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    懸掛式液壓舉升器的研制與應用

    2019-02-22 05:19:26徐雁展
    設備管理與維修 2019年1期
    關鍵詞:差速器托架傾角

    徐雁展

    (大慶油田有限責任公司第二采油廠作業(yè)大隊,黑龍江大慶 163000)

    0 引言

    車輛修保,遇到地盤部位需要拆卸修理時,由于底盤低,空間小,工人拆卸起來特別不方便,以往拆卸、安裝設備變速箱時用天吊吊起,4人配合拆裝。拆卸、安裝差速器時用臥式鱷魚千斤支撐,3人配合拆裝。這種方法,對于變速箱、分動箱等部件等沉重的部件,費時費力、安全系數(shù)較低,容易造成設備原有配件損壞,及易造成人員傷害。為此研制了懸掛式液壓式舉升器累解決上述問題。懸掛式液壓式舉升器2015年6月完成設計圖紙,8月份加工制造完畢。在投入修保使用中發(fā)現(xiàn)原設計存在一定缺陷,原設計無傾角調(diào)節(jié)裝置和中心調(diào)距裝置結構。在車輛拆卸和安裝變速箱或差速器時,由于懸掛式液壓式舉升器使用懸掛在地溝里,被修車輛上地溝停放時沒有擺正,加之安裝車輛上變速箱或差速器不是水平,有一定的傾斜角度。這樣在拆卸和安裝車輛變速箱或差速器時很難對中對正,同時要拆裝的部件無法固定固牢在4點可調(diào)式支承塊上,就無法完成拆卸和安裝。因此,2015年12月又重新設計,在原設計基礎上添加了傾角調(diào)節(jié)裝置,中心調(diào)距裝置結構的設計。2016年4月末完成項目加工制造,2016年5月投入修保應用,達到了非常理想的效果。

    研制懸掛式液壓式舉升器目的:減輕工人勞動強度,消除車輛修保時風險點源,保證安全生產(chǎn),提高設備修保質(zhì)量。

    1 結構原理及技術參數(shù)

    1.1 結構原理

    (1)懸掛式液壓舉升器主要由雙級液壓油缸,雙柱塞手動油泵,懸掛式移動托架,支承調(diào)節(jié)器,4點可調(diào)式支承塊,傾角調(diào)節(jié)裝置,中心調(diào)距裝置,扶正器等主要部件組成。先將懸掛式液壓舉升器放入待修設備底盤下,使舉升器托架通過腳踏液壓裝置接好拆裝變速箱或差速器,配合人員拆卸取出待修件。

    (2)操作過程。拆卸底盤部件時,將移動托架移動至被拆部件下方,轉(zhuǎn)動泄壓閥開關手柄,將液壓缸的回油關閉,再踏踩泵油踏板,油泵向液壓油缸供油,使活塞桿上升。當支承座將與部件接觸時,支承座中心基本達到部件的重心位置,此時轉(zhuǎn)動支承調(diào)節(jié)座的調(diào)距螺桿,調(diào)節(jié)支承座的左、右位置,再轉(zhuǎn)動傾角調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)支承座的傾斜角度。當舉升器支承座與被拆部件對中后,將4只安裝在承托座上的可調(diào)支承架,夾持被拆卸部件,保證被拆卸部件穩(wěn)固坐落在支承座上并使其軸線與連接部件軸線同心,同時將扶正器上的頂絲將滑動管和扶正架固定,保證支承座不能因重力自行下降。此時即可拆除部件的固定螺栓,將部件拆下。

    部件拆下后,松開頂絲,打開泄壓閥,利用泄壓閥開度大小的控制下降速度。當部件到達最低位置時,推動懸掛式移動托架。由于移動托架采用軸承作為車輪,所以移動靈活、平穩(wěn),當被拆卸下的部件移至車輛外后,可用天吊吊出或移至車輛底盤其他位置,給維修作業(yè)讓出最大的空間。安裝時,踩泵油踏板泵油,使液壓缸舉升需安裝的部件到達安裝位置后,用中心調(diào)節(jié)和傾角調(diào)節(jié)裝置,使部件準確到位,推動懸掛式移動托架,將安裝部件與安裝面貼合,即可進行連接固定作業(yè)。

    圖1 舉升器安裝操作

    圖2 舉升器拆卸操作

    1.2 技術指標

    外部尺寸1016 mm×750×mm 1110 mm;橫向調(diào)節(jié)距離80 mm;可調(diào)傾角20°;液壓油缸舉

    升力1000 kg;最大舉升高度1700 mm。懸掛式液壓舉升器

    2 應用情況

    懸掛式液壓工作狀態(tài)見圖1、圖2。

    2016年5月開始使用,已經(jīng)應用在132臺次的車輛修理上。每臺車節(jié)省工時6 h,每個工時按25元人民幣計算,132臺次的車輛修理可節(jié)省工時費用79 200元人民幣。若每臺設備臺班費為1000元人民幣,多創(chuàng)產(chǎn)值99 000元人民幣。提高工作效率3倍,大幅度地減輕了修理工人的勞動強度,消除安全隱患,保證安全生產(chǎn)。設備利用率提高,緩解大隊用車的緊張局面。在車輛修保行業(yè)中具有廣泛的推廣前景。

    3 結論

    懸掛式液壓舉升器最大承載能力為1000 kg;最大舉升高度為1700 mm。適用于目前常用車型變速箱、差速器等部件的拆裝。

    要專人進行管理、檢修和保養(yǎng)。每次應用之前對懸掛式移動托架,支承調(diào)節(jié)器,4點可調(diào)式支承塊,傾角調(diào)節(jié)裝置,中心調(diào)距裝置等部件進行檢查。對雙級液壓油缸,雙柱塞手動油泵每詞使用前要檢查一次,并定期加注液壓油。

    懸掛式液壓舉升器能提高工作效率,減輕修理工人的勞動強度,消除車輛修保時的風險,保證安全生產(chǎn)。

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