呂 旭
(四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司機械化施工分公司,成都 610000)
材料設(shè)備管理在現(xiàn)代化的公路建設(shè)工程之中有著非常重要的作用,因此施工單位應(yīng)當(dāng)對材料設(shè)備進行妥善的管理,并且在日常施工的過程之中,應(yīng)當(dāng)對管理的方式進行總結(jié)與研究,從而探索出更加適合現(xiàn)場施工環(huán)境的管理模式。
公路橋梁施工的過程之中,對材料設(shè)備進行管理知識各個環(huán)節(jié)均在問題,但對其進行歸納之后,主要體現(xiàn)在以下幾個方面的問題:
管理學(xué)是一門非常綜合性的學(xué)科,它會涉及到對人、財、物、技術(shù)等多個方面的管理,雖然管理看似非常簡單,但是在實際管理的過程之中,卻需要使用更加專業(yè)的管理方式,從而對材料進行妥善的管理施工單位經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)進行了大量的人才儲備,大部分技術(shù)人員在本領(lǐng)域已經(jīng)取得了較為突出的成績,但想要成為一名優(yōu)秀的管理人員,仍應(yīng)當(dāng)進行學(xué)習(xí)與實踐。
部分企業(yè)在施工的過程之中,出現(xiàn)了眾多的機械設(shè)備管理問題,而出現(xiàn)此類問題的重要原因在于:管理制度不夠健全。由于企業(yè)在施工之前,并未制定與機械設(shè)備有關(guān)的管理制度,從而出現(xiàn)了錯誤管理、違規(guī)管理等問題。例如:在對灌注樁鉆孔機進行管理的過程之中,主要包括了對灌注樁鉆孔機的調(diào)試、調(diào)用與歸置、維護與保養(yǎng),以及檔案管理等一系列問題。除此之外,在管理的過程之中,還應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備備用配件,因為在現(xiàn)場的施工環(huán)境之中,會由于人為、自然等因素而導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)各類問題;若施工現(xiàn)場遠(yuǎn)離配件廠商,則會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)停止運轉(zhuǎn)等問題;若對設(shè)備進行管理的過程之中缺乏了制度的約束,則會導(dǎo)致眾多的管理問題出現(xiàn),并且當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障之時,也會因為管理制度不健全,而導(dǎo)致問題處理缺乏效率與質(zhì)量。
材料設(shè)備應(yīng)用不合理表現(xiàn)的方面較多,但是最主要的有以下幾個點:在對設(shè)備數(shù)量進行預(yù)估之時,并未采取合理、科學(xué)的估算方法,從而使得投入大量的資金并購買數(shù)量眾多的機械設(shè)備,甚至部分設(shè)備在實際施工之中并未實際使用到,從而導(dǎo)致部分設(shè)備處于閑置的狀態(tài)。除此之外,在進行設(shè)備采購的過程之中,由于部分采購人員對工程所需的設(shè)備缺乏系統(tǒng)的認(rèn)識與了解,從而導(dǎo)致采購的設(shè)備型號、種類、規(guī)格、不能符合實際施工需要。
若要設(shè)備在施工現(xiàn)場盡可能的減少出現(xiàn)故障的幾率,則必須對機械設(shè)備進行日常的維護與保養(yǎng)。在進行公路與橋梁施工的過程之中,會使用到眾多大型的機械設(shè)備,例如:振動沉樁機、灌注樁鉆孔機、空氣吸泥機、自升式水上平臺、起重機等,因此對此類設(shè)備進行保養(yǎng)與維護的過程之中,首先應(yīng)當(dāng)了解機械設(shè)備的運作原理,從而提高維護時的效率與質(zhì)量,所以,在對設(shè)備進行維修于保養(yǎng)的過程之中,應(yīng)當(dāng)派遣專業(yè)的設(shè)備維護人員,對日常使用的重要機械設(shè)備進行維護與保養(yǎng)。但是,在實際施工的過程中,部分企業(yè)為了節(jié)約人力成本方面的投入,則會派遣部分不具備維護與保養(yǎng)資格的人員,對設(shè)備進行日常維護管理。由于此類人員缺乏專業(yè)的技術(shù),因此在維修的過程之中,僅對其外在進行簡單的保養(yǎng),卻未對部分關(guān)鍵或易磨損部分進行零部件的更換,從而導(dǎo)致大量設(shè)備仍處于無檢查保養(yǎng)的過程,導(dǎo)致設(shè)備在運作的過程之中,出現(xiàn)故障或老化速度加快等問題,并讓橋梁與道路工程的整體進度受到了巨大的影響。隨著橋梁與道路工程數(shù)量的不斷增多,其設(shè)備的種類與數(shù)量也在不斷增多,部分施工單位為了提升施工的效率與質(zhì)量會采購大型的新興設(shè)備。由于新興設(shè)備的運作原理更加復(fù)雜,因此對其維護與保養(yǎng)的要求也更高,若設(shè)備管理人員未能將自身知識儲備與設(shè)備更新?lián)Q代速度相匹配,則會導(dǎo)致日常維護的質(zhì)量以及效率出現(xiàn)下降,從而給企業(yè)的效益以及橋梁、道路的施工質(zhì)量、施工進度造成較大的影響。
隨著公路橋梁的規(guī)模不斷擴大,而對施工的質(zhì)量也有了更高的要求,若要道路橋梁的質(zhì)量得到大幅度提升,使用專業(yè)化設(shè)備、專業(yè)技術(shù)、先進的施工工藝,則顯得十分必要。因此,在設(shè)備、技術(shù)、工藝不斷專業(yè)化、先進化的過程之中,材料設(shè)備管理人員也應(yīng)當(dāng)進行專業(yè)的知識學(xué)習(xí)并掌握必要的材料設(shè)備管理技能,并且要在實際工作的過程之中將理論與經(jīng)驗進行結(jié)合,從而實現(xiàn)對材料設(shè)備的科學(xué)化管理。
施工過程不斷,專業(yè)化,規(guī)范化的過程之中也應(yīng)當(dāng)提高材料設(shè)備的管理水平,通過建立科學(xué)完整的管理體系,能夠使得各級管理人員的權(quán)限與職能得到明確。通過更加明細(xì)化,系統(tǒng)化,規(guī)范化的管理制度,能夠讓每一位施工人員了解自身崗位的要求與職責(zé),從而在施工的過程之中,盡最大的努力做好本項工作的內(nèi)容,例如:在對空氣吸泥機設(shè)備進行保養(yǎng)與維護的過程之中,要根據(jù)施工安排劃分出施工日期與保養(yǎng)日期,并派遣專業(yè)的技術(shù)人員,對設(shè)備的渦輪部分、控制箱、復(fù)合防磨墊板等進行檢查與更新。同時,還可以將設(shè)備的保養(yǎng)效果與個人的效績考核掛鉤,從而督促保養(yǎng)人員做好本職工作。設(shè)備管理人員還應(yīng)當(dāng)制定周計劃、月計劃、季度計劃、年度計劃,從而有序合理的展開設(shè)備維修與保養(yǎng)工作。通過工作內(nèi)容表格化的方式,能夠?qū)⒚恳粋€步驟徹底的落實,從而保證設(shè)備在運作的過程之中,處于良好的工作狀態(tài)。通過更加完善的管理體系,能夠有效的發(fā)現(xiàn)問題并及時解決問題,從而避免材料設(shè)備在施工的過程之中,出現(xiàn)各種各樣的問題,從而為施工人員提供良好的材料與設(shè)備支持。
在對材料進行管理的過程之中,應(yīng)當(dāng)從采購、運輸、驗收入庫、使用等全過程進行管理。在采購的過程之中,應(yīng)當(dāng)對施工過程所需要的材料、數(shù)量、質(zhì)量、尺寸、規(guī)格等進行科學(xué)的安排;同時,在材料運輸入庫之前,應(yīng)當(dāng)對已有的材料進行抽樣檢查,并根據(jù)檢查報告決定是否驗收入庫。在施工過程之中,會涉及到物資領(lǐng)用的問題,而材料管理人員應(yīng)當(dāng)對各項目物資的領(lǐng)用情況進行統(tǒng)計,并設(shè)立不相容職務(wù)分離制度,從而避免材料冒領(lǐng)等問題。在材料領(lǐng)用之后,還應(yīng)當(dāng)定期或不定期對庫存材料實施現(xiàn)場盤點,比如:在對鋼筋、水泥、沙石等材料,應(yīng)當(dāng)對其實施現(xiàn)場盤點,并且在盤點的過程之中,應(yīng)當(dāng)統(tǒng)計當(dāng)前材料的余量質(zhì)量等,并根據(jù)庫存情況安排相應(yīng)的采購計劃而在材料使用的過程之中,應(yīng)當(dāng)對其進行跟蹤監(jiān)督,例如:對鋼筋的加工、制作、安裝等步驟的損耗情況進行記錄,避免材料出現(xiàn)浪費的情況。
在各類土木工程施工的過程之中,公路與橋梁施工項目是其中的難點以及重點。因此,在對橋梁與公路進行施工的過程之中,使用現(xiàn)代化的設(shè)備也成為了重要的施工手段,而對機械設(shè)備也應(yīng)當(dāng)采取信息化、專業(yè)化的管理方式,從而保證設(shè)備能夠長時間處于良好的運作狀態(tài)。