穿越“馬赫谷”

楊盼

英國(guó)有個(gè)馬赫谷（Mach Loop），你也可以叫它聲速峽谷。它崎嶇狹長(zhǎng)，是得天獨(dú)厚的低空飛行訓(xùn)練場(chǎng)，歐美各國(guó)戰(zhàn)機(jī)時(shí)常在此出沒(méi)。馬赫谷之所以這么出名，不是因?yàn)樗鳛樯焦扔卸嗝唇艹?，而是因?yàn)樗Ｄ昴繐粢豁?xiàng)勇敢者的游戲——山谷飛行。

低空突防

現(xiàn)實(shí)中會(huì)發(fā)生這種情況：一架戰(zhàn)機(jī)飛行在萬(wàn)米高空上，400千米外的地面預(yù)警雷達(dá)輕而易舉就能發(fā)現(xiàn)它。可是它將高度降到200米后，即使近在50千米內(nèi)，雷達(dá)也對(duì)它視而不見(jiàn)。這是為什么呢？

由于地球基本上是一個(gè)球體，所以地表并不是平的，而是有曲度的。絕大多數(shù)對(duì)空雷達(dá)都是直性子，雷達(dá)波沿直線傳播，不是貼著地表走曲線（參考示意圖）。因此在低空，存在一個(gè)雷達(dá)盲區(qū)。當(dāng)戰(zhàn)機(jī)低空飛行時(shí)，就有機(jī)會(huì)進(jìn)入這個(gè)盲區(qū)，在雷達(dá)眼皮子底下發(fā)起攻擊。

勇敢者游戲

低空飛行的高階版本就是山谷飛行。山谷地形復(fù)雜，雷達(dá)會(huì)受到地物雜波的干擾，再加上低空盲區(qū)的掩護(hù)，戰(zhàn)機(jī)就更安全了。但是，換個(gè)角度來(lái)想，雷達(dá)在山谷中遇到的阻礙，戰(zhàn)機(jī)一樣會(huì)遇到，飛行員稍有不慎，就會(huì)釀成墜機(jī)或撞山事故。所以山谷飛行，一向都是展現(xiàn)飛行員實(shí)力的試金石。

三維感知

F1賽車目前的最好成績(jī)是400千米/時(shí)，戰(zhàn)機(jī)的巡航速度一般在0.8至0.9馬赫之間，大約是1000千米/時(shí)。賽車手想順利駛出賽道，需要關(guān)注的維度是二維的——前后左右;而飛行員想安全穿越山谷，需要關(guān)注的維度則是三維的——前后左右上下。

F1比賽都這么驚險(xiǎn)刺激，山谷飛行就更考驗(yàn)勇氣和應(yīng)變能力了。

山谷迷蹤

山谷內(nèi)氣流多變、地形復(fù)雜，就像一條路況不佳的賽道，危險(xiǎn)系數(shù)極高。出夜航任務(wù)時(shí)，飛行員就只能靠戰(zhàn)機(jī)上的儀表來(lái)感知周圍環(huán)境。如果只是靜止的崖壁還好說(shuō)，可以通過(guò)提前規(guī)劃航路來(lái)規(guī)避。但是，山谷里有許多鳥(niǎo)類，一旦與戰(zhàn)機(jī)發(fā)生相撞，結(jié)果將是致命的。這時(shí)，只有嫻熟的操作和豐富的經(jīng)驗(yàn)，才能救命。

【結(jié)語(yǔ)】

雖然有預(yù)警機(jī)、補(bǔ)盲雷達(dá)的幫助，低空的漏洞會(huì)越來(lái)越難鉆，但低空飛行、山谷飛行目前仍是最有效的突防手段之一。影片《空天獵》中就有一段殲-10夜間穿越山谷的場(chǎng)景，大家有興趣可以觀看?；蛘吣憧梢躁P(guān)注“小哥白尼軍事科學(xué)”微信公眾號(hào)，在對(duì)話框輸入“山谷飛行”，觀看現(xiàn)實(shí)中殲-10穿越山谷的精彩鏡頭。