高速公路標(biāo)志標(biāo)線與交通安全分析

（陜西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，陜西 西安 710075）

1 高速公路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置分析

1.1 設(shè)計(jì)原則

對(duì)目前高速公路施工期間的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)原則進(jìn)行總結(jié)分析，主要為依照國家制定的標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，具有保障道路通行安全、道路使用者人身安全的價(jià)值，要求設(shè)計(jì)人員對(duì)當(dāng)前國家交通部門制定的道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究，重點(diǎn)把握好標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)計(jì)長(zhǎng)寬高、道路等級(jí)與承運(yùn)能力、駕駛?cè)藛T判讀距離等參數(shù)，確保最終設(shè)計(jì)出的道路標(biāo)志標(biāo)線應(yīng)用可行性高，另外則需要從最大化提升道路通行安全及人員行車安全角度出發(fā)，對(duì)各項(xiàng)影響高速公路標(biāo)志標(biāo)線合理設(shè)置的危險(xiǎn)因素進(jìn)行把握，因此在進(jìn)行道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)時(shí)需要設(shè)計(jì)人員把握好這些因素，設(shè)計(jì)出符合高速公路建設(shè)安全性顯著提高的標(biāo)志標(biāo)線。

1.2 設(shè)置技術(shù)要點(diǎn)

標(biāo)志方面：目前在高速公路上使用的標(biāo)志牌，主要包括主標(biāo)志、輔助標(biāo)志，其中屬于主標(biāo)志的有告示、禁令、指路、警告等標(biāo)志，而輔助標(biāo)志則指的是在主標(biāo)志基礎(chǔ)上，利用語言文字、線條及箭頭等進(jìn)行的輔助說明標(biāo)志，在兩者配合下達(dá)到提示駕駛?cè)藛T安全駕車的效果。（1）標(biāo)志位置：高速公路施工單位參考設(shè)計(jì)出的道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)方案在施工地區(qū)的路段處進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)志施工時(shí)，要將其置于確定的位置處，注意要與道路的路肩邊緣保持一致，不可有超出路肩邊緣設(shè)置參數(shù)的情況發(fā)生，而且設(shè)置道路標(biāo)志時(shí)要對(duì)四周的綠化、監(jiān)控裝置等的布設(shè)位置進(jìn)行觀察，對(duì)標(biāo)志設(shè)置后這些構(gòu)筑物使用價(jià)值發(fā)揮是否受到不良影響進(jìn)行研究，在確定無影響的情況下施工人員可按照設(shè)計(jì)要求將標(biāo)志設(shè)置在高速公路相應(yīng)位置，防止出現(xiàn)道路提醒標(biāo)志干擾其他道路設(shè)施的情況，如果設(shè)計(jì)的標(biāo)志位置會(huì)造成一定不利影響，要對(duì)標(biāo)志設(shè)置位置進(jìn)行微調(diào)，從而達(dá)到標(biāo)志牌與其他道路設(shè)施利用價(jià)值同時(shí)發(fā)揮的目的；（2）標(biāo)志內(nèi)容：在該方面要求高速公路標(biāo)志標(biāo)線施工人員提前對(duì)于設(shè)置標(biāo)志的內(nèi)容進(jìn)行核查，沒有問題的情況下進(jìn)行安裝，而且設(shè)置完畢后要對(duì)一條道路上連續(xù)設(shè)置的標(biāo)志牌進(jìn)行內(nèi)容連續(xù)性的檢查，如果有內(nèi)容表達(dá)不連貫性，要及時(shí)進(jìn)行道路標(biāo)志施工內(nèi)容的施工變更，避免此類標(biāo)志物應(yīng)用后給高速公路駕駛?cè)藛T造成行車誤導(dǎo)；同時(shí)施工人員在進(jìn)行道路標(biāo)志施工時(shí)，要對(duì)整條道路各個(gè)關(guān)鍵位置處的標(biāo)志提示內(nèi)容進(jìn)行正確性的檢查，例如交叉路口、進(jìn)出道路口處、互通立交進(jìn)出口處等，尤其是地點(diǎn)、距離、前方地名等信息要準(zhǔn)確的標(biāo)識(shí)出來，還需要對(duì)高速公路各個(gè)路段的電子信息標(biāo)志牌進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化施工建設(shè)，做好通電運(yùn)行后的性能測(cè)試，確保電子標(biāo)志牌應(yīng)用時(shí)可以將高速公路行車區(qū)域的氣候、交通流、事故發(fā)生與否等信息準(zhǔn)確且詳細(xì)地展現(xiàn)出來，為通行人員提供正確的駕車指導(dǎo)；（3）標(biāo)志文字：施工人員要注意進(jìn)行施工設(shè)置的道路標(biāo)志上文字要清楚且直觀，方便駕駛?cè)藛T駕車期間可以一眼看到，如果高速公路施工建設(shè)在少數(shù)民族聚集區(qū)域，那么要在標(biāo)志排上加上當(dāng)?shù)氐恼Z言文字，確保駕駛?cè)藛T可以通過熟悉的文字做出準(zhǔn)確的道路行車判斷。

標(biāo)線方面：（1）標(biāo)線規(guī)格：即施工人員要依據(jù)標(biāo)線主色為黃色、白色，特殊地方設(shè)置橙色、藍(lán)色的標(biāo)準(zhǔn)，在高速公路的相應(yīng)位置處繪制標(biāo)線，通過這些鮮亮的顏色，可以有效提高駕駛者的視覺可見性，減緩疲勞，同時(shí)進(jìn)行標(biāo)線寬度施工時(shí)，需要對(duì)道路實(shí)線段、間隔長(zhǎng)度進(jìn)行合理控制，兩者之間不可靠得太近，從而降低閃現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，確保駕駛?cè)藛T可從設(shè)置標(biāo)線處提取出有用的信息。（2）標(biāo)線材料：由于以往高速公路標(biāo)線使用時(shí)容易出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間與車輛接觸下的磨損、脫落等問題，嚴(yán)重影響道路行車安全性，所以采用熱熔型材料進(jìn)行道路標(biāo)線繪制施工，此種材料具有非常好的反光性能、耐久性能，可確保標(biāo)線長(zhǎng)時(shí)間存在，起到理想的指示作用。具體分析熱熔型標(biāo)線設(shè)計(jì)應(yīng)用情況，主要分為三類，其中普通型與反光型標(biāo)線的原材料包括顏料、填料、樹脂、PE蠟等，在高溫下為流動(dòng)態(tài)，若處于常溫下則為粉末樣，應(yīng)用于道路標(biāo)線設(shè)置后有著理想的抗?jié)B透、抗開裂及較強(qiáng)的附著力等特點(diǎn)，普通型不含玻璃微珠，反光型標(biāo)線包含有20%的玻璃微珠；突起型標(biāo)線原材料包括顏料、填料、樹脂（熱塑）、改性橡膠等，應(yīng)用之后具有車輛駛過標(biāo)線時(shí)壓線振動(dòng)及反光（下雨天）、防滑等特點(diǎn)，適用于道路邊緣線；此外雙組分的標(biāo)線在道路標(biāo)線設(shè)計(jì)中也較常應(yīng)用，依據(jù)樹脂差異，可分為環(huán)氧聚酯類、聚氨酯類、MMA類、PMMA類，實(shí)際應(yīng)用時(shí)具有較強(qiáng)的耐候性、耐磨性及附著力。這種標(biāo)線反光性能優(yōu)良，使用壽命最長(zhǎng)，但價(jià)格偏高、施工要求嚴(yán)格，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展雙組分標(biāo)線被高速公路越來越多的使用。（3）隧道出入口標(biāo)線：高速公路隧道進(jìn)出口標(biāo)線設(shè)計(jì)時(shí)，注意事先對(duì)于隧道入口寬度進(jìn)行測(cè)量，如果該指標(biāo)數(shù)據(jù)比橋梁、路基寬度要窄，那么需要在入口之前的一段區(qū)域內(nèi)硬路肩（右側(cè)）進(jìn)行導(dǎo)流線的設(shè)置，同時(shí)在靠近隧道入口的150 m范圍內(nèi)設(shè)置禁止跨越同向車行道分界線，線寬與車行道分界線一致，在隧道出口位置處的相應(yīng)位置（約100 m處）同樣設(shè)置禁止跨越同向車行道分界線，并將導(dǎo)流線設(shè)置在出口處的硬路肩處。（4）長(zhǎng)大下坡路段標(biāo)線設(shè)置可結(jié)合實(shí)際情況設(shè)置橫向或縱向減速標(biāo)線以及振動(dòng)標(biāo)線，這些新型標(biāo)線的設(shè)置有助于提示駕駛?cè)藛T能夠放慢行駛速度及提高行車注意力，避免出現(xiàn)駕駛?cè)藛T超速或者注意力不集中所致的交通事故，同時(shí)長(zhǎng)大下坡路段的標(biāo)線應(yīng)與交通標(biāo)志配合設(shè)置，充分考慮通車實(shí)際情況，設(shè)置好的標(biāo)線不可以對(duì)車輛駕駛?cè)藛T造成行車干擾，充分發(fā)揮標(biāo)線的作用，確保駕駛?cè)藛T行車安全性提高。

2 提高高速公路交通安全對(duì)策

首先高速公路管理單位要在日常運(yùn)營期間做好道路標(biāo)志標(biāo)線檢查管理工作，以便可將已經(jīng)出現(xiàn)問題的標(biāo)志標(biāo)線及時(shí)找出，并有效處理，促使設(shè)置內(nèi)容滯后或錯(cuò)誤的標(biāo)志、被磨損后已經(jīng)模糊看不清的標(biāo)線，在第一時(shí)間得到完善，降低由于標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)設(shè)置問題導(dǎo)致的道路交通事故率。其次道路管理部門要面向社會(huì)大眾加大高速公路常見標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置應(yīng)用重要性、常見交通事故的宣傳介紹，促使駕駛?cè)藛T可以對(duì)各個(gè)標(biāo)志標(biāo)線分別指示的意思有準(zhǔn)確的把握，避免疲勞駕駛，以此降低交通事故率。最后高速公路道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)人員，要不斷接收新的設(shè)計(jì)理念與可變動(dòng)的設(shè)計(jì)信息，從而在完成該設(shè)計(jì)工作時(shí)可以依照道路設(shè)計(jì)需要，設(shè)計(jì)出新型的、實(shí)際應(yīng)用價(jià)值高的道路標(biāo)志標(biāo)線，增強(qiáng)道路交通安全性。

3 結(jié)語

目前高速公路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置期間，需要施工單位對(duì)于施工地區(qū)的基本情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查了解，之后參考道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)方案，高質(zhì)量、高效率地做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置工作，以此為人們的安全行車出行提供保障，助推我國交通事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)健發(fā)展。