新能源車(chē)動(dòng)力蓄電池如何回收 京津冀聯(lián)合發(fā)布試點(diǎn)實(shí)施方案

從2018年開(kāi)始，京津冀三地的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池迎來(lái)大規(guī)?！巴艘邸?。這些笨重的廢舊電池該如何處置？三地政府為此聯(lián)合發(fā)布了《京津冀地區(qū)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》。

京津冀地區(qū)從2018年開(kāi)始出現(xiàn)動(dòng)力電池大規(guī)?！巴艘邸?，2019年預(yù)計(jì)達(dá)6483噸；2020年增至10446噸。但目前京津冀地區(qū)動(dòng)力電池回收服務(wù)體系尚未有效建立。三地對(duì)動(dòng)力電池資源化再生利用項(xiàng)目的環(huán)評(píng)要求高，導(dǎo)致項(xiàng)目難落地，反而給不合規(guī)、不合法的企業(yè)創(chuàng)造了生存空間，行業(yè)監(jiān)管難度大。

根據(jù)《京津冀地區(qū)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》的總體目標(biāo)，到2020年京津冀地區(qū)將基本建成規(guī)范有序、合理高效且可持續(xù)發(fā)展的回收利用體系。按照實(shí)施方案，在京津冀地區(qū)有新能源汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在京津冀地區(qū)至少構(gòu)建3 家所屬車(chē)輛動(dòng)力蓄電池的回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)信息。相關(guān)部門(mén)將鼓勵(lì)車(chē)企、4S 店等通過(guò)“換一收一”的方式回收電池質(zhì)保期內(nèi)的汽車(chē)維修電池，以補(bǔ)貼、以舊換新等方式從消費(fèi)者手中回收“質(zhì)保期外、新能源汽車(chē)報(bào)廢前”的廢舊動(dòng)力電池；三地還將鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)聯(lián)合開(kāi)展回收網(wǎng)點(diǎn)共建共享，探索廢舊動(dòng)力電池市場(chǎng)化定價(jià)機(jī)制。

（再 協(xié)）