校企合作模式下的高職新能源汽車教學(xué)模式創(chuàng)新

高峰

摘要：隨著近年來科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，新能源汽車技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，同時(shí)，對于相關(guān)的技術(shù)人才提出了更高的要求。這些人才主要是由高職院校培養(yǎng)的，高職院校在培養(yǎng)新型人才時(shí)，要聯(lián)系實(shí)際與新能源汽車的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行充分的聯(lián)系和溝通。一方面，這些企業(yè)可以為培養(yǎng)新能源汽車的人才提供新能源車輛及圖紙;另一方面，這些新能源人才畢業(yè)后可以進(jìn)入新能源汽車企業(yè)就業(yè)。本文通過當(dāng)前高職院校對人才的培養(yǎng)情況，從校企模式的角度討論如何提高教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：校企合作;新能源汽車;模式創(chuàng)新

引言

高職院校是以培養(yǎng)相關(guān)專業(yè)人才為核心的職業(yè)教育院校。在新能源汽車相關(guān)人才的培養(yǎng)中，高職院校的作用非常突出。但由于幾年來新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，雖然高職院校也在不斷的強(qiáng)化創(chuàng)新新能源汽車教學(xué)模式，但是對新能源汽車人才的培養(yǎng)還有待提高，企業(yè)對新能源汽車人才在不斷增加，高校在培養(yǎng)人才中既不能滿足企業(yè)對人才的要求，又不能使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中有實(shí)踐操作的過程，學(xué)成畢業(yè)后沒有相關(guān)的企業(yè)對接，無法就業(yè)。本文就校企合作模式下的新能源汽車專業(yè)教學(xué)與實(shí)訓(xùn)操作進(jìn)行詳細(xì)闡述。

1、校企合作背景下，優(yōu)化新能源汽車教育教師素養(yǎng)

當(dāng)前的新能源汽車專業(yè)技術(shù)從新型科學(xué)技術(shù)，到技術(shù)的運(yùn)用領(lǐng)域都需要教師具備專業(yè)扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和熟練的操作能力。高職院校在引進(jìn)教師時(shí)，要對教師進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，將教師送入企業(yè)進(jìn)行實(shí)際的操作，或者從企業(yè)引進(jìn)專業(yè)的人才對教師進(jìn)行培訓(xùn)，定期開展講座，使教師能夠深入一線，建立長期的合作關(guān)系，不斷提高教師的教學(xué)能力和素質(zhì)^[1]。根據(jù)我們對高職院校課程設(shè)置的研究可以看出，很多高職院校只是開設(shè)了新能源汽車技術(shù)專業(yè)，但實(shí)際上課過程中僅僅是基于維修技術(shù)和汽車檢測而增設(shè)的，對于新能源汽車的講解，只是就課本上的理論研究來講的，學(xué)生并沒有參加實(shí)踐的機(jī)會，在內(nèi)容上的深度和廣度也無法滿足實(shí)際需求。學(xué)生從本專業(yè)學(xué)習(xí)的核心知識無法滿足企業(yè)的要求，無法推動企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。第一，高職院校開設(shè)的新能源汽車課程并沒有系統(tǒng)科學(xué)的分析課程計(jì)劃和專業(yè)技術(shù)的發(fā)展，第二，高職院校不具備對新能源汽車有研究的高技能、高素質(zhì)的人才和教師。因此，為了提高教學(xué)效果，實(shí)現(xiàn)教學(xué)價(jià)值，推動新能源汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，實(shí)現(xiàn)為新能源汽車企業(yè)輸送人才的目的，高校應(yīng)對當(dāng)前的教學(xué)課程進(jìn)行有效的調(diào)整，重建課程結(jié)構(gòu)，優(yōu)化課程體系，積極開展與企業(yè)的合作，將企業(yè)中高技術(shù)，高素質(zhì)的人才引進(jìn)學(xué)校進(jìn)行教學(xué)，對高職院校中的新能源汽車專業(yè)的教師進(jìn)行全方位的培訓(xùn)，是這些教師真正了解到最新的技術(shù)，在教學(xué)過程中也能對教學(xué)內(nèi)容拓展和延伸，有效的提高實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量。在引進(jìn)這些全能型、應(yīng)用型、高素質(zhì)的人才時(shí)，高職院校必須對這些人才有足夠的重視和尊重。

2、校企合作，進(jìn)行學(xué)習(xí)工作站點(diǎn)的建設(shè)

在校企合作模式下，應(yīng)貫徹合作共贏的發(fā)展理念，高職院校在開展新能源汽車培訓(xùn)時(shí)，要立足于企業(yè)的實(shí)際需求和社會的實(shí)際發(fā)展，對新能源汽車專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)，要針對性的發(fā)展符合企業(yè)需求人才，創(chuàng)建教學(xué)現(xiàn)狀和特色的雙軌實(shí)訓(xùn)工作站，搭建出有效的教學(xué)模式，將企業(yè)的實(shí)際工作項(xiàng)目和教學(xué)相結(jié)合，使實(shí)訓(xùn)從模擬到模仿實(shí)現(xiàn)最終融合，實(shí)現(xiàn)高職院校過程的工作化、教學(xué)的公司化、管理的企業(yè)化^[2]。從目前新能源汽車在實(shí)際生活中的維修來看，新能源汽車的維修和保養(yǎng)相對復(fù)雜，對新能源汽車的維修必須使用高壓維修，要使用相應(yīng)的防護(hù)工具和安全器具進(jìn)行檢測維修，其過程相對于傳統(tǒng)的汽車維修對維修人員的素質(zhì)和技術(shù)要求更高。因此，在進(jìn)行新能源汽車的實(shí)踐教學(xué)時(shí)，高職院校應(yīng)和企業(yè)合作，創(chuàng)建有效的學(xué)習(xí)工作站，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能得到經(jīng)常實(shí)踐的機(jī)會。

3、校企合作下，人才培養(yǎng)戰(zhàn)略分析

3.1優(yōu)化政策制度，校企共同發(fā)展

新能源汽車有利于城市環(huán)境的保護(hù)，主要在于其改變了傳統(tǒng)的一燃油為動力的制造方式，降低了能源的消耗，同時(shí)減少了汽車尾氣的排放量。今年我國出臺了一系列政策和制度來全面推廣新能源汽車，如《關(guān)于2016—2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》等，這些制度和條款中對新能源汽車的質(zhì)量和性能提出了明確的標(biāo)準(zhǔn)和要求，健全完善新能源汽車售后服務(wù)，制定了應(yīng)急預(yù)案和安全保障，為客戶提供了高效的服務(wù)，一旦客戶購買的新能源汽車出現(xiàn)故障，可以就近聯(lián)系新能源汽車的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，及時(shí)處理相關(guān)的技術(shù)問題和故障。高職院校可以充分開展和企業(yè)的合作，在院校培養(yǎng)企業(yè)需要的專業(yè)人才，為企業(yè)輸送全能型、高素質(zhì)的人才，也可以提高新能源汽車專業(yè)學(xué)生的就業(yè)率;對企業(yè)而言，可以對高職院校開展的新能源汽車課程的課程發(fā)展和專業(yè)設(shè)置提出合理的意見，為高職院校的課程提供全面，專業(yè)的技術(shù)人才，定期開展知識講座，對教師進(jìn)行培訓(xùn)，同時(shí)，對興能源汽車的學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn)，以滿足對實(shí)際崗位人才的需求和培養(yǎng)。

3.2完善校企合作保障制度

為了使校企合作能夠順利開展，達(dá)到預(yù)期良好的效果，充分提高高職院校新能源汽車專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，必須以相關(guān)的制度為保障，而不僅僅靠企業(yè)和高職院校的一腔熱情。要充分調(diào)動校企合作的積極性，使學(xué)生參加到教學(xué)過程中，應(yīng)提出具體合理的教學(xué)方案，對學(xué)生進(jìn)行約束和管理。高職院校在開展新能源汽車教學(xué)活動時(shí)，可以加強(qiáng)與企業(yè)的互動，尋求政府相關(guān)部門的扶持和幫助。企業(yè)也可以根據(jù)自身的發(fā)展需求，派遣相關(guān)專業(yè)專門的，高素質(zhì)的人才對高職院校的教師進(jìn)行培訓(xùn)，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)踐，接受學(xué)生到企業(yè)的崗位上實(shí)習(xí)，立足自身的發(fā)展需求，加強(qiáng)和高職院校之間的積極合作，培養(yǎng)出能夠勝任企業(yè)要求的高質(zhì)量人才，維護(hù)好與高職院校的合作關(guān)系。

3.3校企合作實(shí)現(xiàn)教學(xué)經(jīng)營

如何實(shí)現(xiàn)校企合作在現(xiàn)實(shí)教學(xué)中的經(jīng)營是雙方都必須考慮的問題。高職院?？梢愿鶕?jù)學(xué)生專業(yè)的發(fā)展方向以及實(shí)際情況，引進(jìn)企業(yè)中的優(yōu)秀人才入駐院校進(jìn)行專業(yè)的指導(dǎo);企業(yè)可以通過溝通和協(xié)調(diào)，為高職院校新能源汽車的學(xué)生提供實(shí)踐訓(xùn)練基地，以及相關(guān)的實(shí)習(xí)崗位;通過購置設(shè)備，優(yōu)化場所，使其成為具備新能源汽車教學(xué)的教學(xué)基地。通過校企合作，逐漸磨合，交流，使合作能夠?qū)崿F(xiàn)雙方自身目標(biāo)和需要。在此過程中高職院校不斷深化改革教學(xué)形式和教學(xué)模式，使人才能夠盡快適應(yīng)社會需求，對工作能夠盡快上手，縮短磨合期，從而降低了企業(yè)在引進(jìn)人才時(shí)的培訓(xùn)成本，實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

4、校企合作模式下，高職新能源汽車教學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育

新能源汽車行業(yè)的飛快發(fā)展，可能成為未來我國汽車發(fā)展的主要方向和趨勢，所以，對新能源汽車學(xué)生的專業(yè)培訓(xùn)時(shí)，一定要緊跟時(shí)代發(fā)展，從教材上進(jìn)行及時(shí)更新，教師在上課時(shí)應(yīng)當(dāng)從現(xiàn)實(shí)的發(fā)展技術(shù)深入淺出的講解，不能拘泥于課本，要對教師自身進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)，加強(qiáng)創(chuàng)新教育，使學(xué)生能夠大膽的創(chuàng)新，樹立正確的創(chuàng)業(yè)理念，鼓勵學(xué)生創(chuàng)業(yè)。教師必須根據(jù)學(xué)生的具體需求，整合教學(xué)資源，發(fā)揮教學(xué)優(yōu)勢，增加學(xué)生實(shí)踐的機(jī)會，形成高效的培養(yǎng)模式，為企業(yè)培養(yǎng)出高素質(zhì)的人才，實(shí)現(xiàn)校企合作的共贏，加快我國教育產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。

結(jié)束語

綜上所述，高職院校和企業(yè)應(yīng)該積極展開合作，建立有效的合作機(jī)制，引進(jìn)高素質(zhì)人才，建立有效的教學(xué)方案，為企業(yè)培養(yǎng)有創(chuàng)新意識和創(chuàng)業(yè)能力的人才，以企業(yè)為平臺，提高教師的教學(xué)水平和教學(xué)能力。

參考文獻(xiàn)

[1]解鵬，王雷.校企合作新能源汽車實(shí)訓(xùn)建設(shè)的探索與實(shí)踐[J].山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院學(xué)報(bào)，2018，35（08）：68-69.

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