小鵬汽車：從0到1

文AO記者 陳秀娟

小鵬G3上市不到一個月，整體訂單已經(jīng)過萬輛。過去一年，小鵬汽車經(jīng)歷了什么？

在1月10日開幕的2019（首屆）?？趪H新能源汽車展覽會上，以小鵬、蔚來、威馬為代表的新造車勢力紛紛登場，并已在海南進行了相對清晰的布局。其中，小鵬汽車帶來了其首款產(chǎn)品小鵬G3參展。

作為全國首個宣布禁售燃油車，并計劃于2030年前實現(xiàn)全島使用新能源汽車的省份，小鵬汽車已經(jīng)制訂了在海南的開店計劃：2019年年底將在海口建設(shè)銷售門店，以及包含銷售服務(wù)、金融服務(wù)和自營門店交付服務(wù)的綜合門店。

這是繼小鵬G3 正式上市后的又一次亮相?；仡檮倓傔^去的一年，一路穩(wěn)打穩(wěn)扎走來的小鵬汽車在取得令人矚目成績的同時也進入了一個全新的發(fā)展階段。

大刀闊斧前行

2018年1月，在2018消費電子展（CES）上，小鵬汽車正式發(fā)布了2.0版量產(chǎn)車型，并為新車命名為G3。當(dāng)時小鵬汽車對外公開了新車的定位是一款純電動緊湊型SUV，采用了更為激進的設(shè)計風(fēng)格，前后燈組造型也更加科技前衛(wèi)。這是小鵬汽車首次在國際大型展會上亮相。

三個月后，在2018年4月的北京車展前夕，小鵬汽車首款量產(chǎn)車 G3在國內(nèi)正式亮相，并公布了預(yù)售價格——補貼前官方售價在 20 萬到 28萬元之間，于 4 月 26 日開放預(yù)訂。此次發(fā)布會上公開自動泊車是該車的一個亮點。在現(xiàn)場的視頻演示中，G3 可以實現(xiàn)鑰匙和語音操控的全場景車位識別、無需人工介入的全自動泊車，并且具備常用車位記憶，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬稱這一功能可以解決國內(nèi)停車的痛點。

發(fā)布會上，何小鵬表示，小鵬汽車希望打造 Level 2.5 級別（SAE）的自動駕駛，并且遵循這一目標，解決70% 以上的用戶場景。

為了更好地滿足潛在用戶的需求，2018年11月16日，小鵬汽車首次登陸廣州車展，正式發(fā)布“鵬友+”計劃，包括充電、銷售等用戶運營體系。

眾所周知，對于純電動車來說，充電焦慮是消費者購車的核心顧慮之一。小鵬給出的解決方案是“兩條腿走路”：首先是自建超級充電站：2018年以來，小鵬汽車已經(jīng)在北、上、廣、深、杭等十多個一、二線城市簽約了一百個超級充電站，2019年春節(jié)前將投入使用25個超級充電站。其次是接入第三方充電樁：目前小鵬汽車已接入超過6萬個第三方充電樁，截至今年底前將接入十萬個，基本能夠覆蓋全國主要核心城市和道路。

銷售及售后服務(wù)體系建設(shè)上，小鵬汽車將為用戶提供“一體化，多觸點”的服務(wù)體驗，線上電商和線下直營店同步構(gòu)筑全渠道直營模式，實現(xiàn)全國線上線下價格統(tǒng)一、銷售流程一致、服務(wù)標準一致，免除用戶購車比價議價之苦，保障用戶體驗。

一個月后，2018年12月12日，小鵬汽車在廣州舉辦上市發(fā)布會，宣布旗下首款智能電動SUV小鵬G3正式上市，主打很安全、高品質(zhì)、好漂亮、真智能、不太貴五個特點。

小鵬汽車表示，打造小鵬G3的初心，是做一臺讓自己的家人安心駕乘的汽車。因此，在主動安全，被動安全，電池安全，智能安全和健康安全5方面做了大量工作。在同級別車中，搭載了最豐富的16項安全配置。在同級別新能源車中，率先搭載了疲勞監(jiān)測視覺傳感器。

小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬

小鵬汽車表示，和同級別汽油車相比，小鵬G3性能出眾。其風(fēng)阻系數(shù)低至0.3，百公里能耗低至11.9kwh/100km，1度電可跑8.4km。

續(xù)航里程方面，小鵬G3等速純電續(xù)航550km，綜合工況續(xù)航里程365km，超充站可實現(xiàn)G3在30分鐘內(nèi)充滿80%電量。

在小鵬G3正式上市半個月后，2018年12月27日，位于北京、廣州、深圳、東莞、武漢、杭州六城CBD的小鵬汽車體驗中心正式開始對外營業(yè)。何小鵬、小鵬汽車首席營銷官熊青云等分別在各個城市門店主持見證了開業(yè)儀式，宣示小鵬汽車在扎實穩(wěn)健、有質(zhì)量的產(chǎn)品交付進程中，逐步完成了服務(wù)運營體系中的又一塊重要的拼圖。

小鵬汽車八店同時開業(yè)，標志著小鵬汽車“鵬友+”服務(wù)計劃的正式落地，完善了其服務(wù)體系發(fā)展的重要一步。

依然在0到1的路上

與互聯(lián)網(wǎng)崇尚的快速迭代、輕資產(chǎn)模式不同，汽車行業(yè)是一項重資產(chǎn)、盈利周期長的行業(yè)，而且汽車行業(yè)的科技和創(chuàng)新比互聯(lián)網(wǎng)難數(shù)十倍。在2018年廣州車展期間，接受《汽車觀察》專訪時，何小鵬表示，如何將重的硬件和制造、輕的人工智能和互聯(lián)網(wǎng)、零售體系在線下進行整合，這些都是小鵬汽車未來數(shù)年中待解決的重要事情。在這一邏輯之下，何小鵬指出小鵬汽車將強化兩大核心：一是以中國的年輕互聯(lián)網(wǎng)用戶群為核心用戶群。在何小鵬看來，當(dāng)時代變化已經(jīng)發(fā)生時，年輕用戶的需求也在變化，因此，站在用戶的角度思考用戶需求是最核心的。小鵬汽車定位便是為中國年輕用戶提供不一樣的互聯(lián)網(wǎng)汽車。二是以自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)為核心差異。小鵬汽車考慮的是全新的數(shù)據(jù)模型，比如在自動駕駛板塊，重新設(shè)計電子電器、整個計算系統(tǒng)的底層設(shè)計。

在兩大核心差異化優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，品質(zhì)制造，被小鵬汽車視為最為重要的目標。

成立四年多，何小鵬依然認為小鵬汽車還處在 0 到 1 的初始化過程。什么時候?qū)?走完？何小鵬給自己設(shè)定了 3 個目標：

第一，將小鵬汽車的規(guī)模擴大到5000 人甚至更多，并在各個方面都有自己的團隊，目前小鵬汽車的規(guī)模已達3000多人；第二，年產(chǎn)、年銷做到 10 萬輛以上；第三，完善品質(zhì)和工藝體系。如今，小鵬G3訂單已過萬輛。“小鵬G3現(xiàn)在的銷量情況非常好，整體訂單已經(jīng)過萬輛，但接下來更重要的是把品質(zhì)、交付做好，這一定是小鵬汽車最核心的事情。”何小鵬在廣州高德置地體驗中心說。

2019年春節(jié)前，小鵬汽車將在北上廣深杭等一、二線城市完成十五家線下體驗中心和服務(wù)中心的布局，并在2019年實現(xiàn)覆蓋近30個城市70家門店，持續(xù)為“鵬友”提供更易觸達的線下體驗。何小鵬表示：小鵬汽車將把4S店拆成兩個“2S”，第一個“2S”也就是體驗中心，會在CBD等人流中心主要體現(xiàn)銷售、展示、數(shù)據(jù)的功能，而第二個“2S”就是服務(wù)中心，即是交付、維修、保養(yǎng)、零配件等，會放到城市周邊區(qū)域更大的位置，集中起來幫助所有的用戶來做好后面的事情。

想讓消費者真正接受一個全新品牌，工廠和供應(yīng)鏈只是最基礎(chǔ)的部分。除了拿出足夠有吸引力的產(chǎn)品，還要保證大規(guī)模供應(yīng)。

何小鵬表示，目前，小鵬汽車與海馬汽車聯(lián)合投資 30 億人民幣建造智能制造基地，2018 年已進入生產(chǎn)階段，擁有273臺機器人，自動化率達85%，月產(chǎn)能達19200輛。而小鵬汽車位于廣東肇慶的生產(chǎn)基地于2019 年進入正式生產(chǎn)階段。