加強道路與橋梁施工技術(shù)保證施工質(zhì)量

（中交一公局第一公路工程有限公司，北京 100000）

1 加強道路與橋梁施工技術(shù)保證的難點分析

1.1 道路橋梁施工準(zhǔn)備時間往往較短

道路和橋梁工程作為常見的市政工程類別之一，通常是由政府出資，公開招標(biāo)，同時作為市政工程，一定要考慮其工程特點，確保不能擾民、不對施工地點交通和環(huán)境造成較大影響。因此，道路橋梁項目的施工對施工質(zhì)量、施工進度和施工方法提出了較高的要求。

1.2 道路橋梁施工環(huán)境內(nèi)地下管線較復(fù)雜

道路橋梁施工，特別是城市道路橋梁施工，往往施工環(huán)境內(nèi)地下管道錯綜復(fù)雜。有些管線因為建設(shè)較久，當(dāng)時的數(shù)據(jù)保存不完整，常不能明確地確定管線所處位置，盲目施工將會破壞管線，帶來不必要的麻煩，也為施工企業(yè)和相關(guān)的政府部門帶來經(jīng)濟損失和不良的社會影響。

1.3 用于道路橋梁的施工原材料成本很高

道路橋梁施工項目往往所需原材料種類繁多、數(shù)量也較多，因此原材料的成本往往很高。合理地進行原材料采購，并采用合適的手段對原材料進行運輸都是影響道路橋梁施工過程成本不可忽視的因素[1]。

2 加強道路與橋梁施工技術(shù)保證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

2.1 橋梁混凝土部分施工總體技術(shù)分析

橋梁基礎(chǔ)工程是整個施工過程中都必須重視的技術(shù)要點。橋梁基礎(chǔ)工程施工過程中工序復(fù)雜且容易受到自然條件干擾。因此，在橋梁基礎(chǔ)施工過程中，技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)該注意以下幾方面：為保證正常、合理的施工操作，泥漿循環(huán)的位置安排十分重要，提前繪制好施工平面布置圖并研究規(guī)劃出泥漿循環(huán)的位置。根據(jù)施工圖紙上所標(biāo)注的樁位，計算出混凝土運輸步距，選擇并制定出相應(yīng)的運輸路線，以此保證橋梁基礎(chǔ)部分施工有條不紊地進行。

2.2 橋梁樁基礎(chǔ)位置的測量

在場地平整的結(jié)束位置進行測量，確定樁位準(zhǔn)確無誤。使用方木準(zhǔn)確的標(biāo)出每個樁位的位置和標(biāo)高。同時要在符合要求即大于樁徑50 cm的位置埋設(shè)三個護樁，并用水泥砂漿進行固定，做出明顯的標(biāo)記[2]。

2.3 埋設(shè)鋼護筒

鋼護筒內(nèi)徑要大于鉆頭直徑20～40 cm左右，護筒高度要根據(jù)土質(zhì)決定，并≥2 m，護筒周圍直徑50 cm范圍內(nèi)要進行夯實，保證護筒中心位置與樁位中心偏差符合規(guī)范要求。護筒連接時要注意護筒的連接質(zhì)量。仔細檢查護筒，保證鉆孔過程中不出現(xiàn)任何問題。

2.4 鉆孔樁鉆孔

在鉆孔樁開始鉆孔之前，要選擇并準(zhǔn)備充足使用的泥漿，科學(xué)地進行選料配置，泥漿比重為1.1～1.2，并且要保證含砂率小于2%。鉆孔的時候要不斷地進行凈化和循環(huán)泥漿，所以在施工現(xiàn)場處理好泥漿十分重要。施工現(xiàn)場應(yīng)該設(shè)置泥漿池，作為泥漿的存放場地。

2.5 橋梁墩柱施工

首先，要制作鋼筋骨架，鋼筋骨架制作的要求是必須保證其滿足設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求，同時在鋼筋骨架四周，用錨索固定保證操作及現(xiàn)場的施工安全。其次，安裝模板。檢查模板平整度等一系列規(guī)范要求的相關(guān)檢查項，確保模板合格，在事先測量出來的正確位置支立模板并加固，做好相關(guān)施工記錄。然后，灌注混凝土?；炷恋臋z測是檢測混凝土的坍落度和水灰比，應(yīng)當(dāng)保證混凝土的標(biāo)號、坍落度和水灰比完全符合設(shè)計要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。并且要避免混凝土發(fā)生離析的現(xiàn)象。灌注混凝土?xí)r，應(yīng)連續(xù)灌注，在澆筑過程中，應(yīng)該時刻觀察鋼筋骨架的位置，避免鋼筋骨架發(fā)生偏離，或發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

2.6 橋面系施工

橋面系的主要作用是使橋梁正常投入使用。在對橋面系進行施工時，一般使用瀝青混凝土這種材質(zhì)。施工前，需對橋面系進行測量、放線、確定中線位置及長度等。根據(jù)縱坡設(shè)計和路線規(guī)劃，確定施工段及施工方案。瀝青混凝土應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的水灰比進行配比，運輸過程中防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象，瀝青混凝土攤鋪應(yīng)在全長上進行施工，避免出現(xiàn)需要設(shè)施工縫的情況。

2.7 路基施工

對于路基來說，路基屬于道路基礎(chǔ)施工，路基主要的作用是承載道路及車輛的壓力等。在進行路基開挖和回填前，必須要做出完整的設(shè)計及施工方案，以及對橫斷面的分析，進而使路基工程有條不紊地進行，保證質(zhì)量。

對路基的含水量、壓實度、厚度進行嚴(yán)格控制，在回填中，需要結(jié)合相關(guān)規(guī)范及要求一起對這些數(shù)據(jù)進行嚴(yán)格檢查并記錄，避免返工。要檢查好路基平整度，如果路基的平整度不符合設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求，那么在使用過程中，舒適度和安全性都無法得到保證，對接下來的施工也會造成影響。在進行平整度監(jiān)察室，使用3 m直尺進行測量，若有不符合要求的地方，及時進行再次平整，在墊層攤鋪前，要保證基層完全符合要求，并及時做好施工記錄。

2.8 機械設(shè)備

施工中，機械設(shè)備的高效配合十分重要，能夠降低損失、提高速度。因此施工機械的穩(wěn)定性和人員對機械的協(xié)調(diào)能力十分重要。項目部應(yīng)該按照施工進度和天氣變化，及時地調(diào)整設(shè)備的使用和調(diào)度，保證機械有效使用率最大化。并且，應(yīng)當(dāng)對機械設(shè)備進行定期和不定期的檢查，及時排除故障，確保施工順利有效地進行。

2.9 施工進度

項目應(yīng)當(dāng)制作完善的施工進度計劃，方便對施工進度進行控制。根據(jù)施工進度合理調(diào)配資源，提高施工的協(xié)調(diào)性和管理水平。制定合理的進度計劃，嚴(yán)格按照進度計劃執(zhí)行，當(dāng)發(fā)生進度滯后，應(yīng)當(dāng)及時分析原因，并且商討解決辦法，同時結(jié)合成本控制，對滯后的進度進行彌補，分析每一步施工步驟，對施工步驟合理壓縮，保證項目在規(guī)定時間完成，并且質(zhì)量達到驗收標(biāo)準(zhǔn)。

2.10 成本控制

道路橋梁項目不僅僅要保證施工進度，保質(zhì)保量地完成任務(wù)。同時也應(yīng)該保證對施工成本的合理管控，提高經(jīng)濟收入。建設(shè)完善的成本管理規(guī)章制度，使項目的每一筆支出都在制度下完全掌控。每一道施工工序結(jié)束后，都應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工進度預(yù)算，對超出成本的地方進行分析并采取措施及時解決彌補，總結(jié)經(jīng)驗。施工完成后，進行成本核算，根據(jù)成本核算結(jié)果，對項目進行分析、總結(jié)，完成施工總結(jié)報告。

2.11 提高施工工人素質(zhì)培訓(xùn)

工程質(zhì)量是每一個參與施工項目的所有人員共同的工作結(jié)束，其中包括項目管理人員、操作人員等，只有所有人員的完美配合、精確合作，工程質(zhì)量才能得到保障。施工人員是影響工程質(zhì)量的重要因素。要提高道路橋梁的施工質(zhì)量，不僅僅要依靠提高技術(shù)人員的技術(shù)水平，還要提高操作人員的整體素質(zhì)，所以，培訓(xùn)就顯得尤為重要，項目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)做出培訓(xùn)計劃，并且嚴(yán)格按照培訓(xùn)計劃對所有人員進行培訓(xùn)，普遍培訓(xùn)、重點培養(yǎng)，項目之間、公司之間應(yīng)當(dāng)多交流，取長補短，完善培訓(xùn)體系和制度，培養(yǎng)出自己的一支業(yè)務(wù)能力強、專業(yè)素養(yǎng)高、技術(shù)過硬的隊伍，只有這樣才能保證道路橋梁工程的施工質(zhì)量和安全都能夠得到保障。

3 結(jié)語

本文對道路橋梁施工過程中應(yīng)注意的問題，進行論述分析。道路橋梁的建設(shè)對祖國的發(fā)展尤為重要，對于施工單位來說，不僅僅是一個項目，更是企業(yè)形象、企業(yè)文化的體現(xiàn)，對于國家建設(shè)更是起到了樞紐的作用。所以道路橋梁施工無論是從質(zhì)量、安全等各個方面都應(yīng)當(dāng)注意，加強管理，使施工有條不紊地進行，為祖國的建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻。