摘 要:隨著人們生活水平不斷提高,汽車成為人們生活的必需品,為了滿足人們的需求,汽車技術(shù)不斷提高,電子控制技術(shù)廣泛的應(yīng)用到汽車上,隨之而來的是汽車維修行業(yè)的飛速發(fā)展,為了更好的適應(yīng)發(fā)展,培養(yǎng)優(yōu)秀的汽修人才,汽車維修專業(yè)的教學(xué)模式、教學(xué)方法也需要改革。
關(guān)鍵詞:汽車維修;模塊化;任務(wù);教學(xué)模式
一、汽車維修專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀及存在的問題
汽車維修專業(yè)教學(xué)與其他專業(yè)的教學(xué)不同,涉及的內(nèi)容較多。所以在很多學(xué)生看來,學(xué)習(xí)汽車維修是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,大大降低了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣?,F(xiàn)在的汽車維修專業(yè)教學(xué)模式和教學(xué)方法也不利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
1、在教學(xué)的過程中,我們不難發(fā)現(xiàn),很多教師依然采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式,教學(xué)由理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)兩部分組成,理論教學(xué)一般在教室內(nèi)完成,導(dǎo)致學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)興趣,課堂氣氛不活躍,甚至出現(xiàn)不聽講和逃課的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)效率非常低,實(shí)訓(xùn)課主要在實(shí)訓(xùn)車間完成,兩者很難結(jié)合,教室內(nèi)學(xué)習(xí)的理論不能在車間進(jìn)行實(shí)操驗(yàn)證,兩者各自為政,各教各的,各學(xué)各的,讓學(xué)生很難把知識、技能串接起來
2、在現(xiàn)有的教學(xué)模式下,學(xué)生很難對汽車形成整體的認(rèn)識,學(xué)生在課堂上學(xué)習(xí)的理論知識,對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動關(guān)系、工作原理難以形成完整的認(rèn)識。學(xué)“構(gòu)造”時(shí),死記硬背,似懂非懂。學(xué)“修理”,“排故”時(shí),缺乏思路,摸不清頭腦、枯燥乏味,學(xué)生感到難學(xué)易忘,從而就厭學(xué)。到實(shí)習(xí)教學(xué)階段時(shí)所學(xué)的理論知識已經(jīng)遺忘。只是模仿老師的操作訓(xùn)練,因而無法做到理論指導(dǎo)實(shí)踐,難易形成系統(tǒng)技能。
二、汽車維修專業(yè)教學(xué)模式、教學(xué)方法改進(jìn)
1、工學(xué)一體化,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。將理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐學(xué)習(xí)結(jié)合成一體的課程,它的工學(xué)結(jié)合一體化課程的特點(diǎn),概括為一句話就是“在工學(xué)結(jié)合的課程中,學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作,通過工作實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)”。即工作和學(xué)習(xí)是一體化的。這樣的教學(xué)模式打破了傳統(tǒng)的教學(xué)模式,使教學(xué)場地由原來的教室、實(shí)訓(xùn)車間分開,變?yōu)閮烧吆隙橐唬牙碚撝R和實(shí)操技能揉和在一起,讓學(xué)生更容易接受,把學(xué)習(xí)內(nèi)容放進(jìn)實(shí)際工作中,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。例如汽車故障診斷這類課程,需要極其豐富的想象力,而且對實(shí)際操作能力的要求較高,所以我們在進(jìn)行具體教學(xué)的過程中,將抽象的教學(xué)內(nèi)容具體化、簡單化,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。傳統(tǒng)的教學(xué)模式,課堂上只是對它的原理等理論知識進(jìn)行了詳細(xì)闡述,但是對學(xué)生在實(shí)際操作中可能會出現(xiàn)的問題,卻無從了解。如果我們能夠?qū)⒐ぷ髋c學(xué)習(xí)內(nèi)容相結(jié)合,組織學(xué)生到一體化車間進(jìn)行學(xué)習(xí),及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生在實(shí)際操作中存在的問題,解決學(xué)生的困惑,激發(fā)學(xué)生對汽車維修知識的求知欲望,增加學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和樂趣。
2、模塊化教學(xué),把汽車維修相關(guān)課程進(jìn)行整合,劃分成模塊,讓知識系統(tǒng)化,層次化,將理論與實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合起來,“在干中學(xué),在學(xué)中干”將腦和手同時(shí)動起來,解決了理論教學(xué)的枯燥無味、死板難學(xué)、交叉重復(fù)等問題,也解決實(shí)習(xí)教學(xué)與理論脫節(jié)、隨意性大等問題。
3、在模塊的基礎(chǔ)上提煉典型工作任務(wù)
在每一個(gè)模塊下,進(jìn)行企業(yè)調(diào)研,確定模塊下的典型工作任務(wù),工作任務(wù)是用于學(xué)習(xí)的工作任務(wù),全稱為“工作與學(xué)習(xí)任務(wù)”,即“用來學(xué)習(xí)的工作任務(wù),學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作和通過工作完成的學(xué)習(xí)任務(wù)”,又稱為“學(xué)習(xí)性任務(wù)”。學(xué)習(xí)任務(wù)是職業(yè)院校能實(shí)現(xiàn)的學(xué)習(xí)與工作任務(wù),是學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的基本教學(xué)單元。每個(gè)任務(wù)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境,學(xué)習(xí)情境是在典型工作任務(wù)基礎(chǔ)上,由教師設(shè)計(jì)用于學(xué)習(xí)的“情形”和“環(huán)境”,是對典型工作任務(wù)進(jìn)行“教學(xué)化”處理的結(jié)果。改變了過去與任務(wù)相脫離、單純學(xué)習(xí)知識的教學(xué)模式,循序漸進(jìn)地引導(dǎo)學(xué)生掌握日后從事汽車維修工作應(yīng)具備的與崗位工作相適應(yīng)的綜合知識和技能,達(dá)到強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的目的。
4、運(yùn)用多種教學(xué)方式、方法。
改革教學(xué)方式,充分利用現(xiàn)代化教學(xué)方式教學(xué),才能更好地滿足教學(xué)改革的需要,比如多媒體技術(shù)的應(yīng)用。教師在進(jìn)行汽車維修的教學(xué)時(shí),可以充分發(fā)揮多媒體教學(xué)的優(yōu)勢,一些抽象的難以用實(shí)物展示的,可以借助多媒體技術(shù)具體展示出來,把抽象變具體,讓學(xué)生更直觀的學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)效果。教學(xué)方法上也要靈活多變,任務(wù)驅(qū)動法、關(guān)鍵詞法等教學(xué)方法都可以根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容靈活運(yùn)用,抓住學(xué)生的興趣點(diǎn),讓課堂變得有效率,因材施教,開展互動式、個(gè)性化教學(xué)。不同的學(xué)生有不同的特點(diǎn),教學(xué)中也應(yīng)當(dāng)針對不同學(xué)生群體采取適合的教學(xué)方法。
參考文獻(xiàn):
[1]何弘亮,校企合作模式下的中職新能源汽車教學(xué)模式探討明日,2019.
[2]湯紅,淺談中職汽車教學(xué)方法改革.成功:教育,2010
作者簡介:
蘇波,男,1983.12,山東省東營市人,學(xué)士,講師,研究方向:汽車技術(shù)。