公路施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用

楊 恒

（陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西 西安 710018）

填石路基作為我國(guó)當(dāng)前山地道路建設(shè)中廣泛使用的一種施工技術(shù)，因此研究填石路基的施工技術(shù)應(yīng)用非常重要。在公路建設(shè)中，填石路基的施工方法與其他技術(shù)相比比較特殊，相關(guān)單位對(duì)此技術(shù)不夠重視，施工人員未能準(zhǔn)確無(wú)誤地理解施工標(biāo)準(zhǔn)。由于在實(shí)際施工技術(shù)應(yīng)用的不到位，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)預(yù)期的施工質(zhì)量。由于這些問(wèn)題的重復(fù)顯然，已對(duì)人民的公共交通出行安全以及社會(huì)公路運(yùn)輸構(gòu)成嚴(yán)重的安全威脅，所以對(duì)于施工技術(shù)的優(yōu)化升級(jí)已不容忽視，為了有效改善當(dāng)前的填石路基施工工程技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量，本文將會(huì)圍繞這一問(wèn)題對(duì)填石路基的施工技術(shù)應(yīng)用展開(kāi)探究，希望能夠?yàn)楣肥┕さ奶钍坊夹g(shù)應(yīng)用發(fā)展提供一些有效的改善策略和建議，從而推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代化公路建設(shè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

1 填石路基的施工材料

一般情況下，填筑路基施工技術(shù)的應(yīng)用是在非常惡劣的條件下在山區(qū)進(jìn)行的。因?yàn)樯絽^(qū)路段復(fù)雜多變，在道路施工過(guò)程中不可避免地受到影響。這種環(huán)境會(huì)讓施工變得非常困難，特別是進(jìn)行路堤填筑的施工。另外，路基填筑的施工過(guò)程容易被本身高負(fù)重和高密度的性質(zhì)影響，造成地基無(wú)法承載更多外力條件的狀況。所以在挑選石基應(yīng)用材料時(shí)，如果礫石很大，碎石之間的內(nèi)聚力會(huì)降低，碎石會(huì)增加，因此有必要選擇粒徑大的材料[1]。它在強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度方面起著非常重要的作用，可以有效地增加填料之間的滲透摩擦，從而大大提高了路基的穩(wěn)定性，并且避開(kāi)基礎(chǔ)支撐不足造成石基沉降嚴(yán)重的現(xiàn)象。

2 填石路基當(dāng)前存在的技術(shù)應(yīng)用問(wèn)題

首先，相關(guān)施工人員在道路建設(shè)之前需要小心，因?yàn)槭奶盍系拿芏戎苯佑绊懧坊Y(jié)構(gòu)的質(zhì)量，并且石材填料的密度是非常不同的。所以施工前首先要檢查石材是否符合要求并直接使用，然后根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整石材。然后是在填石路基進(jìn)行施工時(shí)，因?yàn)楣こ桃?guī)模較大，所以采用的石材量非常大，一般情況下填石路基不會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有明顯的變形狀況[2]。因?yàn)樘钍坊淖冃芜^(guò)程非?？?，這種現(xiàn)象通常在填石路基沖程完成后停止。最后由于建筑工程中使用的石材粒徑較大，難以保證均勻的石材尺寸，導(dǎo)致路基壓實(shí)過(guò)程中石材的破碎和這種情況發(fā)生石材被壓碎的情況[3]。但由于石材的均勻性不足，某些變化如石材密度直接影響路基的穩(wěn)定性，因此在施工過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生分離過(guò)程。除此之外，由于填充石材的石料會(huì)自然逐漸變?nèi)?，這在一定程度上影響了填充石材的穩(wěn)定性。這主要是因?yàn)槭牡奈阅芘c巖性不盡相同，即使建筑中使用的石頭完全一樣，建筑性能仍然存在顯著差異。除了上述大的不穩(wěn)定性問(wèn)題外，大直徑石材與時(shí)間有關(guān)系，石材的穩(wěn)定性在風(fēng)化問(wèn)題的影響下穩(wěn)定性也會(huì)降低，最終造成達(dá)到填石路基的穩(wěn)定性備受影響[4]。

3 填石路基在公路工程的技術(shù)改善策略

填石路基施工技術(shù)是我國(guó)公路建設(shè)的重要施工技術(shù)。所以施工單位必須嚴(yán)格依據(jù)施工規(guī)范施工，嚴(yán)格管控各個(gè)施工環(huán)節(jié)，以保證施工質(zhì)量能夠達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展[5]。

3.1 施工測(cè)量

施工測(cè)量工作應(yīng)在施工開(kāi)始之前完成，施工測(cè)量包括了設(shè)計(jì)路線的設(shè)定以及路基中樁的定位，還有地面實(shí)際高程的精確度。因此，在施工前，通過(guò)嚴(yán)格的填筑坡度和高度的確定，從而幫助準(zhǔn)確測(cè)定最低邊線并撒上白灰，從而確保填筑工作的順利進(jìn)行。

3.2 地表清潔

在展開(kāi)填石路基的施工前，必須確保填石路基施工范圍內(nèi)的地表沒(méi)有雜物垃圾，干凈境界，另外還要挖除施工范圍內(nèi)的20cm草坪，確保能夠嚴(yán)格把控地基的平整性。

3.3 石材運(yùn)輸

石材的運(yùn)輸?shù)谝灰?jīng)過(guò)專業(yè)的檢測(cè)人員進(jìn)行測(cè)量工作的精準(zhǔn)度之后確定卸料的地點(diǎn)。第二，應(yīng)用最短的運(yùn)輸時(shí)間將石材運(yùn)輸?shù)焦?chǎng)，確保石材能夠安全送達(dá)工場(chǎng)。第三，施工人員應(yīng)該提前制定石材的存放位置，為防止石材出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)選用正確的運(yùn)輸方法和卸料方法。

3.4 填鋪施工

在石材運(yùn)輸時(shí)，必須建立運(yùn)輸路線，嚴(yán)格監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)。石材運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)先從低到高卸落。在鋪設(shè)工作時(shí)，路基可使用大型推土機(jī)進(jìn)行粗平施工，如果在路上有坑洼，就需要搭配人手?jǐn)備伿嫉奶钿伿┕?。通過(guò)填鋪施工確保路基平整。如果石材品級(jí)較差或者說(shuō)顆粒尺寸不能滿足應(yīng)用要求，施工單位必須根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整。例如，如果存在空隙問(wèn)題，可以使用碎石填充每層路面的間隙，這有效地解決了鋪路過(guò)程中遇到的問(wèn)題，保證了建筑質(zhì)量。

3.5 壓實(shí)施工

在進(jìn)行填石路基施工時(shí)，也會(huì)遇到比較大的石塊，如果不及時(shí)則更容易造成大石塊支撐的路基松弛，所以要注意壓實(shí)工作和加強(qiáng)填充工作。通常，在填石路基的實(shí)際施工中，壓路機(jī)是工程的主要施工設(shè)備，并且為了確保壓路機(jī)具有良好的施工性能，需要保證滿足20噸的超大功率和自重式壓路的條件。在壓縮路面的過(guò)程中，為了確保路基的每個(gè)部分均勻受壓，必須對(duì)其進(jìn)行反復(fù)壓實(shí)，而且都是從頭到尾壓制。此外，壓路機(jī)的操作在壓實(shí)的過(guò)程中起重要作用。在操作壓路機(jī)時(shí)，保持行車速度慢，不可以加速或急剎，而且同時(shí)要保持直線滾動(dòng)，避免左右偏轉(zhuǎn)，以便路基能夠承受足夠的壓力。事實(shí)上，還要遵循從外到內(nèi)，從側(cè)面到中心的順序，以便石頭不會(huì)彈出或變形。

4 結(jié)語(yǔ)

作為我國(guó)山區(qū)公路建設(shè)被普遍使用的施工技術(shù)之一，填石路基也是一種特殊類型的路基，在我國(guó)公路建設(shè)中起著非常重要的作用，研究填石路基的施工具有重要意義。由于當(dāng)前的施工技術(shù)未能達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，整體施工工程仍存在較多問(wèn)題，在應(yīng)用過(guò)程中施工的方式方法也不盡相同，然而施工單位沒(méi)有對(duì)這些問(wèn)題予以重視，造成施工人員無(wú)法熟練掌握施工技術(shù)，使實(shí)際工程備受影響，而值得參考和借鑒的經(jīng)驗(yàn)少之又少，嚴(yán)重影響了填石路基施工的效率，對(duì)山區(qū)公路建設(shè)產(chǎn)生了不利影響。所以，填石路基的施工技術(shù)提升已迫在眉睫，通過(guò)對(duì)施工技術(shù)的提升，嚴(yán)格檢測(cè)石材質(zhì)量，使整個(gè)工程的各個(gè)施工環(huán)節(jié)都能夠按照嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，例如測(cè)量放樣作業(yè)、清理地表、填料的運(yùn)輸工作、填石路基的攤鋪工作、填石路基的壓實(shí)等等各方面。只有這樣，才能確保路基的穩(wěn)定性能和承載能力能夠符合公路施工的工程標(biāo)準(zhǔn)；只有這樣，才能切實(shí)提升公路工程的質(zhì)量；只有這樣，才能提高我國(guó)交通運(yùn)輸質(zhì)量；也只有這樣，才能保證公路運(yùn)行流暢，為全面建成小康社會(huì)提供最堅(jiān)實(shí)的保障。