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      基于遺傳算法的機器人路徑規(guī)劃研究

      2019-01-14 02:41:55向浩李哲文張婷
      科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2019年24期
      關(guān)鍵詞:網(wǎng)格法路徑優(yōu)化遺傳算法

      向浩 李哲文 張婷

      摘 ? 要:在移動機器人研究領(lǐng)域中,路徑規(guī)劃問題是一項非常值得研究的問題,一般是指在規(guī)劃路徑中使得移動機器人不會碰到任何障礙物。本文針對機器人的路徑規(guī)劃問題進行了分析研究,主要分析在靜態(tài)環(huán)境下,采取網(wǎng)格法對機器人工作空間進行劃分,運用遺傳算法對路徑尋優(yōu),引入間斷無障礙路徑概念以簡化初始種群產(chǎn)生,最終通過改進操作算子。合理選擇交叉率、變異率以及分析調(diào)整適應(yīng)度函數(shù)中的加權(quán)系數(shù)獲得最佳路徑。

      關(guān)鍵詞:機器人路徑規(guī)劃 ?遺傳算法 ?網(wǎng)格法 ?路徑優(yōu)化

      中圖分類號:TP24 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:1674-098X(2019)08(c)-0119-02

      路徑規(guī)劃是智能機器人領(lǐng)域的核心問題之一,也是機器人人工智能研究的重要方面。典型的機器人路徑規(guī)劃是指為機器人在其工作空間中完成給定任務(wù)提供安全且有效的運動路徑。通常,機器人可以選擇許多路徑來完成給定任務(wù),常用的準則有:最短路徑、最少能耗或最短使用時間。

      1 ?遺傳算法與路徑規(guī)劃

      遺傳算法的基本運算過程如下。

      (1)初始化:首先設(shè)置進化計數(shù)器,使得初始進化計數(shù)t=0,最大進化計數(shù)為T,初始群體P(0)中隨機生成M個個體。

      (2)個體評價:在群體P(t)中,計算各個個體的適應(yīng)度。

      (3)選擇運算:選擇運算能夠把優(yōu)化的個體直接遺傳或配對交叉遺傳到下一代。在群體中個體的適應(yīng)度評估基礎(chǔ)上,將選擇算子作用于群體。

      (4)交叉運算:交叉運算是遺傳算法中關(guān)鍵的一步,其交叉算子在遺傳算法中起到核心作用,交叉運算是指把兩個父代個體的部分結(jié)構(gòu)加以替換重組而生成新個體的操作。

      (5)變異運算:變異運算是指對群體中的個體串的某些基因座上的基因值作變動。

      (6)終止條件判斷:如果t=T,則在演化過程中獲得的具有最大適應(yīng)度的個體被用作最優(yōu)解決方案輸出,并且計算終止。

      路徑規(guī)劃中通過第二遺傳算法機制能夠解決機器人在處理過程中出現(xiàn)動態(tài)障礙物時,只根據(jù)獲得的最優(yōu)路徑到達目的地的情況進行規(guī)劃的問題。

      2 ?機器人工作空間劃分

      遺傳算法參數(shù)設(shè)定方法為:群體中的個體數(shù)量是s=30,并且交叉概率為pc=0.6。根據(jù)模型的不同表達方法,機器人所處的環(huán)境有三種典型的環(huán)境建模方法:網(wǎng)格方法,網(wǎng)格解耦方法,多面模型表示等,這里僅介紹網(wǎng)格方法建模。

      機器人工作空間由網(wǎng)格方法劃分,網(wǎng)格由序列號標識,序列號用作機器人路徑規(guī)劃參數(shù)代碼。如下面的圖1所示,機器人路徑空間是二維平面空間,障礙物的位置是已知的,并且障礙物的位置在機器人的運動期間不會改變。

      通常遺傳算法中的初始種群設(shè)置可以采用以下策略:

      (1)根據(jù)問題的內(nèi)在知識,嘗試掌握整個問題空間中最優(yōu)解所占空間的分布,然后在分布范圍內(nèi)設(shè)置初始群。

      (2)隨機生成一定數(shù)量的個體,然后從中挑選最佳個體以添加到初始種群中。該過程是迭代的,直到初始群體中的個體數(shù)量達到預(yù)定規(guī)模。本文主要采用第二種方法對初始種群進行編程。

      3 ?適應(yīng)度函數(shù)設(shè)置

      在遺傳算法中,適應(yīng)度用來衡量個體利弊的指標。 個體復(fù)制的數(shù)量根據(jù)適合度是否存在來確定,適應(yīng)度是驅(qū)動遺傳算法的動力。在特定的應(yīng)用中,適應(yīng)度函數(shù)的設(shè)計應(yīng)該與解決問題本身的要求相結(jié)合。評估函數(shù)值與總路徑長度值成比例,即最短路徑長度用作單獨評估函數(shù)。路徑長度越短,路徑長度的適應(yīng)值越高,因此還需要在個體評估函數(shù)和適應(yīng)度函數(shù)之間進行映射。假設(shè)兩個相鄰網(wǎng)格的中心之間的距離是A并且單個路徑中包括的網(wǎng)格的數(shù)量是n,則單獨的評估函數(shù)可以取為f \u003d nA。 相應(yīng)的適應(yīng)度函數(shù)可取為g=fmax-f,其中fmax=18,令A(yù)=1可便于計算,適應(yīng)度函數(shù)可最終寫為g=19-n。

      以上個體的適應(yīng)度為個體hn(n=1,2,3… …)表示機器人在其空間中的運動路徑,個體評估函數(shù)為 f\ u003 d nA,適應(yīng)度函數(shù) g=19- n,個體 hn( n=1,2,3…)表示機器人在其空間中的運動路徑,個體評估函數(shù)為 f,并且適應(yīng)度函數(shù)為18-n,該程序隨機生成100個單獨的種群,并分別使用網(wǎng)格數(shù)來表示以下模擬部分。以下10組結(jié)果可以解釋如何使用遺傳算法來優(yōu)化機器人路徑。

      h1={0,1,11,21,22,23,24,35,45,55,65,66,67,68,78,88,99} ? f1=16 ?g1=2 ? ? 2/50

      h2={0,1,11,21,22,23,24,35,36,37,47,57,67,78,89,99 } ? ? f2=15 ? g2=3 ? ?3/50

      h3={0,11,21,22,33,44,55,65,66,67,78,89,99} ? ? ? ? ? ?f3=12 ? g3=6 ? ?6/50

      h4={0,11,21,22,23,34,45,46,57,68,78,88,99} ? ? ? ? ? ?f4=12 ? g4=6 ? ?6/50

      h5={0,11,22,33,44,55,65,66,67,68,79,89,99} ? ? ? ? ? ?f5=12 ? g5=6 ? ?6/50

      h6={0,1,11,22,33,44,55,66,67,78,79,88,99} ? ? ? ? ? ? f6=12 ? g6=6 ? ?6/50

      h7={0,11,21,22,23,33,43,54,65,66,67,68,78,88,99} ? ? ? f7=14 ? g7=4 ? ?4/50

      h8={0,11,21,22,23,34,45,46,57,68,79,89,99} ? ? ? ? ? ?f8=12 ? g8=6 ? ?6/50

      h9={0,11,21,22,23,34,45,46,47,57,67,78,89,99} ? ? ? ? ?f9=13 ? g9=5 ? 5/50

      h10={0,11,21,22,33,44,55,66,67,68,78,88,89} ? ? ? ? ? f10=12 ?g10=6 ? 6/50

      4 ?交叉仿真

      本文通過選擇pc \u003d 0.9以隨機生成[0~1]之間的數(shù)字,產(chǎn)生子代個體h11和h12后,h5和h6交叉產(chǎn)生h13和 h14,h8和h10交叉產(chǎn)生h15和h16。這里用標志位判斷,能走就是0,不能走就是1,并且標志位被加起來由Sn表示,且所有位中的最小位是最佳解決方案。以這種方式,保留六個位,分成三組,選擇不同的交叉點用于單點交叉,并且消除具有大的附加標志的個體。然后繼續(xù)添加一些和新生成的個體組成一組繼續(xù)交叉,具有最小數(shù)量的標志的個體是最佳路徑。 仿真之后會發(fā)現(xiàn)個體{0,11,22,33,44,55,66,67,78,89,99}是最優(yōu)解。

      當最優(yōu)個體的適應(yīng)度和群體適應(yīng)度不再上升或者適應(yīng)度達到給定閾值時(本文給定的閾值為g),或者當?shù)螖?shù)達到預(yù)設(shè)代數(shù)時,算法終止,并且預(yù)設(shè)代數(shù)被設(shè)置為100代。

      5 ?結(jié)語

      如何選擇遺傳算法的參數(shù)以及如何對其進行編碼是其應(yīng)用中的一個重要問題。本文針對機器人的路徑規(guī)劃問題進行了分析研究,主要分析在靜態(tài)環(huán)境下,采取網(wǎng)格法對機器人工作空間進行劃分,運用遺傳算法對路徑尋優(yōu),引入間斷無障礙路徑概念以簡化初始種群產(chǎn)生,最終通過改進操作算子。合理選擇交叉率、變異率以及分析調(diào)整適應(yīng)度函數(shù)中的加權(quán)系數(shù)獲得最佳路徑。

      參考文獻

      [1] 劉國棟,謝宏斌,李春光.動態(tài)環(huán)境中基于遺傳算法的移動機器人路徑規(guī)劃的仿真[J].西安石油學(xué)院學(xué)報:自然科學(xué)版,2004(3).

      [2] 張捍東,鄭睿,岑豫皖.移動機器人路徑規(guī)劃技術(shù)的現(xiàn)狀與展望[J].系統(tǒng)仿真學(xué)報,2005,16(2):439-443.

      [3] 蔡自興,彭志紅.一種新的路徑編碼機制在移動機器人路徑規(guī)劃中的應(yīng)用[J].機器人,2001,23(3):230-233.

      [4] 周明,孫樹持.彭曼午.基于遺傳算法的多機器人系統(tǒng)集中協(xié)調(diào)式路徑規(guī)劃[J].航空學(xué)報,2009,21(2):146-49.

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