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      發(fā)電廠燃氣輪機的檢修及運行策略

      2018-12-08 13:48:12楊明偉
      商品與質(zhì)量 2018年41期
      關(guān)鍵詞:濾網(wǎng)備件燃氣輪機

      楊明偉

      哈電集團(秦皇島)重型裝備有限公司 河北秦皇島 066206

      隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,發(fā)電廠在進行電力生產(chǎn)時,無論是運用火力發(fā)電,還是水力發(fā)電,都要重視環(huán)境問題,保證環(huán)境能到清潔,能源得到節(jié)約。因此如何節(jié)能減排優(yōu)化電力資源生產(chǎn)結(jié)構(gòu),逐漸受到企業(yè)的重視。由于燃氣輪機在電力生產(chǎn)中是重要的生產(chǎn)設備,因此無論是生產(chǎn)成本的節(jié)約,還是占地面積的減少,都需要對這一設備進行重點考慮。包括當前技術(shù)水平,已經(jīng)能夠生產(chǎn)和設計良好的燃汽輪機設備。但是在設備的檢修問題上依然存在一定的問題,因此需要總結(jié)實際檢修經(jīng)驗,提出對燃氣輪機檢修的優(yōu)化措施。

      1 發(fā)電廠燃氣輪機檢修特征

      對于燃氣輪機進行檢修,往往設置為三大維修方式,小修、中修和大修。大多數(shù)發(fā)電廠目前進行燃氣輪機設備的檢修,一般是針對進口設備進行檢修。進口設備由于設計水平和制造水平較高,因此檢修技術(shù)也是相當完善的。而我國國產(chǎn)的大型燃氣輪機在設計和制造水平上還存在一定的不成熟,因此在檢修技術(shù)上存在一定的薄弱環(huán)節(jié),一般的檢修需要依靠制造商的技術(shù)人員才能完成,并且需要通過嚴格的規(guī)定和計算,制定出檢修的計劃周期表[1]。

      例如采用零部件輪換的方式,先進行返廠,然后檢察、再進行壽命評估,最后修復,發(fā)回發(fā)電廠,這一程序是常見的燃氣輪機設備維修的流程。但是這樣繼續(xù)推行下去,容易由于復雜的流程導致了時間和財力的浪費。因此電力企業(yè)正在改進燃汽輪機檢修的傳統(tǒng)方式,盡量使用不需要備份過多部件的方法來節(jié)約成本。

      燃汽輪機檢修上周期一般較長,因為長期運行的負荷導致了燃氣輪機出現(xiàn)了多種故障,一旦出現(xiàn)故障,則要將燃汽輪機檢修周期計劃進行調(diào)整,甚至要對燃氣輪機進行停止運行,方能展開檢修。燃氣輪機的檢修規(guī)模和檢修周期是不確定的。即便是已經(jīng)設定好的制造商燃汽輪機檢修周期計劃,依然也可能由于故障的不同而打亂。對于大型電廠來說,進行燃氣輪機的檢查,一旦發(fā)生停機,則可能帶來巨大的財產(chǎn)損失,而且要負擔長期運行的費用。在調(diào)峰任務下采用兩班制運行,這種方法雖然可以降低啟動和停止的檢修周期,但是也是浪費資源的。而且不同的燃氣輪機檢修周期,有著不同的特點。

      2 燃氣輪機的檢修策略優(yōu)化

      在燃氣輪機的檢修上,采用的規(guī)范較多,檢驗成本都比較高。根據(jù)電廠的規(guī)模和運行的實際情況進行檢修。當前的目標就是要實現(xiàn)經(jīng)濟型的燃氣輪機檢修。對于發(fā)電廠運行情況和當前的市場環(huán)境進行分析,提高燃氣輪機的檢修,勞動效率,有以下幾項措施。

      首先由于我國燃氣輪機國產(chǎn)化尚不足,很多燃氣輪機設備皆是進口而來,受到新興技術(shù)的限制。因此進行日常的維護檢修的時候,必須在專業(yè)的專門的技術(shù)人員幫助下才能實現(xiàn)。往往燃氣輪機制造商的維護手冊非常關(guān)鍵,技術(shù)人員在進行電廠的實際情況勘察之后,要明確機組的檢查和維護內(nèi)容,制定出相應的維修計劃[2]。

      目前維修業(yè)務不能達到飽和,要實現(xiàn)降本増效、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,提高燃氣輪機維修技術(shù)和零部件的國產(chǎn)化水平是一條可行之路。通過降低設備的檢查和維修率,來達到對隱患的規(guī)避。另外對于燃氣輪機進行維護和加強,要求對設備中的近期濾網(wǎng)等進行污染物的清除。對于過于污染的近期濾網(wǎng)要進行更換,防止濾網(wǎng)中隔離出的空氣顆粒物出現(xiàn)過多,通過濾網(wǎng)的性能,達到對設備的空氣中的大量污染物去除的目的。同時還要注意燃汽輪機的葉片和轉(zhuǎn)子等部件。如果污染物較多,則氣體進入后,可能導致發(fā)電工作不流暢,所以日常檢修和維護是相當關(guān)鍵的。進行機械運轉(zhuǎn),要保證正常,同時還要減少故障發(fā)生率[3]。

      其次,對于檢修,要使用傳統(tǒng)的手手法,同時又結(jié)合新技術(shù)的運用,我國技術(shù)水平有限,因此與制造商的檢修計劃,要進行嚴格的結(jié)合,防止燃氣輪機進行檢修的時候成本過高。在處理設備存在故障的時候,通過這機組檢修時間進行延長,可以更好的對燃氣輪機的基礎進行分析和檢測。分析燃氣發(fā)電機的檢修模式和規(guī)模也是十分必要的。降低安全隱患,減少突發(fā)性事故,延長延汽輪機設備的使用,進一步降低發(fā)電廠成本是非常必要的。對于設備備件的配置情況,通過燃氣輪機故障的檢修,做好備品庫存、購買備件等工作,將費用過高、操作復雜的優(yōu)勢,轉(zhuǎn)變?yōu)榻档唾M用、操作簡便的優(yōu)勢。

      檢測技術(shù)主要用于檢測零件表面及內(nèi)部的裂紋,包括尺寸測量、磁粉探傷、渦流探傷、熒光探傷、目視檢查和X光探傷等技術(shù),屬于無損探傷技術(shù)領(lǐng)域。

      隨著發(fā)電廠規(guī)模不斷的擴大,發(fā)電廠一般是通過與制造商簽訂長期的備件供應合同,在價格上得到優(yōu)惠。在選用備件的時候,對于備件進行修理,返廠集中檢修,目的是為了降低成本,保證備件供應。而備件的數(shù)量往往是影響檢修成本的重要因素,可以采用有效避開機組檢修間隔,實現(xiàn)部件調(diào)配,通過向提供商提供的技術(shù)文件的檢測,減少備件數(shù)量,降低成本。對于檢修隊伍的自身的技術(shù)水平進行提高也是有效措施之一。

      3 結(jié)語

      吸取國內(nèi)外設計和制造經(jīng)驗,通過專業(yè)的技術(shù)人員達到維修技術(shù)的提升,通過對及維修技術(shù)人員的培養(yǎng),擺脫對制造廠商的檢修依賴,實現(xiàn)檢修和制作安裝的國產(chǎn)化,能夠達到企業(yè)的經(jīng)濟目的。同時降低企業(yè)運行的成本。適應我國經(jīng)濟發(fā)展需要,電廠提供穩(wěn)定性的電力資源。在電廠的燃汽輪機設備,依靠進口由于成本過大,給電廠帶來了巨大的維護和檢修作用。當前經(jīng)濟和技術(shù)的發(fā)展帶來了巨大的提升空間。電廠也應對燃氣輪機的特點和結(jié)構(gòu)進行分析,對于檢修方法和檢修特點進行論證,總結(jié)出符合我國電廠發(fā)展實際情況的維護檢修經(jīng)驗,從降低企業(yè)檢修成本的角度,不斷提升燃氣輪機檢修質(zhì)量[4]。

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