程源
摘 要:交通行業(yè)在我國經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)著非常重要的位置,在新媒體時代下,需要運用多種手段和方式,使交通思想政治工作能夠迎合時代發(fā)展的趨勢。本文首先分析了新媒體條件下加強思想政治工作的現(xiàn)實意義,然后指出了當(dāng)前存在的問題,最后提出了相應(yīng)的方法建議,促進(jìn)交通行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
關(guān)鍵詞:新媒體;交通行業(yè);思想政治
思想政治工作是中國共產(chǎn)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和政治優(yōu)勢,是中國革命和建設(shè)取得勝利的重要保證。在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的歷史征程中,思想政治工作依然發(fā)揮著強大作用。《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》明確指出,要“加強思想政治工作,創(chuàng)新群眾工作體制機制和方式方法最大限度凝聚全社會推進(jìn)改革發(fā)展、維護(hù)社會和諧穩(wěn)定的共識和力量”?!笆濉睍r期是中國實現(xiàn)全面建成小康社會第一個“百年目標(biāo)”的決勝階段,需要著眼于當(dāng)前新媒體快速發(fā)展的形勢,與時俱進(jìn)地提升交通運輸行業(yè)思想政治工作的科學(xué)化水平,進(jìn)一步振奮人心,凝聚力量,為實現(xiàn)全面建成小康社會提供強有力的支撐。
1 新媒體條件下加強思想政治工作的現(xiàn)實意義
思想政治工作為經(jīng)濟工作和其他工作提供精神動力。毛澤東同志指出,“提高勞動生產(chǎn)率,一靠物質(zhì)技術(shù),二靠文化教育,三靠政治思想工作”。黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為總書記的黨中央帶領(lǐng)全黨全國人民開辟了治國理政新境界,開創(chuàng)了中國特色社會主義事業(yè)新局面,廣大干部群眾精神振奮、充滿信心,進(jìn)一步堅定了道路自信、理論自信和制度自信,為做好思想政治工作提供了堅實的基礎(chǔ)和可靠的保證。
但同時也要清醒地認(rèn)識到,協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個全面”戰(zhàn)略布局對思想政治工作提出了新的要求,實現(xiàn)“兩個百年”奮斗目標(biāo)、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢,都迫切需要思想政治工作進(jìn)一步發(fā)揮好武裝人、引導(dǎo)人、鼓舞人、塑造人的重要作用。特別是當(dāng)前,隨著新媒體的快速普及,中國的媒體格局、輿論生態(tài)、受眾對象、傳播技術(shù)都發(fā)生了深刻變化,媒體領(lǐng)域正在催發(fā)一場前所未有的變革,這也為思想政治工作帶來了機遇和挑戰(zhàn)。
隨著信息技術(shù)不斷進(jìn)步、相關(guān)資費下降、使用更加便捷,新媒體平臺特別是移動新媒體平臺越來越成為人們高度依賴的信息渠道?!笆濉逼陂g,國家實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,鼓勵大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,新媒體成為風(fēng)險投資青睞的對象,成為大眾創(chuàng)業(yè)的重要途徑,以其價格低廉甚至免費的優(yōu)勢,強勢地進(jìn)入了社會生活方方面面。思想政治工作的重點是幫助人們改變主觀世界,解決人們的思想,觀點和政治立場,振興精神,團結(jié)人民。工作的對象在哪里,應(yīng)該延伸思想政治工作的觸角,重點和立足點應(yīng)放在何處。因此,受新媒體影響最大的網(wǎng)民是新形勢下思想政治工作的出發(fā)點,立足點和重點。
2 新媒體發(fā)展下交通行業(yè)思想政治工作現(xiàn)狀
1)主流思想觀念傳播受到多方干擾。新媒體的情感化思維是感性的,而思想政治是理性的,很多時候在某些網(wǎng)站或論壇上傳播邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、有理有據(jù)的思想政治文章或者帖子的點擊率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于能夠激發(fā)人們情感共鳴的文章或者帖子,如此一來,思想政治所堅持的主流思想觀念難以在廣大網(wǎng)民之中擴散開來,積極影響交通運輸行業(yè)廣大干部職工。
2)思想政治傳播方式應(yīng)用效果不佳?;仡櫡治鲆酝煌ㄟ\輸行業(yè)思想政治工作落實情況,了解到所采用的宣傳手段主要有以下幾種,即在社會環(huán)境之中以紙媒和電視媒體來號召;在所屬各單位環(huán)境之中以紙質(zhì)文件和會議來宣傳貫徹;在校園環(huán)境之中以課堂書本知識來教育灌輸。而以上方式均不如新媒體注重受眾群體感官體驗的傳播方式好。所以,堅持使用傳統(tǒng)傳播方式來落實思想政治工作勢必難以產(chǎn)生突破性的效果,相應(yīng)的交通行業(yè)思想政治工作難以充分發(fā)揮作用,正面影響和感染企業(yè)及行業(yè)從業(yè)者。
3)思想政治工作方式不合理?!叭ブ行幕笔侵妇W(wǎng)絡(luò)背景下成員間的組織形式不再像農(nóng)業(yè)社會和工業(yè)社會那樣,呈“中心—外圍”的結(jié)構(gòu)模式,而呈現(xiàn)出一種對“中心”進(jìn)行弱化的特征。其實,去中心化是互聯(lián)網(wǎng)的特點之一,也就是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境之間人與人可以平等的交流溝通。而此種情況下,運用“中心—外圍”結(jié)構(gòu)模式的思想政治工作受到強烈的沖擊,越來越多的從業(yè)者不愿意“被說教”,相應(yīng)的思想政治宣傳和教育難以展開,這不利于促進(jìn)交通運輸行業(yè)的良好發(fā)展。
3 運用新媒體做好交通行業(yè)思想政治的建議
1)增強危機意識,提升重視程度。交通運輸行業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)干部,要充分認(rèn)識到當(dāng)前通過新媒體做好干部職工和服務(wù)對象兩個群體的思想政治工作的極端重要性,圍繞服務(wù)實現(xiàn)“兩個百年目標(biāo)”,聚焦建成世界交通強國,切實增強通過新媒體做好思想政治工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感,發(fā)揮行業(yè)的服務(wù)優(yōu)勢和聯(lián)動優(yōu)勢,把新媒體平臺建設(shè)、新媒體宣傳應(yīng)用,作為當(dāng)前最重要、最緊迫的任務(wù)來抓,體現(xiàn)全行業(yè)對新媒體時代的重視和應(yīng)用。
2)體現(xiàn)行業(yè)特色,完善體制機制。交通運輸是基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè),服務(wù)是交通的屬性,也是交通的優(yōu)勢,是交通與社會通聯(lián)的重要渠道。新媒體的思想政治工作要強化服務(wù)特色,寓宣傳教育于網(wǎng)上網(wǎng)下的信息服務(wù)和具體服務(wù)之中。要做好交通運輸新媒體平臺的建設(shè)運用,首要的是加強整個行業(yè)的頂層設(shè)計,專門就新媒體的運用發(fā)展進(jìn)行深入思考,完善管理制度,科學(xué)設(shè)置機構(gòu)和人員,把新媒體運用放到整個行業(yè)軟實力建設(shè)更重要的地位來布局、管理。
3)創(chuàng)造“1+N”網(wǎng)站模式?,F(xiàn)階段我省交通運輸行業(yè)各所屬系統(tǒng)均建立了自己的網(wǎng)站,意在對交通建設(shè)、運輸監(jiān)管、交通運營等方面情況予以實時監(jiān)控,但卻沒有充分利用網(wǎng)站來推動思想政治工作。為了能夠彌補這一不足,良好地展開思想政治工作,應(yīng)當(dāng)在完善各系統(tǒng)網(wǎng)站的過程中注意依托省委省政府、交通運輸部、省委宣傳部官方網(wǎng)站,使“1+N”網(wǎng)站模式成為思想政治宣傳和教育的重要平臺,選取真實準(zhǔn)確的報道素材,策劃情感化的主體活動或者專題,以便與行業(yè)內(nèi)網(wǎng)人士產(chǎn)生情感共鳴,認(rèn)真學(xué)習(xí)思想政治,為交通運輸行業(yè)做出貢獻(xiàn)。
4)加強議程設(shè)置,打造精品欄目??v觀現(xiàn)有的行業(yè)新媒體,影響力較弱、作用發(fā)揮有限的首要原因是原創(chuàng)內(nèi)容形式單一,缺少吸引力。要堅持創(chuàng)新為要,內(nèi)容為王,積極思考謀劃體現(xiàn)交通特色和服務(wù)優(yōu)勢的精品欄目,進(jìn)一步增強行業(yè)新媒體的覆蓋面和傳播力。如人民日報微博的品牌欄目“你好,明天”,因為自身媒體屬性的特點和迥異于以往中央主流媒體的表達(dá)方式,受到了廣大網(wǎng)友的好評。交通運輸行業(yè)有獨特的文化底蘊和服務(wù)優(yōu)勢,應(yīng)精心策劃,打造新媒體品牌。
5)創(chuàng)新媒體載體。為了有效地運用新媒體來做好交通運輸行業(yè)思想政治工作,還應(yīng)當(dāng)創(chuàng)新“三方”載體。即:(1)交通官方微博。在微博已經(jīng)成為廣大民眾展現(xiàn)自我、發(fā)表意見“天地”的今天,相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識到微博的力量,積極開設(shè)官方微博,宣傳交通行業(yè)思想政治相關(guān)的內(nèi)容及活動。(2)交通官方網(wǎng)絡(luò)社群。相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)積極構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)社群,宣傳思想政治內(nèi)容,這都能過讓行業(yè)內(nèi)外人士更深入了解交通運輸行業(yè),也能更好地樹立交通運輸行業(yè)的良好形象。
4 結(jié)束語
新媒體是社會發(fā)展的大趨勢,在交通行業(yè)發(fā)展的過程中,必須將新媒體作為發(fā)展的一個重要工具。當(dāng)前,在發(fā)展的過程中,存在著一系列新的問題,需要在結(jié)合實際情況的基礎(chǔ)上,增強危機意識,提升重視程度,體現(xiàn)行業(yè)特色,完善體制機制,創(chuàng)造“1+N”網(wǎng)站模式,加強議程設(shè)置,打造精品欄目等。迎接挑戰(zhàn),把握機遇,積極主動融入“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,樹立交通好形象,促進(jìn)社會的穩(wěn)定和諧發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]王飛.淺析新媒體背景下交通行業(yè)思想政治工作[J].榆林學(xué)院學(xué)報,2017(3):51-55.
[2]曾月惠.新媒體條件下交通運輸行業(yè)思想政治工作作用探討[J].企業(yè)文化(中旬刊),2017(8):108.
[3]孫繼偉.淺論新媒體給思想政治工作帶來的影響、挑戰(zhàn)及對策[J].科教文匯(上旬刊).2018(02):22-23.