紀(jì)旭
2019年,是東風(fēng)建設(shè)50年之大年,也是東風(fēng)商用車有限公司精準(zhǔn)營銷轉(zhuǎn)型的實踐之年,隨著“五大平臺商品共網(wǎng)營銷”,東風(fēng)在產(chǎn)品線的豐富程度及產(chǎn)品力上達(dá)到一個前所未有的高峰。
隨著畫面從黑白影像逐漸過渡到彩色膠片,再到清晰的數(shù)碼影像,現(xiàn)場與會者的思緒也隨著紀(jì)錄片的播放,一起攜手保家衛(wèi)國,經(jīng)歷計劃經(jīng)濟(jì),見證改革開放,實現(xiàn)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè),這便是東風(fēng)商用車50年走過的歷程。
2019年1月6日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)于武漢客廳·中國文化博覽中心宣布東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR全國上市。隨著新一代中重卡的上市,東風(fēng)商用車步入“五大平臺商品共網(wǎng)銷售”的新階段,成為國內(nèi)中重卡商品線覆蓋最全、產(chǎn)品最豐富的卡車制造商。
2019年,是東風(fēng)建設(shè)50年之大年,也是東風(fēng)商用車有限公司精準(zhǔn)營銷轉(zhuǎn)型的實踐之年,隨著東風(fēng)天龍旗艦KX、東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR、東風(fēng)天龍VL、東風(fēng)天錦VR“五大平臺商品共網(wǎng)營銷”,東風(fēng)在產(chǎn)品線的豐富程度及產(chǎn)品力上達(dá)到一個前所未有的高峰。這也使得東風(fēng)商用車有著足夠的底氣公布2019年整車銷售20.8萬輛(含子公司)、后市場銷售收入站上30億元臺階的高目標(biāo)。
銷量“逆勢上揚”
在經(jīng)歷了2017年集體爆發(fā)式增長后,2018年國內(nèi)商用車行業(yè)受整體汽車市場低迷行情影響,增長放緩,雖然1-6月保持良好增長勢頭,但自7月開始出現(xiàn)階梯性下滑。在中重卡市場,1-2季度銷量增長10%左右,3季度銷量下滑超過20%,局面直到11月開始才有所好轉(zhuǎn)。
隨著政策和市場利好的刺激,2018年1-11月,東風(fēng)商用車有限公司累計銷售中重卡15.5萬輛。其中,11月份銷售中重卡14864輛,實現(xiàn)環(huán)比增長22.4%,同比增長5%;重卡銷量為13130輛,環(huán)比增長22%,較2017年同期增長10%;中卡銷量為1734輛,環(huán)比增長27%。
東風(fēng)商用車能夠在大勢低迷的環(huán)境下達(dá)成如此銷售數(shù)據(jù),成為行業(yè)領(lǐng)跑者,離不開東風(fēng)天龍、天錦兩大拳頭產(chǎn)品。2006年,東風(fēng)商用車推出東風(fēng)天龍重卡,該車上市后,以“高可靠性、高安全性、高效率、低自重”的特點迅速成為國內(nèi)運輸市場的熱門產(chǎn)品,13年間累計銷售突破76萬輛;2008年東風(fēng)商用車推出自主研發(fā)的全新中卡東風(fēng)天錦,定位為區(qū)域物流運輸產(chǎn)品,上市10年交出了48萬輛的銷售業(yè)績。
以“可靠”為核心
東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學(xué)鋒在會上深度講解了歷經(jīng)五年打造的東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR新一代商品的技術(shù)特性,并發(fā)布了以“可靠”為核心的東風(fēng)卡車價值主張,即可靠的商品、可靠的運營和可靠的服務(wù),這三者的有效結(jié)合將進(jìn)一步向全產(chǎn)業(yè)鏈印證:東風(fēng)商用車是一個值得信賴的、可靠的合作伙伴。
“可靠”是東風(fēng)商用車的核心價值,“可靠”是東風(fēng)商用車品牌的核心內(nèi)涵,“可靠”是東風(fēng)新一代中重卡的核心賣點,用50年來的不懈追求,始終把握中重卡需求趨勢和客戶核心訴求,終能“可靠”領(lǐng)先。
東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR是東風(fēng)商用車有限公司基于五十年軍工品質(zhì)、工匠精神的造車經(jīng)驗,歷經(jīng)五年精心開發(fā)的全新平臺升級產(chǎn)品。東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR依托東風(fēng)商用車強大體系能力,歷時5年研發(fā),投資15億元,超過3500人的中外團(tuán)隊投入其中,開發(fā)了6個新總成、14套仿真軟件、119個臺架,經(jīng)過了60次門式驗收、190次質(zhì)量推進(jìn)會、318次評審把關(guān)、17萬小時臺架測試以及245輛試驗車、2495萬公里道路試驗。東風(fēng)天龍KL、天錦KR的推出將進(jìn)一步提升東風(fēng)商用車的商品競爭力,以及商品對市場的覆蓋力,滿足客戶多樣化需求。
在外觀方面,東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR采用全新歐洲風(fēng)格造型設(shè)計,大氣時尚顯檔次,顏值更高風(fēng)阻更低。在內(nèi)飾方面,東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR擁有轎車化的儀表、科技感中控臺,良好的人機(jī)工程學(xué)、寬敞的室內(nèi)空間、家居化的座椅臥鋪。
在安全性方面,東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR的被動安全具備滿足歐洲最新版的ECER29-03要求。同級別制動距離最短,49噸/60km/h速度制動距離比競品縮短15%-20%。在經(jīng)濟(jì)性方面,東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR出色的節(jié)油性能、動力性能和優(yōu)越的保養(yǎng)間隔,帶來良好的盈利能力。
研發(fā)體系初見成效
自2013年以來,東風(fēng)商用車圍繞研發(fā)體系能力建設(shè)方面,加大研發(fā)投入,掌控核心技術(shù),逐步建立起“改進(jìn)一代、開發(fā)一代、預(yù)研一代”的正向循環(huán)開發(fā)能力。五年的時間,通過研發(fā)體系三步走戰(zhàn)略的推進(jìn),強化了六大能力,建立了完善的核心技術(shù)路線,打造研發(fā)體系的整體競爭力,提升商品的市場差異化優(yōu)勢。
在開發(fā)流程方面,東風(fēng)商用車從研發(fā)伊始,就將商品的可靠性列為重要的考核指標(biāo),經(jīng)過嚴(yán)苛的質(zhì)量設(shè)計、全面仿真、臺架試驗、加速耐久性試驗,嚴(yán)苛環(huán)境試驗、用戶環(huán)境試驗等環(huán)節(jié),已遠(yuǎn)高于行業(yè)的嚴(yán)苛設(shè)計、驗證標(biāo)準(zhǔn)和流程。
在核心動力總成方面,東風(fēng)商用車也不斷實現(xiàn)突破。歷時3年,東風(fēng)商用車首款重型機(jī)械自動變速箱的開發(fā)項目,于2018年6月實現(xiàn)量產(chǎn)。目前,經(jīng)過里程驗證和標(biāo)準(zhǔn)測試,該款自動變速箱駕駛舒適性已達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平,并正式搭載東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR投放市場。東風(fēng)商用車自主高壓共軌柴油機(jī)控制單元項目,歷時5年,在2018年年底完成了商品開發(fā),取得了東風(fēng)柴油機(jī)自主控制系統(tǒng)從無到有的重大突破。目前,已順利通過高原、高寒、高溫測試,累計搭載試驗里程348萬公里,產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)一流、國際先進(jìn)水平。
隨著我國逐步進(jìn)入成熟汽車社會,行業(yè)從高速增長轉(zhuǎn)向微增長,市場從增量轉(zhuǎn)向存量增長,這對企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、經(jīng)營模式、資源保障、營銷模式等都會造成影響,都必須提早做出相應(yīng)的調(diào)整與安排才有可能實現(xiàn)有質(zhì)量的可持續(xù)增長。
東風(fēng)商用車以市場和客戶需求為導(dǎo)向,加速技術(shù)升級,不斷推出滿足客戶不同需求的商品、運營和服務(wù)。正如東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理楊青所承諾:“東風(fēng)商用車將繼續(xù)致力于提供更完善的解決方案,提供可靠的商品、可靠的運營、可靠的服務(wù),成為客戶最可靠的伙伴。”