“城市軌道交通車輛維修工藝與設(shè)備”課程建設(shè)的探究

鄺福榮 黃均洪

中車廣東軌道交通車輛有限公司 廣東 江門 529000

為了培養(yǎng)優(yōu)秀的工程師，“城市軌道交通車輛維修工藝與設(shè)備”課程是城市軌道交通車輛工程必需學(xué)習(xí)的一門非常重要的專業(yè)課程，教學(xué)的主要內(nèi)容都是來自工作的第一線以及實際的工作實踐中，所以該課程的實踐性和理論性比較強，而且還有非常大的應(yīng)用價值，課本上教學(xué)內(nèi)容與將來的實際操作息息相關(guān)，本文對此做以下分析。

一、該專業(yè)課程的教學(xué)現(xiàn)狀

我國第一家為培養(yǎng)城市軌道交通人才而設(shè)立的學(xué)校就是城市交通軌道學(xué)院，從這里走出來的人才已經(jīng)散布到我國的各個正在建、或者將要建立以及已經(jīng)建好了軌道的省份或者城市。城市軌道交通車輛的維修是一個及其繁瑣的過程，難度非常的高，含括了很多的知識面，目前我們國家迫不急待的需要更多高端的、綜合技術(shù)能力以及專業(yè)知識扎實的人才，能夠及時的反映和解決問題，從基礎(chǔ)維修、維護再到最終的能夠完成整個領(lǐng)域所涉及的各個方面。當前我們國家開設(shè)車輛交通專業(yè)的高端學(xué)校較少。本專業(yè)的教學(xué)隊伍積極的對該專業(yè)的教學(xué)模式和專業(yè)知識進行了針對性的討論和分析，不斷的完善師資力量，提高教學(xué)質(zhì)量，對以往的教學(xué)模式進行革新，形成了一支高端的師資團隊。團隊要深入城市軌道建設(shè)的第一線，及時的了解先進的技術(shù)以及新使用的車輛，及時的經(jīng)這些新的信息編進教材，與時俱進，進一步對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)計劃以及教學(xué)的模板進行改進。

二、課程改革措施

(一)理論與實際教學(xué)相結(jié)合。教師們在教學(xué)理論知識的時候，要和學(xué)生們多進行互動，在課堂上多提問學(xué)生們一些有誘導(dǎo)性的問題，增強學(xué)生們對車輛維修的積極性[1]。采用多樣化的教學(xué)模式是激發(fā)學(xué)生對車輛工程專業(yè)興趣最有效的手段。在校企合作的基地進行現(xiàn)場教學(xué)指導(dǎo)，讓學(xué)生們體會未來工作的實情實景，采用實際工作中的操作方式為學(xué)生們設(shè)計課題，布置任務(wù)。企業(yè)中實際工作的人員擔(dān)任學(xué)生們的指導(dǎo)教師，理論教師從旁進行協(xié)助。采用示范教學(xué)、解答學(xué)生們的困惑、誘導(dǎo)學(xué)生等手段對學(xué)生進行實操的指導(dǎo)。讓學(xué)生從理論知識的學(xué)習(xí)在到實際操作，幫助學(xué)生們將知識掌握更加牢固。能夠達成培養(yǎng)學(xué)生實操能力和維修程序熟練掌握的標準，為學(xué)生們奠定扎實的理論知識基礎(chǔ)和實際操作的能力。

(二)完善考核制度，提高過程評價的力度。對考核制度不斷的進行創(chuàng)新能夠更好的促進學(xué)生的學(xué)習(xí)的效果，新的考核方式但在是以往單單只看成績的制度，而是注重對學(xué)生學(xué)習(xí)過程進行評價，與學(xué)生們實際的學(xué)習(xí)狀況更加適應(yīng)。根據(jù)學(xué)生們的學(xué)習(xí)狀況再與畢業(yè)論文相結(jié)合，制定評價制度，更能達到培養(yǎng)學(xué)生的目的[2]。將平時成績和論文報告成績聯(lián)系在一起作為學(xué)生們畢業(yè)的最終分數(shù)，才能夠以更加科學(xué)的方式對學(xué)生進行評估。

(三)將現(xiàn)代的科技手段應(yīng)用到教學(xué)的過程中。將現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)與教學(xué)相結(jié)合，能夠?qū)⒔虒W(xué)的內(nèi)容更加真實地表現(xiàn)出來，更好的達到教學(xué)的目的，幫助學(xué)生們更好的掌握專業(yè)知識的技能，為學(xué)生們建立夯實的基礎(chǔ)[3]。將多媒體等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到實際的教學(xué)過程中去，使得教學(xué)的質(zhì)量和教學(xué)效果有了確切的提升，使得傳統(tǒng)單一的教學(xué)模式發(fā)生了變化，將課堂內(nèi)容以更加真實、形象、立體的方式表達出來，幫助學(xué)生們更好的理解和掌握理論知識。此外教學(xué)隊伍將教材編寫成了電子版的課件，對于非常重要的部件以實際操作的過程進行課件的展示，采用更加形象、立體的方式向?qū)W生們展示部件維修和制作的程序，大大提高了學(xué)生們學(xué)習(xí)的興趣和積極性，也能將學(xué)生們不能理解和解決的問題變得簡單。以培養(yǎng)學(xué)生的興趣為導(dǎo)向，發(fā)布一些課下的作業(yè)，讓學(xué)生們利用現(xiàn)場勘察、網(wǎng)絡(luò)查詢等方式，了解世界處在前沿位置上有關(guān)城市軌道的高端技術(shù)。

(四)培養(yǎng)優(yōu)秀的青年教師，擴大師資力量。將企業(yè)內(nèi)兼職的機制進行更廣泛的推廣，促進教師的雙向發(fā)展。迄今為止，教城市軌道交通車輛維修課程的資深教師已經(jīng)有四位進行了兼職的鍛煉，還有一位正在進行申請中。聘請或邀請校外的專家作為本專業(yè)的課程顧問或者講師[4]。另外將校內(nèi)的資深教師與青年優(yōu)秀教師結(jié)合起來，對課程進行研究。定期進行本專業(yè)課程的學(xué)術(shù)研究，及時幫助青年教師了解世界上城市軌道交通先進的技術(shù)，鼓勵青年教師對該專業(yè)進行深入的研究，激發(fā)青年教師對城市軌道交通的熱愛，采用多種手段提高青年教師對城市軌道交通的專業(yè)能力與科研能力，為該專業(yè)打造一支力量雄厚的師資隊伍。

(五)建立獨樹一幟的高端人才考證的機制。將該專業(yè)發(fā)展校企合作，與地鐵集團合作開展一些培養(yǎng)專業(yè)人才的項目，將學(xué)院發(fā)展成為培養(yǎng)專業(yè)人才的高校，將為來工作與教學(xué)內(nèi)容緊密的聯(lián)系在一起，使其教學(xué)內(nèi)容與專業(yè)資格證的考核掛鉤，增強學(xué)生在未來工作中的競爭力，讓學(xué)生們在未來的工作中站穩(wěn)腳跟，能夠得到更好的發(fā)展[5]。

三、結(jié)束語

將城市軌道交通車輛維修與實際工作相結(jié)合，采用真實地例子進行教學(xué)，依據(jù)實際的工作中正確的實操程序下發(fā)任務(wù)。采用示范教學(xué)、解答學(xué)生們的困惑、誘導(dǎo)學(xué)生等手段對學(xué)生進行實操的指導(dǎo)。讓學(xué)生們更早的適應(yīng)工作環(huán)境和實際操作的能力。學(xué)生從理論學(xué)習(xí)到實操的過程，能夠?qū)⒅R掌握更加牢固，能夠達成培養(yǎng)學(xué)生實操能力和維修程序熟練掌握的標準。