信道

0 引言由于無(wú)線信道的復(fù)雜性,信道估計(jì)成為無(wú)線通信系統(tǒng)中的一個(gè)重要問題。無(wú)線信道具有時(shí)變性、多徑效應(yīng)、衰落和噪聲等特性,這些都給信道估計(jì)帶來了諸多挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。時(shí)變性表明信道的狀態(tài)隨著時(shí)間不斷變化,需要在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確地估計(jì)出信道的狀態(tài);多徑效應(yīng)意味著信號(hào)可能經(jīng)過多條路徑傳輸,導(dǎo)致接收端接收到多個(gè)版本的信號(hào),需要將這些信號(hào)進(jìn)行合并;衰落和噪聲則會(huì)導(dǎo)致接收端接收到的信號(hào)強(qiáng)度和質(zhì)量發(fā)生變化,需要對(duì)信號(hào)進(jìn)行恢復(fù)和校正;多天線干擾也是一個(gè)重要的問題,多個(gè)發(fā)送天線和接收

段可以提供更多的信道和帶寬，但是5 GHz 頻段信號(hào)的穿透能力較弱，導(dǎo)致通信距離較近，一些對(duì)通信距離有要求的應(yīng)用場(chǎng)景更傾向于使用2.4 GHz 頻段，如無(wú)線視頻監(jiān)控相機(jī)[1]。然而2.4 GHz 頻段一共只有80 MHz 頻寬可用，有13 個(gè)信道，相鄰信道頻譜重疊，干擾問題突出。Wi-Fi 設(shè)備一旦開始組網(wǎng)通信，便固定在某個(gè)信道。無(wú)線環(huán)境干擾情況瞬息萬(wàn)變，導(dǎo)致通信不穩(wěn)定，無(wú)法滿足高可靠性無(wú)線通信的需求[2]。該文設(shè)計(jì)了一種信道實(shí)時(shí)自適應(yīng)Wi-Fi 設(shè)備，在

要方式是采用數(shù)字信道化接收機(jī)[1]，即利用濾波器組對(duì)接收信號(hào)在頻域上進(jìn)行信道劃分，使時(shí)域重疊的信號(hào)分別落在不同信道，達(dá)到在頻域進(jìn)行區(qū)分的目的。為了減少后續(xù)測(cè)量信號(hào)參數(shù)的計(jì)算量以及提高測(cè)量信號(hào)參數(shù)的精確度，在信道化后，要正確估計(jì)出接收信號(hào)屬于哪個(gè)信道，進(jìn)行信道選擇?，F(xiàn)有信道選擇方法依據(jù)幅度最大原則，依次輸出幅度最大和次大的信道，在信道模糊、跨信道情況下[2]，無(wú)法避免一個(gè)信號(hào)同時(shí)在相鄰的兩個(gè)信道輸出，這不僅會(huì)影響對(duì)信號(hào)數(shù)目的判斷，還占用其他信號(hào)的資源。信道合

無(wú)線接入點(diǎn)設(shè)備.信道也稱為頻道，是指?jìng)鬏敓o(wú)線電信號(hào)的通道［8］.2.4GHz頻率段被劃分成14個(gè)信道，分別編號(hào)信道1、信道2、信道3……信道14.一個(gè)國(guó)家會(huì)根據(jù)自身相關(guān)的法律法規(guī)和實(shí)際需求，劃定某個(gè)范圍的信道供公眾使用.中國(guó)在2.4GHz頻段開放信道1—信道13供民用，它們即為民用信道.5GHz頻率段被劃分為25個(gè)信道，分別編號(hào)信道36、信道40、信道44、信道48……信道149、信道153、信道157、信道161、信道165.其中，信道52、信道56……

將干擾排斥在接收信道以外來達(dá)到抗干擾的目的，避免敵方電臺(tái)的測(cè)向和干擾。跳頻通信技術(shù)在抗干擾通信方面的突出優(yōu)勢(shì)，使其在通信裝備中得以廣泛應(yīng)用。跳頻頻率數(shù)越多，跳頻速率越高，其抗干擾性能越好[1]。信道化接收機(jī)瞬時(shí)頻帶寬，能實(shí)現(xiàn)寬帶偵察。早期的信道化接收機(jī)采用模擬電路實(shí)現(xiàn)，即用模擬濾波器組把接收頻帶分割為許多鄰接信道。當(dāng)瞬時(shí)頻帶很寬時(shí)，需要非常多的濾波器，增加了電路的設(shè)計(jì)調(diào)試難度。而在軟件無(wú)線電數(shù)字信道化接收機(jī)中，信道化由數(shù)字化方法實(shí)現(xiàn)，能有效地簡(jiǎn)化 接收設(shè)備

制輸入離散無(wú)記憶信道達(dá)到香農(nóng)容量，并且有著低編譯碼復(fù)雜度和明確設(shè)計(jì)方法的編碼方案[1]。該極化碼基于核矩陣文獻(xiàn)[2]的研究表明，核矩陣G2可以被一個(gè)高維核矩陣Gm,m≥3替代，替代的極化碼有著更快的極化速率。目前，研究者們已經(jīng)設(shè)計(jì)出了大量具有更大極化速率的高維核矩陣[3-7]。顯然，要使用高維核矩陣極化碼，首先就要設(shè)計(jì)出相應(yīng)的極化碼。一個(gè)很自然的思路就是將G2核矩陣極化碼的設(shè)計(jì)方法推廣至高維核矩陣。目前，G2核矩陣極化碼的設(shè)計(jì)方法包括：① 高斯近似—密度進(jìn)

)并行采集結(jié)構(gòu)和信道化結(jié)構(gòu)[3-4]。其中，信道化接收機(jī)具有寬輸入帶寬、高頻率分辨率、大動(dòng)態(tài)范圍和多信號(hào)并行處理能力，能夠?qū)崿F(xiàn)偵察頻帶內(nèi)信號(hào)的全概率截獲，常應(yīng)用于寬帶偵察和電子戰(zhàn)系統(tǒng)中[5]。然而，由于偵察接收機(jī)通常接收到的都是非合作信號(hào)，信號(hào)頻率、帶寬等參數(shù)，無(wú)法預(yù)先獲知；因此，檢測(cè)信號(hào)的帶寬很可能大于預(yù)先劃分的單個(gè)信道帶寬，檢測(cè)方法不當(dāng)可能造成寬帶信號(hào)的檢測(cè)分裂，形成跨信道問題，進(jìn)而導(dǎo)致接收機(jī)對(duì)檢測(cè)的信號(hào)數(shù)量和相關(guān)參數(shù)產(chǎn)生誤判，影響到后續(xù)信號(hào)處理的準(zhǔn)確

源常被劃分為多條信道，采用固定的方式進(jìn)行信道分配。這種分配方法的頻譜利用率較低。對(duì)此有學(xué)者提出了認(rèn)知無(wú)線電的概念[1]。采用認(rèn)知無(wú)線電技術(shù)的設(shè)備可學(xué)習(xí)周圍環(huán)境，并根據(jù)環(huán)境動(dòng)態(tài)改變使用的頻譜、調(diào)制方式、發(fā)射機(jī)功率等相關(guān)參數(shù)，以提高通信性能。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)處在開放的環(huán)境中，網(wǎng)絡(luò)易被攻擊，節(jié)點(diǎn)也易被外界控制[2]。被外界控制的節(jié)點(diǎn)將成為網(wǎng)絡(luò)的惡意節(jié)點(diǎn)。惡意節(jié)點(diǎn)試圖長(zhǎng)期占用通信質(zhì)量較好的信道，使得其他節(jié)點(diǎn)失去了公平接入信道的可能，擾亂了正常的信道分配。針對(duì)這一問題，本文

速度的提高，數(shù)字信道化接收機(jī)得到了很快的發(fā)展。數(shù)字信道化接收機(jī)要求具有輸入帶寬寬、靈敏度高、動(dòng)態(tài)范圍大、多信號(hào)并行處理和良好的頻率分辨率，可實(shí)現(xiàn)監(jiān)視帶寬內(nèi)信號(hào)的全概率截獲。Tsui James B[1]在1986年就比較詳細(xì)地闡述了信道化接收機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能優(yōu)勢(shì)。Daniel R Zahirniak[2]針對(duì)數(shù)字信道化資源消耗大的特點(diǎn)提出一種高效硬件實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)，同時(shí)利用能量檢測(cè)和IFM的聯(lián)合判斷增加信號(hào)檢測(cè)的可信度。數(shù)字信道化是一種非常有效的頻譜檢測(cè)方法。

DT標(biāo)準(zhǔn)中的控制信道PDT采用TDMA雙時(shí)隙技術(shù)，使用12.5kHz帶寬載波并將其分為2個(gè)時(shí)隙，使得單個(gè)載波可以同時(shí)支持2路通話（等效為兩個(gè)6.25kHz信道）。如圖1 所示。圖1 模擬技術(shù)與PDT TDMA技術(shù)在PDT集群系統(tǒng)基站中，一個(gè)支持12.5kHz帶寬的信道機(jī)載波板，可以設(shè)置為業(yè)務(wù)信道載波板，也可以設(shè)置為控制信道載波板。按照PDT標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求，控制信道所在的載頻會(huì)劃分為兩個(gè)邏輯信道，可設(shè)置邏輯信道1為控制信道，邏輯信道2為輔助控制信道或者業(yè)務(wù)信道

低帶外輻射和抵抗信道造成的符號(hào)間干擾(inter-symbol interference,ISI)和載波間干擾(inter-carrier interference,ICI)。但同時(shí)，原型濾波器的使用放寬了正交條件，OQAM/OFDM系統(tǒng)僅在實(shí)數(shù)域滿足正交，使系統(tǒng)在傳輸符號(hào)時(shí)不可避免地引入虛部干擾，信道估計(jì)成為其面臨的困難。大量文獻(xiàn)對(duì)OQAM/OFDM系統(tǒng)信道估計(jì)進(jìn)行研究[4～9]。但所有方法均在信道的延遲擴(kuò)展遠(yuǎn)小于系統(tǒng)的符號(hào)時(shí)間間隔的假設(shè)之下開展，當(dāng)信道

10500)1 信道容量最簡(jiǎn)單的通信系統(tǒng)由信源、信道和信宿組成。對(duì)于信道來說，在信道固定的前提下，傳輸?shù)男畔⒘慨?dāng)然是越多越好，因此信道容量問題是信道研究的重點(diǎn)。信道容量是信道傳輸信息的最大能力，由信道特性決定。對(duì)于特定的信道，信道容量是個(gè)定值。根據(jù)平均互信息的凸函數(shù)性，平均互信息量I(x;y)是輸入信源概率分布{p(ai)，i=1,2,…,n}的上凸函數(shù)，在固定信道的的前提下，平均互信息量有最大值，即信道容量一定存在。但是，在傳輸信息時(shí)，信道能否提供其最大

用戶高斯MIMO信道的容量，文獻(xiàn)[2-3]研究了MIMO多接入信道（MAC）的容量域。雖然已證明，臟紙編碼（DPC）是獲取BC信道容量域的有效方法[4-6]，但直接計(jì)算BC信道的DPC容量域非常困難，原因在于DPC技術(shù)應(yīng)用需要一個(gè)苛刻的前提——發(fā)送端具有完全非因果的關(guān)于信道的加性干擾（包括其他用戶干擾）信息，則信道容量等于沒有加性干擾的信道容量，或等效接收端獲知干擾的信道容量（接收端具有可合作性）。本文通過研究基礎(chǔ)信息論，分析MIMO系統(tǒng)的容量域，建立了高

利用多尋呼及接入信道方案解決CDMA擁塞研究丁秀鋒/南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 通信學(xué)院本文通過分析網(wǎng)絡(luò)尋呼信道及接入信道產(chǎn)生擁塞的原因，分析了進(jìn)行擁塞分析的常用方法，同時(shí)通過對(duì)某市尋呼信道及接入信道的具體問題分析情況，提出通過利用多尋呼及接入信道的方法，解決某市網(wǎng)絡(luò)的尋呼及接入信道擁塞問題。多尋呼；接入信道；擁塞1. 前言擁塞是所有具備承載業(yè)務(wù)功能的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中常見的問題，是引起網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和用戶感知下降的重要原因之一。而尋呼信道及接入信道擁塞，又是常見的網(wǎng)絡(luò)擁

基于幾何隨機(jī)信道模型的V2V信道估計(jì)方法未來的智能交通系統(tǒng)致力于提高安全性和能效，其實(shí)現(xiàn)依賴于車對(duì)車（V2V）通信技術(shù)。一般情況下，V2V通信傳輸范圍從幾米到幾公里，由于信息發(fā)送車輛和信息接收車輛的移動(dòng)性，因此實(shí)現(xiàn)V2V通信的一大挑戰(zhàn)是快速信道變化。信道狀態(tài)信息可以提高V2V通信性能。常用的快速時(shí)變信道估計(jì)方法是基于維納濾波，但是維納濾波需要基于散射函數(shù)知識(shí)，而且其輸入取決于外界的信號(hào)和干擾環(huán)境；在外界信號(hào)未知的情況下還會(huì)導(dǎo)致性能下降。因此，本文研究了基于

種實(shí)用的干擾抑制信道估計(jì)算法賴曉陽(yáng)1，朵琳1，2(1.北京科技大學(xué)計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院，北京 100083;2.昆明理工大學(xué)信息工程與自動(dòng)化學(xué)院，云南 昆明650051)針對(duì)OFDM系統(tǒng)中LS信道估計(jì)在噪聲消除和干擾抑制上的不足，提出一種干擾抑制信道估計(jì)算法。算法利用OFDM信號(hào)的時(shí)頻二維特性，在LS信道估計(jì)基礎(chǔ)上通過3次FFT/IFFT實(shí)現(xiàn)信道噪聲消除和窄帶干擾抑制，算法復(fù)雜度低，具有較好的工程可行性。算法仿真結(jié)果表明，這種干擾抑制的信道估計(jì)性能比傳統(tǒng)L

一種按需分配的多信道無(wú)線自組網(wǎng)MAC協(xié)議趙袁（四川大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院，成都610000）移動(dòng)Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)；多信道；MAC；按需分配0　引言無(wú)線網(wǎng)絡(luò)主要有兩種組網(wǎng)方式，一種是有中心的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，另一種是無(wú)中心的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。最常見的有中心無(wú)線網(wǎng)絡(luò)就是目前被廣泛使用的蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)[1]，無(wú)中心的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)即無(wú)線自組網(wǎng)，也叫Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)。相比于有中心無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，在無(wú)中心無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中，每個(gè)節(jié)點(diǎn)不僅是信源、信宿，同時(shí)也是轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)包的中間結(jié)點(diǎn)。在無(wú)線自組織網(wǎng)中，無(wú)線節(jié)點(diǎn)相

該發(fā)明公開了一種信道選擇的方法和設(shè)備，涉及通信領(lǐng)域，以解決在無(wú)線蜂窩網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用非授權(quán)頻譜這一問題。所述信道選擇的設(shè)備用于獲取候選的非授權(quán)信道；從所述候選的非授權(quán)信道中確定有效的非授權(quán)信道，所述有效的非授權(quán)信道為沒有受到干擾或干擾信號(hào)的強(qiáng)度小于干擾檢測(cè)門限的非授權(quán)信道；從所述有效的非授權(quán)信道中獲取第一操作信道，所述第一操作信道為所述輔服務(wù)設(shè)備通過無(wú)線蜂窩網(wǎng)絡(luò)模式與用戶設(shè)備進(jìn)行通信的信道。

該發(fā)明公開了一種信道選擇的方法和設(shè)備，涉及通信領(lǐng)域，以解決在無(wú)線蜂窩網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用非授權(quán)頻譜這一問題。所述信道選擇的設(shè)備用于獲取候選的非授權(quán)信道；從所述候選的非授權(quán)信道中確定有效的非授權(quán)信道，所述有效的非授權(quán)信道為沒有受到干擾或干擾信號(hào)的強(qiáng)度小于干擾檢測(cè)門限的非授權(quán)信道；從所述有效的非授權(quán)信道中獲取第一操作信道，所述第一操作信道為所述輔服務(wù)設(shè)備通過無(wú)線蜂窩網(wǎng)絡(luò)模式與用戶設(shè)備進(jìn)行通信的信道。

71)?基于數(shù)字信道化的跳頻信號(hào)頻率測(cè)量研究布剛剛,羅 明(西安電子科技大學(xué)，西安 710071)跳頻通信與數(shù)字信道化接收機(jī)技術(shù)應(yīng)用廣泛，基于數(shù)字信道化接收原理，介紹了跳頻信號(hào)測(cè)量在存在信道模糊時(shí)信號(hào)所在真實(shí)信道的判決。仿真結(jié)果也證明了這種結(jié)構(gòu)原理的簡(jiǎn)便及有效。數(shù)字信道化；信道模糊；跳頻；信道判決0 引 言跳頻通信系統(tǒng)受一偽隨機(jī)碼的控制，不斷地、隨機(jī)地跳變，具有較高的抗干擾性能并易于實(shí)現(xiàn)通信組網(wǎng)且容易兼容。目前跳頻技術(shù)在軍事通信、移動(dòng)通信、計(jì)算機(jī)無(wú)線數(shù)據(jù)傳

展。由于寬帶無(wú)線信道中的多徑擴(kuò)展和多普勒擴(kuò)展，使寬帶無(wú)線信道呈現(xiàn)出頻率選擇性和時(shí)變特性，從而使無(wú)線傳播環(huán)境變得復(fù)雜。惡劣的無(wú)線傳播環(huán)境會(huì)導(dǎo)致傳輸信號(hào)失真。為了降低系統(tǒng)存在的符號(hào)間干擾和誤碼率，通常利用信道估計(jì)得到的信道信息進(jìn)行預(yù)編碼或接收信號(hào)均衡。但是對(duì)于快速時(shí)變信道，利用傳統(tǒng)的基于判決反饋的信道估計(jì)方法得到的信道信息是過時(shí)的，不足夠反映當(dāng)前的信道狀況。因而，為了提升體統(tǒng)性能，利用信道預(yù)測(cè)較準(zhǔn)確地得到信道的變化趨勢(shì)，從而獲得未來信道較為準(zhǔn)確的狀態(tài)信息很有必

呼成員共用的組呼信道 （TCH）。3GPP協(xié)議規(guī)定了2種組呼信道建立方式：立即指配組呼TCH和延遲指配組呼TCH。2種信道建立方式通過通知消息，指示組呼成員選擇當(dāng)前小區(qū)的組呼信道加入組呼。為此，需要分析這2種信道建立方式，總結(jié)其適用條件。1 通知消息當(dāng)調(diào)度用戶或移動(dòng)用戶發(fā)起組呼請(qǐng)求時(shí)，網(wǎng)絡(luò)將該組的調(diào)度用戶以專用鏈路連接到會(huì)議橋上，并在組呼區(qū)域定義的1個(gè)或多個(gè)小區(qū)內(nèi)的通知信道（NCH）上，周期性地發(fā)送通知消息，以便于剛剛進(jìn)入組呼區(qū)域的組成員加入，或離開該組的

究較多關(guān)注基于多信道的認(rèn)知無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)。針對(duì)該場(chǎng)景，已有的研究提出一種包含公共控制信道(CCC, common control channel)(即預(yù)約信道)和數(shù)據(jù)傳輸信道(本文中不區(qū)分空閑信道，數(shù)據(jù)傳輸信道、數(shù)據(jù)信道以及授權(quán)信道，均指的是PU不占用時(shí)的空閑授權(quán)信道)的混合多址接入?yún)f(xié)議架構(gòu)。Su等人在文獻(xiàn)[3]綜合考慮了頻譜感知和MAC(medium access control)層的數(shù)據(jù)分組調(diào)度，提出了跨層的多址接入?yún)f(xié)議。其在控制信道上采用p-persis

0041)一種多信道跳頻通信系統(tǒng)信道控制方法*謝 宇(中國(guó)電子科技集團(tuán)第30研究所,四川成都610041)提出了一種多個(gè)物理信道共同工作的無(wú)線跳頻通信系統(tǒng)的跳頻同步及信道分配控制方法,采用獨(dú)立的控制信道實(shí)現(xiàn)多個(gè)物理信道間的跳頻同步控制,并在多個(gè)信道保持跳頻同步的基礎(chǔ)上利用高效的分段輪詢方式實(shí)現(xiàn)控制信道和業(yè)務(wù)信道的時(shí)隙分配,同時(shí)利用控制信道實(shí)現(xiàn)多個(gè)業(yè)務(wù)信道間的用戶調(diào)度,提高了信道的利用率,可廣泛應(yīng)用于各類多信道無(wú)線跳頻通信系統(tǒng),尤其是窄帶信道的戰(zhàn)術(shù)無(wú)線通信系

-7］。自適應(yīng)跳信道技術(shù)是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)感知層中主要的抗干擾方式，它通過周期性地評(píng)估信道質(zhì)量，將被干擾的差信道進(jìn)行屏蔽來達(dá)到抗干擾的目的。時(shí)隙是時(shí)分復(fù)用的一個(gè)時(shí)間片，多個(gè)這樣的時(shí)隙的集合定義為一個(gè)超幀。確定性調(diào)度技術(shù)是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)感知層的關(guān)鍵技術(shù)，其具體實(shí)現(xiàn)過程通過超幀來完成［8-10］。確定性調(diào)度技術(shù)就是網(wǎng)絡(luò)中的各個(gè)設(shè)備在開始的入網(wǎng)階段由系統(tǒng)管理器從超幀中確定地為每個(gè)設(shè)備分配一些固定的時(shí)隙和鏈路，設(shè)備只能在這些固定的時(shí)隙和鏈路進(jìn)行發(fā)送和接收信息。我們把這些鏈路

通過周期性的感知信道采集信道的相關(guān)信息，及時(shí)感知周圍快速變化的無(wú)線環(huán)境，對(duì)信道相關(guān)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，得到信道及首要用戶的有用信息，并能夠盡快適應(yīng)信道切換,實(shí)現(xiàn)信道的高效連接.當(dāng)認(rèn)知用戶感知到首要用戶出現(xiàn)時(shí)，認(rèn)知用戶需要迅速退出正在使用的信道，切換到未使用的信道上，重新建立通信. 許多研究是基于被動(dòng)避讓方式[1]，認(rèn)知用戶感知到首要用戶出現(xiàn)，則切換信道，隨機(jī)選擇可用信道，這樣不可避免地增加了對(duì)首要用戶的干擾.文獻(xiàn)[2]證明了減少信道的切換次數(shù)，可以提高認(rèn)知

053）1 引言信道是通信的重要組成部分，目前主要的信道識(shí)別方法有信道自適應(yīng)識(shí)別，信道盲識(shí)別等.本文提供一種新的自適應(yīng)信道識(shí)別算法.對(duì)該算法進(jìn)行了仿真，并對(duì)算法進(jìn)行了硬件實(shí)現(xiàn).2 自適應(yīng)信道識(shí)別原理自適應(yīng)信道識(shí)別主要由自適應(yīng)濾波器和未知信道組成.由于橫向?yàn)V波器的穩(wěn)定性，自適應(yīng)濾波器采用橫向?yàn)V波器結(jié)構(gòu).通過自適應(yīng)算法，不斷更新濾波器權(quán)系數(shù)，最終達(dá)到最優(yōu)濾波的最佳濾波器.基于自適應(yīng)算法的信道識(shí)別算法，將已知信號(hào)從未知信道通過，測(cè)出未知信道產(chǎn)生的信號(hào)，以此信號(hào)作

435002)信道是構(gòu)成信息流通系統(tǒng)的重要部分，其任務(wù)是以信號(hào)形式傳輸和存儲(chǔ)信息。信道容量是信道研究的核心，在物理信道一定的情況下，人們總希望傳輸?shù)男畔⒃蕉嘣胶谩?span id="j5i0abt0b" class="hl">信道容量表示了信道傳輸信息的最大能力。對(duì)于一般信道，信道容量的計(jì)算相當(dāng)復(fù)雜。特殊信道如對(duì)稱信道、準(zhǔn)對(duì)稱信道、信道矩陣可逆等的信道容量已經(jīng)有了計(jì)算公式，而一般的信道容量通常需使用迭代算法求解，該方法比較繁瑣，需使用計(jì)算機(jī)軟件。本文在一般信道中定義了一種行準(zhǔn)對(duì)稱離散信道，該信道與準(zhǔn)對(duì)稱離散信道不同，

地選擇干擾較小的信道，一直是研究的重點(diǎn)[2~4]。本文基于對(duì)WLAN應(yīng)用場(chǎng)景的分析，提出了信道黑名單方案，解決了WLAN需要避開選擇特定信道的需求，具有很強(qiáng)的應(yīng)用前景。1 信道黑名單功能的提出如何選擇信道減小AP（Access Point，接入點(diǎn)）間的干擾，文獻(xiàn)[2] 通過數(shù)學(xué)建模得到了重疊信道之間的干擾，設(shè)計(jì)了一種動(dòng)態(tài)信道分配算法來最小化AP之間的干擾；文獻(xiàn)[3] 通過數(shù)學(xué)建模考慮了3部分的干擾，即AP自身的噪音干擾、相鄰信道AP的干擾、同信道AP的干擾

，這就是公共控制信道產(chǎn)生的根本原因。簡(jiǎn)單地說，公共控制信道就是一個(gè)事先約定好的專門進(jìn)行用戶基本信息交換和控制指令下發(fā)的通信信道。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中用于控制的開銷越來越大，公共控制信道的重要性也就越發(fā)凸顯。要想讓一個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)能夠正常工作，其公共控制信道的暢通和便捷是必不可少的。與傳統(tǒng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)相比，CRN的公共控制信道有其自身特點(diǎn)，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：（1）CRN的通信原理是 CR，即對(duì)授權(quán)用戶頻譜“空穴”的二次利用。從這個(gè)角度來說，CRN公共控