趙 亞 煒
(山西省晉中路橋建設集團有限公司,山西 晉中 030600)
連續(xù)梁橋施工監(jiān)控的目的是通過監(jiān)測采集主梁關鍵截面位置的撓度變形和截面不同位置的應變情況,及時預警施工中出現(xiàn)的各種大變形和大應變問題,確保橋梁成橋過程中的安全性和穩(wěn)定性。以連續(xù)梁懸臂澆筑施工為例,在連續(xù)梁橋懸臂施工過程中,通過控制立模標高值,保證懸臂段合龍后的主梁線形、截面應力滿足設計及規(guī)范要求。在連續(xù)梁施工實踐中,懸臂澆筑施工法和傳統(tǒng)的滿堂支架施工技術相比,懸臂澆筑的施工荷載影響更加明顯,懸臂段的預應力張拉和混凝土澆筑過程中必須在掛籃上完成,目前廣泛使用的簡支轉(zhuǎn)連續(xù)施工技術,涉及到復雜的承載體系轉(zhuǎn)換過程,以上各種施工荷載對主梁結(jié)構的截面內(nèi)力和主梁線形變化造成巨大的影響,在施工荷載作用的累積效應影響下,很容易導致連續(xù)梁的成橋狀態(tài)與設計狀態(tài)存在偏差,導致懸臂段最終無法順利合龍,局部出現(xiàn)嚴重的應力集中問題,為主梁的安全運營埋下巨大隱患。
為了避免連續(xù)梁懸臂施工過程中潛在的各種危險因素,提升連續(xù)梁施工的質(zhì)量和安全性,必須制定具體的連續(xù)梁懸臂澆筑控制方案,做好關鍵控制技術的研究工作,借助應變、位移傳感器采集控制截面的相關參數(shù),并將監(jiān)測值和理論值進行對比,及時識別和處理好施工過程中出現(xiàn)的各種偏離工況,保證連續(xù)梁的成橋及后期運營質(zhì)量。
預應力連續(xù)梁懸臂澆筑過程中施工監(jiān)控主要內(nèi)容包括變形控制和截面應力控制兩方面。變形是截面應力變化的具體表現(xiàn),截面應力是截面變形的根本動因;其中,變形控制包括結(jié)構幾何參數(shù)和主梁線形控制,構件幾何參數(shù)又可以細分為箱梁尺寸參數(shù)、懸臂澆筑節(jié)段參數(shù),主梁線形可以細分為平面線形和豎向線形控制兩部分。根據(jù)最新版的JTG/T F50—2011版橋規(guī)對懸臂澆筑預應力連續(xù)梁的施工要求,將其作為本工程施工監(jiān)控的主要依據(jù)。具體的線形控制參數(shù)如表1所示。
表1 線形控制參數(shù)
控制截面的不同應力組合狀態(tài)直接關系到主梁成橋和后期運營過程中的承載能力和安全性,必須保證在懸臂澆筑和合龍過程中,全部控制截面的全部應力組合值均滿足設計及規(guī)范要求,控制截面應力需要在對應位置埋設應變傳感器,常用的應變傳感器有應變片和光柵應變系統(tǒng)兩類,應變片的靈敏性稍差,但性價比高,布設方便,精度滿足工程施工要求;光柵靈敏性極高,但造價昂貴,且布設難度較大,一般應用在工程試驗中。應變片將對應位置的真實應變響應傳輸至應力—應變采集終端,并在顯示屏上輸出對應位置的應變—應力變化曲線,將監(jiān)測值和理論計算值對比,分析二者出現(xiàn)誤差的原因,一旦出現(xiàn)控制截面應力異常情況,必須立即停工并卸載,保證各控制截面的應力組合值均滿足規(guī)范和設計要求。
本工程項目地處省內(nèi)某國省干道主線,結(jié)構形式為預應力連續(xù)變截面箱梁,截面形式為單箱單室,主跨總計20聯(lián),主梁跨徑分布為40 m+80 m+40 m,設計等級為一級公路,全跨使用掛籃懸臂澆筑拼接施工技術。圖1為主跨及控制截面結(jié)構形式。
全程監(jiān)控主梁澆筑及合龍過程中的主梁線形,并做好主梁線形控制,在懸臂澆筑0號塊位置布設高程基準點,每一節(jié)段上布設3個高程觀測基準點,高程觀測工作借助水準儀完成,觀測點截面分布情況如圖2所示。
以懸臂澆筑施工狀態(tài)為例,選取任意3個澆筑節(jié)段為研究對象,采集現(xiàn)場實際監(jiān)控獲取的澆筑節(jié)段的高程值,并與理論計算值進行對比,具體對比結(jié)果如表2所示。
表2 懸臂澆筑節(jié)段預計高程與實際高程對比情況
分析表2可知,箱型梁頂板標高預計值為設計值與預應力施加后的預拱度和,再剔除結(jié)構變形值;將實際值和預測值對比后可知,全部的誤差值均介于-1.5 cm~1.5 cm范圍內(nèi),因此,在節(jié)段澆筑施工過程中,主梁線形變化滿足設計及規(guī)范要求。
選取梁端、跨中、1/4跨截面作為應力控制截面,此外,再隨機選取若干截面作為普通應力控制截面,以實現(xiàn)對控制截面應力監(jiān)測的校驗和補充。圖3為控制截面和普通截面的應力監(jiān)測點布置情況。
根據(jù)本工程建設項目的施工推進情況,項目部施工監(jiān)控組制定了針對性的橋梁施工監(jiān)控方案和實施標準,在2號、3號墩、0號澆筑塊及邊跨的跨中位置埋設混凝土應變片,對采集到的監(jiān)控數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。通過分析應變值可知,擬監(jiān)控的橋梁施工監(jiān)控對象的各控制截面組合應力值均滿足設計和規(guī)范要求。本文以懸臂段根部箱梁頂板位置的應力組合值為統(tǒng)計分析對象,相應的監(jiān)控結(jié)果如表3所示。
表3 懸臂段根部箱梁頂板位置應力實測值
部分施工階段理論計算值監(jiān)控實測值2號左半幅2號右半幅3號左半幅3號右半幅1號節(jié)段澆筑完成-1.74-1.77-1.57-1.74-1.70預應力張拉完畢-3.87-3.98-3.89-3.87-4.323號節(jié)段澆筑完成-4.48-4.86-4.77-4.48-4.83預應力張拉完畢-6.81-7.50-7.18-6.81-7.205號節(jié)段澆筑完成-6.64-7.48-6.84-6.64-7.23預應力張拉完畢-8.60-9.44-8.69-8.60-9.417號節(jié)段澆筑完成-7.92-8.94-8.32-7.92-8.14預應力張拉完畢-9.94-10.68-10.12-9.94-11.17邊跨張拉后-9.38-10.88-10.47-11.36-11.02結(jié)構體系切換-9.41-9.74-10.02-11.14-10.53跨中張拉后-10.82-11.02-11.7-12.47-12.27
分析表3可知,懸臂澆筑和預應力張拉過程中,懸臂根部箱梁頂板截面應力最大值為12.47 MPa,滿足規(guī)范中的16.2 MPa容許應力值,且箱梁頂板混凝土應力值與施工進度之間呈現(xiàn)明顯的正相關關系,滿足理論計算的基本趨勢,實測值和理論計算值的誤差均介于-2 MPa~2 MPa范圍內(nèi),表明監(jiān)控精度滿足施工要求。
文章以省內(nèi)某國省干線懸臂澆筑預應力連續(xù)梁橋施工項目為研究案例,明確了懸臂澆筑預應力連續(xù)梁橋的施工監(jiān)控重點內(nèi)容;就橋梁施工過程中的主梁線形及控制截面應力制定了相應的施工監(jiān)控方案,分析了預應力連續(xù)梁的施工監(jiān)控關鍵技術;監(jiān)控結(jié)果表明,主橋施工監(jiān)控達到既定目的,成橋線形及控制截面應力均滿足設計及規(guī)范要求。