放下吧——互聯(lián)網(wǎng)+行李寄存新模式探討

王慧 梁明玉

摘 要：當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅猛，在這一時(shí)代背景下，國內(nèi)行李寄存及倉儲方式也可以在“互聯(lián)網(wǎng)+”基礎(chǔ)上，充分利用信息化智能技術(shù)，不斷完善行李寄存新模式。本文詳細(xì)調(diào)研了國內(nèi)現(xiàn)有行李寄存體系中存在的問題，并針對這些問題，提出了“放下吧——互聯(lián)網(wǎng)+行李寄存新模式”，分析了新方案的優(yōu)點(diǎn)以及推廣可能性，旨在為廣大行李寄存體系管理工作者提供一些參考。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+;行李寄存;新模式

近年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平不斷提高，出行率直線上升，而人們對行李寄存的需求量以及安全性提出了更高的要求。在“互聯(lián)網(wǎng)+”信息時(shí)代下，各行各業(yè)都開始廣泛運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)。雖然互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)時(shí)代下，行李寄存體系已經(jīng)取得了一定的發(fā)展，但仍處于初級階段，尚未形成成熟系統(tǒng)的體系來保障行李寄存安全有效，仍舊存在著許多問題，比如寄存商家不能提供衛(wèi)生的倉儲地點(diǎn)，不能保證消費(fèi)者行李絕對安全等，日復(fù)一日，便會喪失更多客戶與商機(jī)，不利于整個(gè)行李寄存模式的穩(wěn)步發(fā)展。因此，如何克服以上問題，有效利用互聯(lián)網(wǎng)提供的便捷，順勢而為將國內(nèi)的行李寄存和倉儲業(yè)提升到一個(gè)新高度，已經(jīng)成為亟待解決的問題。本文從當(dāng)下的行李寄存現(xiàn)狀入手，分析行李寄存模式的利弊，以此構(gòu)建出一個(gè)完整的可行的綜合式行李寄存?zhèn)}儲模式。

一、目前行李寄存主要的表現(xiàn)形式及其優(yōu)缺點(diǎn)

需要行李寄存的用戶一般是旅游、差旅的人，針對這些用戶，主要在火車站或汽車站等設(shè)置寄存點(diǎn)或者在酒店進(jìn)行短時(shí)寄存。

1.傳統(tǒng)行李寄存方式，有行李寄存需要的旅客通過協(xié)商將行李寄存在酒店的前臺或房間內(nèi)，在火車站、機(jī)場等地的旅客就近選擇寄存點(diǎn)，按寄存時(shí)間或行李大小支付費(fèi)用，憑借單據(jù)取出自己的行李。這種寄存模式操作自由靈活，但是通常行李不能規(guī)范保存，易發(fā)生行李錯(cuò)拿、行李漏拿、行李失竊等問題，且通常得不到妥善解決。

2.掌上寄存的共享寄存柜，采用物聯(lián)網(wǎng)+移動支付的互聯(lián)網(wǎng)寄存模式，全程使用沒有耗材的產(chǎn)生，完全由旅客自行寄存，避免了拿錯(cuò)行李的糾紛，節(jié)省了大量人工費(fèi)用的支出。但是，這種模式下缺少人員管理，由于系統(tǒng)故障或倉儲柜損壞導(dǎo)致的寄存問題不能給予及時(shí)處理，且耗材量大、占用空間大。

3.CBD迷你倉便民存儲是互聯(lián)網(wǎng)+便民存儲企業(yè)，主打“智能便民存儲品牌”。不僅能滿足人們在平常的地方，如機(jī)場、火車站、汽車站等將行李寄存幾個(gè)小時(shí)，而且可以和更多商家合作存儲，旅客可以網(wǎng)上聯(lián)系商家，商家會提供行李安全封條防止損壞和失竊。這種存儲方式還適合當(dāng)?shù)氐某鞘芯用瘢瑹o需煩心將行李先運(yùn)回家中，可以直接放松自己。但是，這種模式極大的增加了運(yùn)輸量，成本過高，難以廣泛推廣。

二、互聯(lián)網(wǎng)+背景下行李寄存與互聯(lián)網(wǎng)深度融合

為促進(jìn)倉儲業(yè)健康發(fā)展，并加快推進(jìn)傳統(tǒng)倉儲轉(zhuǎn)型到現(xiàn)代物流，國家商務(wù)部發(fā)布了《商務(wù)部關(guān)于倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》?！兑庖姟分赋觯覈鴤}儲業(yè)的傳統(tǒng)經(jīng)營方式仍然沒有得到實(shí)質(zhì)性改變。同時(shí)，倉儲物流企業(yè)成本升高、資源利用率低，法律體系不健全也制約并影響了我國倉儲業(yè)及倉儲業(yè)下行李寄存體系的發(fā)展。

三、放下吧——互聯(lián)網(wǎng)+行李寄存新模式

對目前存在的行李寄存模式進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研的基礎(chǔ)上，對現(xiàn)有模式的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了比較，將調(diào)研結(jié)果進(jìn)行綜合整理之后，我們提出了一種新型的行李寄存模式：放下吧——互聯(lián)網(wǎng)+行李寄存新模式。旨在為旅客特別是臨時(shí)起意想寄存行李的旅客提供更為便捷安全的選擇，減輕人們不必要的負(fù)擔(dān)。打破了傳統(tǒng)行李寄存方式，將互聯(lián)網(wǎng)與行李寄存相連接，綜合運(yùn)用電子和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

（一）該模式的創(chuàng)新點(diǎn)：

1.采取自營和商家合作的經(jīng)營模式，可以保管、托運(yùn)、托送行李。加強(qiáng)信息查詢的即時(shí)性和透明性，將選擇性交于顧客手中。

2.利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決了不合理收費(fèi)，行李的安全和整潔得不到保障的問題，經(jīng)過改良之后與互聯(lián)網(wǎng)連接更加方便快捷。

3.分區(qū)域全方位服務(wù)，隨時(shí)預(yù)定寄存隨時(shí)取走，可以方便臨時(shí)起意的人。

四、新模式實(shí)施的詳細(xì)方案

我們主要有兩種供選擇的方案：

1.開創(chuàng)一款專門提供行李寄存服務(wù)的APP（放下吧）。用戶產(chǎn)生了行李寄存的需要后，通過APP進(jìn)行定位，與客服聯(lián)系說明需要寄存的行李類型、件數(shù)、以及有無特殊要求。通過網(wǎng)絡(luò)下單，等待商家來取走行李。

2.無需設(shè)計(jì)APP，與各網(wǎng)絡(luò)平臺合作，如淘寶、支付寶、美團(tuán)、微信等，開設(shè)某一特定窗口，用戶可以借此下單寄存。

以上兩種方案都是基于互聯(lián)網(wǎng)下單、支付、取單、定位的，在全過程中主要有滿足以下要求：

（1）制定可靠運(yùn)行穩(wěn)定的定位系統(tǒng)，便于對消費(fèi)者所處地點(diǎn)進(jìn)行精確定位以高效率取走和送回物品。

（2）對于工作人員的安排要詳細(xì)且分工明確。取送貨工作人員專門制服和交通運(yùn)輸工具;客服人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，保證服務(wù)高效有序。

（3）建立系統(tǒng)的售后服務(wù)體系，對于糾紛或行李丟失等問題進(jìn)行及時(shí)的處理。

（4）合作的商家如超市、酒店、學(xué)校等要簽訂合作協(xié)議，保證提供衛(wèi)生安全的倉儲地點(diǎn)。

（5）初步可以在火車站、汽車站以及人流量大的景點(diǎn)建立試點(diǎn)，在確保方案切實(shí)可行的前提下，在城市內(nèi)其他地點(diǎn)甚至在全國范圍內(nèi)推廣執(zhí)行。

結(jié)語

在我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展過程中，“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的行李寄存體系也得到了極大的發(fā)展。但其中仍然或多或少存在著很多問題，比如行李寄存管理體制不夠完善，以及工作管理者對“互聯(lián)網(wǎng)+”信息時(shí)代下行李寄存體系的理解不夠透徹。為保障我國行李寄存水平穩(wěn)步發(fā)展，工作管理人員應(yīng)該提升行李寄存水平，完善行李寄存體制，加強(qiáng)對“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下行李寄存體系的監(jiān)督力度，從而提高行李寄存管理的規(guī)范性，從而提高行李寄存和倉儲企業(yè)的競爭力。