道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)

朱鵬程

摘 要：防水層的施工對道路橋梁的使用壽命有決定性的作用，但是實際施工當(dāng)中，可能會存在一些問題，導(dǎo)致施工效果很差。本文就研究了如何使用相關(guān)施工技術(shù)，首先總結(jié)了施工時的原則，然后分析目前的常見問題，最后列舉了相關(guān)的施工技術(shù)，提出防水路基面施工的策略。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工防水；路基面；施工

引言：道路橋梁的防水基面施工是重要的施工內(nèi)容之一，能夠提升防水性能，讓道路橋梁能夠有較長的施工用壽命。為此，就需要在施工過程中合理的使用相關(guān)技術(shù)，保證施工的質(zhì)量。

一、道路橋梁防水施工的原則

防水施工是帶路橋梁施工工作的關(guān)鍵，為了保證道路橋梁的施工質(zhì)量，在防水是路基面施工的時候，必須要重視該項工作，以便能夠合理利用防水技術(shù)，這樣才能讓路面獲得更長的施工效果。不同的施工地點，都會有獨自的環(huán)境和氣候特點，防水施工需要符合氣候的情況，保證防水施工的效果，施工時需要對周圍的環(huán)境做好分析，不僅要了解當(dāng)?shù)氐臍夂?，也要考慮到水利工程、農(nóng)田等因素，因為這些設(shè)施同樣會影響到防水工程的效果。

二、道路橋梁的常見防水問題分析

在道路橋梁的工程建設(shè)中，會有很多到工序，所以很多不同因素都會對防水基面造成影響。不同原因所引發(fā)的防水問題，對于工程的傷害程度也會有所不同，但是如果沒有針對問題進行及時處理，就會導(dǎo)致工程出現(xiàn)嚴重的隱患。為此，必須要明確造成缺陷的原因，以便能夠采用合理的方式避免影響。

2.1 設(shè)計原因造成的防水路基面受損

如果設(shè)計不合理，后續(xù)的工作很難彌補由于設(shè)計產(chǎn)生的問題。一些設(shè)計人員可能由于經(jīng)驗不足，或者對防水的需求不明確，使得最后設(shè)計出來的道路橋梁工程防水性能嚴重不足。比如，一些設(shè)計中存在路基面結(jié)構(gòu)上的缺陷，這樣就會導(dǎo)致道路在長時間承受負載并且在受到冷熱作用的影響下出現(xiàn)裂縫，道路的表面受到了嚴重破壞，就很容易出現(xiàn)路橋基面出現(xiàn)嚴重滲漏的情況。對于設(shè)計不合理導(dǎo)致的問題，所影響的并不僅僅是道路橋梁防水路基面的性能，還對降低道路的壽命，甚至容易引發(fā)安全事故。

2.2 材料原因造成的防水路基面受損

材料的使用是工程建設(shè)的重要因素，在道路橋梁施工中，如果缺少對道路橋梁所使用的材料的控制，對材料的采購工作缺少監(jiān)督，引進質(zhì)量不足的材料，必然會導(dǎo)致防水路基面的質(zhì)量不足。很多材料在放水的性能上是存在不足的，使得使用其他施工技術(shù)難以彌補。隨著使用時間的增長，同樣可能導(dǎo)致道路的基面出現(xiàn)裂縫，這樣就會對道路的整體性能造成十分嚴重的影響。

2.3 技術(shù)原因所導(dǎo)致路基面受損

道路橋梁的施工過程中會使用不同的施工技術(shù)，如果施工時沒有嚴格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)程操作，施工時就會出現(xiàn)防水路基面不夠平整的情況，或者存在防水層施工不夠規(guī)范、施工不牢靠的問題，導(dǎo)致最后防水層的施工質(zhì)量不足。同時，施工過程中，天氣等外界因素也會對防水層的施工效果產(chǎn)生影響，會造成防水層的質(zhì)量不斷下降，一般會利用施工技術(shù)來解決問題。但是有些工程的施工中并沒有對外界因素的作用提高重視，導(dǎo)致防水層的施工沒有得到彌補，導(dǎo)致當(dāng)時收到的損害一直存在。

三、道路橋梁防水路基面的施工技術(shù)

3.1 打磨處理技術(shù)

通過對道路橋梁的路基面進行打磨，可以清理道路施工過程中的雜質(zhì)和灰塵，并且改良道路的粗糙程度。施工過程中，會使用到打磨技術(shù)，其中包括使用錘式鑿毛處理、鋼絲刷等等，還有的工程中會使用到磨削機，能夠?qū)摻z刷等裝置放置在圓盤上，不僅能夠獲得極高的打磨效率，也可以在打磨的同時清理道路上的塵埃。

3.2 拋丸技術(shù)

拋丸技術(shù)在我國的道路橋梁施工當(dāng)中又十分廣泛的使用，施工現(xiàn)場使用這種技術(shù)時，會將一部分的力量施加給鋼丸，配合鋼丸的自重和所施加的力量，當(dāng)鋼丸對路基產(chǎn)生作用的時候，就可以很好地壓實路基，提升路基的密度。這樣，路基的防水能力可以明顯提升，通過反復(fù)壓實，就可以讓路基滿足防水的質(zhì)量要求。

3.3 刨床處理

施工當(dāng)中會使用到自由度刨床處理技術(shù)，這種技術(shù)最早都是使用小型銑刨機，在對地面的處理時可以打擊地面，在作用上可以代替拋丸技術(shù)。

四、道路橋梁防水路基面施工處理中的策略

4.1 做好對結(jié)構(gòu)的設(shè)計

為了保證工程的整體質(zhì)量，就需要做好路基的結(jié)構(gòu)設(shè)計。由于項目的整體設(shè)計工作無論是對施工還是項目本身的使用壽命都有密切的關(guān)系，所以施工之前，設(shè)計單位首先需要對施工地點的情況進行考察，分析周邊的環(huán)境，研究是否存在農(nóng)田、水利工程等因素會對防水路基面造成影響。其次，要對設(shè)計方案進行全面的考核，通過實驗和反復(fù)論證對設(shè)計方案進行改良，讓設(shè)計方案能夠符合實際的需要，保證設(shè)計方案的可行性，避免施工時出現(xiàn)困難。

4.2 合理的使用材料

在道路橋梁工程的施工當(dāng)中，水泥、混凝土、防水材料、理清等材料都是會被大量使用的，為了保證不同混合層之間的粘結(jié)度，保證材料能夠發(fā)揮出防水的性能?？梢允褂脽o縫式防水材料，使用在對路基面的配置當(dāng)中，這類防水材料的特點在于具有很強的粘結(jié)能力，并且防水功能很強。在工程的應(yīng)用中，同樣需要利用實驗來驗證材料能否符合工程建設(shè)的要求，以便保證工程的防水性能。在材料的采購工作當(dāng)中，必須要做好監(jiān)督工作，避免劣質(zhì)材料進入施工場地。選擇材料時，材料必須要符合施工的性能要求，然后在從中選擇價格合理的材料，控制工程的施工成本。

4.3 加強技術(shù)的使用

為了能夠提高施工質(zhì)量，還需要做好對技術(shù)的使用，為此，不同的施工技術(shù)都要遵守施工時的順帶，讓技術(shù)能夠充分發(fā)揮出來。在工程建設(shè)的不同階段，對技術(shù)的要求是明顯不同的，為此要結(jié)合工程的實際需要和技術(shù)的性能做好對技術(shù)選擇工作，保證施工的質(zhì)量。施工中，后向需要對混凝土表界面做好拉毛的處理，讓表面能夠具有更高的粗糙制度，然后利用相關(guān)機械設(shè)備清洗垃圾和乳漿。清理的過程中，必須要控制行車，避免由于荷載破壞路基，尤其是要禁止較大的貨車通行，最后要控制好表面的平整度。

防水層的建設(shè)工作完成后，要做好對混凝土的保護工作，所以在施工當(dāng)中不能出現(xiàn)倒車或者急剎車這種可能破壞混凝土行車方式。同時，橋面的防水涂料要用防撞墻保護，同時利用人工涂刷來涂刷底部的防水層，提升道路橋梁的壽命。

結(jié)束語：為了能夠道路橋梁的路基面防水層有較好的質(zhì)量，必須呀從設(shè)計工作開始做好控制，然后加強對材料使用的監(jiān)督，并且規(guī)范地運用技術(shù)。這樣才能夠讓路基面防水層的施工獲得良好的效果。

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