拼多多賣車試水

搶購速度不輸“雙11”，中標(biāo)率堪比小客車搖號(hào)，“神車”五菱宏光在拼多多上又火了一把。

5月19日凌晨，拼多多推出了五菱宏光的“秒殺”活動(dòng)，參與秒殺的是一款五菱宏光2018款1.5L S標(biāo)準(zhǔn)型，最強(qiáng)回饋價(jià)為3.49萬元，限量10輛;感恩回饋價(jià)為4.99萬元，限量190輛。截至“秒殺”開始前兩個(gè)小時(shí)，拼多多商品詳情頁面顯示，超過22萬人“想買”。

5月19日下午，拼多多官方微博發(fā)文稱，決定追加600萬元現(xiàn)金補(bǔ)貼，將3.49萬元秒殺的名額從10人增加至400人。開搶后18秒，400輛五菱宏光全部售罄。對(duì)此，有網(wǎng)友評(píng)論稱：“我還沒準(zhǔn)備好姿勢就已經(jīng)搶完了。”

據(jù)了解，此次參與“秒殺”活動(dòng)的新五菱宏光S官方指導(dǎo)價(jià)為5.28萬～5.58萬元，拼多多上的秒殺價(jià)約便宜了1.8萬元。拼多多頁面信息顯示，搶購成功的消費(fèi)者需交付999元意向金，完成支付后，憑收到的核銷碼前往指定4S店購車，購車完成后在線提交資料，平臺(tái)審核通過后將發(fā)放補(bǔ)貼金。

“在將用戶做到行業(yè)第二、線上成交額（GMV）實(shí)現(xiàn)行業(yè)第三之后，拼多多將電商最難企及的大宗商品之一的汽車納入‘拼單的行列?！泵鎸?duì)熱議，拼多多汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，拼多多賣車既是水到渠成，也是搶進(jìn)汽車新零售的風(fēng)口。

“在國內(nèi)車市相對(duì)低迷的情況下，各種銷售渠道都渴望發(fā)揮作用，這對(duì)于想要進(jìn)入汽車零售領(lǐng)域的企業(yè)來說，無疑是一個(gè)機(jī)會(huì)?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理許海東說。拼多多的操作思路基本符合當(dāng)下汽車新零售運(yùn)作規(guī)律，并且充分兼顧各方的利益。而且，汽車消費(fèi)需要實(shí)地體驗(yàn)，對(duì)倉儲(chǔ)的要求很高，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)的大額付款也存在一定限制，不可能完全脫離線下。拼多多所起到的是一個(gè)在線推廣、撮合交易的平臺(tái)功能，效率更高、成本更低、更接地氣，為消費(fèi)者和車企都提供了便利。

近年來，線上售車、線下交車的新零售模式正在成為市場熱點(diǎn)，也越來越受到車企和電商的青睞。早在2011年4月，吉利汽車就在淘寶平臺(tái)啟動(dòng)了“中國汽車網(wǎng)購第一店”，并同步推出了網(wǎng)絡(luò)版專供車型雙色熊貓。2012年2月，京東首次線上賣車，近15萬元一輛的Smart，89分鐘賣了300輛。上汽通用五菱此前還在天貓成立“五菱寶駿官方旗艦店”，神州優(yōu)車也聯(lián)合寶沃汽車推出了“神州寶沃汽車新零售平臺(tái)”。不僅如此，瑪莎拉蒂、路虎等豪車品牌也曾登錄天貓、京東等電商平臺(tái)，吸引了不少眼球。而在二手車市場，瓜子、人人車、優(yōu)信等電商平臺(tái)也在迅速發(fā)展。

“汽車消費(fèi)者一直渴望有更便捷、更好的消費(fèi)體驗(yàn)，利用互聯(lián)網(wǎng)的新零售模式恰恰可以實(shí)現(xiàn)，這對(duì)于促進(jìn)汽車消費(fèi)應(yīng)是有利的?！痹谥袊嚵魍▍f(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅看來，持續(xù)下滑的車市亟待尋找新的出路和新的突破口，電商平臺(tái)聯(lián)合車企通過線上新零售模式讓利消費(fèi)者，有利于拓展市場空間、拉動(dòng)汽車消費(fèi)，為車市帶來新的起色。