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      新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)方案初探

      2019-06-17 02:42:03劉軒帆劉曉燕
      職業(yè) 2019年6期
      關(guān)鍵詞:汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈新能源

      劉軒帆 劉曉燕

      關(guān)鍵詞:新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè) ?人才培養(yǎng)模式 ?教學(xué)方案

      隨著環(huán)境和能源問(wèn)題的日益突出,為了降低急劇消耗的化石能耗,降低車輛污染物的排放,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,尋找低能耗、環(huán)保、綠色的能源以代替現(xiàn)有的化石能源成為了各國(guó)的共識(shí),新能源汽車在這樣的時(shí)代背景下應(yīng)運(yùn)而生。

      隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,服務(wù)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的人才缺口將逐步加大,全國(guó)各地職業(yè)院校緊跟時(shí)代的步伐,搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口,根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,緊密的對(duì)接市場(chǎng),為新能源汽車產(chǎn)業(yè),培養(yǎng)符合行業(yè)需求的人才。為解決人才培養(yǎng)問(wèn)題,筆者從人才培養(yǎng)模式分析、教學(xué)方案設(shè)計(jì)理念、完善教學(xué)方案設(shè)計(jì)的思路和教學(xué)方案設(shè)計(jì)面臨的問(wèn)題等四個(gè)方面進(jìn)行闡述。

      一、人才培養(yǎng)模式分析

      筆者通過(guò)參加新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)建設(shè)研討會(huì)、實(shí)地參觀等方式,認(rèn)識(shí)到全國(guó)新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)建設(shè)的人才培養(yǎng)方向問(wèn)題,根據(jù)各地方的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的區(qū)域優(yōu)勢(shì)不同,主要分為兩大類:一類主要為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“前市場(chǎng)”培養(yǎng)人才;另一類是為新能源汽車的“后市場(chǎng)”培養(yǎng)人才。

      1.緊密對(duì)接新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“前市場(chǎng)”

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前市場(chǎng)指的是新能源汽車研發(fā)與設(shè)計(jì)、整車制造。以廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例,該校通過(guò)分析新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,根據(jù)廣東省地方企業(yè)的特點(diǎn),圍繞新能源汽車中的電池、電動(dòng)機(jī)、電控和充電的制造、研發(fā)及檢測(cè)開(kāi)設(shè)課程。

      通過(guò)深入廣州、東莞、深圳的電池、電動(dòng)機(jī)制造研發(fā)企業(yè),對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的電池制造環(huán)節(jié)、電池PACK、電池檢測(cè)認(rèn)證、電動(dòng)機(jī)制造環(huán)節(jié)、電動(dòng)機(jī)檢測(cè)認(rèn)證中的工藝流程進(jìn)行分析和剖解,提取適合高職生成長(zhǎng)規(guī)律的工藝步驟,進(jìn)行重點(diǎn)教學(xué),比如將電芯制造環(huán)節(jié)中的生產(chǎn)工藝進(jìn)行分解。教師根據(jù)生產(chǎn)工藝中的難易程度,及學(xué)生操作該工藝流程的可持續(xù)發(fā)展性、安全性等因素進(jìn)行綜合分析,提取電芯制造環(huán)節(jié)生產(chǎn)工藝步驟中的化成及分容,針對(duì)該步驟進(jìn)行有針對(duì)性的教學(xué),通過(guò)聚焦電芯制造環(huán)節(jié)一線生產(chǎn)崗位,以培養(yǎng)符合電芯制造環(huán)節(jié)需求的人才。

      2.緊密對(duì)接新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“后市場(chǎng)”

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)的后市場(chǎng)指的是新能源汽車銷售、售后服務(wù)、保險(xiǎn)、租賃、充電樁建設(shè)及后期運(yùn)營(yíng)。以南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例,根據(jù)南京市十三五規(guī)劃,打造千億級(jí)新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)的要求,積極面向新能源汽車“后市場(chǎng)”培養(yǎng)人才,圍繞國(guó)家關(guān)于新能源汽車“三縱三橫”的相關(guān)規(guī)劃以及新能源汽車 “三大電六小電” 的特點(diǎn)開(kāi)設(shè)課程,并與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)共同研發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。在實(shí)訓(xùn)室建設(shè)及課程開(kāi)發(fā)上,圍繞新能源汽車就業(yè)崗位的典型工作任務(wù)的職業(yè)能力要求進(jìn)行展開(kāi),開(kāi)發(fā)相關(guān)的課程包,與企業(yè)共建專業(yè)實(shí)訓(xùn)室。通過(guò)校企合作的方式,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)“后市場(chǎng)”培養(yǎng)和提供符合崗位需求的人才。

      3.人才培養(yǎng)的定位分析

      結(jié)合全國(guó)各職業(yè)院校新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)成功的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)及廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的區(qū)域特點(diǎn),筆者學(xué)院新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)將立足廣西,重點(diǎn)為廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)輸送高技能人才。

      通過(guò)走訪和調(diào)研廣西源正新能源汽車有限公司及廣西汽車集團(tuán)有限公司等多家廣西新能源汽車企業(yè),筆者了解到廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有整車及零部件的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、檢測(cè)、服務(wù)為一體的特點(diǎn)。根據(jù)這一特點(diǎn),筆者學(xué)院將人才培養(yǎng)定位于:為廣西新能源汽車“全”產(chǎn)業(yè)鏈輸送人才,即在人才培養(yǎng)時(shí),既要符合新能源汽車“前市場(chǎng)”的崗位需求又要兼顧新能源汽車“后市場(chǎng)”的崗位需求,實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“全”覆蓋。通過(guò)深化校企合作,開(kāi)發(fā)校外實(shí)訓(xùn)基地等方式,實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)校企協(xié)同共育,為廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供人才的精準(zhǔn)供給。

      二、新能源汽車教學(xué)方案設(shè)計(jì)理念

      根據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》《廣西壯族自治區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,筆者學(xué)院的教師對(duì)新能源汽車教學(xué)方案進(jìn)行設(shè)計(jì),下面將圍繞新能源汽車自身特點(diǎn)及廣西新能源汽車企業(yè)崗位需求兩個(gè)方面來(lái)闡述筆者學(xué)院新能源汽車教學(xué)方案的設(shè)計(jì)理念。

      1.圍繞新能源汽車技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)方案設(shè)計(jì)

      《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》指出,新能源汽車技術(shù)核心為動(dòng)力電池技術(shù)、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)技術(shù)和電控技術(shù)(簡(jiǎn)稱為“三電”技術(shù))。新能源汽車核心技術(shù)的發(fā)展,在一定程度上可以認(rèn)為是新能源汽車“三電”技術(shù)的發(fā)展。筆者學(xué)院在進(jìn)行新能源汽車核心課程設(shè)定時(shí),也將圍繞“三電”技術(shù)來(lái)展開(kāi),設(shè)置了新能源汽車整車控制技術(shù)、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)檢修、新能源汽車電動(dòng)機(jī)及控制技術(shù)等課程,并以典型工作案例為依據(jù)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,幫助學(xué)生掌握新能源汽車的核心技術(shù)。

      除此之外,為了發(fā)揮新能源汽車的功率,新能源汽車上一般都設(shè)計(jì)了一個(gè)高于220V的高壓系統(tǒng),通過(guò)走訪廣西新能源汽車企業(yè),了解到由于新能源汽車特有的高壓特性,企業(yè)對(duì)新能源汽車的作業(yè)安全尤為重視,針對(duì)這一情況筆者學(xué)院在高壓安全課程中將設(shè)立觸電急救、絕緣測(cè)試、高壓下電流程等項(xiàng)目,要求學(xué)生考取電工上崗證等方式,督促學(xué)生養(yǎng)成安全規(guī)范操作的習(xí)慣,強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí),保證學(xué)生在安全的前提下,進(jìn)行新能源汽車相關(guān)作業(yè)。

      2.結(jié)合本地新能源企業(yè)崗位需求進(jìn)行教學(xué)方案設(shè)計(jì)

      筆者學(xué)院以服務(wù)廣西當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為主旨,根據(jù)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)需求培養(yǎng)人才,通過(guò)對(duì)廣西源正新能源汽車有限公司進(jìn)行企業(yè)調(diào)研,了解新能源汽車總裝生產(chǎn)工業(yè),充分挖掘其中的典型工作案例,量體裁衣定制課程項(xiàng)目,比如將工作崗位上的典型工作任務(wù)——高壓部件的裝調(diào)融入課程中去,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中提前感受真實(shí)環(huán)境下的工作情況,做到學(xué)生上課如上崗,實(shí)現(xiàn)將專業(yè)知識(shí)有效轉(zhuǎn)化為實(shí)際工作的專業(yè)技能,使學(xué)生提前掌握一定的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。根據(jù)企業(yè)崗位需求設(shè)置課程,開(kāi)設(shè)電工上崗證考取的相關(guān)課程,要求學(xué)生在畢業(yè)前考取電工上崗證,使學(xué)生能夠在新能源汽車工作崗位中持證上崗。

      三、完善新能源汽車教學(xué)方案的設(shè)計(jì)思路

      由于新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)是新興專業(yè),全國(guó)各職業(yè)院校對(duì)于這個(gè)專業(yè)的建設(shè)尚處于探索階段,筆者學(xué)院的教師通過(guò)與全國(guó)各地已開(kāi)設(shè)新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的院校交流,結(jié)合筆者學(xué)院的實(shí)際情況,從以下幾個(gè)方面對(duì)教學(xué)方案進(jìn)行完善。

      (1)建立符合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的知識(shí)體系。在課程體系的設(shè)計(jì)中,筆者學(xué)院的教師為學(xué)生搭建了由易到難的學(xué)習(xí)階梯,比如將電學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行逐步推進(jìn),從簡(jiǎn)單單一電氣元件認(rèn)識(shí)、簡(jiǎn)單串并聯(lián)電路逐步向新能源汽車中基礎(chǔ)電路(整流、升壓、斬波、逆變)進(jìn)行推進(jìn),采用一體化教學(xué)模式,通過(guò)幫助學(xué)生夯實(shí)電學(xué)基礎(chǔ),使學(xué)生能從容面對(duì)后續(xù)新能源汽車相關(guān)課程的學(xué)習(xí)。但是,目前建立的新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)課程體系的效果仍有待進(jìn)一步驗(yàn)證。

      (2)深度挖掘新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的典型工作任務(wù),以進(jìn)行課程開(kāi)發(fā)。深度挖掘典型工作任務(wù),有助于實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)過(guò)程與工作過(guò)程相統(tǒng)一、學(xué)習(xí)任務(wù)與工作任務(wù)相統(tǒng)一的目的。在教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí),筆者學(xué)院將以新能源汽車典型工作任務(wù)為主線,將典型工作任務(wù)融入課程中,以動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)檢修這門課程為例,將新能源汽車維修中的典型工作案例——更換動(dòng)力電池,融入動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)檢修課程中,以更換動(dòng)力電池項(xiàng)目為主線,輔以高壓防護(hù)、單體電池檢測(cè)、SOC標(biāo)定等子項(xiàng)目,完善學(xué)生對(duì)動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)檢修這門課程體系的學(xué)習(xí),以實(shí)際工作任務(wù)為切入,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)生解決實(shí)際工作的能力,促使學(xué)生順利完成動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)檢修這門課程的學(xué)習(xí)。

      四、新能源汽車教學(xué)方案設(shè)計(jì)所面臨的問(wèn)題

      在挖掘典型工作的過(guò)程中,筆者注意到我國(guó)新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈尚處于萌芽階段,其產(chǎn)銷量所占比例相較于整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)銷量來(lái)說(shuō)僅為3%左右,仍然處于一個(gè)較低的狀態(tài),這就導(dǎo)致專門服務(wù)于新能源汽車售后服務(wù)的企業(yè)較少,對(duì)應(yīng)的針對(duì)新能源汽車的維修案例較少,同時(shí)主機(jī)廠之間由于競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系,對(duì)技術(shù)保護(hù)的意識(shí)比較嚴(yán)重,導(dǎo)致相關(guān)生產(chǎn)和維修信息不公開(kāi),這也為新能源汽車維修制造了困難。鑒于此,在現(xiàn)階段深度挖掘出符合新能源汽車“后市場(chǎng)”的典型工作任務(wù)將變得極為困難。為了嘗試解決這個(gè)問(wèn)題,筆者學(xué)院計(jì)劃通過(guò)加強(qiáng)與新能源汽車主機(jī)廠的合作來(lái)解決,效果如何有待觀察。

      筆者學(xué)院設(shè)計(jì)的專業(yè)方案將在今年的新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的學(xué)生中付諸實(shí)施,筆者將通過(guò)不斷觀察、總結(jié)等方式對(duì)現(xiàn)設(shè)計(jì)的教學(xué)方案進(jìn)行修正,以設(shè)計(jì)出一套符合廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的教學(xué)方案。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 瞿帆.搶占新能源汽車風(fēng)口[N].中國(guó)教育報(bào),2017-09-12.

      [2] 中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì).節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2016.

      [3] 顧雯斌.汽車后市場(chǎng)供給側(cè)改革之新能源汽車發(fā)展及汽車后市場(chǎng)對(duì)策略分析(七),汽車維護(hù)與修理[J],2018(3).

      (作者單位:廣西工業(yè)技師學(xué)院)

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