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當今物聯(lián)網迅速發(fā)展,集中在智慧城市、抄表、停車管理、物流車隊、智能可穿戴設備、聯(lián)網型售貨機、資產管理、安全系統(tǒng)等服務,預計2020年全球物聯(lián)網連接數(shù)將超百億,其中eMTC是一個重要分支。eMTC是由LTE演進的物聯(lián)網技術,支持TDD/FDD兩種模式,具備速率高、移動性和定位能力好等特點,相比NB-IoT,eMTC可滿足對速率、語音功能、移動性和定位能力要求相對較高的行業(yè)應用。本文將通過原理研究,結合試驗數(shù)據(jù)分析eMTC技術在覆蓋、調度、速率等方面的性能。
eMTC作為LTE一個特性,基本沿用LTE設計,占原有LTE系統(tǒng)的6個PRB,其中一個RB占12個子載波(子載波帶寬15kHz,間隔為15kHz)。時域結構上eMTC幀結構與LTE一致;頻域結構上,3GPP將系統(tǒng)帶寬劃分成若干NB(不重疊的6個PRB),eMTC UE的調度受NB限制,不能跨NB調度,不同eMTC UE可以共享一個NB的資源,如圖1。eMTC業(yè)務與LTE業(yè)務共享一套QoS機制,eMTC有單獨的話統(tǒng)統(tǒng)計,通過eMTC和LTE使用的PRACH資源不同,識別不同業(yè)務進行統(tǒng)計。
圖1 頻段與NB資源
eMTC不重用LTE的PDCCH、PCFICH和PHICH下行信道,新增MPDCCH信道,用于發(fā)送eMTC UE的PDSCH和PUSCH信道的調度指示以及公共消息的指示,比如尋呼、RAR響應、上行ACK反饋。eMTC重用LTE的下行數(shù)據(jù)信道PDSCH,支持傳輸模式為TM1/2/6/9;eMTC重用LTE的下行導頻信號RS;重用LTE的物理同步信號PSS/SSS,其中PSS映射到時隙0和時隙10的最后一個OFDM符號,SSS映射到時隙0和時隙10的倒數(shù)第二個OFDM符號,均以5ms為周期重復發(fā)送;eMTC重用LTE的物理廣播信道PBCH,新增一套SIB消息,包括SIB1-BR、SIB2、SIB3、SIB4、SIB5和SIB14共6條,MIB消息新增一個IE用于攜帶SIB1-BR的調度信息,在每個系統(tǒng)幀的0#子幀和9#子幀發(fā)送,周期為40ms。如圖2(a)。
eMTC的PRACH和LTE的PRACH分開(使用相同頻率,時域上區(qū)分),可以采用時分,頻分,碼分方式;eMTC的PUCCH和LTE的PUCCH分開,eMTC的PUCCH支持跨子幀跳頻,不支持子幀內跳頻;eMTC使用LTE傳統(tǒng)的PUSCH信道上傳數(shù)據(jù)資源,其PUSCH資源受NB限制。如圖2(b)。
圖2 (a)eMTC下行物理信道(b)eMTC上行物理信道
eMTC作為小區(qū)特性,與LTE共小區(qū)部署,不占用獨立小區(qū),但是需要占用空口的RB資源和基帶的處理資源,為保證MBB業(yè)務優(yōu)先,系統(tǒng)會預留一定的資源給LTE,即使LTE沒有任何業(yè)務,eMTC也不能使用預留。
通過配置參數(shù)EmtcDlRbTargetRatio和EmtcUlR bTargetRatio,可以控制LTE和eMTC資源占用比例,在LTE和eMTC負載均很高時,依據(jù)兩者目標利用率,動態(tài)共享LTE的PRB資源,如圖3-case1;當eMTC負載較高,而LTE有空閑RB資源時,這些空閑RB資源可以給eMTC使用,如圖3-case2;因eMTC采用跨子幀調度和重復技術,會長期占用RB資源,為了避免LTE控制消息和VoIP等高優(yōu)先級業(yè)務被長期阻塞,通過DlLteRvsNbNum和UlLteRvsNbNum參數(shù)給LTE預留RB資源,保證LTE業(yè)務的需求,即LTE負載較而eMTC負載較低時,LTE可以占用全部帶寬,如圖3-case3。
圖3 eMTC與LTE資源共享
與LTE下行異步HARQ,上行同步HARQ不同,eMTC上行下行都是異步HARQ。下行調度,設MPDCCH重復的最后一個子幀編號n,則MPDCCH調度的PDSCH起始子幀編號為n+2;設PDSCH重復的最后子幀編號為n,則PUCCH 1 Ack/Nack子幀編號為n+4。上行調度,設MPDCCH重復的最后一個子幀編號n,則MPDCCH調度的PUSCH起始子幀編號為n+4;設PUSCH重復的最后子幀編號為n,則MPDCCH Ack/Nack子幀編號為n+4。
圖4 (a)下行全雙工(b)下行半雙工(c)上行全雙工(d)上行半雙工
在無重復及重傳的情況下,如圖4,以ModeA對eMTC速率進行估算:下行調度周期為10ms,全雙工時可以下行連續(xù)MPDCCH和PDSCH調度,10ms周期內能發(fā)送8個下行TB(傳輸塊),每個TB最大1000bits,因此下行峰值速率為8*1000*(1000/10)=800kbps;同理下行半雙工峰值速率為300kbps; 上行行調度周期為8ms,同理推算出全雙工上行峰值速率1000kbps,半雙工上行峰值速率375kbps,見表1。
表1 eMTC峰值速率
eMTC采用PSM和eDRX技術以節(jié)約功耗。PSM是一種新增的比Idle態(tài)更省電的省電模式,由MME通過NAS配置給UE,UE發(fā)送完數(shù)據(jù)后在Idle態(tài)停留一段時間后進入深度睡眠態(tài),不監(jiān)聽任何空口消息,只在主動發(fā)送數(shù)據(jù)和周期TAU時才退出PSM模式,如圖5(a);eDRX通過延長Idle態(tài)或連接態(tài)的DRX周期,減少UE偵聽網絡的信令處理,UE只在每個eDRX周期只在尋呼窗口內監(jiān)聽PDCCH,其它時間處于睡眠狀態(tài),從而達到UE節(jié)電的目的,如圖5(b)。
試驗場景選取在某城鎮(zhèn),單站測試站點(L800和L1800共站)選擇空曠開闊區(qū)域,適合拉遠測試,如圖6(a);連片站測試站點(8個L1800站點,7個L800站點)選擇人口密集區(qū)域,平均站間距約為500米,該區(qū)域包含高層住宅樓、普通商業(yè)樓、低層廠房和開闊空地等不同環(huán)境,如圖6(b);測試環(huán)境的eMTC組網架構如6(c);測試條件為CE ModeA,半雙工。
在覆蓋能力測試中,單站拉遠可測得最大MCL為150(RSRP=-135dBm),MCL>150后,終端接入之后發(fā)生掉話,不能穩(wěn)定接入,測得最大拉遠距離約為2.56km,如圖7(a);拉遠過程進行VoLTE業(yè)務,測得最大MCL=145(RSRP=-130dBm)。組網環(huán)境下,室外測試點均能接入,室內場景地下室及樓宇高層出現(xiàn)無法接入點(SINR在-9以下),如圖7(b)。
在速率測試中,eMTC業(yè)務承載在L800或者L1800頻段,性能接近,見圖8。峰值速率測試,單用戶上行峰值速率343kbps,單用戶下行峰值速率263kbps,均與理論值接近。在上下行并發(fā)業(yè)務測試中,上行速率179.6kbps,下行速率150.4kbps,為什么并發(fā)業(yè)務時,上下行速率無法達到各自的峰值呢?主要是因為調度周期的原因:上行調度周期8ms,需要用到MPDCCH和PUSCH和信道,下行調度周期10ms,需要用到MPDCCH、PDSCH和PUCCH信道,若上下行分別以理想狀態(tài)下調度,MPDCCH必定會有資源沖突,如圖9。而在多用戶速率測試中,采用2個eMTC終端測試,各自的上下行速率均與單用戶接近,這同樣是調度的原因,理論上eMTC半雙工狀態(tài)下,一個NB資源可以支持3-4個UE同時滿業(yè)務調度。
圖5 (a)PSM技術(b)eDRX技術
圖6 (a)單站測試環(huán)境(b)連片站測試環(huán)境圖(c) eMTC組網架構
圖7 (a)單站拉遠(b)組網測試
在與LTE UE資源共享測試中, eMTC業(yè)務承載在L800或者L1800頻段對LTE UE影響則有較大不同。在網絡僅開啟eMTC功能無eMTC業(yè)務情況,對承載在L1800跟L800下的LTE UE資源占用很小,這是因為eMTC輕載時,除了必要的資源開銷,空閑的RB可以給LTE使用;在網絡開啟eMTC功能且eMTC滿業(yè)務情況,承載在L1800下的LTE UE下行速率平均下降4.6%,而承載在L1800下的LTE UE下行速率平均下降達12%,這是因為L800相比L1800只有5MHz帶寬(25個PRB),相比下eMTC占用的6個PRB影響就很大了,如圖10。
圖8 eMTC速率測試
圖9 上下行業(yè)務并發(fā)調度情況
圖10 資源共享測試
在時延測試中,Idle接入時延定義為RRC Conn Request -> RRC Conn Setup Complete,測試結果約67-87ms,符合預期;用戶面時延統(tǒng)計為cmd窗口中ping包的環(huán)回時延,見表2,符合預期。
eMTC是物聯(lián)網技術的一個重要分支,基于LTE協(xié)議進行裁剪和優(yōu)化,更加適合M2M間的通信,eMTC UE通過支持1.4MHz的射頻和基帶帶寬,可以直接接入現(xiàn)有的LTE網絡,支持豐富、創(chuàng)新的物聯(lián)應用。本文通過對eMTC基本原理和技術的研究,結合外場試驗,驗證了eMTC的基本性能,對未來eMTC網絡的部署提供了參考與指導意見。另受限于終端產業(yè)鏈不成熟原因,切換和語音性能未能進行相關測試,將是未來研究工作的重點。
表2 eMTC用戶面時延測試結果