基于工程教育認證的機車電傳動與控制課程教學改革①

孫家鋒 胡繼勝

摘 ? 要：機車電傳動與控制是車輛專業(yè)的主干必修課，為適應我國工程教育專業(yè)認證要求，提高車輛工程專業(yè)學生專業(yè)水平和專業(yè)能力，以畢業(yè)要求指標點為主要依據(jù)，探討機車電傳動與控制課程改革，根據(jù)機車電傳動與控制課程性質(zhì)，討論了課程教學對畢業(yè)指標點的支撐、課程教學目標、課程教學內(nèi)容設計及課程考核方式等方面的內(nèi)容改革措施。

關鍵詞：工程教育專業(yè)認證 ?教學改革 ?機車電傳動與控制

中圖分類號：G64 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2019）09（a）-0216-02

1 ?課程改革的必要性

機車電傳動與控制是車輛工程專業(yè)人才必備的專業(yè)主干課程之一，在車輛工程專業(yè)多門專業(yè)必修課中具有舉足輕重的地位。

車輛工程專業(yè)要通過工程教育認證，機車電傳動與控制必須進行課程改革，以達到對車輛工程專業(yè)畢業(yè)要求指標點的支撐，若本門課程對分解指標點的達成度沒有滿足要求，則會直接影響車輛工程專業(yè)的工程教育認證。

2 ?依成果為導向，細化課程改革內(nèi)容

2.1 結(jié)合課程性質(zhì)，對應畢業(yè)要求指標點

結(jié)合“中國工程教育認證通用標準”，按照本課程性質(zhì)及車輛工程專業(yè)培養(yǎng)方案的要求，形成本課程對應畢業(yè)指標點支撐如表1所示。

2.2 結(jié)合畢業(yè)指標點，明確課程教學目標

機車電傳動課程，將機車電傳動理論和技術(shù)相結(jié)合，依據(jù)畢業(yè)要求指標點，將課程目標確定為以下四個方面。

（1）掌握內(nèi)燃、電力機車傳動系統(tǒng)專業(yè)知識，并能用于復雜工程問題的描述和解釋;

（2）能綜合應用專業(yè)基礎、專業(yè)知識對復雜工程問題進行原理分析以并得到結(jié)論;

（3）能進行機車電傳動系統(tǒng)方案設計;

（4）能撰寫研究設計報告、并能陳述表達設計思路、方案、原理。

2.3 結(jié)合課程教學目標，制訂教學內(nèi)容及教學設計

機車電傳動與控制課程采用胡漢春編著的《機車電傳動與控制》作為課堂教材，圍繞課程教學目標，確定教學內(nèi)容及教學設計如表2所示。

2.4 優(yōu)化考核方式，進行過程性評價

圍繞課程教學目標，依據(jù)不同的教學環(huán)節(jié)逐項進行考核，將課程目標細化為考核方式，提高學習過程考核權(quán)重，降低期末考試的權(quán)重，促使學生注重學習的過程。考核評價分為作業(yè)完成的質(zhì)量，課程項目報告內(nèi)容廣度與深度、現(xiàn)場實習時的表現(xiàn)及實習報告、實驗操作及實驗報告的質(zhì)量等，如表3所示。

3 ?關注實施效果，加強持續(xù)改進

工程教育專業(yè)認證的重要思想是持續(xù)改進，通過教學督導、學生評教、學生座談、用人單位反饋，對教學大綱、教學內(nèi)容、教學環(huán)節(jié)等進行相應的持續(xù)改進。

（1）為了更好地與學生互動，采用了“雨課堂”課件教學，課前預習，課上測驗與作業(yè)，師生互動等均方便易行。

（2）充分利用現(xiàn)場實習的學習機會，學生帶著課程教學任務進行實習，有的放矢。

（3）以機車電傳動與控制課程為基礎，進行創(chuàng)新訓練，學生參與踴躍，積極性很高。

4 ?結(jié)語

為滿足車輛工程專業(yè)工程教育認證要求，機車電傳動與控制課程作為專業(yè)主干必修課，以OBE理念進行了教學改革。通過上一輪教學，學生學習積極性得以提高，教學質(zhì)量明顯改善，本課程畢業(yè)要求指標點達成度滿足工程認證要求，為車輛工程專業(yè)學生培養(yǎng)目標的實現(xiàn)提供保障。

參考文獻

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