wèn)題,做到開(kāi)源節(jié)流。對(duì)于一個(gè)物流企業(yè)來(lái)說(shuō),控制倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量成本是最為迅速有效的方法。所以,如何制定一套科學(xué)實(shí)用便于推廣的倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量考核模式才是問(wèn)題的核心。

      本文旨在分析我國(guó)物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理和質(zhì)量控制的現(xiàn)狀。倉(cāng)儲(chǔ)管理作為降本增息的重要途徑,也是承擔(dān)了供應(yīng)商和顧客的雙重環(huán)節(jié)之一。

      【關(guān)鍵詞】倉(cāng)儲(chǔ)管理;庫(kù)存管理;物資倉(cāng)儲(chǔ)

      一、企業(yè)庫(kù)存現(xiàn)狀

      在去產(chǎn)能的大背景下,社會(huì)庫(kù)存整體保持較低水平,庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率保持高位。近年來(lái),隨著物流業(yè)與制造業(yè)深化融合,庫(kù)存管理更加精細(xì),工業(yè)企業(yè)庫(kù)存率逐步降低,帶來(lái)占?jí)嘿Y金、倉(cāng)儲(chǔ)等成本下降。2018年前三季度中,倉(cāng)儲(chǔ)物流指數(shù)反映整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中庫(kù)存呈下降趨勢(shì),上下游產(chǎn)業(yè)處于去庫(kù)存階段。

      二、倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量控制各環(huán)節(jié)

      1.物資入庫(kù)驗(yàn)收,數(shù)量質(zhì)量要過(guò)關(guān)

      隨著電子商務(wù)的發(fā)展,物流業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍也隨之?dāng)U大。所以需物資品種數(shù)量逐漸增多,貨物來(lái)源不同,因此,物資到庫(kù)后,必須經(jīng)過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)人員的嚴(yán)格檢查才能入庫(kù)。入庫(kù)后應(yīng)做好以下驗(yàn)收工作:首先檢查包裝是否完整并點(diǎn)清數(shù)目,其次進(jìn)行二次盤點(diǎn)復(fù)核,接著將信息錄入倉(cāng)庫(kù),最終將驗(yàn)收合格的貨品擺上貨架,完成驗(yàn)收流程。驗(yàn)收要及時(shí)準(zhǔn)確,同時(shí)對(duì)物資的配套做全面檢查,為保管保養(yǎng)打好基礎(chǔ)。

      2.嚴(yán)格物資出庫(kù)手續(xù),完善出入庫(kù)方法

      物資出庫(kù)的基本要求是:按質(zhì)按量迅速及時(shí),嚴(yán)格檢查領(lǐng)貨手續(xù),嚴(yán)防不合理的領(lǐng)用,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。出庫(kù)順序要按物資進(jìn)庫(kù)時(shí)間的先后,認(rèn)真執(zhí)行“先進(jìn)先出”“三核對(duì)”、“五不發(fā)”等原則。

      3.物資保管、保養(yǎng)是倉(cāng)儲(chǔ)管理的重中之重

      物資的保管保養(yǎng)工作要貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,應(yīng)根據(jù)不同物資的性能特點(diǎn),結(jié)合倉(cāng)庫(kù)的條件,對(duì)物資采取不同的科學(xué)保管和保養(yǎng)方法,對(duì)物資進(jìn)行保管。庫(kù)容庫(kù)貌反映了倉(cāng)庫(kù)管理的水平,所以,庫(kù)存物資保管保養(yǎng)是倉(cāng)儲(chǔ)管理的核心工作。

      4.全面開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量管理

      質(zhì)量管理包括產(chǎn)品質(zhì)量管理和工作質(zhì)量管理。同時(shí),質(zhì)量管理也是面向全體的。倉(cāng)庫(kù)管理是由驗(yàn)收復(fù)核、保管保養(yǎng)、出庫(kù)等記賬環(huán)節(jié)組成。概括地說(shuō),物資管理工作的質(zhì)量要求是:建立健全系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系和考核標(biāo)準(zhǔn),建立產(chǎn)品安全責(zé)任意識(shí),時(shí)刻將產(chǎn)品安全放在首位。

      三、庫(kù)存質(zhì)量存在問(wèn)題

      庫(kù)存質(zhì)量管理主要針對(duì)物資貨品的質(zhì)量數(shù)量進(jìn)行管理,如果庫(kù)存過(guò)多,則會(huì)占用周轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)資金,使企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)難以維持,如果庫(kù)存過(guò)少,則會(huì)出現(xiàn)斷檔,給企業(yè)造成損失。目前,國(guó)內(nèi)企業(yè)的庫(kù)存質(zhì)量管理仍然存在許多尚未解決的問(wèn)題。

      1.庫(kù)存質(zhì)量受產(chǎn)品存放周期影響

      ·物資貨品大多存在保質(zhì)期限,但是在大部分企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)中,都存在僅剩幾個(gè)月保質(zhì)期的商品,更有甚者,甚至已經(jīng)過(guò)期,無(wú)法銷售。這就造成了產(chǎn)品因長(zhǎng)時(shí)間保管不當(dāng),包裝外觀出現(xiàn)破損,屬性也發(fā)生了改變,使得效果大打折扣。此類商品的保管不僅消耗了人力、物力、時(shí)間,而且無(wú)法創(chuàng)造價(jià)值,實(shí)屬浪費(fèi)。

      ·同時(shí)也存在一些情況,如商品入庫(kù)時(shí)未做到詳細(xì)檢查,造成破損包裝的產(chǎn)品入庫(kù),此類不良品泄漏污染其他物資,所造成的損失需額外增加人工成本,也對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量造成影響。

      2.庫(kù)存質(zhì)量受人為因素影響

      ·人為因素中,大部分由叉車事故引起。倉(cāng)儲(chǔ)管理人員使用叉車進(jìn)行出入庫(kù)搬運(yùn)、上架分揀的過(guò)程中,由于駕駛速度過(guò)快、轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小等情況下,使得商品掉落從而出現(xiàn)變形破損。

      ·由于業(yè)務(wù)數(shù)量增多,但是大多企業(yè)尚未調(diào)整人員配置,各崗人員相對(duì)較少,長(zhǎng)時(shí)間工作令工作人員疲憊,大大增加了事故發(fā)生的概率。

      ·而造成包裝破損占比最高的是裝卸堆碼的環(huán)節(jié),主要原因是因?yàn)槎讯鈾C(jī)械利用率較低,主要工作仍由人力完成。裝卸工人整體素質(zhì)較低。大部分企業(yè)為鼓勵(lì)其工作積極性,會(huì)采用計(jì)件工資的考核方式,注重速度數(shù)量卻忽視了質(zhì)量。裝卸工人大多來(lái)自第三方勞務(wù)公司組織,這就導(dǎo)致了裝卸的規(guī)范流程難以建立,導(dǎo)致了暴力搬運(yùn)、隨意堆垛、踩踏貨物的現(xiàn)象出現(xiàn)。

      四、倉(cāng)儲(chǔ)人員的管理

      歸根到底,倉(cāng)儲(chǔ)管理的執(zhí)行還依賴于倉(cāng)儲(chǔ)管理人員。高效的倉(cāng)儲(chǔ)管理離不開(kāi)各崗位人員之間的配合協(xié)作。在現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中,企業(yè)可以適當(dāng)提高用人門檻,引進(jìn)相關(guān)專業(yè)人員,加強(qiáng)對(duì)在職人員的崗前和在崗培訓(xùn),制定合理的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn),建立崗位責(zé)任制。在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理時(shí),也要制定詳細(xì)的管理?xiàng)l例和部門規(guī)章,依據(jù)規(guī)定進(jìn)行管理,做到有理有據(jù)。同時(shí),也應(yīng)做好工作人員的勞動(dòng)保護(hù),保證他們的工作安全和健康。

      1.倉(cāng)儲(chǔ)管理人員應(yīng)具備技能

      ·具有敬業(yè)吃苦耐勞的精神,愛(ài)崗盡責(zé)。

      ·熟悉倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,能高效利用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備完成工作。

      ·要掌握一定的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù),可以熟練運(yùn)用到工作中。

      ·具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力,并且具有一定組織能力。

      五、現(xiàn)狀總結(jié)

      倉(cāng)儲(chǔ)是每個(gè)物流企業(yè)都無(wú)法逃避的問(wèn)題。想要有效倉(cāng)儲(chǔ),降低企業(yè)運(yùn)作成本,就必須要提高倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量,倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)水平的提升就是不可忽視的。同樣也應(yīng)注意,加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)人員的培訓(xùn)和管理,制定相應(yīng)的條例準(zhǔn)則。最大程度上做到降本增息,實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化,讓企業(yè)立于不敗之地。積極技術(shù)革新,研發(fā)創(chuàng)新出最適合本企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù),提高倉(cāng)儲(chǔ)效率,降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí),打造良好的企業(yè)形象。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1] 汪建昀. 倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量管理淺析. [J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2016,02期 .

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