李振中 孫爍
摘要:高速鐵路是高新技術(shù)的系統(tǒng)集成,其建設(shè)和運(yùn)營(yíng)反映了一個(gè)國(guó)家的科技實(shí)力。我國(guó)高速鐵路建設(shè)始終得到黨和政府的高度重視,實(shí)現(xiàn)了科學(xué)的、又快又好的發(fā)展,取得了舉世矚目的成就。高速鐵路建設(shè)與發(fā)展對(duì)青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的紐帶與帶動(dòng)作用,高速鐵路運(yùn)輸?shù)牡吞?、?jié)能功能明顯,已經(jīng)成為現(xiàn)代化交通體系的主干。同時(shí),高速鐵路發(fā)展還將促進(jìn)同城效應(yīng)的出現(xiàn),產(chǎn)生政治、經(jīng)濟(jì)、文化等發(fā)展的新的增長(zhǎng)點(diǎn),有利于推動(dòng)青島區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展,將對(duì)島城就業(yè)和工業(yè)發(fā)展起到積極的帶動(dòng)和促進(jìn)作用。
關(guān)鍵詞:高速鐵路;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;交通體系
高速鐵路作為解決大通道上大量旅客快速輸送問(wèn)題的最有效途徑,已成為世界各國(guó)鐵路的普遍發(fā)展趨勢(shì)。從目前國(guó)外高速鐵路的發(fā)展歷程看,它不僅在與其他交通方式的競(jìng)爭(zhēng)中改變交通模式構(gòu)成,同時(shí)對(duì)于帶動(dòng)沿線區(qū)域和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展及空間結(jié)構(gòu)演變都起著重要的影響作用。
1.青島高速公路發(fā)展現(xiàn)狀
青島作為一個(gè)沿海城市,不可能如鄭州、濟(jì)南那樣實(shí)現(xiàn)八爪魚或者米字型分布,只能和上海一樣,做一個(gè)扇面型分布。這樣,基本能夠?qū)⑸綎|及蘇北沿線的有效人口和資源吸引過(guò)來(lái),這才是高鐵的基礎(chǔ)作用,而后再與800公里內(nèi)的發(fā)達(dá)區(qū)域連接,直接把飛機(jī)淘汰。
目前,這個(gè)扇面主要是五大路線,分別是已經(jīng)修好的通往煙臺(tái)、威海的青榮,它使得紅島站成為中間站;西向偏北的濟(jì)青高鐵,接濟(jì)南后向石家莊、太原、銀川一線延伸,連接華北和西北,2018年通到太原;西向偏南的魯南高鐵,向鄭州、西安一帶延伸,連接中原和西南。目前魯南高鐵已經(jīng)在快速進(jìn)展中。
還有最關(guān)鍵的兩條就是連接京津和北上線和連接上海的南下線,有了這條路,青島就可以擺脫濟(jì)南的遏制和濟(jì)青高鐵的限制,直接連接京津和長(zhǎng)三角,實(shí)現(xiàn)真正與中國(guó)兩大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域的三小時(shí)之內(nèi)的互聯(lián)互通。
青連鐵路是“一帶一路”倡議配套的重大基礎(chǔ)設(shè)施,是我國(guó)“八縱八橫”、沿海鐵路大通道和山東省“四橫五縱”快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,全長(zhǎng)196.8公里。此外,青連鐵路還將前灣港、董家口港、日照港和連云港等四個(gè)港口串聯(lián)起來(lái),完善集輸運(yùn)體系,加快構(gòu)建我國(guó)南北沿海綜合運(yùn)輸通道,促進(jìn)山東半島城市間及其與“長(zhǎng)三角”沿海地區(qū)的交流合作,對(duì)加強(qiáng)港口間溝通聯(lián)系、完善東部沿海地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)格局、提高沿海港口集輸運(yùn)能力具有重要意義。
青連鐵路建成后將終結(jié)青島至長(zhǎng)三角地區(qū)無(wú)直線鐵路連接的歷史,不僅將改變新區(qū)人的出行方式,更會(huì)對(duì)新區(qū)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生全方位的影響和沖擊。
2.高鐵建設(shè)對(duì)青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
2.1高速鐵路發(fā)展對(duì)青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的紐帶與動(dòng)脈作用
青島高速鐵路建設(shè)和發(fā)展在取得喜人成就的同時(shí),也對(duì)島城經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展產(chǎn)生并即將產(chǎn)生重大影響,起到巨大推動(dòng)作用。加快高速鐵路建設(shè),是科學(xué)發(fā)展的時(shí)代要求,高速鐵路作為現(xiàn)代社會(huì)的一種新的運(yùn)輸方式,具有極為明顯的優(yōu)勢(shì),必定對(duì)青島經(jīng)濟(jì)、社會(huì)又好又快發(fā)展提供重要的支撐和保障,既縮短了沿線城市的時(shí)空距離,又加速了人口和人力資源的流動(dòng),加強(qiáng)同城效應(yīng),促進(jìn)資源有效配置,加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。
濟(jì)青高鐵,是中國(guó)首條由地方控股的高速鐵路。未來(lái)它的建成運(yùn)營(yíng),將對(duì)青島乃至山東來(lái)說(shuō),起到交通網(wǎng)“脊椎骨”的核心作用。不但讓民眾出行更加便捷,而且還能讓濟(jì)青兩座核心城市的聯(lián)系更加緊密,帶動(dòng)山東省東西部的串聯(lián)發(fā)展。
在建成后,山東將基本形成以青島和濟(jì)南為中心,周邊城市1小時(shí)直達(dá),省內(nèi)地級(jí)市2小時(shí)通達(dá),省內(nèi)地級(jí)市之間3小時(shí)通達(dá)的“1、2、3小時(shí)”高鐵交通圈。并且將與青榮城際鐵路、青連鐵路等高鐵線路連接,成為國(guó)家“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)重要組成。
2.2高速鐵路發(fā)展將促進(jìn)同城效應(yīng)的出現(xiàn),產(chǎn)生政治、經(jīng)濟(jì)、文化等發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn),也有利于推動(dòng)青島區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展
隨著各城市之間高速鐵路的開通,將實(shí)現(xiàn)大城市之間或大城市與衛(wèi)星城市之間的資源共享和功能再劃分,無(wú)疑給國(guó)家的社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)、文化等等方面發(fā)展開辟新的空間、帶來(lái)新的活力,絕對(duì)實(shí)現(xiàn)1加1大于2。
如濟(jì)青高速鐵路的開通,將實(shí)現(xiàn)濟(jì)青兩城的同城效應(yīng)。濟(jì)青兩地優(yōu)勢(shì)高度互補(bǔ),雙方都可以從空間結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面獲得收益。如青島嶗山,已經(jīng)是山東最大的藍(lán)色硅谷高新技術(shù)區(qū)域創(chuàng)新基地,有知名的高等學(xué)府入駐,還有海信、海爾等具有高度知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型企業(yè)集團(tuán),及眾多正在創(chuàng)業(yè)的科技型中小企業(yè)。在“濟(jì)青1、2、3小時(shí)都市圈”內(nèi),沿途的各大高校和企業(yè)都將為兩地的溢出和擴(kuò)散創(chuàng)造良好的環(huán)境,使積聚多年的濟(jì)青兩城市各類資源實(shí)現(xiàn)整合,實(shí)現(xiàn)資源共享,必將對(duì)兩地產(chǎn)生重大影響。
2.3高速鐵路發(fā)展將對(duì)青島就業(yè)和工業(yè)發(fā)展起到積極的帶動(dòng)和促進(jìn)作用
高速鐵路的興建和正常運(yùn)行需要大批技術(shù)與勞務(wù)人員,這必將為島城創(chuàng)造越來(lái)越多的就業(yè)機(jī)會(huì),加快青島目前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,為企業(yè)整合合并、產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)優(yōu)化產(chǎn)生的剩余勞動(dòng)力提供就業(yè)分流渠道。鐵路建成后將在沿線形成大批的中小城市,這將促進(jìn)農(nóng)村的城市化進(jìn)程,帶動(dòng)沿線區(qū)域與外界商品、技術(shù)、人員、物資的交流和流通,吸引資本的投入,形成新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)群,為青島的工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化建設(shè)提供新的發(fā)展契機(jī)。
結(jié)語(yǔ)
高速鐵路是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的客觀需要和產(chǎn)物,高速鐵路是以人為本為核心的科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。功能升級(jí)后的青島西站將是我國(guó)鐵路南北沿海運(yùn)輸通道的重要中間站,是青島聯(lián)通環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要窗口。沿海大通道、魯中南大通道均與青連線銜接,這將使青連鐵路融入全國(guó)鐵路網(wǎng)中。高速鐵路的飛速發(fā)展,對(duì)經(jīng)濟(jì)生活的影響越來(lái)越大,青島抓住高鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展的契機(jī),內(nèi)建外引,加快高鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展,參與收益分配,必將給未來(lái)青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上騰飛的翅膀。