森薩塔科技：以技術(shù)驅(qū)動價值

王蘭

森薩塔科技共有15個品牌，每年為用戶提供11億只以上的傳感器產(chǎn)品，4.7萬多個產(chǎn)品種類，其中有50種以上傳感器用在汽車上。

用在汽車上的很多黑科技來源于航天技術(shù)，比如自動駕駛、電動化、輕量化材質(zhì)等。森薩塔科技正將服務(wù)于飛機(jī)的技術(shù)共享到汽車領(lǐng)域。

據(jù)森薩塔科技全球汽車事業(yè)部高級副總裁Paul Chawla介紹，森薩塔科技共有15個品牌，每年為用戶提供11億只以上的傳感器產(chǎn)品，4.7萬多個產(chǎn)品種類，其中有50種以上傳感器用在汽車上。

森薩塔科技首席執(zhí)行官 Martha Sullivan女士表示：“我們提供差異化的解決方案，同時擁有開發(fā)適合行業(yè)發(fā)展趨勢的新應(yīng)用的關(guān)鍵能力，幫助客戶安全地實(shí)現(xiàn)一個更清潔、更高效、電動化和互聯(lián)的世界?！?/p>

車輛升級成增長關(guān)鍵

2018年，雖然全球汽車市場出現(xiàn)波動，但是森薩塔科技全球營收增長6.5%，達(dá)35億美元，其中乘用車業(yè)務(wù)占比高達(dá)60%，商用車和非道路車輛為16%。

據(jù)Sullivan透露，在汽車業(yè)務(wù)60%的占比中，有50%屬于高增長領(lǐng)域，包括更高效、更節(jié)能的下一代動力系統(tǒng)，另外10%來自傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)等較穩(wěn)定的領(lǐng)域。也就是說，隨著下一代技術(shù)應(yīng)用規(guī)模的擴(kuò)大，高增長領(lǐng)域帶來的收益將會隨之增加。

整體來看，森薩塔科技營收在全球范圍內(nèi)的分布比較平衡，本土市場美國貢獻(xiàn)了42%的業(yè)績、歐洲市場29.2%、亞洲市場28.8%。而亞洲市場的業(yè)績絕大部分是來自中國，且中國市場實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增幅。

“森薩塔之所以能夠?qū)崿F(xiàn)不錯的增長，主要是技術(shù)升級帶來的價值提升。車市下滑對公司業(yè)績影響不大，因?yàn)轵?qū)動森薩塔增長的并不僅僅是汽車銷量規(guī)模的增長，車輛升級帶來的價值提升十分可觀。2019年，森薩塔科技將繼續(xù)保持一定比例增長?！鄙_塔科技全球高級副總裁及亞太區(qū)總裁常旌這樣說。

據(jù)了解，森薩塔在各大市場都設(shè)有研發(fā)團(tuán)隊(duì)，圍繞相關(guān)應(yīng)用與客戶一起解決痛點(diǎn)。Sullivan說：“森薩塔擁有30余年的全球化運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，正以專業(yè)團(tuán)隊(duì)服務(wù)各地客戶。”

電動化占C位

中國新能源汽車市場的發(fā)展?jié)摿?，對于每一個汽車零部件公司來說都是未來業(yè)務(wù)布局的重點(diǎn)之一。為此，森薩塔科技于2018年在中國區(qū)設(shè)立電動化專門團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行工程研發(fā)和業(yè)務(wù)拓展。未來，森薩塔科技將繼續(xù)聚焦中國電動化發(fā)展，不斷深化本土化策略，在現(xiàn)有的商業(yè)化基礎(chǔ)和傳感器技術(shù)基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步完善在電動化領(lǐng)域的布局，為市場提供更安全、更綠色的產(chǎn)品及解決方案。

據(jù)森薩塔科技首席技術(shù)官Steven Beringhause介紹，為了在汽車行業(yè)大變革的時代服務(wù)好客戶，森薩塔科技積極在清潔高效、電動化、自動化和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域布局。在電動化領(lǐng)域，森薩塔科技的關(guān)注點(diǎn)集中在動力系統(tǒng)關(guān)鍵部件，如電池、電機(jī)和高壓電子器件。

無線電池管理系統(tǒng)解決方案：為及時監(jiān)控電池狀態(tài)，在保證安全的基礎(chǔ)上改善電池能量密度，森薩塔科技推出的無線電池管理系統(tǒng)解決方案，不僅可在同樣的空間里容納更多的電芯，并且能帶來貫穿于全生命周期的優(yōu)勢。

動力電池?zé)崾Э刂悄鼙O(jiān)測方案：為了及時監(jiān)測以及最大程度避免熱失控現(xiàn)象，森薩塔科技推出電池?zé)崾Э刂悄鼙O(jiān)測方案。該產(chǎn)品放置在電池包內(nèi)，擁有高可靠的汽車級設(shè)計和質(zhì)量，達(dá)到ASIL B的功能安全等級。值得一提的是，森薩塔科技是全球范圍內(nèi)類似產(chǎn)品的第一個采用者和實(shí)踐者，并由森薩塔中國區(qū)研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)。目前，森薩塔科技已經(jīng)就該產(chǎn)品與國內(nèi)大部分OEM合作，預(yù)計將從明年開始應(yīng)用到量產(chǎn)車上。

高壓直流接觸器+熔斷器：兩大產(chǎn)品均是為純電動汽車和混合動力汽車設(shè)計，可用于高功率、大電流工況的短路及過載保護(hù)方案。

電池系統(tǒng)電流傳感器：為了滿足未來電池系統(tǒng)電流傳感器的應(yīng)用需求，森薩塔科技組合了多種電流測量技術(shù)，開發(fā)新型的電流傳感器。在車輛行駛或者充電過程中，電流傳感器可以幫助電池管理系統(tǒng)實(shí)時測量充放電電流大小，并可獲取電池組的SOC狀態(tài)。通過有效地監(jiān)測避免電流過大、過度充放電的情況，電流傳感器有助于維持電池系統(tǒng)的穩(wěn)定性，延長使用壽命。

智能化聚焦傳感器

就汽車的智能化或者網(wǎng)聯(lián)化來說，數(shù)據(jù)是需要考慮的首要問題。作為全球傳感器市場的領(lǐng)導(dǎo)者，森薩塔科技在傳感獲取數(shù)據(jù)上有著很強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力。Steven Beringhause認(rèn)為，汽車智能化主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)的利用能力上，如何分析數(shù)據(jù)、如何獲取重要的信息等，這些均來自傳感器。他說：“利用數(shù)據(jù)可以監(jiān)管車隊(duì)車輛的狀況。如果未來需要網(wǎng)聯(lián)化的傳感器都能無線化，就能監(jiān)控整個車隊(duì)的應(yīng)用情況，會給客戶帶來很多收益?！?/p>

在自動化方面，森薩塔科技的激光雷達(dá)產(chǎn)品的研發(fā)取得了較大的進(jìn)展。Beringhause說：“森薩塔科技正在開發(fā)的激光雷達(dá)，即使車輛在高速行駛過程中，也能從很遠(yuǎn)的距離實(shí)現(xiàn)高分辨率識別?！?/p>

常旌對森薩塔科技中國的未來表現(xiàn)充滿信心：“未來，中國汽車胎壓立法、國六實(shí)施，以及新能源、智能網(wǎng)聯(lián)在乘用車、商用車應(yīng)用的不斷增加，這些都給森薩塔科技帶來更多的商機(jī)。”

據(jù)悉，在胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）方面，森薩塔科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從芯片開發(fā)到產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)制造的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。隨著TPMS強(qiáng)制國家標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，TPMS裝車率在2019年和2020年將會有極大地提升。政策的實(shí)施不僅會對森薩塔科技的前裝業(yè)務(wù)有直接推動作用，而且后市場業(yè)務(wù)也會隨著替換件市場的擴(kuò)大而加強(qiáng)。

森薩塔科技正積極擁抱行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢，進(jìn)而推動行業(yè)發(fā)展。