公路隧道機械化施工安全和職業(yè)健康的重大意義

馮玉柱

[摘 要] 隧道是公路工程建設中的一個重要結構，隧道施工的環(huán)境相對惡劣，對一線工作人員有很大的影響。文章先對公路隧道機械化施工職業(yè)健康的重大意義進行簡析，然后在提升施工質量、提升工程效益相關方面，總結公路隧道機械化施工優(yōu)勢，進而在合理實施安全措施、做好隧道監(jiān)測以及加強機械設備管理相關方面，詳細分析和闡述公路隧道機械化施工安全管理。

[關鍵詞] 公路隧道 機械化施工 安全 職業(yè)健康

中圖分類號：E227 文獻標志碼：A

在經(jīng)濟和科學技術發(fā)展之下，我國交通運輸行業(yè)在逐漸進步。公路工程施工規(guī)模和數(shù)量逐漸變大和增多之下，工程逐漸向一些偏遠山區(qū)偏移。因為受到地形的限制，隧道施工占據(jù)的量逐漸增多。隧道建設是一個比較封閉環(huán)境，施工中會出現(xiàn)很多粉塵，對一線工人健康會形成一定影響。所以，對于公路隧道施工而言，職業(yè)健康工作十分重要。在科學技術進步之下，公路隧道施工逐漸機械化，在機械化施工中需要做好安全管理，以此保障施工人員安全。

一、公路隧道施工職業(yè)健康的重大意義

在道路建設數(shù)量逐漸增多之下，隧道施工逐漸增多，而隧道中產生的粉塵、有毒氣體以及噪音等危害因素，成為了職業(yè)病的潛在危險源，對一線施工人員的身體健康危害很大。據(jù)最新公布報告數(shù)據(jù)顯示，2016年，各省報告職業(yè)病31 789起，而職業(yè)導致的塵肺病和相關的呼吸系統(tǒng)疾病有28 088起，占據(jù)的比例將近90%，因為建設工地導致的職業(yè)病占比很大。因此，對于公路隧道機械化施工而言，職業(yè)健康的重要意義主要是加強員工生命保障[1]。其重大意義主要體現(xiàn)在下面幾點。

（一）落實以人為本思想的體現(xiàn)

樹立和落實科學發(fā)展理念，其核心是以人為本，也就是人生命安全和身體健康作為基礎。在經(jīng)濟快速發(fā)展和生活質量提升之下，人們將身心健康、提升幸福指數(shù)等當做了新的奮斗目標，對健康要求也在發(fā)生變化。讓隧道施工人員在健康舒適的環(huán)境中施工，使其身心受到應該有的關懷和保護，這是落實以人為本，維護施工人員基本利益的體現(xiàn)。這對建設和諧施工氛圍，促使施工企業(yè)全面、協(xié)調的發(fā)展有著非常關鍵的實際意義。

（二）提升企業(yè)管理質量

在施工人員的健康安全意識提升之下，對隧道安全施工的要求已經(jīng)不單單是避免傷亡事故，還需要保障自己的身體健康，提升生命質量。只有健康的施工人員才能夠順利地開展相關的活動，企業(yè)職業(yè)健康管理是提升員工生命質量的關鍵方式。在確保生命在保證健康理念引導下，目標從以前的預防控制人身傷亡，向保障人員職業(yè)健康的目標發(fā)展，以此把保護員工健康的各種措施和企業(yè)管理有效融合，在這其中把會損傷員工身體健康的危害納入到危險源和風險做好控制，從而優(yōu)化員工作業(yè)環(huán)境，減少并且控制會危害施工人員身體健康的因素和現(xiàn)象，提升企業(yè)管理工作質量。

以長遠眼光來看，企業(yè)實施安全健康管理體系，是逐漸完善企業(yè)管理體系的戰(zhàn)略性工作。經(jīng)過對職業(yè)健康的重視，依據(jù)實際情況建設建設一套符合公路隧道施工的安全管理制度，以此來控制施工中各個環(huán)節(jié)的職業(yè)健康安全風險，在此基礎上保障公司持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展[2]。

二、公路隧道機械化施工優(yōu)勢

（一）提升施工質量

在公路隧道施工中使用機械工具，提高機械化裝備水平，以此設備保障工藝和工藝保障質量的方式，提高隧道建設質量。經(jīng)過對機械設備的使用，在操作技術、施工程序優(yōu)化和數(shù)據(jù)收集相關方面，了解機械化施工核心技術，從而讓隧道工程施工過程更加規(guī)范，從而提高隧道工程施工質量[3]。

（二）提升隧道施工效益

在公路逐漸地發(fā)展到偏遠山區(qū)地區(qū)中，這也讓隧道數(shù)量增多，隧道機械化建設有著十分顯著的效益，比如環(huán)保、經(jīng)濟以及社會等相關方面，以此體現(xiàn)以人為本的理念。機械設備可以降低勞動強度，提升工程施工質量，增快施工進度，保障施工質量。對于公路機械施工而言，其特點如下：其一可以完成獨特施工作業(yè)，保障作業(yè)質量，提升勞動生產率，加快工程施工進度；其二是施工生產安全得到很大的提升，讓隧道施工環(huán)境條件更加優(yōu)質。

三、公路隧道機械化施工安全管理措施

（一）加強工作人員專業(yè)素質，合理實施安全措施

對于公路隧道工作人員而言，施工過程中光有經(jīng)驗是不合理的，還需要有專業(yè)知識，因此施工方在招聘完成以后還需加強知識培訓工作。因為隧道建設環(huán)境十分特殊，施工中會有危險情況出現(xiàn)，在面對這些危險土壤情況時，很多施工人員都必須要具備自我保護和自救能力，必須要做好相關的培訓工作，要讓員工對最基礎和最普遍的危險情況發(fā)生時能夠做出迅速反應。此外，還需要實施各種有效的安全措施。一線工作人員在隧道建設中，因為會長期處于地下環(huán)境中工作，會長期吸入充滿煙塵的空氣，這對施工人員的肺部也有很大的傷害，因此要保障施工人員身體是處于良好狀態(tài)下工作，在施工中要為施工人員提供保護裝備，以此減少工作中的傷害。在這其中還要經(jīng)過制度的約束和限制，加強安全管理體系的管理，以此保障工作人員的權益保障[4]。

（二）隧道監(jiān)測及時到位

施工人員在隧道建設中，施工單位要時刻對隧道做好及時精準檢測，保障工程能順利實施，在這其中最重要的是要保障施工人員施工環(huán)境的安全與否，人員身體健康是否處于穩(wěn)定工作狀態(tài)。在施工中要做好坍塌控制，坍塌是隧道施工中經(jīng)常出現(xiàn)的安全事故，若是發(fā)生塌陷，則會導致十分嚴重的后果。所以必須要實施相關的措施，防止坍塌現(xiàn)象產生。在實際施工中要做好提前地質工作，依據(jù)隧道施工地質預報方案做好提前地質工作，為正確選用斷面大小、施工方式與支護參數(shù)提供依據(jù)，以此來指導施工。

工程施工中還需對圍巖與支護結構穩(wěn)定狀態(tài)做好監(jiān)測，為調節(jié)噴錨支護與二次砼襯砌參數(shù)提供參考，保障隧道施工安全性與經(jīng)濟性。監(jiān)控量測是施工管理中非常關鍵的環(huán)節(jié)，這是施工安全與質量保障基礎。此外還需要使用合理開挖方式，明洞施工中需要做好洞口防護措施和防排水措施，要盡量不再雨天施工，防止洞口傾斜、墜石等安全事故出現(xiàn)。對土砂圍巖來說，需要使用輔助方式，例如超前支護以及安設錨桿等相關方式。建設中要控制各個開挖分布循環(huán)，開挖與支護工序要連接緊密，以此預防圍巖變形現(xiàn)象。

（三）加強機械設備安全管理

在公路隧道工程建設中，機械化施工安全要做好機械設備的管理和控制，在實際工作中需要做好以下幾點工作：其一是各種進洞車輛要處于完好的狀態(tài)中，使其制動有效。進入洞中的各種機械與車輛，需要使用凈化設備采油機動力，燃燒汽油車輛和機械不能夠進入；其二是全部的運載車輛不能夠超載、超寬和超高運輸。在運載較大或超長料時，需要有專門人員指揮工作；其三是進入和出隧道人員要走人行道，不能夠與機械或是車輛搶道，不能夠有扒車、追車等現(xiàn)象[5]。

（四）保障安全用電

公路隧道的機械化施工中必定會使用到電力資源，所以安全用電也是隧道機械化施工安全中的重點。在安全用電時要做好以下工作：其一是電力線路要實施三相五線制，用電設備要一機、一箱、一閘、一漏。線路排列時，要依據(jù)電力線需求顏色來排列，需要明顯五條線，不能夠在三相四線上再設置假線；其二是成洞地點電力線要整齊，線條必須要平整，瓶頸處捆綁要牢固，照明燈要整齊，且照度額要能夠清楚地看清拱頂施工縫；其三是各個配電箱要穩(wěn)固地設置在規(guī)定高度上，蓋、鎖必須要完好無損，內置配線要整齊。電力箱設置不能和通風管同一個邊，已經(jīng)同邊的和通風管距離不能夠低于100cm。

四、結語

隧道施工是公路工程建設中十分重要的部分，因為隧道環(huán)境的因素，施工人員所處的施工環(huán)境極差，極容易導致施工人員出現(xiàn)職業(yè)病。因此，對隧道施工而言，職業(yè)健康有著很大意義。在進行隧道機械化施工中，需做好對建設人員安全教育培訓，同時還要做好機械設備的安全管理和用電安全管理，在保障施工人員安全健康的基礎上讓隧道施工更加順利。通過對職業(yè)健康工作的實施，做好機械化施工安全管理工作，可以讓隧道建設工作更加順利，保障整個工程的施工質量，為人們的出行提供便利，在此基礎上促使整個交通行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻：

[1]劉松.公路隧道施工安全管理及控制措施探究[J].工程技術 （文摘版），2016（3）：257.

[2]方飛.隧道施工機械設備安全管理淺談[J].工程技術（引文版）， 2016（3）：261.

[3]陳允武.試論加強職業(yè)健康管理的重要性[J].城市建設理論研究（電子版），2012（32）：116.

[4]程月，王嘉謀.淺談隧道施工中的職業(yè)健康安全監(jiān)管[J].中國科技投資，2016（24）：58.

[5]郗軍華.高速公路隧道施工技術與控制要點[J].交通世界， 2017（12）：126- 127.