魏中
摘 要:結(jié)合當前的公路局人力資源管理的情況,從當前的人力資源管理存在的問題入手,提出有針對性的多方面公路局的人力資源考核措施,具體從績效考核以及物質(zhì)激勵和精神激勵相結(jié)合進行詳細論述,希望對于提升公路局的人力資源管理水平有所幫助。
關鍵詞:公路局;人力資源管理;管理水平;激勵對策
1 引言
在當前公務員的陽光工資收入分配改革的背景下,部分公務員認為員工收入分配和工作業(yè)績的脫離,造成工作積極性不高,這對于公路局人力資源考核激勵具有比較大的挑戰(zhàn)。如果不能從根本上認識到這個問題的重要性,則不利于提升公路局員工的積極性,無法高效開展公路局的運行管理工作。為了進一步實現(xiàn)公路局人力資源薪酬結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,實現(xiàn)分配機制能最大化激勵員工,激發(fā)公路局員工具有良好的愛崗敬業(yè)的精神,薪資的合理分配來體現(xiàn)崗位勞動差異則具有非常重要的意義。這里結(jié)合自身的工作經(jīng)驗,從多方面探討了公路局的人力資源激勵相關問題。
2 公路局的人力資源考核措施
2.1 績效考核
結(jié)合人力資源薪資結(jié)構(gòu)來看,主要涉及到績效工資以及崗位工資兩方面。對于崗位工資來說,則是依據(jù)崗位序列的設定,結(jié)合崗位細化來確定工資等級情況,滿足按崗取酬的要求;對于績效工資來說,則是進行崗位表現(xiàn)的績效考核,符合多勞多得的情況[1]。在公路局的人力資源考核的過程中,主要涉及到以下幾個方面的考核層次,包括對于下屬各部門機構(gòu)考核以及相關員工的績效考核等。
(1)公路局對下屬各個部門和機構(gòu)的考核
公路局結(jié)合自身的發(fā)展情況,為了有效提升運行管理效率,實現(xiàn)管理有序開展,進一步提升業(yè)務流程的正?;?,開展績效考核評估機制,重點對于相應的下屬部門的業(yè)務量、年度工作情況來進行相關的評估考核工作。
結(jié)合公路局的工作特點,從下屬部門的業(yè)務分工以及機構(gòu)性質(zhì)入手,逐步構(gòu)建較為完善的績效考核評估指標體系,其中,業(yè)務部門重視績效部分的考核,而職能部門則應負責考核綜合管理部分。往往都是每年開始考核,主要可以包括部門自評、領導考核以及部門相互間的橫向評價等內(nèi)容。部門領導則是結(jié)合工作計劃情況,進行考核的自評模式啟動;在相關部門的工作完成情況來進行部門考核中的橫向評價。公路局結(jié)合下屬單位的工作完成,結(jié)合考核相關內(nèi)容開展領導評價工作。最后的基礎上,經(jīng)過辦公室來進行綜合性評價的匯總處理,相關的綜合評價則是上述三個方面的加權之和。
( 2 ) 各部門對部門員工的績效考核
各個下屬部門則是可以采用年度考核和日常考核相互結(jié)合的方式來進行,具體還可以通過定量、定性相互參考的方式,全方位從整體上來進行評價不同類型人員的績效評價。比如,對于管理工作人員來說,目標則是落實在工作完成情況以及管理創(chuàng)新能力方面。可以對于綜合考核前10%的人員給予必要的獎勵,可以納入重點培養(yǎng)對象或提升到核心業(yè)務崗位;對于考核后 10% 的人員可以合適來進行獎金的扣除,以及降職到非核心業(yè)務崗位。對于關鍵崗位上的專業(yè)技術人員來說,重點則是如何進行專業(yè)技術水平和貢獻能力的考評工作。獎勵那些在工作中具有技術含量比較高、技術創(chuàng)新能力強,以及能有效解決專業(yè)技術難題的人員;而對于綜合考核在10%且專業(yè)技術水平比較低,進行崗位調(diào)整到非核心業(yè)務,或者進行獎金部分扣除。
2.2 物質(zhì)激勵和精神激勵相結(jié)合
對于物質(zhì)激勵來說,主要涉及到物質(zhì)激勵方面的內(nèi)容來鼓勵員工工作,包括發(fā)放津貼、獎金、工資、福利等方面的正激勵,以及懲罰、罰款等負激勵措施等[2]。
當前,人們的生活越來越豐富,人們也朝著更高品質(zhì)的精神生活來不斷追求。管理使命則是幫助員工能夠?qū)崿F(xiàn)自我管理的要求,進一步保證實現(xiàn)個體的發(fā)展以及主體價值的實現(xiàn),符合人們的自我實現(xiàn)的基本需求。這樣也符合馬洛斯的需求基本里面,需求的最高層次則是個體自身潛能的最大限度的激發(fā)。在此基礎上,人們滿足基本物質(zhì)需求之后,則往往在精神需求方面變得更加迫切,這時則應該加強精神方面的激勵,往往獲得很好的效果。對于公路局事業(yè)單位的員工來說,往往都有著較高的職業(yè)道德素養(yǎng),這樣就應充分重視精神激勵因素。在新形勢背景下,開展公路局人力資源管理的實踐中,應積極在此基礎上借鑒以往企業(yè)的精神激勵成功經(jīng)驗,從公共服務產(chǎn)品的特點入手考慮,通過精神激勵手段來加強員工工作積極性的提升。
在開展公路局的人力資源管理中,應積極發(fā)揮非物質(zhì)激勵因素,逐步實現(xiàn)激勵機制的完善,全面通過福利、晉升、薪酬、培訓、參與管理等眾多方式綜合應用,將物質(zhì)激勵和精神激勵相互結(jié)合,重點的激勵對象則是優(yōu)秀業(yè)務人員、關鍵技術人才、專業(yè)技術人員以及中層管理人員等,能保證員工的干勁得到激發(fā),調(diào)動他們的積極性,這樣才能進一步凸顯出自身崗位的重要性。
第一,實現(xiàn)公路局員工收入的增加,能實現(xiàn)入股建養(yǎng)企業(yè)的目標。應實現(xiàn)建養(yǎng)企業(yè)盡快剝離,將部分財政資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到經(jīng)營性資產(chǎn)中,這樣就經(jīng)營性資產(chǎn)的利潤放在預算之外,這樣相應的干部職工就能入股來進行分紅。對于新成立的項目管理中心來說,可以采用交叉任職的方式,按照代建公司模式來運轉(zhuǎn),通過交叉任職的方式,提供合理性的個人報酬。
第二,進一步保障公路局職稱建設的加快進行。為了有效提升事業(yè)編制的公路局員工的收入機會,實現(xiàn)培訓機會的有效增加,實現(xiàn)員工職稱評價體系的完善,保證支撐提升和收入待遇相對接,這實施應該難度不大,目的則是有效激發(fā)員工的積極性,更好實現(xiàn)自我的價值,同時也有利于企業(yè)的健康發(fā)展。
3 結(jié)語
綜上所述,結(jié)合當前公路局人力資源管理的情況,針對人力資源管理中存在的問題,提出了績效考核以及物質(zhì)激勵和精神激勵相結(jié)合等方面的有效措施,希望能有利于公路局的人力資源管理的健康發(fā)展,保證公路局的各項工作順利進行。
參考文獻:
[1] 張博業(yè).基層事業(yè)單位人力資源管理問題及應對策略[J].投資與創(chuàng)業(yè),2018,(12).
[2] 蔣亞.事業(yè)單位人力資源管理中薪酬管理的分析[J]. 中國集體經(jīng)濟,2018,(35).