陳為峰
摘要:肉牛異地運輸?shù)念l繁加之飼養(yǎng)管理及用藥的不合理,極易誘發(fā)肉牛長途運輸應(yīng)激綜合癥。筆者通過對販運牛目的地的調(diào)查,了解當?shù)仫曫B(yǎng)習(xí)慣以及是否有疫情,科學(xué)選擇架子牛,組織好運輸管理,到達目的地后進行驅(qū)蟲防疫分類管理等技術(shù)措施的應(yīng)用,將肉牛死淘率控制在2%以下,明顯降低經(jīng)濟損失。
關(guān)鍵詞:肉牛長途運輸應(yīng)激綜合癥;半農(nóng)半牧區(qū);架子牛;免疫
1技術(shù)目的
隨著肉牛養(yǎng)殖成本的持續(xù)上漲和飼料價格的不斷攀升,促使農(nóng)區(qū)一些傳統(tǒng)的肉牛養(yǎng)殖優(yōu)勢區(qū)逐漸退出母牛、犢牛繁育而逐漸向犢牛和架子牛集中育肥轉(zhuǎn)變,母牛、犢牛繁育則轉(zhuǎn)向草場豐富、飼養(yǎng)成本相對較低的牧區(qū)、半農(nóng)半牧區(qū),形成了牧區(qū)、半農(nóng)半牧區(qū)進行母牛和犢牛繁育,農(nóng)區(qū)集中育肥的新局面。加上肉牛養(yǎng)殖向標準化、規(guī)模化、集約化方式的轉(zhuǎn)變,導(dǎo)致了肉牛異地運輸?shù)念l繁。但是長途運輸、饑渴、擁擠、混群、驚嚇、以及飼養(yǎng)環(huán)境的改變又極易誘發(fā)肉牛長途運輸綜合癥,加之飼養(yǎng)管理及用藥的不合理,導(dǎo)致長途運輸后肉牛死亡率高發(fā),特別是呼吸道病給養(yǎng)殖場造成極大的經(jīng)濟損失,因此肉牛長途運輸綜合癥的防治成為當下研究的熱點。筆者結(jié)合多年的治療管理經(jīng)驗,從架子牛挑選、運輸管理及飼養(yǎng)管理幾方面入手,科學(xué)預(yù)防,極大的減少了經(jīng)濟損失。
2技術(shù)形成經(jīng)過
2.1目的地調(diào)查
了解當?shù)刈匀画h(huán)境和氣候情況,品種改良情況,是否有疫情,了解當?shù)仫曫B(yǎng)習(xí)慣,尤其是飼草料的具體情況。
2.2架子牛選擇
挑選膘情中上等、健康的架子牛。主要采取十看:一看牛鼻鏡有珍珠汗,二看被毛有光澤,三看雙眼有神,四看口寬嘴大,五看四肢粗長,六看后驅(qū)較寬,七看精神良好,八看二便正常,九看膘情中等,十看起臥行走姿勢正常。
2.3運輸管理
2.3.1運輸前的管理①健康檢查:體質(zhì)瘦弱的牛不能進行長途運輸。②喂料控制:牛在運輸前只喂半飽。③飲水控制:牛在長途運輸前應(yīng)保證每天飲水1~2次,每次10kg左右。④適當添加抗應(yīng)激藥物:為了減少長途運輸帶來的應(yīng)激反應(yīng),在運輸前可在飲水中給每頭牛添加10~20g電解多維或葡萄糖,起運前日糧中還應(yīng)適當補充VC。反應(yīng)暴烈的??缮倭匡嬘寐缺烘?zhèn)靜。
2.3.2運輸中的管理①運輸時間:夏季應(yīng)選擇清晨或傍晚運輸,白天運輸時應(yīng)在運輸車箱上安裝遮陽網(wǎng),雨天要注意防雨,冬天運輸時要在車廂周圍用帆布擋風(fēng)防寒。②運輸車輛:車型要求使用高護欄敞篷車,護欄高度不低于1.8m,車內(nèi)使用防滑墊板,根據(jù)肉牛頭數(shù)和體重選擇合適車型,墊料要求行車前應(yīng)在車廂地板上放置20~30cm的干草、草料或5~10cm的墊土,并鋪墊均勻,以防?;交蛩さ?。③裝車密度:裝車時以牛大小的1.3倍密度為宜可以限制牛的活動范圍,減輕車輛的顛簸和震蕩,降低牛只搖晃和相互碰撞,降低應(yīng)激反應(yīng),架子牛可以用繩索系在車廂上限制牛的活動范圍,長度以不讓牛臥下為準。④押車人員:應(yīng)了解牛的習(xí)性,肢體語言溫和,操作適度,還要時刻注意是否有牛跌倒,特別是在上下高速路口的螺旋道或崎嶇的山路上,發(fā)現(xiàn)跌倒的牛要及時扶起以避免相互踩踏。⑤車速控制:在剛開始運輸時應(yīng)控制車速,讓牛有適應(yīng)過程,在行駛途中規(guī)定車速不能超過80km/h,急轉(zhuǎn)彎或停車時要緩慢減速,避免緊急剎車側(cè)翻。
2.4到達目的地后的管理
1)消毒檢查:運輸肉牛的車輛到達后將車內(nèi)外徹底消毒。
2)稱重打耳標:為了便于掌握肉牛生產(chǎn)性能,肉牛到達后應(yīng)及時進行稱重打耳標,并逐批記錄。
3)健康檢查:將牛從運輸車上卸下后應(yīng)進行健康檢查,沒有育肥價值的病牛立即屠宰,有治療價值的病牛隔離飼養(yǎng),做好記錄并加強治療。
4)帶畜消毒:牛圈好或栓系好后,按比例配好消毒藥將牛體、圈舍、水槽、飼槽徹底消毒。
5)登記造冊建立養(yǎng)殖檔案:每一批到場的肉牛在隔離觀察區(qū)拴好后應(yīng)及時登記造冊,包括圈號、頭數(shù)、產(chǎn)地、年齡、耳標號、特征、檢疫證號等相關(guān)信息。
6)合理飼喂:長途運輸后的牛容易暴食暴飲,所以應(yīng)適當控制飼料和飲水,需要一周過渡適應(yīng)期。剛卸下車的牛,根據(jù)購牛地飼喂習(xí)慣少添一些鍘碎的干草。待其吃完隔3~4h再添一次。同時添加1.5~2kg精料(根據(jù)牛體重大小添加)。一般剛卸下車的牛采食量很少,第一天干草飼喂2kg就夠。剛斷奶的犢?;蝮w質(zhì)差的牛在飼喂干草的同時添加1kg犢牛顆粒料。第二天多數(shù)開始采食,逐步增加飼喂量,標準以槽中無草秸為宜,精飼料保持在2kg左右。三天后肉牛采食量逐漸恢復(fù)正常,這時看牛的精神狀況,精神狀況好、采食量正常、糞便正常的??梢灾饾u減少干草飼喂量,逐漸增加青貯等本地主要飼喂的粗飼料量,同時將精飼料的量增加到3~3.5kg(根據(jù)體重)。精神狀況不好或糞便不正常的牛適當延長干草飼喂時間,待其好轉(zhuǎn)時再逐步過渡換料,切忌突然換料。一周后粗飼料全部換成本地主要飼喂的飼料,有條件的換成全混合日糧飼喂。剛斷奶的犢牛或體質(zhì)差的在飼喂干草的同時添加1kg犢牛顆粒料。
7)飲水:剛卸下車的??崭?h開始飲水,在水中添加300~400g麩皮,同時每頭牛添加10~20g電解多維、口服補液鹽或VC等抗應(yīng)激的藥物,飲水量以牛喝個半飽為準,切忌喝多少飲多少。夏季一般飲水兩次,第二次飲水時在水中添加人工鹽(80~100g/頭)等藥物,連飲3d。一般3d后糞便稀軟,這時停止飲麩皮和人工鹽,電解多維等抗應(yīng)激藥物則可適當延長。及時補充電解多維、口服補液鹽、VC等抗應(yīng)激藥物和葡萄糖,以利肉牛更好恢復(fù)體能。
2.5驅(qū)蟲
2.5.1腸胃驅(qū)蟲肉牛卸下3d后采食量恢復(fù)正常,這時應(yīng)及時驅(qū)蟲,將阿苯達唑等腸胃驅(qū)蟲藥按用量粉碎后混合適當?shù)木暳希ㄒ话阋活^牛1kg)充分混勻,早晨空腹時撇到料槽中讓牛舔食。散養(yǎng)牛最好逐頭口服,一月后重復(fù)驅(qū)蟲一次。
2.5.2體表驅(qū)蟲一周后按劑量皮下注射伊維菌素等驅(qū)蟲藥,一月后重復(fù)一次。
2.6免疫
肉牛飼養(yǎng)一周后按照本場防疫程序進行免疫。淘汰病牛及沒有育肥價值的牛。架子牛經(jīng)過20~30d觀察,病牛及采食量少的要及時屠宰。
2.7分類分圈
過了觀察期的肉牛按照品種、公母、體重及時分圈(不能轉(zhuǎn)走的牛這時也要及時分圈),分別飼喂不同營養(yǎng)水平的飼料,以便降低飼養(yǎng)成本,提高養(yǎng)殖效益。
3示例與說明
創(chuàng)新牛場從2001年開始肉牛規(guī)模養(yǎng)殖,發(fā)展到今肉牛育肥規(guī)模已達到2,000多頭,年出欄育肥肉牛4千余頭,購牛范圍從臨沂本地到濟寧、菏澤以及江蘇等省份,隨著犢牛架子牛數(shù)量的逐漸減少,購牛范圍擴大到內(nèi)蒙、黑龍江、吉林、遼寧等省份,運輸距離從500km延長到3,000km。購回的牛因環(huán)境不適、管理不當?shù)仍?,每批都?5%~20%的牛出現(xiàn)腹瀉、高燒、咳嗽等病癥,死淘率達6%~8%,這些病常造成巨大損失,但通過實踐摸索和學(xué)習(xí)交流,總結(jié)出了從架子牛挑選、運輸管理、飼養(yǎng)管理等方面防治肉牛長途運輸綜合癥的有效方法,肉牛死淘率大大降低,使每批次肉牛死淘率控制在2%以下,有效降低了長途運輸后肉牛的死亡率。