艾里遜布局電動業(yè)務(wù)

譚晶寶

通過積極擴展電動化業(yè)務(wù)布局，艾里遜推動變速箱業(yè)務(wù)和電動混動產(chǎn)品發(fā)展更上一層樓。

2019年上海車展期間，艾里遜變速箱公司（以下簡稱艾里遜）宣布，在中國推出中型全自動9速變速箱及具有純電驅(qū)動行駛能力的電動混動系統(tǒng)。

艾里遜此次推出的新品是建立在其2000系列6速變速箱久經(jīng)驗證的可靠性耐用性之上，后者在全球商用車輛應(yīng)用中累計了1000多億英里的行駛里程。此款9速變速箱明顯節(jié)省燃油，可滿足配送車、租賃卡車、建筑工程車、班車及校車等多種車輛應(yīng)用需求。

艾里遜全球市場營銷、銷售及服務(wù)高級副總裁John Coll表示，艾里遜全自動變速箱之所以能夠成為中國商用車市場的佼佼者，與其所具備的高可靠性密不可分，這也是其進入中國市場40多年始終保持國內(nèi)最大全自動變速箱供應(yīng)商地位的主要原因。

隨著中國商用車市場的飛速發(fā)展，艾里遜將加速其全自動變速箱在卡車市場中的廣泛應(yīng)用。除了9速全自動變速箱新品，艾里遜同時展出了電動混動系統(tǒng)，其純電驅(qū)動續(xù)航里程可達到15公里，非常適用于公交車及旅游車，可在發(fā)動機關(guān)閉運行中實現(xiàn)零排放，特別是在車輛進站、停靠及離站時為乘客提供更安靜、更健康的運行環(huán)境。

艾里遜目前正在印第安納波利斯投資建造新的車輛環(huán)境測試設(shè)施，這將促進該行業(yè)的進一步創(chuàng)新。據(jù)悉，該設(shè)施包括兩個能夠模擬極端溫度、高度和道路條件的環(huán)境室，以便進行法規(guī)標準測試、車載診斷開發(fā)和車輛功能性能優(yōu)化等測試。

其中，車輛環(huán)境測試設(shè)施將進一步支持更為廣泛的驅(qū)動系統(tǒng)測試， 主要包括傳統(tǒng)動力總成、替代燃料、混合動力系統(tǒng)和純電動車輛。且該項目規(guī)劃已經(jīng)開始實施，計劃于2020年完成。

此外，艾里遜4月宣布收購Vantage Power和AxleTech的電動汽車系統(tǒng)分部，加大在電動化、燃料電池以及電動汽車領(lǐng)域高度集成化解決方案上的投入，以推進其在商用車的電動化應(yīng)用，進一步鞏固公司驅(qū)動解決方案提供商的領(lǐng)先地位。

“市場日益變化、不斷細分，對驅(qū)動解決方案的需求越來越廣泛，從傳統(tǒng)內(nèi)燃機傳動系統(tǒng)、到替代燃料和電動混動系統(tǒng)，艾里遜的專業(yè)經(jīng)驗、應(yīng)用技術(shù)及產(chǎn)品規(guī)劃，皆賦予公司信心屹立于行業(yè)之巔，正如面對嚴苛工況的客戶從艾里遜獲得的信心一樣。”艾里遜變速箱全球銷售副總裁Heidi Schutte強調(diào)說。