• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    鐵路運(yùn)營(yíng)物資庫(kù)存管理策略分析

    2019-06-24 06:25:17支艷榮
    現(xiàn)代營(yíng)銷·信息版 2019年6期
    關(guān)鍵詞:庫(kù)存管理策略

    支艷榮

    摘 ?要:物資庫(kù)存的管理對(duì)現(xiàn)代鐵路的正常運(yùn)營(yíng)有著非常重要的作用,已經(jīng)成為鐵路管理的重要工作內(nèi)容。但是,我國(guó)的鐵路庫(kù)存管理上還是存在著不少問(wèn)題,對(duì)于提升企業(yè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)速度、提升企業(yè)效益存在著一定的影響。

    關(guān)鍵詞:鐵路運(yùn)營(yíng);庫(kù)存管理;策略

    在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)之下,我國(guó)的鐵路企業(yè)也在經(jīng)歷著巨大的變革,企業(yè)經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性越來(lái)越強(qiáng)。而物資庫(kù)存的有效管理對(duì)于控制企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,維護(hù)企業(yè)正常運(yùn)行都有著非常重要的意義。

    一、我國(guó)的鐵路運(yùn)營(yíng)物資庫(kù)存管理過(guò)程中存在的問(wèn)題

    (一)庫(kù)存管理的站位存在問(wèn)題

    一直以來(lái),物資庫(kù)存管理的定位都是后勤保障工作,將庫(kù)存管理認(rèn)定成是為生產(chǎn)服務(wù)的。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到庫(kù)存物資的管理會(huì)對(duì)設(shè)備投入運(yùn)營(yíng)后的維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用產(chǎn)生非常大的影響,也就意識(shí)不到庫(kù)存管理在企業(yè)戰(zhàn)略層面上的意義。比如,企業(yè)在制定運(yùn)營(yíng)計(jì)劃的時(shí)候,都只是重視當(dāng)前的設(shè)施建設(shè),但是卻不重視后期運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的物資供應(yīng)問(wèn)題,忽略了物資供應(yīng)鏈的建設(shè)與規(guī)劃,物資供應(yīng)不夠科學(xué)、缺乏保障,只重視經(jīng)營(yíng)而不重視管理,沒(méi)有進(jìn)行物資庫(kù)存管理的規(guī)劃,認(rèn)識(shí)不到管理對(duì)于降本增效的積極作用,更是跟不上鐵路企業(yè)市場(chǎng)變化的需求。企業(yè)在整個(gè)組織層面上對(duì)物資庫(kù)存管理還是很重視,但是到了庫(kù)存管理這一環(huán)節(jié)卻執(zhí)行得不到位。

    (二)物資管理的基礎(chǔ)比較薄弱

    首先,從人員隊(duì)伍上來(lái)說(shuō),鐵路企業(yè)的基層物資管理單位大多存在著人員配置不齊,人員組成結(jié)構(gòu)不合理,一些崗位輪崗過(guò)于頻繁的問(wèn)題等等,物資管理隊(duì)伍的人大多都是由其他部門、崗位的人調(diào)換過(guò)來(lái)的,也可以看作是養(yǎng)老單位,隊(duì)伍人員老齡化嚴(yán)重,缺少專業(yè)的管理人員以及其它類型的人才,給物資庫(kù)存管理的工作帶來(lái)了很大的影響。

    其次,則是庫(kù)存物資的配套設(shè)施建設(shè)不到位、管理系統(tǒng)的信息化程度不高。鐵路企業(yè)的管理系統(tǒng)是非常復(fù)雜的,沒(méi)有建立完善的信息管理系統(tǒng),庫(kù)存物資管理在信息數(shù)據(jù)的采集和錄入方面都有著很大的不足,并且各個(gè)系統(tǒng)間也缺少信息共享,物資管理的各個(gè)環(huán)節(jié)也沒(méi)有建立有效的連接,物資管理系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。

    (三)物資供應(yīng)市場(chǎng)難以滿足高鐵快速發(fā)展的需求

    我國(guó)的高鐵發(fā)展速度非常的快,各地都在逐步的開通高鐵項(xiàng)目。高鐵配件的需求量也是出現(xiàn)了巨大的增長(zhǎng),但是由于高鐵發(fā)展時(shí)間還比較短,配件供應(yīng)商還比較少,特別是一些比較核心的技術(shù)更是只有有限的幾個(gè)公司能夠提供,這就導(dǎo)致鐵路企業(yè)在采購(gòu)這些設(shè)備的時(shí)候都比較被動(dòng),缺少選擇對(duì)象,并且這種情況還會(huì)長(zhǎng)時(shí)間存在下去。所以,鐵路企業(yè)需要和這些供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系。

    二、鐵路運(yùn)營(yíng)物資庫(kù)存管理策略

    (一)深化企業(yè)的經(jīng)營(yíng)意識(shí)

    隨著鐵路系統(tǒng)不斷的進(jìn)行改革,鐵路企業(yè)需要重視經(jīng)營(yíng)管理,鐵路運(yùn)營(yíng)物資庫(kù)存管理也應(yīng)該樹立這種理念,物資管理不應(yīng)該只是負(fù)責(zé)后勤保障,而應(yīng)該發(fā)揮其在保障鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和提升企業(yè)效益上的作用,物資管理也必須要具備經(jīng)營(yíng)意識(shí),運(yùn)用市場(chǎng)思維去安排工作、處理問(wèn)題,要明確物資庫(kù)存管理的目的就是為了降低物資的全壽命成本,幫助企業(yè)控制運(yùn)營(yíng)成本,提升利潤(rùn)空間。

    (二)加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理

    提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率,將各個(gè)環(huán)節(jié)的因素都高效的串聯(lián)起來(lái),為鐵路運(yùn)營(yíng)提供充足的物資保障,有助于降低資金的占用時(shí)間,提高資金周轉(zhuǎn)速度,減少來(lái)自物資供應(yīng)方面的風(fēng)險(xiǎn),在保證使用需求的前提下盡量的降低物資庫(kù)存成本。對(duì)于一些比較重要的物資一定要尋找更多的供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)采購(gòu)的多元化,這樣才能提高鐵路企業(yè)在采購(gòu)上的話語(yǔ)權(quán),得到更多的選擇和優(yōu)惠。完善供應(yīng)鏈管理體系,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的物資需求情況進(jìn)行分析,掌握各種物資的分布情況,根據(jù)企業(yè)需求、市場(chǎng)形勢(shì)以及物流費(fèi)用等信息來(lái)制定企業(yè)的物資采購(gòu)計(jì)劃。逐步的實(shí)現(xiàn)物資供應(yīng)的合理性、可靠性,又能夠盡量的降低庫(kù)存和成本,提高企業(yè)效益。

    (三)實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)用物資庫(kù)存管理的信息化

    推進(jìn)物資管理的信息化需要加強(qiáng)對(duì)于物資大數(shù)據(jù)的管理和運(yùn)用,要加強(qiáng)對(duì)鐵路市場(chǎng)的調(diào)查,收集市場(chǎng)數(shù)據(jù),然后通過(guò)科學(xué)的方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,安排物資的采購(gòu)、供應(yīng)、配送以及庫(kù)存等,對(duì)物資庫(kù)存管理進(jìn)行統(tǒng)籌安排。還要加強(qiáng)對(duì)于電商平臺(tái)的開發(fā)與應(yīng)用。隨著網(wǎng)絡(luò)電商平臺(tái)的快速發(fā)展,鐵路領(lǐng)域的很多物資也都可以通過(guò)電商平臺(tái)來(lái)進(jìn)行采購(gòu),鐵路企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)和這些平臺(tái)的合作交流,建立一個(gè)鐵路專用物資的電商采購(gòu)平臺(tái),提升物資采購(gòu)的效率,又能夠吸引更多的供應(yīng)商,提高自己的話語(yǔ)權(quán)。

    (四)對(duì)物資進(jìn)行分級(jí)管理,實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理

    對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),最好的庫(kù)存管理莫過(guò)于零庫(kù)存管理。能夠盡可能的降低庫(kù)存,減少庫(kù)存管理中的浪費(fèi)情況,實(shí)現(xiàn)的具體方法包括委托存儲(chǔ)或者是保管物資,也就是物資的所有權(quán)已經(jīng)歸于鐵路企業(yè),貨款可以交給被委托方,由被委托方負(fù)責(zé)存管以及配送。

    鐵路運(yùn)營(yíng)物資有些是比較常見(jiàn)的,使用量也會(huì)比較大,但是采購(gòu)方面,這樣的物資只需要和供應(yīng)商之間建立良好的關(guān)系,基本上就不會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn),可以實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,不需要儲(chǔ)備過(guò)多物資,可以有效的減少對(duì)資金的占用。如果是一些比較重要的物資,首先應(yīng)該保證現(xiàn)貨供應(yīng)率,能夠滿足鐵路系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)需求。這需要對(duì)這些物資的消耗情況進(jìn)行分析,然后結(jié)合著企業(yè)的財(cái)務(wù)情況來(lái)制定庫(kù)存方案。

    總結(jié):

    鐵路運(yùn)營(yíng)物資管理對(duì)于鐵路企業(yè)的正常發(fā)展是非常重要的,必須要重視起來(lái),要以經(jīng)營(yíng)的理念來(lái)進(jìn)行庫(kù)存管理,這樣才會(huì)主動(dòng)的去控制物資庫(kù)存成本,提升企業(yè)效益。

    參考文獻(xiàn):

    [1]徐增堂.鐵路運(yùn)營(yíng)物資庫(kù)存管理優(yōu)化策略[J].鐵路采購(gòu)與物流. 2018-11-25

    [2]趙艷榮.企業(yè)應(yīng)用零庫(kù)存管理的綜合分析[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2016(16).

    猜你喜歡
    庫(kù)存管理策略
    基于“選—練—評(píng)”一體化的二輪復(fù)習(xí)策略
    求初相φ的常見(jiàn)策略
    例談未知角三角函數(shù)值的求解策略
    我說(shuō)你做講策略
    高中數(shù)學(xué)復(fù)習(xí)的具體策略
    獨(dú)立院校倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存管理課程教學(xué)改革探析
    企業(yè)檔案管理存在的問(wèn)題及對(duì)策研究
    汽車售后備件物流服務(wù)體系研究
    商情(2016年42期)2016-12-23 16:32:14
    生鮮食品超市庫(kù)存控制研究
    商(2016年33期)2016-11-24 23:56:20
    淺析用友T3中采購(gòu)的相關(guān)業(yè)務(wù)處理
    考試周刊(2016年5期)2016-03-11 10:11:35
    琼海市| 高安市| 扎兰屯市| 郧西县| 舒兰市| 南城县| 深圳市| 钦州市| 汉源县| 宿松县| 江城| 桓仁| 凤庆县| 屏山县| 胶南市| 沧州市| 宁夏| 阳谷县| 永康市| 杭州市| 兴安盟| 安康市| 开平市| 镇江市| 平山县| 贵州省| 泰顺县| 和政县| 柳州市| 牡丹江市| 华阴市| 鄂温| 景泰县| 阿合奇县| 德钦县| 涿鹿县| 山丹县| 云和县| 色达县| 永和县| 灌云县|