火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)常見(jiàn)故障及檢修對(duì)策分析

張新穎

摘要：當(dāng)前，人們生產(chǎn)和生活對(duì)電力能源需求量日漸增加，為我國(guó)電力事業(yè)改革帶來(lái)了諸多發(fā)展機(jī)遇，但也提出了更大的挑戰(zhàn)。汽輪機(jī)作為火電廠的重要設(shè)備之一，其運(yùn)行狀態(tài)好壞直接影響火電廠效益。但是設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過(guò)程中，汽輪機(jī)輔機(jī)常常出現(xiàn)故障，如何對(duì)故障進(jìn)行檢修受到了廣泛關(guān)注。文章對(duì)火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)故障進(jìn)行分析，并結(jié)合加強(qiáng)故障檢修的重要性探討檢修方法，為檢修人員實(shí)踐工作提供參考。

關(guān)鍵詞：火電廠；汽輪機(jī)輔機(jī)；常見(jiàn)故常；檢修方法

1 引言

火電廠作為我國(guó)電力系統(tǒng)發(fā)展的重要組成部分，主要采取汽輪機(jī)發(fā)電，可見(jiàn)汽輪機(jī)運(yùn)行狀態(tài)對(duì)發(fā)電機(jī)的重要性?；痣姀S在運(yùn)行中，如果電機(jī)組運(yùn)行出現(xiàn)較為嚴(yán)重的故障，發(fā)電將會(huì)受到較大的影響，難以為人們生產(chǎn)和生活提供優(yōu)質(zhì)的電能。尤其是汽輪機(jī)輔機(jī)，在日常運(yùn)行過(guò)程中，受到諸多因素的影響，極易出現(xiàn)各類故障。因此加強(qiáng)對(duì)故障及檢修方法的研究具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義，不僅能夠幫助我們了解輔機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)，且能夠掌握檢修方法。

2 火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)檢修的重要性

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和工業(yè)生產(chǎn)方式的變革，社會(huì)的用電需求量不斷提升，與此同時(shí)，我國(guó)電力系統(tǒng)也日漸完善。對(duì)于火電廠來(lái)說(shuō)，汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)直接影響到發(fā)電系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和效率。為了確保發(fā)電的連續(xù)性必須要確保發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，因而火電廠需要對(duì)汽輪機(jī)輔機(jī)進(jìn)行定期檢修，確?；痣姀S的經(jīng)濟(jì)效益，為社會(huì)生產(chǎn)和人們的生活提供更多便利，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展。發(fā)電廠的維護(hù)部門工作中，保障汽輪機(jī)運(yùn)行的安全性與可靠性是其重要的工作內(nèi)容，很多火電廠已經(jīng)設(shè)置了專門的人員負(fù)責(zé)汽輪機(jī)的日常保養(yǎng)和故障檢修處理。檢修相關(guān)技術(shù)人員要提高對(duì)汽輪機(jī)組維護(hù)的重視程度，火電廠要加強(qiáng)檢修人員的上崗培訓(xùn)和在職培訓(xùn)，不斷提高檢修人員的專業(yè)水平。檢修人員要在日常工作中積累設(shè)備養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，提高自身實(shí)際問(wèn)題的解決能力。定期的保養(yǎng)維護(hù)可以減少汽輪機(jī)輔機(jī)故障的出現(xiàn)，汽輪機(jī)組可以在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)下運(yùn)行。對(duì)故障發(fā)生率進(jìn)行有效的控制，可以降低汽輪機(jī)的維修成本，保障火電廠的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)安全事故可以得到有效控制，保障了火電廠工作人員的生命安全。

3 火電廠汽輪機(jī)常見(jiàn)故障

3.1 異常震動(dòng)

氣流激振、轉(zhuǎn)子熱變形、摩擦振動(dòng)等原因都會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)異常振動(dòng)問(wèn)題的處呈現(xiàn)，如果氣流激振引起的，會(huì)有大量的低頻分量出現(xiàn)，或受運(yùn)行參數(shù)影響振動(dòng)明顯增大。轉(zhuǎn)子溫度、蒸汽參數(shù)等密切關(guān)系到轉(zhuǎn)子的熱變形，如果有熱變形問(wèn)題出現(xiàn)，會(huì)增加一倍頻振幅，等到機(jī)組冷態(tài)啟機(jī)定速符合后，會(huì)有異常振動(dòng)問(wèn)題出現(xiàn)于機(jī)組；摩擦問(wèn)題則會(huì)對(duì)振動(dòng)、渦動(dòng)等現(xiàn)象出現(xiàn)，影響到轉(zhuǎn)子內(nèi)部受溫的均勻，最終導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎曲的熱變形出現(xiàn)。

3.2 油系統(tǒng)故障

在火電廠汽輪機(jī)組安裝中，容易有雜質(zhì)進(jìn)入到中軸頸部分，進(jìn)而劃傷軸頸；油系統(tǒng)故障出現(xiàn)之后，還會(huì)隨之出現(xiàn)其他故障，如卡死汽輪機(jī)組中壓主汽門伺服閥門、堵塞伺服機(jī)構(gòu)節(jié)流孔等，對(duì)機(jī)組的正常運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重的影響。因此，為了促使汽輪機(jī)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性得到保證，就需要科學(xué)分析排除汽輪機(jī)組油系統(tǒng)故障。

3.3 凝汽器真空偏低

在汽輪機(jī)輔機(jī)凝汽設(shè)備中，非常重要的一個(gè)組成部分是凝汽器，凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵等也是其組成部分。凝汽器的主要作用是將高度真空構(gòu)建于汽輪機(jī)排汽口，以便膨脹汽輪機(jī)的蒸汽，使其變?yōu)檩^低的排氣壓力，這樣汽輪機(jī)的熱效率就可以得到有效提升。并且凝結(jié)汽輪機(jī)凝汽器排汽壓力，凝結(jié)的水用于鍋爐給水，實(shí)現(xiàn)了循環(huán)利用。其中，汽輪機(jī)的效率會(huì)直接受到汽輪機(jī)凝汽器排汽壓力的影響，汽輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)受到凝汽器真空度的影響，如果偏低的話，會(huì)提高排汽溫度，導(dǎo)致機(jī)組振動(dòng)問(wèn)題出現(xiàn)，并且在高溫環(huán)境下，會(huì)產(chǎn)生更大的影響；這是因?yàn)橥饨鐪囟群脱h(huán)水溫有著正比關(guān)系，對(duì)凝汽器的吸熱量和蒸汽的冷凝溫度產(chǎn)生影響，進(jìn)而升高排氣壓力，降低凝汽器內(nèi)的真空度。

3.4 調(diào)速系統(tǒng)擺動(dòng)

經(jīng)常會(huì)有擺動(dòng)現(xiàn)象出現(xiàn)于汽輪機(jī)組高壓調(diào)速汽門運(yùn)行過(guò)程中，進(jìn)而加大汽輪機(jī)軸瓦振動(dòng)，對(duì)汽輪機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生直接的影響。在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，有擺動(dòng)問(wèn)題出現(xiàn)于高壓調(diào)速汽門，閥門出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的振動(dòng)問(wèn)題，可能會(huì)損壞軸瓦。

4 火電廠汽輪機(jī)輔的檢修方法探討

4.1 汽輪機(jī)油系統(tǒng)故障的檢修

在對(duì)汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)行檢修的時(shí)候，需要注意清潔工作，對(duì)儲(chǔ)油系統(tǒng)進(jìn)行頻繁的清潔工作可以在很大程度上將油系統(tǒng)故障的發(fā)生率降低。在對(duì)汽輪機(jī)組進(jìn)行檢修的過(guò)程當(dāng)中，最重要的是注重對(duì)其軸瓦的清理工作，還需要對(duì)各個(gè)油閥門、疏油閥、止回閥等進(jìn)行解體，然后在利用清洗劑或者沒(méi)有做出清洗，此外要注意對(duì)冷油器和油箱進(jìn)行嚴(yán)格的清理。

4.2 對(duì)汽輪機(jī)異常振動(dòng)的檢修工作

輪機(jī)會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)自熱變形、氣流激振和摩擦振動(dòng)等情況而造成異常振動(dòng)，而不同的振動(dòng)又有不同的檢修方法。因?yàn)槿~片末端的氣流紊亂所引發(fā)的氣流不均衡所造成的氣流沖擊，進(jìn)而產(chǎn)生了不規(guī)則的氣流振動(dòng)，這是無(wú)法避免的。這種情況發(fā)生以后，需要對(duì)機(jī)組的給水量進(jìn)行不斷調(diào)節(jié)，對(duì)高壓調(diào)速汽門也要做出調(diào)整，這樣能夠有效地將氣流激振狀態(tài)和汽輪機(jī)避開(kāi)，因此也就能夠有效消除汽輪機(jī)的氣流激振。對(duì)轉(zhuǎn)子熱變形故障所引起的異常振動(dòng)，一般的處理方法都是更換新的轉(zhuǎn)自，并避免或者是減少類似的振動(dòng)狀況發(fā)生，對(duì)摩擦振動(dòng)的處理也和轉(zhuǎn)子熱變形的處理方法沒(méi)有差別。

4.3 對(duì)汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的檢修

對(duì)汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行檢修，強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)管理能夠有效地對(duì)調(diào)速系統(tǒng)的擺動(dòng)做出有效的防控是非常重要的方法。為此需要從五個(gè)方面做起：①一定要保持濾網(wǎng)通暢，對(duì)于硅藻土過(guò)濾器以及系統(tǒng)當(dāng)中的精密過(guò)濾器要做到定期更換；②要嚴(yán)格保證儲(chǔ)能器氮壓的合格，以此來(lái)維持油壓的穩(wěn)定性；③要定期取樣檢查抗燃油，并對(duì)其進(jìn)行必要的化驗(yàn)，以此來(lái)確保油的質(zhì)量；④當(dāng)油質(zhì)濾油化驗(yàn)合格以后，對(duì)電液伺服閥內(nèi)的濾網(wǎng)和電液伺服閥進(jìn)行同時(shí)更換；⑤在機(jī)組臨時(shí)檢修的時(shí)候，一定要確保其對(duì)調(diào)速器閥門的檢修。

4.4 對(duì)汽輪機(jī)輔機(jī)凝汽器真空偏低的檢修

在這里需要對(duì)汽輪機(jī)輔機(jī)喉部一下的凝汽器旁邊的真空系統(tǒng)在停止工作時(shí)進(jìn)行灌水泄漏的檢測(cè)，對(duì)汽輪機(jī)軸封和噴嘴進(jìn)行定期檢查，盡量將機(jī)組的漏氣點(diǎn)消除，以此來(lái)提高汽輪機(jī)抽氣的效率。此外，最好要對(duì)凝汽器進(jìn)行化學(xué)除垢，以便減少凝汽器真空度偏低的情況發(fā)生。

5 結(jié)語(yǔ)

汽輪機(jī)輔機(jī)故障會(huì)對(duì)火電廠其他設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)產(chǎn)生影響，進(jìn)而影響到火電廠的發(fā)電效率和經(jīng)濟(jì)效益。相關(guān)技術(shù)人員需要提高對(duì)汽輪機(jī)輔機(jī)的重視程度，定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)好維護(hù)，及時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行清洗，對(duì)汽輪機(jī)輔機(jī)容易出現(xiàn)故障的地方要給予足夠關(guān)注，對(duì)易受損的部件進(jìn)行定期的更換，盡可能減少汽輪機(jī)輔機(jī)故障的發(fā)生。火電廠要對(duì)當(dāng)前的設(shè)備維護(hù)管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，采用先進(jìn)的設(shè)備故障檢修技術(shù)和管理手段，做好故障分析總結(jié)，為后續(xù)工作中的問(wèn)題提供經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)要加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高設(shè)備檢修人員的專業(yè)素質(zhì)和能力，全面提高汽輪機(jī)輔機(jī)的故障檢修工作水平。

參考文獻(xiàn)

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（作者單位：大唐國(guó)際陡河發(fā)電廠）