秦余
摘要:我國在發(fā)展的過程中給環(huán)境帶來的不利影響越發(fā)嚴(yán)重,因此現(xiàn)階段人們對環(huán)境保護(hù)問題越發(fā)重視。汽車已經(jīng)成為人們生活中不必不可少的交通工具,汽車應(yīng)用范圍越來越廣泛。于新能源汽車而言,能夠?qū)⒖諝馕廴締栴}進(jìn)行有效解決,并且其所需燃料相對較少,因此越來越受到廣大群眾的青睞。現(xiàn)階段人們逐漸探究如何將新能源汽車的作用充分發(fā)揮。本文將根據(jù)目前的實際情況對新能源汽車的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行全面分析,并探討其發(fā)展前景。
關(guān)鍵詞:新能源汽車;應(yīng)用現(xiàn)狀;發(fā)展前景
一、淺析新能源汽車的發(fā)展情況
1.財政方面給予了大力支持
現(xiàn)階段我國對環(huán)境問題越發(fā)重視,并且在環(huán)境保護(hù)工作方面開展了一系列的工作。在新能源汽車投入使用時,我國政府給予了大力的支持,政府鼓勵人民群眾購買使用新能源汽車,并且給予購車群眾一定的財政補貼,同時給予購車用戶一定的獎勵。此外,于新能源汽車牌照的審批手續(xù)而言,部分地區(qū)給予了一定的優(yōu)先權(quán)。通過這些政策的支持,使消費群眾的購買心理得到了刺激,因此越來越多的群眾選擇購買新能源汽車,此舉不但是對我國低碳消耗號召的全面響應(yīng),而且與群眾保護(hù)環(huán)的境心理相契合,可見新能源汽車的發(fā)展具有廣闊的前景。
2.獲得眾多用戶的認(rèn)可、支持
于新能源汽車的發(fā)展而言,其逐漸向多元化的趨勢發(fā)展。新能源汽車不僅有天然氣汽車,還有電動車、混合能源汽車。現(xiàn)階段生產(chǎn)技術(shù)越發(fā)成熟,汽車的排量也在逐漸降低,但是汽車對能源的利用率越來越高,使能源得到了充分利用。汽車在利用傳統(tǒng)燃料時,幾乎很少排放一氧化氮、一氧化碳等有毒氣體。新能源汽車的優(yōu)勢越發(fā)突出,其生態(tài)價值越來越被用戶所青睞,廣大用戶逐漸認(rèn)可新能源汽車,因此越來越多的新能源汽車得到應(yīng)用,并且能源的價值得到了有效發(fā)揮,使環(huán)境得到了有效保護(hù)。
3.技術(shù)方面逐步創(chuàng)新
于現(xiàn)代化科技而言,其在各個方面均有所滲透,并且在汽車行業(yè)創(chuàng)新工作中起到的效果相當(dāng)突出。近幾年來我國在新能源汽車的研究工作方面投入了大量的人力、物力以及財力,獲得了豐碩的成果,并且對新型能源的應(yīng)用技術(shù)不斷創(chuàng)新,進(jìn)而推動了新型能源的進(jìn)一步發(fā)展。新型能源的有效利用不僅使石油能源枯竭緊張的局面得到了有效化解,而且推動了環(huán)境污染緩解與治理工作的進(jìn)步。例如,天然氣燃料車的有效利用,不但使一些有害氣體的排放量得以降低,而且提高了發(fā)動機的制動效率,使人們應(yīng)用汽車的成本逐漸降低。隨著新能源汽車在技術(shù)方面的不斷突破,使得新能源汽車得到了長足發(fā)展。
二、新能源汽車發(fā)展中遇到的制約因素
我國對新能源汽車的發(fā)展給予了大力支持,并且制定了一系列的鼓勵措施,這些政策推動了新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展。但是從長遠(yuǎn)來看,市場對于新能源汽車的發(fā)展起著決定性的因素。雖然新能源汽車在發(fā)展的過程中需要政策引導(dǎo),但是我國并沒有制定完善的法律法規(guī)來全面推動新能源汽車的發(fā)展。于新能源汽車的相關(guān)法律制度而言,主要有以下幾點問題:第一點,產(chǎn)業(yè)定位不準(zhǔn)確;第二點,缺乏完善的法律規(guī)制;第三點,法律部門的調(diào)整手段存在一定的缺陷。由此產(chǎn)生了一系列問題,其中包括環(huán)保追求與新能源汽車產(chǎn)業(yè)之間的矛盾、缺乏政策設(shè)計考量以及忽視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境因素等。此外,新能源汽車在硬件設(shè)施方面仍有較大的進(jìn)步空間,并且充電樁等充電設(shè)施的建設(shè)依然存在諸多問題。
三、探究新能源汽車的未來發(fā)展前景
1.電動汽車成為發(fā)展的主流趨勢
汽車發(fā)展的市場地位會受到汽車高效性以及環(huán)保性的直接影響,如果汽車企業(yè)占有重要的市場地位,這對于汽車企業(yè)的發(fā)展以及相應(yīng)品牌的宣傳都起著積極的推動作用?,F(xiàn)階段國家環(huán)保局大力號召綠色、低碳出行,并倡導(dǎo)環(huán)保汽車的大力使用。于電動汽車而言,已經(jīng)在部分城市得到了廣泛使用,市場所占比例逐漸增大。我國發(fā)改委預(yù)計在2020年將完全取代混合動力汽車,并且國家對于純電動汽車的研究加大了投入力度,逐步實現(xiàn)電動汽車各方面技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展,為新能源汽車的發(fā)展指明了方向,因此,電動汽車將成為新能源汽車未來的主要發(fā)展方向。
2.所占市場比例較大
人民群眾環(huán)保意識的不斷增強以及政府對低碳經(jīng)濟(jì)的大力倡導(dǎo)推動了新能源汽車的逐步發(fā)展。我國在新能源汽車建設(shè)方面仍然處于起步階段,部分領(lǐng)域的技術(shù)仍然存在不足與缺陷,但是新能源汽車的應(yīng)用是汽車行業(yè)發(fā)展的未來趨勢。相關(guān)人員對車輛交易進(jìn)行了統(tǒng)計,某市一個月的汽車交易量高達(dá)1100萬輛,新能源汽車占有60%以上,其中大部分是老年代步車,新能源汽車具有低碳、便捷的特性,因此備受老年人的喜愛??梢?,新能源汽車有著廣闊的發(fā)展市場。
結(jié)束語
通過本文的闡述得知,新能源汽車將成為未來汽車領(lǐng)域的主要發(fā)展趨勢。我國在最近幾年對新能源汽車進(jìn)行了大量研究,并且相關(guān)技術(shù)得到了突破,這為新能源汽車的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。國家對于新能源汽車的發(fā)展給予了大力支持,并且對購車人員給予了財政補貼,這也推動了新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展。但是新能源汽車在發(fā)展的過程中仍然存在一些問題,相關(guān)人員需要對這些問題進(jìn)行大力研究,使這些問題得到有效解決,進(jìn)而使新能源汽車的改革工作得到全面推進(jìn)。
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(作者單位:合江少岷職業(yè)技術(shù)學(xué)校)