電梯安全鉗和限速器常見問題及解決辦法

楊麗霞

（浙江省特種設(shè)備檢驗研究院，浙江 杭州 310012）

電梯在正常運轉(zhuǎn)過程中，如若出現(xiàn)了超速、墜落或其他特殊情況，其安全制動裝置會發(fā)揮其應(yīng)用的作用，及時有效的降低電梯下滑速度，瞬時剎停電梯。在這一過程中，安全鉗和限速器共同發(fā)揮作用，其聯(lián)動裝置能夠發(fā)揮極佳的制動效果，避免不幸與安全事故的發(fā)生。然而，近年來，新聞爆出諸多電梯使用安全事故，這其中有不少人員傷亡，財產(chǎn)損失。這足以使我們意識到提高電梯安全性能的重要性。本文避開理論化介紹電梯運行原理的部分，著重強調(diào)問題與措施研究，力圖減少電梯事故的發(fā)生。

一、安全鉗概述

在安全運行電梯時，安全鉗可以將應(yīng)用作用發(fā)揮出來，一般會將限速器與安全鉗結(jié)合應(yīng)用，在有突發(fā)性的電梯應(yīng)用問題時，安全鉗可以使電梯以較快的速度停止運行，并被固定在特定位置上，進而在電梯出現(xiàn)意外墜落或者超速運行情況時對內(nèi)部乘客進行保護。其具體運行原理如下所示：在限速器裝置的動作影響下，夾繩鉗可以將限速器繩直接夾緊，當(dāng)電梯轎廂處于快速墜落狀態(tài)時，限速器繩會將安全鉗裝置提拉到制定位置，而在安全鉗運行時，其外部的制動元件會接觸的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌側(cè)面位置的安全鉗會夾緊導(dǎo)軌，使電梯轎廂停止墜落。一般安全鉗會裝有電氣開關(guān)，在這種情況下，電氣開關(guān)會被關(guān)閉，電機也會立刻停止運行。

二、限速器概述

限速器同樣是電梯安全系統(tǒng)中的重要裝置，除了能夠幫助應(yīng)對電梯失控以及超速問題之外，還能降低電梯懸掛裝置出現(xiàn)故障時帶去的影響。限速器可以使故障電梯維持靜止?fàn)顟B(tài)，以此來給電梯維修工作爭取時間，降低電梯給內(nèi)部乘客帶去的影響。其運行工作原理如下：離心式限速器最常用的結(jié)構(gòu)類型為水平軸轉(zhuǎn)動型，其工作原理是：連桿把兩個繞各自樞軸轉(zhuǎn)動的甩塊連接在一起，從而保證它們能夠同步運動，采用螺旋彈簧把甩塊固定，限速器繩輪可以在垂直平面內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)動，如果發(fā)生轎廂速度超過限速器預(yù)設(shè)速度的情況，在離心力的作用下甩塊便會向外甩開，超速開關(guān)因此會發(fā)生動作。

三、電梯安全鉗常見故障及解決辦法

（一）安全鉗內(nèi)部問題

如果安全鉗日常保養(yǎng)不得當(dāng)，就會造成一系列的影響，首先導(dǎo)軌不被安全鉗楔塊制停，進一步影響到轎廂的下滑運動，最后發(fā)生故障。因此日常的保養(yǎng)不能忽視，因為安全鉗鉗口的內(nèi)部其實存在很多異物，例如沙子、粉塵、油漬、淤泥等等。解決方案：只要定期拆洗安全鉗就行。

（二）安全鉗間隙問題

安全鉗的空隙如果不合理，出現(xiàn)過大或過小，都會致使安全鉗提拉不到位，安全鉗楔塊不能與導(dǎo)軌接觸，就不能及時制停電梯。解決方案：按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整安全鉗的間隙，使間隙均勻。

（三）安全鉗提升機構(gòu)問題

安全鉗的提升機構(gòu)對尺寸的要求很高，不合理的尺寸很容易造成提拉行程過小而導(dǎo)致提拉不到位的情況，進而造成失效。解決方案：雖然不同種類的電梯有不同的提拉機構(gòu)，影響到尺寸不一定合理，但可以通過改變連桿機構(gòu)的結(jié)構(gòu)尺寸來改變提拉桿的有效行程，因為絕大多數(shù)的電梯安全鉗都是曲柄搖桿機構(gòu)，所以就使得尺寸不合理的問題變得簡單得多。

四、電梯限速器常見問題及解決辦法

（一）常見問題

第一，軸承磨損和破壞等一些問題會使得限速器輪轉(zhuǎn)動所要承受的阻力變大，這種狀況出現(xiàn)的主要原因就是限速器使用時間過長，養(yǎng)護也不是很到位。

第二，限速器動作機構(gòu)出現(xiàn)了腐蝕的情況，這會影響到其靈活性，限速器運行中會有機械和電器動作，而其機構(gòu)的靈活性大大的降低，就會使得棘瓜卡不住棘齒。

第三，限速器自身的上、下兩輪無法相互匹配。

第四，限速器的結(jié)構(gòu)和繩徑和繩輪不匹配。這種狀況通常是因為限速器使用的鋼絲繩的直徑不符合要求。

（二）解決辦法

第一，做好電梯限速器的日常養(yǎng)護工作。為了確保限速器能夠靈活轉(zhuǎn)動，對速度變化可以做出靈敏反應(yīng)，其旋轉(zhuǎn)部分潤滑應(yīng)該做到一周加油一次，如果發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部存在油污、灰塵等污物，應(yīng)及時進行清洗，清洗的過程中注意不要把彈簧上面的鉛封損壞了。對限速器張緊裝置輪軸、旋轉(zhuǎn)軸銷以及軸套每周應(yīng)該擠加一次鈣基潤滑脂。對于限速器的鉛封處不能撤卸，每年現(xiàn)場進行一次清洗換油。對于限速器旋轉(zhuǎn)軸應(yīng)每周對其加一次機油，而張緊裝置滑動槽每個月應(yīng)該對其涂一次鈣基潤滑脂，整個裝置定期每年進行一次清洗。

第二，做好限速器可靠性檢驗的工作。對于特種設(shè)備監(jiān)督檢驗機構(gòu)的有關(guān)工作人員，在進行電梯年檢時，應(yīng)該特別注重限速器的可靠性檢驗的工作，尤其對于那些工作環(huán)境不是很好、使用年限較長、設(shè)備管理又不完善的電梯，應(yīng)該更加嚴(yán)格仔細的檢查，確保電梯的超速以及失控保護系統(tǒng)依然是有效和可靠的。在電梯年檢中，對于限速器的檢查應(yīng)該涵蓋以下內(nèi)容：限速器運轉(zhuǎn)狀況如何；限速器聯(lián)動開關(guān)是否有效及其可靠程度如何；彈簧銹蝕情況；繩槽磨損程度；限速器鋼絲繩上面污染情況；張緊輪能否正常運轉(zhuǎn)及其銹蝕狀況；張緊裝置和底坑地面之間的距離是否符合有關(guān)要求，必要的時候應(yīng)該對張緊力進行檢測；每隔兩年還應(yīng)該對限速器動作速度進行一次定期校驗，看其是否合格。

結(jié)束語：

綜上所述，電梯在人們?nèi)粘Ｉ钪杏兄鵁o法取代的作用，而限速器操縱下的安全鉗作為電梯重要的安全保護裝置，是實現(xiàn)電梯安全運行的決定性保證。故而，一旦出現(xiàn)問題，檢驗人員需要第一時間迅速的找到安全鉗和限速器裝置存在的故障，并且系統(tǒng)的分析故障原因，接著，采取針對性的有效措施，以此最終確保電梯實現(xiàn)正常運行。檢驗人員需要時常檢查安全鉗和限速器裝置的維護情況，正常落實國家規(guī)定的一年一檢，開展可靠性檢測，并保證電梯安全鉗和限速器裝置的有序運行。