余風華,莊國全
(上海外高橋造船海洋工程有限公司,上海 201306)
現(xiàn)代造船企業(yè)涂裝生產環(huán)節(jié)由于設備多、能耗大、污染源多、管理復雜,一直是企業(yè)效率提升、成本控制以及節(jié)能環(huán)保的重點和難點。上海外高橋造船海洋工程有限公司(簡稱“外高橋海工”)在涂裝設備管理實踐中摸索總結出了一套“三三得久”工作法,取得了較好成效。所謂“三三得久”,第一個“三”是指主要做法上的“三聚焦”,第二個“三”是指管理特點上的“三突出”,“得久”就是獲得高質量的持久發(fā)展。具體介紹如下。
外高橋海工成立于2007年10月15日,注冊資本10億元人民幣,是上海外高橋造船有限公司的全資子公司。公司生產經營的主要產品有半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺、FPSO船體及上部模塊、海洋工程船舶、船舶上層建筑、特種分段等。外高橋海工涂裝部主要負責公司各類型產品的二次表面處理及油漆施工、特種涂裝施工。部門下設管理室、支持作業(yè)區(qū)、內場作業(yè)區(qū)、外場作業(yè)區(qū)。在科研管理創(chuàng)新、技能人才培育及合作交流方面,部門設有創(chuàng)新工作室、技師工作室平臺。團隊核心成員由一批高學歷、高技術技能以及持有NACE I/II防腐蝕資格證書的專業(yè)技能人才、專業(yè)管理人才組成,平均從業(yè)10年以上。部門集體多次被評為公司“文明單位”“四好領導班子”“先進基層黨組織”。以內場作業(yè)區(qū)、涂裝部為單位先后被中國質量協(xié)會評價為全國現(xiàn)場管理星級評價“五星級”,在國內船舶涂裝行業(yè)均為首次。
(1)抓源頭布局,實施工位分區(qū)封閉管理。為創(chuàng)造涂裝無塵化作業(yè)環(huán)境,外高橋海工涂裝部首先從源頭抓起,結合涂裝作業(yè)特點從環(huán)境保護、防火防爆、無塵化管理的要求出發(fā),結合各生產區(qū)域性質特點及產生的粉塵量不同,對于廠房內各工位進行了立體化分區(qū)封閉管理。首先進行作業(yè)區(qū)域隔離,為實施區(qū)域化管控、網格化管理創(chuàng)造條件;其次是相互封閉隔離區(qū)域;第三是進行管理分區(qū),使每個作業(yè)現(xiàn)場在第一時間都能夠找到管理責任人,為創(chuàng)造涂裝工場無塵化作業(yè)環(huán)境提供了制度保障。
(2)抓過程控制,實現(xiàn)粉塵有序流動。創(chuàng)造無塵化作業(yè)環(huán)境,必須發(fā)動全員,關注沖砂粉塵傳輸過程中的各個環(huán)節(jié),堅持問題導向,不斷創(chuàng)新,持續(xù)改善。如,現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的噴砂機設計中存在磨料回收至儲丸箱時會形成粉塵氣流的問題。為解決這個問題,外高橋海工涂裝部一線員工在儲丸箱本體上設計加裝了除塵管。這一技術創(chuàng)新雖然原理簡單,但是成本低廉,應用方便,除塵效果顯著。此外,圍繞對涂裝作業(yè)過程的有效管控,外高橋海工涂裝部還獲得了“便于拆卸的涂裝車間濾網”和“一種氣動收砂裝置”等國家實用新型專利。
(3)抓末端治理,做到溢出粉塵及時清理。常規(guī)沖砂作業(yè)中,由于粉塵產生頻繁、粉塵產生量多,極易形成作業(yè)環(huán)境惡劣、清掃維持困難的局面。外高橋海工通過跟蹤工業(yè)地坪的應用情況,綜合分析了混凝土地坪面層專業(yè)涂裝保護的各種工藝及施工方案,比較了工業(yè)地坪的施工要求和綜合性能,在廠房土建接近尾聲、設備調試即將完成的時段,全面實施地坪的面層涂裝,為涂裝生產創(chuàng)造了無塵化作業(yè)環(huán)境。這一舉措在國內船舶涂裝業(yè)內也屬于首批試點實施。
(1)注重能源管理系統(tǒng)開發(fā),深化用能監(jiān)控。根據涂裝作業(yè)耗能大的特點,部門管理者和社會專業(yè)軟件公司合作,在原集控室設備管理系統(tǒng)的基礎上,總結先前精細化能源管理的理念和經驗,利用信息化集成技術、大數(shù)據技術等,成功開發(fā)并實踐應用了涂裝工場設備能源管理系統(tǒng)。為了使數(shù)據發(fā)揮最大效果,涂裝部還建立了節(jié)能減排工作小組,定期分析能源數(shù)據報表并開展能源改善工作。通過幾年來的實踐,涂裝工場單位沖砂面積能耗水平從4.04kW·h/降到了2.88kW·h/,樹立了涂裝生產全行業(yè)比較先進的管理標桿。
(2)注重生產計劃管理,推進錯峰用能。涂裝工場沖砂作業(yè)所需能源主要是電能。沖砂作業(yè)施工周期跨度大的特點為錯峰用電提供了可能。在實際工作中,涂裝部運用能源管理系統(tǒng),根據生產實際需要和基礎數(shù)據分析,專門針對沖砂作業(yè)形成了生產計劃執(zhí)行標準。即,單間沖砂間分段沖砂面積低于4000,安排在夜間21:00以后沖砂;低于300,安排在夜間22:00以后沖砂,4000以上安排在19:00以后沖砂。這樣執(zhí)行后,根據沖砂時沖砂間所開設備與空壓站空壓機的功耗,按照沖砂時平均有功功率3000kW計算,每小時至少可節(jié)約電費2000元。
(3)注重設備升級,穩(wěn)步推進節(jié)能設備更新改造。十八大以來,國家不斷加大環(huán)保政策修訂和實施力度,鼓勵制造業(yè)企業(yè)開展節(jié)能設備升級改造。外高橋涂裝部結合公司戰(zhàn)略和自身生產實際,積極穩(wěn)步推進節(jié)能設備更新改造。如,沖砂間LED照明燈節(jié)能改造項目實施后,原來39只金鹵燈壁燈替換為26只LED壁燈,每只LED壁燈的功率為120W,LED頂燈功率為180W,2間沖砂間總功率僅為9.84kW·h,較改造前總功率下降50%,每年節(jié)約6.8萬kW·h,不到5年即可收回投資。同時,車間照明效果得到了改善。
(1)開展員工培訓,增強安全和職業(yè)健康意識。外高橋海工有比較健全的培訓管理體系。新員工在入職后首先接受的培訓就是公司級、部門級、班組級安全和職業(yè)健康教育培訓。從事涂裝作業(yè)的員工在上崗后還要接受涂裝作業(yè)專業(yè)培訓。涂裝部目前已形成一套自上而下比較健全的培訓管理機制,包括崗前安全培訓、等級工技能培訓、崗中素質教育培訓、質量培訓、各類專項技能培訓等。近兩年來,涂裝部累計開展注冊備案的培訓項目68項,合計培訓1100人次。作為日常管理的培訓學習主要安排在以作業(yè)安全分析(JSA)為主要內容的班前會。
(2)強化激勵和考核機制,加強安全和職業(yè)健康管理。激勵和考核是促進管理的有效手段。營造正向激勵的氛圍,鼓勵一線員工主動發(fā)現(xiàn)隱患,主動解決問題,實現(xiàn)本質安全,對于切實加強安全和職業(yè)健康管理具有根本性的意義。如,在40萬噸超大型礦砂船艙口蓋建造涂裝作業(yè)中,艙口蓋頂部沖砂部位離地面高度4m多,艙口蓋周圍無任何欄桿,也無處掛安全帶,加之平面上沖砂有很大的反作用力,形成了極大的安全隱患。一線員工和管理人員,針對這一問題積極研究解決方案,嘗試在沖砂間左右兩側墻壁上安裝吊環(huán),離艙蓋上平面1.6m處拉設鋼絲繩,將鋼絲繩一分為二,中間用拉緊裝置連接,使用時用拉緊裝置使鋼絲繩處于緊繃狀態(tài)。經過現(xiàn)場反復試驗和不斷改善,最后將這樣的鋼絲繩平行拉設間距為4m至艙口蓋兩端,用于掛安全帶掛鉤,工人作業(yè)可安全靈活走動,便于沖砂作業(yè),同時還起到安全帶的限位作用。這樣的實招從本質上解決了安全隱患,把安全和職業(yè)健康管理落到了實處。
榜樣是最好的說服,示范是最好的引導。發(fā)揮黨員干部“以上率下”的示范引領作用是外高橋海工涂裝部一個十分突出的管理特點。在持續(xù)推進的管理改善中,涂裝部黨員干部深入生產一線,“以上率下”指導現(xiàn)場工作,通過現(xiàn)場安全、質量、5S巡檢等檢查活動,帶頭排查現(xiàn)場管理的短板,提出整改意見,跟蹤整改結果,穩(wěn)步提升部門及區(qū)域整體形象。如,在涂裝廠房內地坪油漆完工初期,由于還沒有實現(xiàn)設備無塵化環(huán)境管理,員工素養(yǎng)尚有差距,部門黨員干部為了創(chuàng)造無塵化作業(yè)環(huán)境,針對現(xiàn)場的“臟、亂、差”,帶頭用自來水和抹布一平方一平方地擦過去,引導全體員工參與到創(chuàng)造無塵化作業(yè)環(huán)境的工作氛圍之中。在人才隊伍建設中,黨員干部“以上率下”也發(fā)揮著突出作用。在黨員干部主動學習、主動幫帶的帶動下,涂裝部師徒帶教成果斐然,不僅建立了涂裝部技師工作室,而且還先后培養(yǎng)出2名浦東新區(qū)首席技師,創(chuàng)建了馬俊生工匠室。圍繞技師工作室和工匠室所開展的師徒帶教,使得廣大年輕員工在經驗豐富的老師傅的指導下,“三好四會”基本素養(yǎng)得到迅速提升。
外高橋海工涂裝部以技師工作室為核心技術班底,以馬俊生工匠室為平臺,十分注重從細節(jié)入手,在鼓勵員工多出好點子、好創(chuàng)意的同時,更加重視這些好點子、好創(chuàng)意的具體落實,為“細節(jié)致勝”發(fā)揮出了顯著的成效。如,去濕機制冷系統(tǒng)散熱裝置的改造,就是員工突破習慣性思維,從細節(jié)出發(fā)提出的一個好點子。起因是,去濕機在使用時經常會發(fā)生制冷系統(tǒng)散熱報警,設備廠家多次處理均沒有解決。部門員工通過耐心分析,認真排查,最終發(fā)現(xiàn)原設計是通過煙囪來完成散熱,而煙囪將軍帽離煙囪管口的距離太近,導致散熱效果不好。在部門的鼓勵和支持下,員工大膽試驗,經過反復比較論證,最終把將軍帽提高30厘米后,故障報警徹底解除,確保了去濕機正常運轉。三年來,部門累計實施改善300多項,獲公司提案管理表揚238項,1項課題獲得公司特級合理化建議獎勵,部門2次榮獲公司“優(yōu)秀合理化建議部門”稱號。
管理改進,重在日常,貴在有恒。外高橋海工涂裝部主要通過兩大抓手保持了設備管理持續(xù)改進的良好勢頭。一是實施全員設備維護,持續(xù)開展紅旗設備評比。涂裝部設備種類繁多,僅涂裝部車間就有噴砂機組、磨料回收機組等10大系統(tǒng)、約120臺套設備。為使設備能夠滿足生產連續(xù)性作業(yè)需求,部門實施全員設備維護,制定了嚴格的設備點檢及日常維護制度,同時不斷強化操作維修人員培訓。在此基礎上,定期參與并組織實施紅旗設備評比,激發(fā)員工參與設備維護及管理改善的積極性。目前,涂裝部累計已有35臺設備被評為“紅旗設備”。二是持續(xù)推進現(xiàn)場管理星級評價。外高橋海工涂裝部自2012年起參加現(xiàn)場管理星級評價活動。通過建立卓越的績效管理體系及持續(xù)推進現(xiàn)場管理改善,部門相繼榮獲:2012年內場作業(yè)區(qū)上海市現(xiàn)場管理星級評價“四星級現(xiàn)場”;2013年涂裝部上海市現(xiàn)場管理星級評價“四星級現(xiàn)場”;2013年內場作業(yè)區(qū)全國現(xiàn)場管理星級評價“五星級現(xiàn)場”;2015年涂裝部全國現(xiàn)場管理星級評價“五星級現(xiàn)場”。
抓好涂裝設備管理,打造美麗涂裝現(xiàn)場,需要高認識的思想自覺,需要高科技的有力支撐,需要高素質的員工隊伍,需要高智慧的管理創(chuàng)新,需要高起點的工作謀劃,需要高效率的設備管理,需要高品質可復制可推廣的經驗。近年來,外高橋海工的設備管理工作得到了上海市設備管理協(xié)會和中船上海船舶工業(yè)有限公司的大力支持。上海市設備管理協(xié)會船舶工作委員會多次到現(xiàn)場開展課題調研,進行工作指導。2018年4月10日,中船上海船舶工業(yè)有限公司和上海市設備管理協(xié)會船舶工作委員會在外高橋海工召開了涂裝設備管理現(xiàn)場交流會,上海市設備管理協(xié)會方琦平秘書長到會指導。會議充分肯定了外高橋海工涂裝設備管理經驗,希望繼續(xù)加大復制推廣力度,努力探索經驗交流之路,力爭船舶行業(yè)走在設備管理改革創(chuàng)新最前列。