尹曉磊
國(guó)網(wǎng)內(nèi)蒙古東部呼倫貝爾供電公司輸電運(yùn)檢室 內(nèi)蒙古 呼倫貝爾 021000
隨著我國(guó)社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)階段我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)的規(guī)模實(shí)現(xiàn)了根本性的寬泛跟擴(kuò)大,與此同時(shí),我國(guó)電路系統(tǒng)的技術(shù)要求將會(huì)愈來(lái)愈高,并且,實(shí)際工作中,各種設(shè)備相比于以前質(zhì)量和維護(hù)問(wèn)題減少,如果只是使用定期檢查這一項(xiàng)傳統(tǒng)形式的方法,那么會(huì)在一定程度上大程度的浪費(fèi)輸電線(xiàn)路的成本跟費(fèi)用,并且,在實(shí)際工作中,可能由于不當(dāng)?shù)墓芾矸绞綄?duì)輸電線(xiàn)路產(chǎn)生負(fù)面的影響。因此,在制定以及實(shí)施輸電線(xiàn)路管理措施的過(guò)程中,需要結(jié)合實(shí)際情況,采取運(yùn)檢一體化的方式是非常有現(xiàn)實(shí)意義的,其可以從根本上改善電路運(yùn)檢的質(zhì)量跟效果。
隨著我國(guó)逐漸步入發(fā)展的新時(shí)期,電網(wǎng)的發(fā)展規(guī)模得到了最大程度的壯大,在實(shí)際工作中,為了尋求適合現(xiàn)階段輸電線(xiàn)路運(yùn)行的管理方式跟管理措施,我國(guó)電力系統(tǒng)一直處于不斷的改革中。當(dāng)前我國(guó)輸電線(xiàn)路運(yùn)檢一體化的管理中仍存在一系列問(wèn)題,從根本上制約著輸電線(xiàn)路未來(lái)的發(fā)展。
2.1 專(zhuān)業(yè)檢修人員缺乏,輸電線(xiàn)路的維護(hù)沒(méi)有保障 隨著中國(guó)科技水平不斷地增強(qiáng),各種電力系統(tǒng)也在逐漸的進(jìn)步。但是現(xiàn)在有很多電力單位缺乏相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員,導(dǎo)致在電路的檢修過(guò)程中缺乏專(zhuān)業(yè)人員,使得電路不能得到及時(shí)的維護(hù)。并且,輸電線(xiàn)路的管理也沒(méi)有那么嚴(yán)格,導(dǎo)致工作人員在日常的維護(hù)過(guò)程中時(shí)有缺漏,這對(duì)于輸電線(xiàn)路的管理是非常不利的。并且在輸電線(xiàn)路檢修的過(guò)程中常常會(huì)遇到一些問(wèn)題,工作人員大多都是按照要求向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。但是輸電線(xiàn)路存在的問(wèn)題很可能就是因?yàn)榈R的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)最佳的維修時(shí)期,不但會(huì)增加修理的成本甚至還會(huì)造成更加嚴(yán)重的問(wèn)題。
2.2 缺乏對(duì)不同工種的區(qū)分,降低工作人員的工作積極性 當(dāng)前中國(guó)在輸電線(xiàn)路維護(hù)方面還是采取分體進(jìn)行的方式,但是各個(gè)部門(mén)都沒(méi)有將工作任務(wù)要求進(jìn)行嚴(yán)格的劃分。這就會(huì)導(dǎo)致工作人員在輸電線(xiàn)路的維護(hù)過(guò)程中表現(xiàn)并不積極,導(dǎo)致這種管理體系不能夠發(fā)揮其真正的作用。除此之外,在管理體制中也沒(méi)有將工作人員的強(qiáng)度進(jìn)行明確的劃分,這對(duì)工作人員來(lái)說(shuō)是非常不公平的,會(huì)使得員工在維護(hù)的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)消極的狀態(tài)。
3.1 加強(qiáng)對(duì)輸電線(xiàn)路設(shè)備信息的采集與完善 為了能夠增強(qiáng)信息化管理,就必須對(duì)相關(guān)的智能設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的完善以及信息化的采集。這時(shí)候就應(yīng)該采取分項(xiàng)目的方式來(lái)進(jìn)行檢測(cè)和維修,同時(shí)對(duì)于各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)化,對(duì)于設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行分析。首先,可以將各類(lèi)電路設(shè)備的數(shù)據(jù)以及指標(biāo)進(jìn)行采集,以便在日后的檢修過(guò)程中提供一定的參考價(jià)值。從這一點(diǎn)上來(lái)看,輸電線(xiàn)路運(yùn)行和檢測(cè)的一體化是一項(xiàng)必備的工作。其次,在平日就要對(duì)輸電線(xiàn)路進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù),同時(shí)根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)以及使用情況給予相應(yīng)的檢修工作。同時(shí)在對(duì)設(shè)備進(jìn)行清理和打掃的時(shí)候要十分的仔細(xì),以防在清潔的過(guò)程中對(duì)設(shè)備造成一定的損壞。最后,要定期對(duì)輸電線(xiàn)路進(jìn)行檢查,并且每一次的檢查數(shù)據(jù)都要記錄到信息庫(kù)中,為之后的管理工作提供信息參考,這樣有利于日后輸電線(xiàn)路運(yùn)行檢測(cè)一體化的實(shí)施。
3.2 設(shè)立并實(shí)施運(yùn)檢一體化的管理機(jī)制 隨著當(dāng)前時(shí)代的發(fā)展,采用運(yùn)檢一體化的管理方式是保障電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的一個(gè)必要措施。在建立運(yùn)檢一體化管理系統(tǒng)的時(shí)候先要對(duì)各種設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢測(cè)。同時(shí)在之后的運(yùn)行過(guò)程中,要采取科學(xué)合理的檢修方式對(duì)不同程度的問(wèn)題采取有針對(duì)性的措施最近就去。遇到問(wèn)題要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),同時(shí)迅速成立專(zhuān)項(xiàng)組來(lái)尋求解決的方案,確保輸電線(xiàn)路能夠正常的運(yùn)行。同時(shí)最重要的一點(diǎn)就是,要將工作人員的職責(zé)進(jìn)行明確的劃分,同時(shí)建立起一個(gè)嚴(yán)格的管理制度,以此來(lái)增強(qiáng)員工的積極性,在實(shí)際工作中,讓整個(gè)工作體系能夠良好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
綜上所述,二十世紀(jì)發(fā)展以來(lái),我國(guó)的輸電線(xiàn)路制度完善過(guò)程中主張的是定期的檢查跟定期的維修,在經(jīng)歷一定時(shí)間段之后,都會(huì)派遣專(zhuān)人針對(duì)輸電線(xiàn)路開(kāi)展一系列的檢修跟維修工作,在采取定期檢查方式的基礎(chǔ)上,對(duì)輸電線(xiàn)路的設(shè)備狀況、性能保存情況做出準(zhǔn)確無(wú)誤的判斷,并且按照實(shí)際情況,依據(jù)檢查得到的結(jié)果制定一系列相應(yīng)的、科學(xué)的改進(jìn)措施,并且予以貫徹實(shí)施,但是,在實(shí)際工作中,由于步入了21世紀(jì)這一個(gè)新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平在短時(shí)間之內(nèi)得到了大幅度的提升,隨著科技水平不斷地增強(qiáng),各種電力系統(tǒng)也在逐漸的進(jìn)步。并且科學(xué)設(shè)備等逐漸更新,且大部分都煥然一新,盲目使用傳統(tǒng)形式的管理方式并不能實(shí)現(xiàn)輸電線(xiàn)路的管理問(wèn)題的有效解決,并且實(shí)現(xiàn)維護(hù)問(wèn)題的針對(duì)解決。隨著我國(guó)現(xiàn)階段智能信息化的發(fā)展以及實(shí)施,對(duì)于提高輸電線(xiàn)路的供電能力方面來(lái)說(shuō),運(yùn)檢一體化措施發(fā)揮著非常重要的現(xiàn)實(shí)作用,并且,實(shí)施運(yùn)檢一體化措施,還可以從根本上減少電路運(yùn)檢的整體成本,所以,按照實(shí)際需求實(shí)施運(yùn)檢一體化,可以從根本上實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的現(xiàn)代化發(fā)展,這是必然的趨勢(shì)。