新形勢下對汽車行業(yè)財務(wù)管理的重點探究

[摘?要]隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”科技創(chuàng)新時代的到來，全球化的進(jìn)一步發(fā)展，我國的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢繼續(xù)走高，國民經(jīng)濟(jì)水平也不斷提高，這就促使我國國民在生活品質(zhì)上有了更多的追求和選擇空間，尤其在出行方式上越來越多國人選擇購買汽車作為他們的主要出行工具。因此這就大幅度地促進(jìn)了我國汽車行業(yè)的發(fā)展和營業(yè)額的不斷迅速增長。我國國民對汽車的消費需求帶動了整個汽車行業(yè)深度發(fā)展的空間，可以說汽車行業(yè)的發(fā)展前景是非常廣闊和客觀的。但是汽車行業(yè)的迅速發(fā)展態(tài)勢也給汽車行業(yè)的企業(yè)管理帶來一定考驗，尤其是作為企業(yè)管理的核心財務(wù)管理來說更是整個汽車企業(yè)發(fā)展的心臟，只有做好企業(yè)的財務(wù)管理才能讓心臟健康地運行，才能讓汽車企業(yè)每個部門都能高效地運作起來。

[關(guān)鍵詞]“互聯(lián)網(wǎng)+”;汽車行業(yè);企業(yè)財務(wù)管理

[中圖分類號]F406.7;F426.471

隨著我國的經(jīng)濟(jì)一片大好的勢頭，我國汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢也是非常迅猛的，但是要想讓我國的汽車行業(yè)在國際經(jīng)濟(jì)舞臺也能有很出色的成績，還是要回到企業(yè)發(fā)展的核心，從企業(yè)財務(wù)管理入手，結(jié)合現(xiàn)代的企業(yè)財務(wù)管理理念，用最科學(xué)的方式結(jié)合汽車行業(yè)發(fā)展的特殊性對汽車企業(yè)的財務(wù)進(jìn)行重點的管理。

1?我國汽車行業(yè)財務(wù)管理發(fā)展的現(xiàn)狀——以汽車銷售行業(yè)為例

從我國汽車行業(yè)的發(fā)展模式上來看，我國汽車銷售企業(yè)現(xiàn)在面臨的狀態(tài)是高投資，利潤回報比較緩慢的一個狀態(tài)，所以就目前的市場場景來看汽車銷售行業(yè)的投資風(fēng)險相對其他行業(yè)來說還是比較高的。雖然隨著我國汽車行業(yè)越來越多地與世界接軌，汽車銷售行業(yè)的發(fā)展模式也走向了更加多元化的企業(yè)發(fā)展模式?？v觀當(dāng)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展，市場的競爭在其中扮演著越來越重要的角色。而無論是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還是生活水平的提高，都促使汽車銷售企業(yè)的崛起和騰飛，怎樣才能以自身為出發(fā)點參考市場經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展方向，通過對現(xiàn)代化科學(xué)手段的使用，以以往常規(guī)遵循的財務(wù)管理形式為基準(zhǔn)，完成財務(wù)管理方面的革新，從而達(dá)到提升企業(yè)發(fā)展效率的目的。同樣的，應(yīng)該積極地去汲取其他國家在財務(wù)管理方面發(fā)展更處前端的地方，學(xué)習(xí)其中值得提倡的方面，也改善其中略顯瑕疵的方面。向一些發(fā)展良好的企業(yè)學(xué)習(xí)它們的財務(wù)管理，并和我國國內(nèi)銷售市場發(fā)展現(xiàn)狀相結(jié)合，參考我國市場的發(fā)展特征，在財務(wù)管理方面及時地去彌補(bǔ)不足，改進(jìn)劣勢，創(chuàng)新發(fā)展，從而也引領(lǐng)整個汽車銷售的新氣象。就目前來說，汽車銷售行業(yè)所囊括的經(jīng)營領(lǐng)域仍然在不停地擴(kuò)展，那么“日新月異”的財務(wù)管理模式也一定要遵循一種“循序漸進(jìn)”，并非一步登天，以下從銷售階段和售后階段兩方面對汽車銷售產(chǎn)業(yè)的財務(wù)管理進(jìn)行闡述剖析，希望能夠為此行業(yè)財務(wù)工作帶來些許幫助。

2?汽車銷售的財務(wù)管理

在汽車銷售過程中，銷售整車對其財務(wù)的管理包含管理資金、核查庫存情況、統(tǒng)計剖析銷售狀況等。在整個行業(yè)內(nèi)，資金的管理是整車銷售中的重點管理步驟，其中的主要工作便是資金的收支兩方面。通常情況下在每一年的初期或者是上一年的末期，廠家和銷售店就會簽訂相關(guān)合同，其中會有對這一年的銷售總指標(biāo)的規(guī)定，以及細(xì)化后的月指標(biāo)。4S店在進(jìn)購商品的時候會結(jié)合自己店鋪的銷售指標(biāo)和廠家的生產(chǎn)進(jìn)程，所以說購進(jìn)多少輛商品并非根據(jù)自己本身現(xiàn)有的庫存來控制;而且生產(chǎn)方只有在車款到達(dá)本方賬戶之后才會發(fā)出產(chǎn)品， 4S店一旦無法在符合規(guī)定目標(biāo)要求的情況下采購商品，便會面臨著遭受廠家處罰的情況，給經(jīng)營上帶來虧損。根據(jù)上述經(jīng)營特征，體現(xiàn)出了4S店生存發(fā)展的重中之重便是對于資金的管理，但是因為汽車高昂的單價，所需資金數(shù)目極高，在期間費用中融資成本占比堪憂。由于季節(jié)影響和變幻莫測的市場環(huán)境，庫存也大幅度地變換，導(dǎo)致4S店并不能像其他商業(yè)企業(yè)一樣具有穩(wěn)定的資金需要，所以要做到開源節(jié)流，減少支出，提高利潤不可或缺的方法便是資金管理。

翻看財務(wù)準(zhǔn)則，敘述成本核算的方式種類較多，通常大家更傾向于使用加權(quán)平均法。然而應(yīng)用到汽車銷售產(chǎn)業(yè)，倘若在核算成本的時候，運用了加權(quán)平均法，那么就很難保證其核算的準(zhǔn)確度，這是為什么呢？因為車輛在單價上是相對高昂的，并且型號繁多，配置也不盡相同。然而如果使用計算機(jī)實施核算，通過使用更能體現(xiàn)準(zhǔn)確度的個別計價法來進(jìn)行，不但能夠?qū)⒄嚦杀竞怂愕酶泳珳?zhǔn)，而且能夠?qū)⒄麄€行業(yè)當(dāng)中財務(wù)管理的水平實現(xiàn)提升，能夠給企業(yè)帶來更為精準(zhǔn)的財務(wù)數(shù)據(jù)，從而有利于企業(yè)決策。

就目前來看，整個汽車銷售產(chǎn)業(yè)并不是十分興盛，究其原因也很多，如地方的限購政策、“搖號難”、相關(guān)企業(yè)數(shù)量的激增等，另外還有如今想要開分店需要越來越多的成本投入，就導(dǎo)致了經(jīng)銷商面臨著越來越大的壓力，越來越多的汽車企業(yè)陷入虧損狀態(tài)。由此得來，汽車銷售企業(yè)強(qiáng)化管理迫在眉睫，更多地發(fā)力于財務(wù)管理，細(xì)化到銷售程序，財務(wù)工作者需要通過自己了解的財務(wù)訊息，繼而具體細(xì)致地去剖析銷售戰(zhàn)略，為銷售部的判斷和決定助一臂之力，幫助促使整個行業(yè)的風(fēng)險越來越低。

3?汽車售后服務(wù)的財務(wù)管理

我國國民大眾很多對汽車銷售行業(yè)的理解還是停留在4S店的銷售和購買環(huán)節(jié)。但事實上，汽車銷售也包含售后維修、配件銷售、內(nèi)飾裝修等很多跟汽車相關(guān)的一切服務(wù)細(xì)節(jié)和內(nèi)容。這其中除了日常我們熟知銷售與客戶聯(lián)系最為密切之外，在整個銷售服務(wù)中其實最最重要的就是售后服務(wù)，因為好的汽車售后服務(wù)可以增加客戶的信任度和滿意度，當(dāng)客戶對該品牌汽車或銷售公司有所好感和信任時就在無形中給企業(yè)增加了推廣和潛在客戶，因此售后服務(wù)的財務(wù)管理也需要企業(yè)進(jìn)行高度重視，應(yīng)該增加他們的核算系統(tǒng)，因為在售后服務(wù)里面的細(xì)節(jié)服務(wù)很多，每天的工作量也是十分巨大的，如果有高效的核算系統(tǒng)和表格，會給售后服務(wù)的財務(wù)管理帶來很大的高效性和便利性。

4?加強(qiáng)汽車行業(yè)財務(wù)管理的積極意義

企業(yè)具備了良好的財務(wù)管理水平，能不斷提升企業(yè)的綜合實力，進(jìn)而為人們提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，滿足消費者的要求，贏得更大的市場。財務(wù)管理還能幫助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者隨時掌握企業(yè)的出貨及存貨狀況，及時了解成本信息，制定適宜的成本管理政策。企業(yè)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動的最終目的是盈利，通過財務(wù)管理能夠?qū)Ξ?dāng)前的銷售情況進(jìn)行直觀了解，并及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，從而保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

5?當(dāng)前汽車行業(yè)財務(wù)管理的重點

5.1?加強(qiáng)資金管理

5.1.1?加強(qiáng)企業(yè)運營流轉(zhuǎn)資金管理

汽車行業(yè)是一個綜合性的行業(yè)，可以說是一個一系列的汽車服務(wù)體系，包含著前期生產(chǎn)、銷售、銷售之后的服務(wù)以及汽車美容等，因此資金流轉(zhuǎn)十分靈活。通常體現(xiàn)在資金流動性和周轉(zhuǎn)率都很高。所以想要管理汽車行業(yè)的資產(chǎn)，務(wù)必要強(qiáng)化充分合理的管理運營資金和流轉(zhuǎn)資金，如此才可以使管理水平得到提高。那么在汽車行當(dāng)中，怎么才能做到更好的管理營運和流轉(zhuǎn)資金呢？必須的便是注重存貨方面，既要做好控制，又要做到優(yōu)化結(jié)構(gòu)。更好地控制存貨，是為了控制存貨量，將其管理到一個十分合理的范圍之內(nèi)，使這個水平是企業(yè)能夠接受的。如果讓存貨的結(jié)構(gòu)得到更優(yōu)的管控，那么企業(yè)需要利用市場調(diào)查研究和剖析的方式，確定一個更為優(yōu)化的結(jié)構(gòu)。假如某種意外情況的發(fā)生，讓企業(yè)迫不得已的情況下庫存量增長，企業(yè)需要考慮更為長期可延續(xù)發(fā)展，開展促銷活動，以此來降低庫存量。盡管這樣造成了利潤額的降低，然而卻是能夠幫助企業(yè)更加長久的生存發(fā)展。至于管控企業(yè)的流轉(zhuǎn)資金的實現(xiàn)，需要搭建一個科學(xué)合理的預(yù)算管理體制。此體制的搭建，一定要切實結(jié)合實際情況，同時也凸顯自己的特征。既要實現(xiàn)現(xiàn)金流大到年小到日各個時間周期的預(yù)算要求，又要與企業(yè)發(fā)展的具體情況相結(jié)合，將或許會影響到預(yù)算的外部市場和內(nèi)部企業(yè)的成分納入考慮范圍內(nèi)，確保預(yù)算體制具有實用的作用。

5.1.2?加強(qiáng)融資管理

在我國現(xiàn)階段的汽車企業(yè)中，融資方式中占主體地位的仍然是銀行貸款，其中方式有幾種，如通常的流動資金貸款方式、專屬汽車行當(dāng)?shù)娜絽f(xié)議貸款方式等。因為三方協(xié)議這種方式有著它的獨特性，所以在企業(yè)行當(dāng)中想要管理好融資方面，務(wù)必將管理好此類貸款方式放在重中之重。那么在汽車行業(yè)中，什么是三方協(xié)議貸款呢？即三家一起簽訂一份貸款協(xié)議，三方指生產(chǎn)廠家、銷售4S店面和銀行。因為這種方式需要關(guān)聯(lián)到三個部分，所以更應(yīng)該著重管理此種方式。其具體內(nèi)容中規(guī)定出款方為銀行和4S店，然后向生產(chǎn)廠區(qū)購買車輛。4S店需要暫且把合格證壓存在銀行方面，直到全部還清欠下的銀行貸款后，才可以拿回合格證，然后對車輛進(jìn)行銷售的一個程序。在整個過程中，需要注意的是要準(zhǔn)確無誤地登記合格證。

5.2?進(jìn)行有效地利潤管理

在汽車行業(yè)中，財務(wù)管理的工作重點應(yīng)該放在有效充分地管理利潤。對于汽車行業(yè)來說，大部分利潤來源于銷售主要產(chǎn)品，即車輛，但是對于管理利潤需要包括主體利潤也要包括其有關(guān)零部件的售賣所得利潤。其中在主體銷售利潤中分兩個時間段，以返利劃分其前后兩部分即兩階段，必須要細(xì)致系統(tǒng)地統(tǒng)計剖析兩個部分的利潤率，以達(dá)到企業(yè)的合理收益得到保障。如果說利潤率和前期預(yù)計出現(xiàn)十分大的差別，必須要馬上解決其中的問題，以達(dá)到企業(yè)合理利潤和前期預(yù)計大體吻合。與此同時，仍需要主動地去面對市場各種危機(jī)，讓利潤和風(fēng)險兩者的天平處于平穩(wěn)狀態(tài)。也要主動地去將市場風(fēng)險發(fā)生率不斷降低，以達(dá)到企業(yè)很好地保護(hù)好自己的合理收益。尤其應(yīng)該將總資產(chǎn)率放在重點部分，可考慮把它設(shè)定為經(jīng)營管理的目標(biāo)終點線，真真切切地做到讓企業(yè)的利潤管理得到實質(zhì)性的提升，給企業(yè)利潤以“保護(hù)傘”。

6?結(jié)?論

隨著我國國民物質(zhì)生活水平的不斷提升，國民對汽車的購買需求也是空前高漲，這也給我國的汽車行業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇和更廣的發(fā)展空間。但是隨著我國汽車行業(yè)逐漸與世界汽車行業(yè)的接軌，再加上我國國民購買力的增大，也給我國的汽車行業(yè)的發(fā)展帶來更多挑戰(zhàn)和競爭，那么如何能在激烈的競爭中獲得更大的市場份額和讓企業(yè)立于不敗之地，這就需要其不斷加強(qiáng)和完善自身的管理，尤其是企業(yè)的心臟——財務(wù)管理的重點，讓企業(yè)可以更好地發(fā)展。

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[作者簡介]郭衛(wèi)（1989—），男，漢族，湖北荊州人，本科，助教，黃岡科技職業(yè)學(xué)院交通學(xué)院副院長，研究方向：國際金融。