電子商務環(huán)境下專業(yè)物流公司發(fā)展的探討

馬玉萍

【摘 要】基于電子商務平臺這個大背景下，文章以專業(yè)物流公司的發(fā)展前景入手，分析其物流公司的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢，結合SWOT方法重點剖析了專業(yè)物流公司的優(yōu)勢、劣勢及市場給專業(yè)物流公司所帶來的機遇與威脅。并且通過綜合分析，針對專業(yè)物流公司在發(fā)展中遇到的問題，提出了相關建議。

【關鍵詞】電子商務環(huán)境;專業(yè)物流公司;發(fā)展;SWOT分析

【中圖分類號】F259.23;F724.6【文獻標識碼】A【文章編號】1674-0688（2019）12-0029-02

0 引言

電子商務（Electronic Commerce，EC）是指各種具有商業(yè)需求和商業(yè)活動能力的實體（政府機構、個人消費者、生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、金融企業(yè)）基于時空限制，而利用計算機技術、網(wǎng)絡技術、遠程通信技術等實現(xiàn)商品或服務交易活動，以提高商務活動效率的一種商業(yè)運營模式;專業(yè)物流公司從廣義上來說，它不僅涵蓋提供物流外包服務的第三方物流（Third Party Logistics，3PL或TPL），而且還囊括以供應鏈集成商為基礎的第四方物流等?，F(xiàn)在多指第三方物流公司。本文中專業(yè)物流公司特指第三方物流企業(yè)，即企業(yè)本身不擁有貨物，而是通過與第一方或第二方機構的合作，為外部客戶的物流作業(yè)提供管理、控制和專業(yè)化代理服務。

1 電子商務環(huán)境下專業(yè)物流公司發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 物流服務水平現(xiàn)狀

傳統(tǒng)專業(yè)物流公司提供的物流服務相對比較單一，如運輸、裝卸、儲存、搬運、配送等，而缺少在流通加工、包裝、信息處理等環(huán)節(jié)的服務，沒有形成完整的供應鏈，不能充分發(fā)揮物流的增值服務功能及供應鏈的附加價值功能，難以達到客戶所需求的優(yōu)質的服務水平。

1.2 物流基礎設施現(xiàn)狀

在倉儲、運輸、搬運等基本功能環(huán)節(jié)的基礎設施與傳統(tǒng)物流公司的設施相比有一定的增加。傳統(tǒng)物流大多是人力的搬運、裝卸，而現(xiàn)代物流設施更傾向于自動化、系統(tǒng)化、智能化的發(fā)展。

1.3 物流信息技術現(xiàn)狀

現(xiàn)在，我國物流業(yè)中開始運用的技術有倉庫管理系統(tǒng)（WMS）、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、全球定位系統(tǒng)（GPS）、條形碼（Barcoding）、無線射頻識別技術（RFID）等先進的信息技術和管理方法。整體上來看，我國的物流信息技術程度并不高，制約了物流公司的發(fā)展速度。

1.4 物流政策環(huán)境現(xiàn)狀

市場法制體系在實際的引導與運用的過程中還不夠全面與完善，部分物流法律法規(guī)已經(jīng)過時或者是已經(jīng)跟不上現(xiàn)代物流的發(fā)展，與物流企業(yè)的發(fā)展需求不匹配。

2 電子商務環(huán)境下專業(yè)物流公司發(fā)展的SWOT分析

2.1 優(yōu)勢（Strengths）

（1）電子商務的快速發(fā)展。電子商務的發(fā)展與繁榮依賴專業(yè)物流公司的支撐，并且專業(yè)物流公司的發(fā)展正好遇到電子商務的快速崛起與壯大時期，這在很大程度上是能夠幫助專業(yè)物流公司發(fā)展的。在現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展過程中，實體物流與虛擬物流結合，使其能夠快速地適應現(xiàn)代化市場的需要。

（2）國家的優(yōu)惠政策。國家鼓勵和支持中小專業(yè)物流公司的發(fā)展，并給予了一定的優(yōu)惠政策和措施促進現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展。

2.2 劣勢（Weaknesses）

（1）缺乏人才，服務意識、市場觀念薄弱。在我國從事物流方面的人數(shù)還是比較多的，但是學歷不高，沒有較強的服務意識及市場運營意識，尤其缺乏高層的管理人才和技術型人才。

（2）信息技術在物流領域的應用程度低。國內(nèi)物流公司對信息科技與網(wǎng)絡技術的應用尚未普及，我國的專業(yè)物流技術與發(fā)達國家相比還有一定的距離，還需要進一步提高。因此，專業(yè)物流公司信息的傳遞難以有效地與電子商務公司、制造商及供應商連接。

2.3 機遇（Opportunities）

（1）政府的重視和支持。為了促進我國專業(yè)物流公司的發(fā)展，政府投資了一些資金用于扶持物流公司的發(fā)展。與此同時，也出臺了一些鼓勵專業(yè)物流公司發(fā)展的政策、法律、法規(guī)。結合當前我國的國情及專業(yè)物流公司實際發(fā)展的需要，政府還給予了一定的優(yōu)惠措施。

（2）巨大的潛在市場需求。近年來，電子商務是一個比較熱門的話題，正在逐漸走向成熟。對物流公司來說，這是一個很大的展示自身的機會。專業(yè)物流公司通過互聯(lián)網(wǎng)運用網(wǎng)上交易的方式來促進業(yè)務的合作，可大大提高效率，節(jié)省不必要的運營環(huán)節(jié)。

2.4 威脅（Threats）

（1）日益增長的物價，不斷飛漲的油費、運輸費用。物價、油價、運價是現(xiàn)在出行不可忽視的重要因素。專業(yè)物流公司的主要的業(yè)務就在于運輸與配送。

（2）貨物的安全。貨物在運輸?shù)倪^程中容易產(chǎn)生損壞、盜竊、丟失的風險;安全意識沒有引起足夠的重視等。

3 電子商務環(huán)境下專業(yè)物流公司發(fā)展的建議

3.1 注重物流新技術

通過國家政府的支持及與國外大型企業(yè)進行合作，并建立友好的長期戰(zhàn)略合作伙伴關系。從國外引進先進的物流技術，如智能技術、電子數(shù)據(jù)交換技術（EDI）、無線射頻技術（RFID）、無線通信技術（WAP）、非對稱數(shù)據(jù)用戶環(huán)線（ADSL）等。鼓勵企業(yè)開展物流技術上的研發(fā)與創(chuàng)新，給予一定的扶持與補貼。物流公司內(nèi)部可以建立一個數(shù)字化的商務環(huán)境，對供應、服務、價格、儲存進行統(tǒng)一管理，實現(xiàn)信息共享。

3.2 構建成熟的專業(yè)物流人才保障體系

基于專業(yè)物流公司的資本密集、勞動密集、知識密集和技術密集的特點，構建一個成熟的專業(yè)物流人才保障體系必不可少。我國應該從教育部門、專業(yè)物流公司和政府部門3個方面給予保障。

教育部門應當密切關注國內(nèi)外物流市場的動態(tài)變化。通過借鑒國外成功的經(jīng)驗，適當調(diào)整相關物流課程，從教材、師資和社會實踐等方面保證學生獲得高水準的教育，培養(yǎng)出一批符合社會與物流公司發(fā)展需要的專業(yè)人才。專業(yè)物流公司應該提供一個良好的學習環(huán)境，建立良好的激勵制度，并與員工建立良好的合作關系;定期組織培訓，向其員工傳授一些專業(yè)的物流知識與基本操作技能，并提供一定的晉升機會。政府相關部門應該根據(jù)物流市場的反饋情況，完善相關的物流法律法規(guī)與公共基礎物流設施建設，并制定一些鼓勵專業(yè)物流公司發(fā)展的政策。

3.3 優(yōu)化物流服務

專業(yè)物流公司提供的是一種服務。面對我國目前物流服務水平不高的現(xiàn)狀，建議主要從以下4個方面展開工作。首先，從服務理念來看，專業(yè)物流公司要樹立“以人為本、以客為尊、卓越服務”服務理念，以服務為根本，以客戶為中心，在自己力所能及的范圍內(nèi)，提供及時、準確、優(yōu)質的物流服務。其次，從服務行動上來看，客戶最注重的是速度和效率。專業(yè)物流公司可以通過建立社會化運輸體系，形成一個一體化的運輸系統(tǒng)和規(guī)?；б?，通過各物流公司及上下游的需求波動的有效整合，有效解決運輸成本高、回車返空等問題。再次，從服務的態(tài)度上來看，專業(yè)物流公司在為客戶服務時要體現(xiàn)誠意、熱情，針對不同的客戶，實行差異化服務，使公司能夠取得客戶的信任與支持。最后，從服務創(chuàng)新意識來看，專業(yè)物流公司應該形成自己的公司文化，根據(jù)不同物流客戶的企業(yè)形象、業(yè)務環(huán)節(jié)、產(chǎn)品特征、客戶滿意度、市場競爭等方面的不同要求，提供針對性較強的增值服務。

4 結語

本文主要以我國的專業(yè)物流公司為研究對象，并以我國電子商務的發(fā)展狀況及專業(yè)物流公司的發(fā)展趨勢為研究背景，通過運用所學的物流管理專業(yè)理論知識、其他綜合學科的知識、自己所經(jīng)歷的實踐經(jīng)驗及SWOT等分析工具和手段，從國內(nèi)外的整個宏觀環(huán)境、自身內(nèi)部環(huán)境等不同層面系統(tǒng)地對我國專業(yè)物流公司做出詳細分析，并提出了專業(yè)物流公司發(fā)展的建議。

參 考 文 獻

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