中國紅旗—16B防空導(dǎo)彈研究

陳峰

摘 要：中國紅旗-16B防空導(dǎo)彈是一款中近程防空導(dǎo)彈，是紅旗-16的升級改進(jìn)款。紅旗-16型導(dǎo)彈其最早因?yàn)楸慌鋫湓趪a(chǎn)新型054A防護(hù)衛(wèi)艦上而廣為人知，在艦載型技術(shù)發(fā)展成熟之后，繼而推出了陸戰(zhàn)型紅旗-16導(dǎo)彈，拓寬了導(dǎo)彈的適用性?，F(xiàn)如今的紅旗-16B首次亮相是在2017國防建設(shè)成就展覽上，在原來基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了射程更遠(yuǎn)、科技含量更高的技術(shù)改良。

關(guān)鍵詞：紅旗-16B；軍事技術(shù)；防空導(dǎo)彈

一、紅旗-16B與紅旗-16防空導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)對比

紅旗-16系統(tǒng)的主要構(gòu)成：一輛營指揮車、一輛目標(biāo)搜索雷達(dá)車、三輛跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)車、3X4=12輛導(dǎo)彈發(fā)射車、12輛導(dǎo)彈運(yùn)輸裝填車。紅旗-16的最大作戰(zhàn)高度是15Km，最大作戰(zhàn)距離是40Km。紅旗-16導(dǎo)彈營的指揮車在接到搜索雷達(dá)的預(yù)警后，將目標(biāo)分給相應(yīng)發(fā)射連。IBIS-150雷達(dá)的目標(biāo)搜索距離是150Km，它可以與空軍的紅旗-9實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，增加預(yù)警時間。

紅旗-16采用捷聯(lián)自主初制導(dǎo)+間斷照射半主動尋的末制導(dǎo)，就是說導(dǎo)彈發(fā)射前已經(jīng)裝定一個大致的飛行方向，發(fā)射后在燃?xì)舛娴淖饔孟拢瑢?dǎo)彈迅速朝攔截目標(biāo)的方向飛行，在接近目標(biāo)區(qū)域時才接受雷達(dá)制導(dǎo)。每個發(fā)射連有一臺跟蹤照射雷達(dá)，相控陣照射雷達(dá)和相控陣掃描雷達(dá)集成到一起，可以間隔連續(xù)波照射----ICWI。導(dǎo)彈發(fā)射車與導(dǎo)彈運(yùn)輸裝填車的區(qū)別，發(fā)射車中部有設(shè)備艙，運(yùn)輸裝填車的車尾備有吊機(jī)。紅旗-16導(dǎo)彈的折疊尾翼和燃?xì)舛?，以及發(fā)射箱底部的冷發(fā)射氣體發(fā)生段。為了防止導(dǎo)彈發(fā)射時引起火災(zāi)，陸基的紅旗16采用冷發(fā)射。艦載版紅旗-16采用熱發(fā)射，是為了縮短反應(yīng)時間。主翼與尾翼之間的這段彈體的長度，跟紅旗-16A的導(dǎo)彈全長相比較短。

二、紅旗-16B與紅旗-16防空導(dǎo)彈長度對比

在紅旗-16B亮相之前，就有部分軍事雜志有過預(yù)測，紅旗-16將會出現(xiàn)增程版，論文預(yù)測：用復(fù)合材料代替金屬材料改進(jìn)防空導(dǎo)彈飛行性能，僅發(fā)動機(jī)的質(zhì)量就減少35.0Kg，彈體質(zhì)量減少17.4Kg，合計(jì)全重減少52.4Kg。果不其然，論文中導(dǎo)彈的外形與尺寸與紅旗-16相符，基本型：彈長5.719m、彈徑0.357m、彈重615.9Kg，經(jīng)過改進(jìn)后，紅旗-16B射程增加48.84%。

兩型導(dǎo)彈的彈體及彈翼長度對比，假設(shè)導(dǎo)彈的主翼長度不變（設(shè)為100個單位），那么新型號的彈長由主翼的2.89倍增加到3.43倍，彈體長度增加部分主要是主翼與尾翼之間，此段長度增加了一倍。采用復(fù)合材料后導(dǎo)彈重量減少，與增加動力段的重量相抵消，兩型導(dǎo)彈的全重基本相當(dāng)。導(dǎo)彈的前端是導(dǎo)引頭，接著是戰(zhàn)斗部，然后就是動力段（占全長六成左右）。即使采用相同的導(dǎo)彈直徑和固體燃料，動力段加長，導(dǎo)彈的射程肯定增加。紅旗-16B彈體加長的另一個證據(jù)，發(fā)射筒最上面一節(jié)的長徑比增加了。除非發(fā)射筒的直徑變小了，但這種可能性幾乎為零，因?yàn)閷?dǎo)彈的尾翼已經(jīng)折疊，而將彈徑縮小的改動太大，需要全新研制。

三、紅旗-16B與紅旗-16防空導(dǎo)彈射程對比

16B防空導(dǎo)彈采用新型發(fā)動機(jī)，射程得到提高。對防空導(dǎo)彈而言，快發(fā)射、快加速并保持較高的全程平均速度，這叫“三快”要求，是一個重要性能指標(biāo)，而這些要求都與發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)密不可分。為了滿足前述的“三快”要求，紅旗-16B改進(jìn)型可能會采用代表固體發(fā)動機(jī)最新技術(shù)成果的所謂“單室雙推力發(fā)動機(jī)”的設(shè)計(jì)方案，即在一個發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)配置兩種不同的推進(jìn)劑，一種是速燃型的，推力大但是持續(xù)時間短；另一種是燃燒速度較慢的，推力小，但是持續(xù)時間長。這樣就可以一定程度彌補(bǔ)固體火箭發(fā)動機(jī)固有的推力不可調(diào)節(jié)和工作時間短的弱點(diǎn)。通過復(fù)合材料代替金屬材料，增加動力段，紅旗-16B的射程從40Km增加到70Km，是合乎邏輯的推斷。紅旗-16作戰(zhàn)半徑大幅增加，使其防空面積增大到原來的三倍，艦載版的紅旗-16G也有同樣的性能。

四、紅旗-16B與紅旗-16防空導(dǎo)彈導(dǎo)引頭對比

因應(yīng)射程的增加，紅旗-16B采用主動/半主動雙模制導(dǎo)，既增加同時攔截目標(biāo)的數(shù)量，又提高攔截的準(zhǔn)確性。因?yàn)殡S著攔截距離的大幅增加，采用半主動末制導(dǎo)的反應(yīng)時間會增加，目標(biāo)脫離戰(zhàn)斗部爆炸半徑的幾率會增加。采用主動導(dǎo)引可以避免，改用雙模導(dǎo)引是以我國電子技術(shù)突飛猛進(jìn)的基礎(chǔ)。紅旗-16攔截彈的制導(dǎo)體制與美國“標(biāo)準(zhǔn)”以及俄羅斯SA-N-12防空導(dǎo)彈類似，為半主動雷達(dá)制導(dǎo)，紅旗-16B與之相同，不過在制導(dǎo)跟蹤目標(biāo)能力方面有了加強(qiáng)。此前，紅旗-16導(dǎo)彈一個火力單元可以對付四個目標(biāo)，跟蹤八個目標(biāo)，雷達(dá)系統(tǒng)經(jīng)過改造升級，由此可同時應(yīng)對的目標(biāo)達(dá)到12個以上。有評論分析稱，紅旗-16B改進(jìn)型導(dǎo)彈新的制導(dǎo)雷達(dá)采用的是二維相控陣?yán)走_(dá)，只有一個雷達(dá)平板陣面，不需要轉(zhuǎn)動，采用新型雷達(dá)是提升這款導(dǎo)彈性能的一個重要措施。以前的半主動制導(dǎo)雷達(dá)陣面需要不斷地轉(zhuǎn)動，雷達(dá)只能是在這枚導(dǎo)彈擊中目標(biāo)或任務(wù)執(zhí)行完結(jié)之后，才能繼續(xù)制導(dǎo)下一枚導(dǎo)彈。而在使用了二維相控陣制導(dǎo)雷達(dá)之后，這種半主動制導(dǎo)的雷達(dá)陣面不需要轉(zhuǎn)動，使得其在照射目標(biāo)的時候效率更高，可以不間斷鎖定和制導(dǎo)對多個目標(biāo)的攻擊，也就是說，一枚導(dǎo)彈打出去了，制導(dǎo)雷達(dá)就可以馬上制導(dǎo)另外一枚導(dǎo)彈對目標(biāo)的攻擊，或者可以交叉制導(dǎo)多枚導(dǎo)彈的攻擊，一個雷達(dá)照射通道可以同時照射幾個目標(biāo)，間隔時間非常短，可以忽略不計(jì)。如果增強(qiáng)配置的話，可以制導(dǎo)攻擊更多個目標(biāo)，一個雷達(dá)車可以制導(dǎo)對3個目標(biāo)的攻擊，一整套系統(tǒng)可以跟蹤幾十個目標(biāo)，鎖定其中的12個目標(biāo)，隨著配置的增加，可鎖定的目標(biāo)數(shù)量可以進(jìn)一步增多。

五、結(jié)語

目前，紅旗-16導(dǎo)彈以LY-80導(dǎo)彈的外貿(mào)出口型名稱公開對外展示，紅旗-16B身上已經(jīng)得到應(yīng)用的新技術(shù)完全可以用之于外貿(mào)LY-80導(dǎo)彈的進(jìn)一步升級改進(jìn)，未來隨著技術(shù)的進(jìn)步和新的作戰(zhàn)需求的產(chǎn)生必然會有對導(dǎo)彈改進(jìn)的需求，不僅要對其進(jìn)行系列化開發(fā)，而且還對它進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，包括改進(jìn)適應(yīng)性，例如針對不同地理區(qū)域的改進(jìn)，像海拔方面，按照低海拔，高海拔的環(huán)境、地理等要求進(jìn)行改進(jìn)，等等。需要明確的是，美方為首的“中國威脅論”是對中國的惡意抹黑，中國在領(lǐng)土范圍內(nèi)進(jìn)行軍事部署，無論是過去部署，還是現(xiàn)在部署，無論是臨時部署，還是長期部署，無論是部署這種裝備，還是部署那種裝備，都是中方的正當(dāng)合法權(quán)利。

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