華翔模式：?jiǎn)雾?xiàng)冠軍是怎樣煉成的

付向核

通過搭建全員創(chuàng)客到創(chuàng)客小組、再到創(chuàng)客公司的層層遞進(jìn)架構(gòu)，激發(fā)員工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱情和創(chuàng)造力，這種“人人創(chuàng)新、全員創(chuàng)客”的華翔模式造就了華翔的創(chuàng)新底蘊(yùn)。

山西華翔集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱華翔）是一家創(chuàng)建于1999年的民營裝備制造企業(yè)，總部位于山西臨汾，在安徽、湖北、廣東建立了生產(chǎn)和研發(fā)基地，形成了覆蓋華北、華中、華南的區(qū)域發(fā)展格局。

華翔擁有成熟的迪砂垂直分型、水平分型、真空負(fù)壓造型（V法）、樹脂砂等鑄造工藝、精密加工工藝，形成了年產(chǎn)35萬噸精密鑄件、2億件機(jī)加工產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。2018年，被工業(yè)和信息化部認(rèn)定為第三批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)。

華翔在改革開放進(jìn)程中，因創(chuàng)新而生、以創(chuàng)新為魂、靠創(chuàng)新而興。二十年如一日，以專業(yè)專注的態(tài)度，聚焦白色家電、汽車、工程機(jī)械、電力、高鐵等領(lǐng)域，持續(xù)延伸產(chǎn)業(yè)鏈、布局創(chuàng)新鏈、提升附加值，從零件到部件，逐步成為細(xì)分行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者、行業(yè)規(guī)則的制定者。華翔的成長(zhǎng)和發(fā)展，正是在政府產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)和支持下，企業(yè)創(chuàng)新為本、砥礪前行的典范。

在改革開放中全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展

山西是資源大省，臨汾是山西資源大市。華翔創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)王春翔曾經(jīng)做過原材料的出口貿(mào)易，發(fā)現(xiàn)很多日韓企業(yè)都是從中國買了生鐵原材料，再到日本做成產(chǎn)品，然后賣到全世界。當(dāng)時(shí)的山西臨汾，只是原材料的采購地，資源的出售地。王春翔由此思考：為什么我們只能出售廉價(jià)的資源，為什么不能做產(chǎn)品？資源賣完了怎么辦？

1999年，華翔從日本全面引入V法鑄造工藝，開始生產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品，將原材料銷售轉(zhuǎn)變?yōu)槌隹诿髌返饺毡尽?010年，華翔轉(zhuǎn)變思路，完善加工、涂裝、組裝工藝，建立全產(chǎn)業(yè)鏈制造能力，直接生產(chǎn)最終產(chǎn)品。2013年，華翔全面提升國際貿(mào)易能力，在美國、意大利、荷蘭、日本、韓國等多個(gè)國家設(shè)立13個(gè)子公司及分支機(jī)構(gòu)，為全球用戶提供一小時(shí)JIT準(zhǔn)時(shí)性服務(wù)，徹底解決了地緣短板和售后服務(wù)的問題，創(chuàng)新了行業(yè)的貿(mào)易模式，打破了日韓中間商對(duì)于渠道的壟斷。

今天，華翔已與全球工程機(jī)械十強(qiáng)形成戰(zhàn)略合作，連續(xù)10年為山西省機(jī)電類出口第1名。自山西首發(fā)中歐班列以來，華翔已發(fā)送專列11列，以實(shí)際行動(dòng)參與國家“一帶一路”建設(shè)，擁抱改革開放的新征程。

突破核心零部件國產(chǎn)化，成長(zhǎng)為單項(xiàng)冠軍

中國家電產(chǎn)業(yè)自1995年開始國產(chǎn)化提速。雖然當(dāng)時(shí)中國能夠生產(chǎn)空調(diào)、冰箱，但其核心壓縮機(jī)完全依賴于進(jìn)口，最大的問題就是未實(shí)現(xiàn)核心零部件的國產(chǎn)化，特別是球鐵曲軸的生產(chǎn)。

華翔厚積薄發(fā)，在2006年開始突破了家電壓縮機(jī)核心零部件多項(xiàng)關(guān)鍵批量化生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量、成品率遠(yuǎn)超同類的外企與合資企業(yè)。2008年，廣東美的集團(tuán)看中華翔的發(fā)展?jié)摿?。同期，格力也開始與華翔進(jìn)行洽談合作。從此，華翔開始了全面推進(jìn)白色家電國產(chǎn)化的進(jìn)程，為格力、美的等知名家電企業(yè)的國產(chǎn)化之路構(gòu)建了堅(jiān)強(qiáng)資源保障。

目前，作為華翔核心產(chǎn)品之一，其空調(diào)、冰箱壓縮機(jī)零部件細(xì)分領(lǐng)域占全球市場(chǎng)份額的23%，實(shí)現(xiàn)了全客戶、全品牌、全系列、全覆蓋。

踏入汽車零部件國產(chǎn)化征程

2013年，華翔布局汽車行業(yè)。

華翔調(diào)研的市場(chǎng)信息資料顯示，當(dāng)時(shí)全國有近2億輛汽車，中高端品牌汽車零部件全部都是由外資、臺(tái)資或合資企業(yè)壟斷，包括大眾汽車的配件，也是中德合資的圣德曼供貨。為著力破解中高端汽車品牌領(lǐng)域國產(chǎn)化的難題，2013年華翔開展汽車零部件的研發(fā)。2015年末，迎來了產(chǎn)能、技術(shù)、質(zhì)量的突破。

2016年，受益于研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策，華翔聚集資金，開始大批量零部件研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)能從幾百噸突破到1萬多噸，產(chǎn)品的不良率遠(yuǎn)低于行業(yè)水平。2017年，華翔在制動(dòng)系統(tǒng)零部件行業(yè)獲得了行業(yè)最高榮譽(yù)——德國大陸集團(tuán)最佳供貨商。

聚焦智能制造，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

以雙創(chuàng)為驅(qū)動(dòng)，在新科技、新材料戰(zhàn)略引領(lǐng)下，華翔聚焦3D打印技術(shù)、智能制造技術(shù)、“互聯(lián)網(wǎng) +”協(xié)同制造，以鑄造為核心技術(shù)，不斷融合下游產(chǎn)業(yè)、融合自動(dòng)化技術(shù)、融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。通過自動(dòng)化技術(shù)融合，建立了全自動(dòng)化的機(jī)加工生產(chǎn)線，全面提升效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能與環(huán)保。通過互聯(lián)網(wǎng)融合，與深圳金蝶公司共同打造華翔信息化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了ERP、CRM、SRM、EHR四個(gè)運(yùn)營系統(tǒng)，建立了OA、BI兩大運(yùn)營平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)華翔數(shù)據(jù)流、現(xiàn)金流、實(shí)物流的三流合一，提升了企業(yè)的運(yùn)營效率，降低了成本，實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化管理。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，開啟“華翔模式”

華翔勇于創(chuàng)新，主動(dòng)求變。從黑色金屬，向更高附加值的鎂、鋁、鈦、鎬、鎳等有色金屬轉(zhuǎn)型;大力發(fā)展3D打印、智能制造，向軍工、航空航天產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)。2015年以來，華翔通過搭建全員創(chuàng)客到創(chuàng)客小組、再到創(chuàng)客公司的層層遞進(jìn)架構(gòu)，激發(fā)員工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱情和創(chuàng)造力，形成了“人人創(chuàng)新、全員創(chuàng)客”的華翔模式。

夯實(shí)質(zhì)量管理，激發(fā)雙創(chuàng)潛能

全員創(chuàng)客化就是將員工轉(zhuǎn)化為創(chuàng)客，員工不再是鉚在一個(gè)固定崗位上執(zhí)行上級(jí)指令的螺絲釘，而是有動(dòng)力進(jìn)行主動(dòng)提案與項(xiàng)目創(chuàng)新的“創(chuàng)客”。員工從命令執(zhí)行者轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新創(chuàng)業(yè)者;從打工仔變成合伙人，成為自己的CEO。

一是全員“QC”（質(zhì)量控制）。全員自主改善，對(duì)工作不斷進(jìn)行改善優(yōu)化，不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)造有利于進(jìn)一步提升效率和質(zhì)量的新方法和新途徑。來華翔參觀學(xué)習(xí)的人都可以看到，很多員工胸前都佩戴著一枚QC徽章，它代表“有創(chuàng)新意識(shí)的人”。 小小的QC徽章，不僅是華翔人積極投入“雙創(chuàng)”的特殊標(biāo)識(shí)，更是一種創(chuàng)新、一種責(zé)任和一份榮耀。華翔通過開展“QC”活動(dòng)，鼓勵(lì)全員自主創(chuàng)新，促使員工從身邊小問題改起，培訓(xùn)員工發(fā)現(xiàn)問題、改善問題的能力，員工參加QC小組，在企業(yè)內(nèi)部形成“人人都是創(chuàng)客，個(gè)個(gè)都入團(tuán)隊(duì)”的全員“雙創(chuàng)”氛圍。

二是全員創(chuàng)客。通過搭建創(chuàng)客平臺(tái)，為創(chuàng)客提供政策支持與資源配置，使每一個(gè)員工都變成創(chuàng)客。正如華翔總裁王淵所說：“華翔的5000名員工，就是5000個(gè)創(chuàng)客，每個(gè)人每一天小的改變與變化，合起來就是一股巨大驅(qū)動(dòng)力?！?/p>