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    新工科背景下車輛工程專業(yè)教學(xué)改革研究

    2019-02-10 10:54:23司志遠(yuǎn)易克傳苑風(fēng)霞李進(jìn)方樹(shù)平
    關(guān)鍵詞:培養(yǎng)目標(biāo)工科教師隊(duì)伍

    司志遠(yuǎn) 易克傳 苑風(fēng)霞 李進(jìn) 方樹(shù)平

    [摘? ? ? ? ? ?要]? 以車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)符合國(guó)家戰(zhàn)略需求為目標(biāo),在新工科背景下探索了車輛工程專業(yè)教學(xué)改革的措施。首先分析了安徽科技學(xué)院車輛工程專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題及其主要原因,然后從專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)置、教師隊(duì)伍建設(shè)、學(xué)科交叉融合三方面對(duì)新工科背景下車輛工程專業(yè)教學(xué)改革進(jìn)行了研究和探索。

    [關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 新工科;車輛工程;教學(xué)改革;專業(yè)

    [中圖分類號(hào)]? G642 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603(2019)35-0108-02

    以信息技術(shù)為代表的新一輪科技革命,以及由其推動(dòng)的產(chǎn)業(yè)革命,對(duì)高等工程教育提出了新的更高的要求,面對(duì)這些新要求,教育部制定了《新工科建設(shè)行動(dòng)路線》[1],為我國(guó)工科教育的發(fā)展和人才培養(yǎng)指明了方向。同時(shí)新科技革命為我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展既帶來(lái)新的挑戰(zhàn),又帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。為了適應(yīng)這種新形勢(shì),在《中國(guó)制造2025》中明確提出了以節(jié)能與新能源汽車作為重點(diǎn)突破領(lǐng)域,并掌握相關(guān)汽車先進(jìn)核心技術(shù)為目標(biāo)的汽車工業(yè)發(fā)展方向[2],這些國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施必然需要更多數(shù)量和更高質(zhì)量的汽車類人才。怎樣將國(guó)家戰(zhàn)略需求和新工科建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量成為高校車輛工程專業(yè)建設(shè)的重要內(nèi)容。專業(yè)教學(xué)作為車輛工程專業(yè)建設(shè)的核心,在新工科背景下對(duì)其進(jìn)行深入的研究是十分必要的[3-7]。

    一、車輛工程專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀及原因

    作為應(yīng)用型本科院校的安徽科技學(xué)院,將車輛工程專業(yè)作為重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),專業(yè)課程設(shè)置在理論課方面將汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車試?yàn)學(xué)、汽車制造工藝學(xué)等作為專業(yè)核心課程,而緊跟汽車技術(shù)前沿的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、新能源汽車原理與構(gòu)造等課程作為專業(yè)拓展課程。實(shí)踐課程方面以傳統(tǒng)的汽車拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車零部件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)等為主。由此可以看出,我校的專業(yè)課程設(shè)置以傳統(tǒng)車輛教學(xué)為主,對(duì)汽車新技術(shù)的教學(xué)缺乏足夠重視,使我校車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)已經(jīng)不能適應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略的需求。

    深入分析上述情況出現(xiàn)的原因主要集中在三個(gè)方面:一方面是車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)不合理,不能緊跟汽車行業(yè)的發(fā)展;另一方面是缺乏掌握汽車新技術(shù)的教師。由于受到待遇、發(fā)展前景、地域特點(diǎn)、科研條件等因素的影響,研究相關(guān)汽車新技術(shù)的高校畢業(yè)生更多選擇到大型汽車企業(yè)工作或到大城市的高校工作,使我校在引進(jìn)掌握汽車新技術(shù)人才方面存在困難;最后,是學(xué)校內(nèi)部專業(yè)設(shè)置相對(duì)獨(dú)立,不同學(xué)科間缺乏交叉融合?,F(xiàn)代汽車已經(jīng)從單一的機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展成為集智能化、自動(dòng)化和信息化的機(jī)電一體化產(chǎn)品。汽車作為綜合平臺(tái),融合了機(jī)械技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)、控制技術(shù)等多種技術(shù),汽車技術(shù)的進(jìn)步也是不同學(xué)科發(fā)展的必然結(jié)果。不同學(xué)科間缺乏有效的交叉融合,使得車輛工程專業(yè)教學(xué)不能及時(shí)融入不同學(xué)科最新的發(fā)展成果。

    二、新工科背景下車輛工程專業(yè)教學(xué)改革的措施

    面對(duì)車輛工程專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀,要以國(guó)家大力發(fā)展新工科為契機(jī),大力推動(dòng)車輛工程專業(yè)教學(xué)改革,培養(yǎng)符合國(guó)家戰(zhàn)略需求的車輛工程專業(yè)人才。本文將從專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)置、教師隊(duì)伍建設(shè)[8]、學(xué)科交叉融合[9-10]三個(gè)角度,提出改革措施。

    (一)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)置

    車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)在專業(yè)人才培養(yǎng)體系中處于最核心位置,是構(gòu)建車輛工程專業(yè)人才體系的重要依據(jù)。車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)為相關(guān)專業(yè)教師的教育活動(dòng)及其教學(xué)環(huán)節(jié)指明了方向,保證與專業(yè)相關(guān)的各項(xiàng)教學(xué)活動(dòng)的有序開(kāi)展,并作為教學(xué)效果及人才培養(yǎng)質(zhì)量的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

    從當(dāng)前我校車輛工程專業(yè)課程的設(shè)置分析可以得出其專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)已經(jīng)不符合國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)車輛工程專業(yè)人才的需求。根據(jù)國(guó)家開(kāi)展新工科建設(shè)的要求,必須將培養(yǎng)科學(xué)基礎(chǔ)厚、工程能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的車輛工程科技人才作為車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的重要內(nèi)容,并結(jié)合正在開(kāi)展的車輛工程專業(yè)認(rèn)證,將專業(yè)認(rèn)證體現(xiàn)人才培養(yǎng)質(zhì)量的相關(guān)要素即工程素養(yǎng)、社會(huì)責(zé)任、職業(yè)規(guī)范、就業(yè)及終身學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作等內(nèi)容融入專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中,形成既注重理論學(xué)習(xí),又注重工程素質(zhì)培養(yǎng),同時(shí)緊跟汽車技術(shù)發(fā)展,具有一定先進(jìn)性特點(diǎn)的車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)置完成后,將為下一步專業(yè)課程設(shè)置及相關(guān)教學(xué)環(huán)節(jié)的開(kāi)展等提供依據(jù),并構(gòu)建新的課程教學(xué)體系,為培養(yǎng)符合國(guó)家戰(zhàn)略需求的車輛工程專業(yè)人才奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    (二)教師隊(duì)伍建設(shè)

    教師隊(duì)伍建設(shè)直接決定車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)施和人才培養(yǎng)的質(zhì)量,教師作為專業(yè)課程的第一責(zé)任人,新工科建設(shè)對(duì)教師自身素質(zhì)要求也提升到了新的高度,這些要求包括教學(xué)理念的先進(jìn)性、教學(xué)方法的適應(yīng)性、視野的高度和廣度、工程實(shí)踐背景的厚度、理論學(xué)術(shù)水平的高度等多方面。加快建設(shè)符合新工科要求的教師隊(duì)伍是當(dāng)前推進(jìn)車輛工程專業(yè)改革,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,滿足國(guó)家戰(zhàn)略需求的最根本的途徑。加快車輛工程專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)的途徑主要包括提高現(xiàn)有教師隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和加大高層次人才的引進(jìn)力度。

    加快適應(yīng)新工科建設(shè)要求的車輛工程專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)的一種重要方式是提升現(xiàn)有教師隊(duì)伍的綜合素質(zhì)?,F(xiàn)有車輛工程專業(yè)教師隊(duì)伍經(jīng)過(guò)多年的教學(xué)和科研鍛煉,具有了扎實(shí)的車輛工程專業(yè)知識(shí)及良好的專業(yè)素養(yǎng),并具備一定的教學(xué)和科研能力。但是由于地域限制,作為地方院校獲得相關(guān)行業(yè)資源的渠道不通暢,使得車輛工程專業(yè)的教師在工程素質(zhì)方面有所欠缺。為了提高車輛工程專業(yè)教師的工程素質(zhì),要與相關(guān)汽車企業(yè)以產(chǎn)教融合的方式大力開(kāi)展合作。這種合作的方式包括:(1)教師到企業(yè)開(kāi)展生產(chǎn)鍛煉。通過(guò)鍛煉增加教師的工程經(jīng)驗(yàn),提高教師的工程素質(zhì);(2)深化校企合作,搭建技術(shù)合作橋梁,建立教師與企業(yè)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)關(guān)系。教師要確立自己的定點(diǎn)服務(wù)企業(yè),將企業(yè)相關(guān)技術(shù)難題作為自己的科研主方向,不僅可以將自己的研究成果通過(guò)企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化,而且可以直接參與企業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā),這種合作方式對(duì)教師和企業(yè)雙方來(lái)說(shuō)都是最有效的合作方式,但是在合作過(guò)程中可能會(huì)涉及企業(yè)的技術(shù)秘密,因此校企雙方在簽訂合作協(xié)議時(shí)必須就相關(guān)的細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行深入的探討和研究。

    加快適應(yīng)新工科建設(shè)要求的車輛工程專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)的另一種重要方式是加大高層次人才特別是掌握汽車新技術(shù)人才的引進(jìn)力度。為此要面向汽車新技術(shù)發(fā)展來(lái)布局專業(yè)教師隊(duì)伍,加大車輛工程專業(yè)師資的引進(jìn)、培養(yǎng)和考核。目前車輛工程專業(yè)師資培養(yǎng)的最大難度體現(xiàn)在引進(jìn)的人才留不住,認(rèn)真分析發(fā)現(xiàn)科研條件不足是最主要的原因。要破解這個(gè)難題,最好的方法是通過(guò)建立車輛工程專業(yè)的科研平臺(tái),為引進(jìn)的高層次人才順利開(kāi)展相關(guān)科研活動(dòng)提供強(qiáng)有力的保障,最終實(shí)現(xiàn)人才引得進(jìn)、留得住、發(fā)展好的良性循環(huán)。

    (三)學(xué)科交叉融合

    現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步所涉及的學(xué)科門類之多是前所未有的,僅僅依靠單個(gè)學(xué)科的發(fā)展很難滿足新工科建設(shè)對(duì)車輛工程專業(yè)發(fā)展的要求,因此必須探索在新工科背景下不同學(xué)科之間的交叉融合以促進(jìn)車輛工程專業(yè)的發(fā)展?,F(xiàn)代汽車作為一種集智能化、自動(dòng)化和信息化為一體的機(jī)電產(chǎn)品,為不同學(xué)科的交叉融合提供了一個(gè)平臺(tái),同時(shí)不同學(xué)科持續(xù)發(fā)展又推動(dòng)汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步。

    在當(dāng)前專業(yè)嚴(yán)格劃分的情況下,要打破專業(yè)間的壁壘,實(shí)現(xiàn)不同學(xué)科間的交叉融合,最好的方法是以車輛工程專業(yè)為基礎(chǔ),整合相關(guān)實(shí)驗(yàn)資源,打造一個(gè)具有開(kāi)放性和綜合性特點(diǎn)的專業(yè)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)平臺(tái),使不同學(xué)科在這個(gè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)交叉融合,從而推進(jìn)車輛工程專業(yè)教學(xué)的發(fā)展,以適應(yīng)新工科建設(shè)的要求。比如,以純電動(dòng)汽車為平臺(tái),吸引車輛工程、電動(dòng)機(jī)控制、計(jì)算機(jī)、電池管理等領(lǐng)域的教師和學(xué)生共同開(kāi)展科研和教學(xué)活動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)不同學(xué)科的交叉融合,以促進(jìn)車輛工程專業(yè)教學(xué)改革,更好地適應(yīng)新工科建設(shè)的要求,培養(yǎng)符合國(guó)家戰(zhàn)略需求的車輛工程專業(yè)人才。

    三、結(jié)論

    在新形勢(shì)下,培養(yǎng)滿足國(guó)家戰(zhàn)略需求的高質(zhì)量人才是我國(guó)高等工科教育的重要任務(wù)。本文從國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)車輛工程專業(yè)人才需求出發(fā),分析在新工科背景下開(kāi)展車輛工程專業(yè)教學(xué)改革的必要性。立足于作為應(yīng)用型本科院校的安徽科技學(xué)院,分析了其車輛工程專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題及其主要原因,最后從專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)制訂、教師隊(duì)伍建設(shè)、學(xué)科交叉融合三個(gè)方面探討了在新工科背景下實(shí)施車輛工程專業(yè)教學(xué)改革的措施。

    參考文獻(xiàn):

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    ◎編輯 原琳娜

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