我國藥品物流的現(xiàn)狀分析及解決對(duì)策

盧延穎

摘 要：藥品物流依托一定的硬件設(shè)備、信息化技術(shù)以及科學(xué)高效管理系統(tǒng)有效整合藥品營銷過程中的上下游資源，是優(yōu)化企業(yè)資源配置的重要措施，在企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮出了顯著作用。但就目前而言，我國藥品物流管理中依然存在較多不足，制約著我國物流水平的進(jìn)一步提升?；诖?，文章簡(jiǎn)單分析了我國藥品物流管理現(xiàn)狀并提出解決對(duì)策，僅供參考。

關(guān)鍵詞：藥品物流;現(xiàn)狀分析;對(duì)策

一、藥品物流的特點(diǎn)

1.行業(yè)準(zhǔn)入門檻高，管理嚴(yán)

藥品與民生息息相關(guān)，故受國家行業(yè)政策影響大，國家管控嚴(yán)。藥品在流通過程中的采購、驗(yàn)收、儲(chǔ)存、銷售等所有環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格遵守藥品質(zhì)量管理GSP規(guī)范，對(duì)藥品流通企業(yè)而言，涉及GSP認(rèn)證的檢查項(xiàng)目就有一百多項(xiàng)，GSP標(biāo)準(zhǔn)對(duì)藥品存儲(chǔ)、藥品存儲(chǔ)及運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施、物流制度等方面都提出了具體而明確的要求，對(duì)企業(yè)的資質(zhì)要求高，管理非常嚴(yán)格。

2.藥品物流運(yùn)量小、運(yùn)輸難度大

藥品經(jīng)營種類繁多，單位價(jià)值大，物流頻次高，不同種類性質(zhì)的藥品在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中對(duì)溫度、濕度及避光等都有嚴(yán)格要求，對(duì)車輛平穩(wěn)性能有嚴(yán)格要求，對(duì)儲(chǔ)存的時(shí)效性有嚴(yán)格要求，對(duì)整箱和拆零的作業(yè)方式有嚴(yán)格要求，所以藥品物流難度系數(shù)大，成本支出高。

3.技術(shù)優(yōu)勢(shì)凸顯，市場(chǎng)潛力巨大

隨著人口老齡化程度的加劇、居民保健意識(shí)的增強(qiáng)，大健康產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求正在逐漸擴(kuò)大，藥品物流的市場(chǎng)潛力巨大。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)在現(xiàn)代藥品物流產(chǎn)業(yè)中的作用愈來愈凸顯，現(xiàn)代藥品物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)以資源共享，互融互通的藥品信息平臺(tái)為載體，以金融實(shí)體為依托，通過兼并重組、上市融資、發(fā)行債券等多種方式實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⒓s化和現(xiàn)代化經(jīng)營。

二、我國藥品物流的現(xiàn)狀分析

隨著我國醫(yī)療行業(yè)體制改革，促進(jìn)藥品物流的集中化、專業(yè)化和社會(huì)化，藥品物流市場(chǎng)的無序狀態(tài)有所好轉(zhuǎn)。但就目前的發(fā)展看仍存在一系列問題，如藥品物流市場(chǎng)分布不均衡、較為分散，規(guī)模和水平處于初級(jí)階段，不能形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)條塊分割管理服務(wù)質(zhì)量不高、運(yùn)作效率低等現(xiàn)狀。

1.物流組織形式分散、低效、高耗

我國藥品物流基礎(chǔ)設(shè)施的力量比較薄弱，目前尚沒有完全形成藥品物流鏈條的高度整合，對(duì)藥品物流市場(chǎng)缺乏及時(shí)、準(zhǔn)確、動(dòng)態(tài)的把握，藥品物流市場(chǎng)集中度較低，導(dǎo)致其在地區(qū)、行業(yè)，企業(yè)皆呈現(xiàn)分散狀態(tài)。目前我國藥品物流企業(yè)占中國藥品流通比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家，同時(shí)，我國藥品物流自動(dòng)化、現(xiàn)代化、信息化水平和效率較低。供應(yīng)鏈管理技術(shù)和水平落后，無法實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

2.多頭監(jiān)管，政策不協(xié)調(diào)

政府相關(guān)監(jiān)管部門對(duì)我國藥品物流行業(yè)及整個(gè)藥品物流供應(yīng)鏈進(jìn)行統(tǒng)籌和一體化的管理監(jiān)管，比如藥品物流中倉庫管理歸口食品藥品監(jiān)管部門，運(yùn)輸環(huán)節(jié)歸口商務(wù)部。藥監(jiān)部門鼓勵(lì)藥品連鎖、跨區(qū)域經(jīng)營連鎖門店進(jìn)行統(tǒng)一物流配送。工商、稅務(wù)部門針對(duì)上述情況要求按區(qū)域分別交納稅費(fèi)，不同監(jiān)管部門政策二層皮，嚴(yán)重影響我國藥品物流現(xiàn)代化管理水平和企業(yè)的效益，另外屬地化管理模式，各區(qū)域之間在管理中容易存在漏洞和監(jiān)管縫隙，增加藥品管理難度。

3.觀念落后，人才匱乏

國內(nèi)許多藥品生產(chǎn)企業(yè)或物流企業(yè)都設(shè)立專門物流管理部門，以期實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長久發(fā)展。但在實(shí)際管理過程中，眾多管理者并沒有對(duì)物流管理內(nèi)容及職能有深刻認(rèn)識(shí)，管理者對(duì)藥品物流的服務(wù)理念、管理創(chuàng)新、資金運(yùn)用管理、信息資源共享以及組織協(xié)調(diào)等方面的管理理念相對(duì)落后，隨著藥品物流蓬勃發(fā)展，具有藥品學(xué)專業(yè)知識(shí)復(fù)合型高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才需求缺口巨大，無法為現(xiàn)代藥品物流業(yè)的發(fā)展提供智力支撐和人才保障。

三、我國藥品物流發(fā)展的解決對(duì)策

1.提高現(xiàn)代的藥品物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化水平

提高標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、技術(shù)化的智慧藥品物流是未來發(fā)展的必然趨勢(shì)和需求。信息化、標(biāo)準(zhǔn)化藥品物流能通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息共享，使得數(shù)據(jù)能快速、準(zhǔn)確地傳遞，大大提高了藥品物流鏈各個(gè)環(huán)節(jié)在實(shí)施和管理的自動(dòng)化水平，形成藥品物流的自動(dòng)存儲(chǔ)，自動(dòng)揀選，提高物流效率。相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合我國實(shí)際，盡快出臺(tái)統(tǒng)一規(guī)范的國家藥品編碼，實(shí)現(xiàn)不同領(lǐng)域之間情報(bào)的快速傳遞，建立全國或省內(nèi)一體化多倉聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營體系，創(chuàng)新藥品物流服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)各物流中心聯(lián)動(dòng)，有效降低運(yùn)營成本，促進(jìn)系統(tǒng)物流管理的有效實(shí)施。

2.整合物流資源，提高效率的物流服務(wù)

首先，簡(jiǎn)化集團(tuán)內(nèi)跨地區(qū)轉(zhuǎn)移產(chǎn)品上市許可的審批手續(xù)，支持藥品生產(chǎn)企業(yè)通過資源整合、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，培育企業(yè)實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，提高藥品產(chǎn)業(yè)集中度，縮短藥品供應(yīng)鏈以降低藥品價(jià)格。

其次，通過全面的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理體系GSP認(rèn)證促進(jìn)了行業(yè)的規(guī)范化建設(shè)，推動(dòng)藥品流通企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。打破藥品產(chǎn)品市場(chǎng)分割、地方保護(hù)，推動(dòng)藥品流通企業(yè)跨地區(qū)、跨所有制兼并重組，培育大型現(xiàn)代藥品流通骨干企業(yè)。推動(dòng)落后企業(yè)退出，著力化解藥品生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、水平低等問題。

再次，整合藥品倉儲(chǔ)和運(yùn)輸資源，實(shí)現(xiàn)多倉協(xié)同，支持藥品流通企業(yè)跨區(qū)域配送，加快形成以大型骨干企業(yè)為主體、中小型企業(yè)為補(bǔ)充的城鄉(xiāng)藥品流通網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)以行政區(qū)域?yàn)橹鞯姆咒N模式向跨區(qū)域的集團(tuán)性分銷體系發(fā)展。

3.發(fā)展第三方藥品物流

隨著我國藥品流通體制改革的深入推進(jìn)，以及專業(yè)化分工趨勢(shì)加劇，第三方藥品物流逐漸得到業(yè)內(nèi)外的普遍重視。第三方物流在藥品生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)營企業(yè)搭建了快車道，通過專業(yè)化水平、精準(zhǔn)的分工，提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)自己的競(jìng)爭(zhēng)力，避免傳統(tǒng)“大而全”的物流系統(tǒng)所造成的資源浪費(fèi)和低效運(yùn)行，進(jìn)一步均衡藥品物流資源，特別是三方GSP倉庫資源，加強(qiáng)藥品物流市場(chǎng)外包的意識(shí)，促進(jìn)和加快第三方物流市場(chǎng)的發(fā)展，將各方物流資源有效、合理地配置和利用起來，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

4.提升藥品物流管理水平

目前市場(chǎng)上藥品物流良莠不齊，市場(chǎng)、品牌等都尚未整合完畢。加強(qiáng)藥品物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加大推動(dòng)藥品物流領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制修訂力度，建立并嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、名稱、質(zhì)量體系;通過設(shè)定適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品門檻，打造精細(xì)化運(yùn)營的藥品物流配送體系，是各企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要工作;引導(dǎo)企業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);創(chuàng)新物流管理理念，強(qiáng)化物流成本控制的管理理念，充分認(rèn)識(shí)物流管理對(duì)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益重要性;創(chuàng)新物流管理理念，制定科學(xué)、合理并且契合實(shí)際的物流管理制度，以此來提高企業(yè)物流管理效率，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

政府要轉(zhuǎn)變管理職能，建立以政府資金為主導(dǎo)多元化的物流投資體系，搞好物流基礎(chǔ)建設(shè)。要研究建立和不斷完善我國藥品物流產(chǎn)業(yè)扶持政策，積極推進(jìn)傳統(tǒng)藥品物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。建立健全藥品物流法律法規(guī)，創(chuàng)新規(guī)范藥品流通體制機(jī)制?？茖W(xué)規(guī)劃和合理布局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好藥品物流中心總體規(guī)劃和建設(shè)。

5.提升藥品物流人才培養(yǎng)質(zhì)量，為藥品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智力支撐

我國物流人才和供應(yīng)鏈管理人才的培養(yǎng)是當(dāng)前我國物流發(fā)展的重中之重。從職業(yè)教育培訓(xùn)角度來說，要建立較為完善的物流人才社會(huì)教育培訓(xùn)體系。企業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)和學(xué)會(huì)要制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃，大力開展物流職業(yè)崗位培訓(xùn)，廣泛提高行業(yè)職工知識(shí)和業(yè)務(wù)能力。有條件的高校開展物流管理專業(yè)的建設(shè)和高端人才培養(yǎng)，通過聘請(qǐng)物流企業(yè)優(yōu)秀人才擔(dān)任兼職教師、建立實(shí)踐基地等，提高高校物流人才培養(yǎng)質(zhì)量，制定政策積極引進(jìn)國際國內(nèi)高端物流管理人才，不斷創(chuàng)新現(xiàn)代物流職業(yè)教育體系的體制和機(jī)制;通過學(xué)校學(xué)歷培養(yǎng)與職工在崗培訓(xùn)、1+X證書制度，構(gòu)建現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)體系。完善和建立人才吸引的薪酬制度。在工資分配和在福利待遇上要考慮給予高級(jí)物流人才優(yōu)惠待遇，使人才留得住、干得好，為企業(yè)不斷提高藥品物流專業(yè)化服務(wù)水平提供智力保障和人才支撐。

總之，通過加快我國藥品物流體系的基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)、機(jī)制建設(shè)和人才建設(shè)，才能解決目前存在的一系列如藥品物流資源不均衡，藥品物流市場(chǎng)較為分散問題，促進(jìn)藥品物流產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

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