鄭州日產(chǎn)銳騏6

撰文= 曲曲

自2016年工信部、發(fā)改委、公安部聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于放寬皮卡汽車(chē)進(jìn)城限制試點(diǎn)促進(jìn)皮卡車(chē)消費(fèi)的通知》，讓“皮卡解禁”一詞一直熱到今日。原來(lái)，由于政策限制皮卡車(chē)型一直都不受?chē)?guó)人待見(jiàn)，但是近些年大量國(guó)外品牌高端皮卡車(chē)型如福特猛禽、豐田坦途等侵入中國(guó)高端消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)消費(fèi)者們又重新開(kāi)始審視皮卡車(chē)型的產(chǎn)品定義。

相信很多人都在電影中或親身經(jīng)歷中看到過(guò)美國(guó)人民駕駛著皮卡馳騁在66號(hào)公路上的場(chǎng)景，美國(guó)消費(fèi)者的用車(chē)習(xí)慣與中國(guó)消費(fèi)者有很多相近之處，例如，喜歡大空間，希望一輛車(chē)可以解決所有的用車(chē)需求等。近些年，SUV車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的“火爆”，足以證明有一輛又能拉貨，又能載客，還寬敞舒適的車(chē)才能符合當(dāng)下國(guó)人對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的要求，而皮卡車(chē)型相比SUV來(lái)說(shuō)可能是這個(gè)問(wèn)題的更好答案、

但是對(duì)于普通老百姓，猛禽、坦途等高端豪華皮卡車(chē)型價(jià)格上可能有些遙不可及，體型也過(guò)于龐大不適合中國(guó)道路的使用，所以中小型皮卡的銷(xiāo)量逐漸得水漲船高。日產(chǎn)品牌在中小型皮卡的設(shè)計(jì)制造中一直都很有心得，納瓦拉市場(chǎng)口碑有目共睹。

這次鄭州日產(chǎn)推出與納瓦拉的同平臺(tái)車(chē)型——銳騏6，可能成為希望擁有全能車(chē)型的消費(fèi)者的新選擇。

雖然銳騏6是鄭州日產(chǎn)推出的車(chē)型，但是作為自主品牌車(chē)型掛的是東風(fēng)的標(biāo)志，全系發(fā)布了12款車(chē)型，其中汽油MT版售價(jià)8.48萬(wàn)-12.58萬(wàn)元，柴油MT版售價(jià)9.48萬(wàn)-13.18萬(wàn)元，柴油AT版售價(jià)11.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)元。整體價(jià)格比日產(chǎn)納瓦拉低了一個(gè)段位，門(mén)檻低了受眾面就更廣了。

銳騏6的低價(jià)不代表配置低。在外觀上，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整車(chē)輪廓極為硬朗，符合了皮卡的身份，鍍鉻的六邊形進(jìn)氣格柵和LED大燈的加入，讓你一時(shí)會(huì)以為這是哪款運(yùn)動(dòng)型SUV，向后看到貨斗，才恍然這是一輛皮卡。

進(jìn)入內(nèi)飾后剛才的那種錯(cuò)覺(jué)將更加強(qiáng)烈，雙色內(nèi)飾與雙色8向電調(diào)節(jié)座椅、9英寸觸摸中控屏幕、3.5寸彩色TFT液晶儀表、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車(chē)影像等科技舒適配置一應(yīng)俱全，和主流家用SUV相比毫不遜色。雖然，在內(nèi)飾細(xì)節(jié)和材質(zhì)上還有一些不盡如人意的地方，但是看看它的價(jià)格再想想它皮卡的身份，也無(wú)需苛求太多了。

皮卡通常都是非承載車(chē)身結(jié)構(gòu)，擁有大梁車(chē)架，銳騏6與日產(chǎn)納瓦拉同源采用全封閉式“O”型結(jié)構(gòu)車(chē)架，再配合31度接近角、26度離去角和207mm的離地間隙，足以應(yīng)對(duì)一般SUV車(chē)型無(wú)法適應(yīng)的惡劣路況，通過(guò)性能堪比硬派越野。博世ESP 9.3車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的加入也讓駕駛更安全。

動(dòng)力方面，銳騏6有2.5L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，比較驚喜的是2.5L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)除了5速手動(dòng)變速箱外,還提供了采埃孚6AT變速箱的匹配，采埃孚6AT的市場(chǎng)口碑大家都是有目共睹的。2.5L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率103kW，扭矩305Nm。2.4L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)只匹配了5速手動(dòng)變速箱，功率116 kW，扭矩235Nm。兩款動(dòng)力總成下都有兩驅(qū)和四驅(qū)版本的車(chē)型可選。

中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)日趨成熟，消費(fèi)者更知道自己想要什么，而皮卡車(chē)型的“全能”特性優(yōu)勢(shì)逐漸被大家認(rèn)知，新的皮卡車(chē)型也一改之前的粗糙面目，變得細(xì)膩舒適更適合日常駕駛，再隨著政策的不斷開(kāi)放，相信皮卡車(chē)型將會(huì)成為更多消費(fèi)者的選擇。