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      新通高鐵:內蒙古自治區(qū)接入全國高鐵網

      2019-01-16 03:25:14《人民鐵道》報
      鐵道運輸與經濟 2019年1期
      關鍵詞:彰武通遼字頭

      2018年12月29日9時09分,在凜冽的寒風中,C1508/1505次動車組列車駛離通遼站嶄新的高鐵站臺,向沈陽站駛去。內蒙古自治區(qū)第一條接入全國高鐵網的高速鐵路——新民北至通遼高鐵開通運營。

      新通高鐵為雙線電氣化有砟軌道,建設里程197 km,設計時速250 km,是京哈高鐵向內蒙古東部地區(qū)的延伸,線路自京哈高鐵新民北站引出,途經彰武、甘旗卡引入既有通遼站,全線設新民北、彰武、章古臺(預留)、甘旗卡、木里圖(預留)、通遼6座車站。

      新通高鐵開通運營后,分別開行C字頭、D字頭和G字頭動車組,沿線各站為旅客提供互聯(lián)網購票后持二代居民身份證直接進出站服務。2018年12月29日至2019年1月4日為新通高鐵開行過渡期,共安排開行6對動車組。自2019年1月5日起,新通高鐵正式按“基本圖”開行動車組,共安排開行動車組12對。

      新通高鐵通車后,成為內蒙古東部地區(qū)到沈陽、北京及關內最便捷的快速客運通道,通遼到沈陽的最快運行時間由原來的近4 h壓縮至1 h 21 min;通遼到北京的列車最快運行時間由原來的11 h 9 min縮短至6 h 31 min。

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