高職汽車營銷與服務專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究
——以新疆交通職業(yè)技術學院為例

劉文靜

新疆交通職業(yè)技術學院以自治區(qū)示范性高職院校建設為契機，積極開展基于工作過程的專業(yè)課程改革，探索以就業(yè)為根本、以能力為本位、以工作過程為導向的汽車營銷與服務專業(yè)“知能并進、德育貫通”的人才培養(yǎng)模式，形成具有新疆本地特色、符合人才培養(yǎng)規(guī)律的課程體系。

一、 新疆汽車服務行業(yè)人才需求現(xiàn)狀

新疆汽車服務行業(yè)人才需求市場，2016年我國新車年銷量將近1900萬輛，中國還有數(shù)億人進入有車生活時代，僅烏魯木齊本地汽車保有量就達到100萬輛。同時汽車行業(yè)人才需求劇增，市場對人才的要求越來越高，汽車企業(yè)已越來越難找到合格人才。權威機構預測，未來三年內高級汽車銷售顧問人才缺口將達80萬人銷售人才已成為維系汽車行業(yè)快速健康發(fā)展的最緊缺和最關鍵的資源，企業(yè)之間激烈搶奪人才的現(xiàn)象十分普遍。

我國現(xiàn)有的汽車服務，無論是在服務項目，還是服務質量上，都與國際先進水平有很大的差距，所以汽車服務行業(yè)需要一大批既扎實理論基礎，又有熟練的實踐操作技能的復合型人才，從人才市場反饋的信息顯示這類人才嚴重缺乏。現(xiàn)從汽車行業(yè)人員的崗位需求、行業(yè)人員的文化程度、職業(yè)素質要求等幾個方面進行分析。

（一）汽車服務行業(yè)人員文化程度分析

目前，涉及汽車后市場的汽車企業(yè)業(yè)務管理、汽車技術服務與貿(mào)易、汽車保險與理賠等內容的企業(yè)市場行為越來越多。汽車技術服務人員需求量將持續(xù)上升，人才需求將達到較大規(guī)模。但是目前的人員素質遠遠滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過系統(tǒng)學習的專業(yè)人員供不應求，導致大量未經(jīng)任何培訓的人員進入汽車服務行業(yè)。我國從事汽車服務行業(yè)人員中，初中及以下文化程度的占39%，高中文化程度的占51%，大專及以上文化程度的則僅占10%結構比例約為4:5:1，而在發(fā)達國家，這一比例一般為2:4:4。

（二）汽車服務行業(yè)人員的崗位需求分析

立足新疆，服務地區(qū)經(jīng)濟，面向汽車后市場。本專業(yè)畢業(yè)學生主要面向汽車4S店，維修企業(yè)、保險公司，這三個重點部門。具體崗位如汽車銷售，維修，二手車交易、汽車租賃、汽車保險等領域，也可以擴展到從事配件銷售、營銷策劃、售后服務、汽車金融管理、保險理賠、倉庫管理等技術服務領域。

（三）汽車技術服務人員的職業(yè)素質要求

二、基于新疆汽車服務行業(yè)需求構建“知能并進、德育貫通”人才培養(yǎng)模式

傳統(tǒng)的專業(yè)課程設置是以學科體系為中心，課程被分為公共基礎課程、專業(yè)基礎課程、專業(yè)核心課程三大塊。“三段式”課程設置雖然能保證知識體系完整性，但卻不利于學生與崗位對接所需職業(yè)能力的形成。在企業(yè)用人需求不斷變動情況調研的基礎上，通過與省內外知名企業(yè)聯(lián)合辦學，實現(xiàn)校企深度融合，構建以汽車服務領域調研職業(yè)通用能力為導向、典型工作任務為載體，基于工作過程階次培養(yǎng)職業(yè)能力的課程體系，在汽車售后技術服務領域、汽車銷售等行業(yè)從事汽車銷售、營銷策劃與管理方面工作的，具有“好品德、好技能、好使用、好形象”的高素質技能型專門人才?；诖耍瑢W校構建出“知能并進、德育貫通”人才培養(yǎng)模式。

“知能并進、德育貫通”人才培養(yǎng)模式的內涵是：在第一至第二學期安排寄出知識與德育教育。主要開設“專業(yè)基礎”課程和專項技能訓練，使學生在掌握本專業(yè)的基礎知識與技能的同時懂的良好的品德是提高職業(yè)能力的基礎。在第二至第四學期，安排專業(yè)能力教學，同時不放松德育教育。主要開設工作過程系統(tǒng)化學習領域課程即專業(yè)核心課程。利用校內實訓基地，采用理實一體教學，實現(xiàn)校內輪訓，逐漸培養(yǎng)起學生較強的職業(yè)能力和一定的學習溝通能力，同時強化職業(yè)道德、執(zhí)行能力、敬業(yè)精神、合作精神、紀律觀念等人文的培養(yǎng)。

貫穿始終的生產(chǎn)性實訓。安排在第三至第四學期中穿插進行，依托市內合作企業(yè)，在學期中按班級穿插安排生產(chǎn)性輪崗實訓。學生在真實的工作環(huán)境，有生產(chǎn)任務的工作過程中。在第五至第六學期校外頂崗實習，畢業(yè)設計及匯報。校企共同施教，使論題融入工作實際，發(fā)展學生的創(chuàng)造性思維。

三、基于“知能并進、德育貫通”人才培養(yǎng)模式開發(fā)學習領域課程

（一）圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標明確職業(yè)崗位能力

汽車技術服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式的開發(fā)，是根據(jù)技術領域和職業(yè)崗位（群）的任職要求，參照相關職業(yè)資格標準，就汽車營銷類企業(yè)崗位，與企業(yè)共同構建基于工作過程的崗職業(yè)能力體系。汽車營銷類企業(yè)崗位群共有7個：汽車銷售、市場部、客戶服務、備件部、二手車銷售、車險理賠部、售后服務。其崗位職業(yè)能力如汽車銷售負責組織、實施汽車的銷售計劃，完成汽車銷售戶接待、車輛介紹、客戶洽談及成交的整個業(yè)務過程；與相關人員進行業(yè)務溝通和技術交流；又如車險理賠部負責接受客戶委托，為客戶設計車輛投保方案，對車輛保險條例進行據(jù)實說明，出具報單和相關文件憑證；接受客戶的報案，對事故車輛能夠進行現(xiàn)場查勘，正確進行事故損失估損，能夠正確計算賠付金額。

（二）圍繞職業(yè)崗位工作任務設計課程體系

通過調研，在汽車營銷崗位中的職業(yè)能力要具備良好的專業(yè)能力、社會能力和方法能力。根據(jù)汽車營銷崗位中的職業(yè)能路要求及典型工作任務，設計了汽車營銷與服務專業(yè)課程體系架構圖，主要分為基礎模塊、專業(yè)模塊、實訓模塊三大模塊。

我們生活中很多電器設備均用到了高中物理課本中的電磁感應原理，可以這樣說，沒有法拉第的電磁感應定律問世，就不可能有我們現(xiàn)在使用的電磁爐了。電磁感應是發(fā)電機、感應馬達、變壓器和大部分其他電力設備的操作的基礎。而隨著科學技術的發(fā)展，電磁感應原理將會越來越多地應用到生活電器及大型設備中。

1、基礎模塊

基礎模塊包含了“汽車發(fā)動機構造”“汽車電器設備與構造”“汽車底盤構造”“市場營銷”等課程，其目的是使學生了解未來的客體對象，能夠為客戶提供專業(yè)的汽車技術服務；了解市場、認識市場，在市場中實現(xiàn)企業(yè)、客戶、學生自身三方共贏。并通過汽車專業(yè)認識實訓、發(fā)動機拆裝實訓教學項目，培養(yǎng)學生汽車職業(yè)應用能力。

2、專業(yè)模塊

課程模塊包含“汽車銷售實務”“汽車消費心理與行為”“客戶關系管理”“營銷溝通實務”等課程并通過汽車展廳銷售流程實訓、汽車售后服務接待流程實訓教學項目，培養(yǎng)學生專業(yè)核心技能。

3、實訓模塊

實訓模塊由兩個子模塊構成，分別為營銷類課程實訓模塊、售后服務類課程實訓模塊、計算機類課程實訓模塊。營銷類課程實訓包括：展廳銷售流程綜合實訓、汽車營銷軟件操作實訓等；售后服務類課程實訓模塊包括汽車維修接待軟件及配件管理等；計算機類課程實訓模塊包括計算機操作實訓等。并通過畢業(yè)實習等實訓教學項目，培養(yǎng)學生會服務的職業(yè)綜合技能。在實訓教學中，教師應針對不同崗位的特點，采用不同的教學方式；采用理論教學和實訓教學相互穿插，短期訓練與長期訓練相互結合，校內訓練與校外實習相互補充，從而提高實訓教學的質量。

總之，汽車營銷與服務專業(yè)課程體系的設計是力圖創(chuàng)設汽車4S店模擬教學，構建汽車營銷、售后服務、汽車信貸服務一條龍課程體系。

（三）針對課程體系進行學習領域課程及學習情境設計

在提煉汽車營銷專業(yè)典型工作的基礎上，我們所設計的汽車營銷與服務專業(yè)課程體系中，確定學習領域核心課程，如“汽車銷售實務”“汽車售后服務管理”“汽車消費心理與行為”“客戶關系管理”“營銷溝通實務”等課程。每一個學習領域課程都設計學習領域課程框架。每一個學習領域課程都采用行動導向的學習情境教學。

1、設計學習情境，體現(xiàn)行動導向

結合每一個學習領域課程框架內容，針對每個工作任務，按公共基本技能、核心專項技能、綜合業(yè)務技能的訓練層次，分別設置若干個不同的教學情景，通過情景教學培養(yǎng)學生的實際操作技能。一個完整的學習情景，要求學生以小組的形式獨立制定工作和學習計劃、實施計劃并進行評價。

2、學習情境適用的教學方法

打破以教師為中心的封閉式教學過程，構建以學生為中心的開放式教學方法及過程。教師亦可根據(jù)學習情境提出問題，引導學生去思考、討論和歸納；反之學生提出問題，促使教師去分析、論證和解惑，調動學生主動學習的自覺性和獨立思考的積極性，由聚合思維轉向發(fā)散思維，培養(yǎng)學生思維的深刻性、廣闊性及創(chuàng)造性。具體學習方法如下：

（1）課堂內的教學法。采取教師講解法、角色扮演法、分組實踐法模擬企業(yè)銷售情境，在真實或虛擬的銷售環(huán)境中開展學習，通過教師的引導來完成教學，提高學生的學習主動性和興趣。采用演講、辯論的方式鍛煉學生的語言表達能力。

（2）課堂外的教學法?？赏ㄟ^多媒體網(wǎng)絡教學幫助學生課下預習、學習、復習、指導實踐和自測自評，在線答疑和留言簿幫助學生和教師之間順暢地實現(xiàn)溝通和交流。

3、學習情境過程考核

建立過程考評（任務考評）與期末考評（課程考評）相結合的方法，強調過程考評的重要性。過程考評占70分，期末考評占30分。

汽車營銷與服務專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構建，體現(xiàn)了學生職業(yè)知識建構、職業(yè)學習遞進、職業(yè)能力形成、職業(yè)體驗全方位的全過程。

四、針對人才培養(yǎng)方案質量監(jiān)控保障機制

建立健全教學環(huán)節(jié)質量監(jiān)控體系是促進教學管理良性、高效運行，保證教學質量的基本保障。通過教學質量評價、考核、調控、反饋等完善的監(jiān)控體制，達到完整的教學效果。

（一）課內教學質量監(jiān)控

學院建立了完善的教學質量監(jiān)控與保證體系。一是制定嚴格的質量標準。學校對教學各個環(huán)節(jié)都制定了嚴格的質量標準，并將其寫入《教學工作規(guī)范》中。二是建立教學質量保證體系。學校將教師的教學質量納入人事考核指標，作為教師加薪晉級和聘任的重要依據(jù)。三是建立質量監(jiān)控體系及信息反饋系統(tǒng)。

學院形成了學期教學的“四查”制度，即期初教學檢查、期中教學檢查、期末教學檢查和平時教學檢查，期初教學檢查以教學準備情況為檢查重點，期中教學檢查以教學進度、各環(huán)節(jié)教學質量為檢查重點，期末教學檢查以考風考紀為檢查重點，以教學督導組為主的平時教學檢查制度，以及相應的“一計劃兩總結”制度，即學期教學工作計劃、期中教學檢查總結、學期教學總結。對教學質量的分析，學院要求每學期考試結束后，教師填寫“期終考試質量分析表”對學生掌握教學內容的情況進行分析總結，找出問題，明確改進方向。

（二）實驗、實訓、實習教學管理

實驗實訓實習教學管理主要包括實踐教學組織管理、運行管理和制度管理3個方面。

1、組織管理

由學院對實踐教學進行宏觀管理，制定相應的管理辦法和措施。分院具體負責實踐教學的組織與實施工作。

2、運行管理

本專業(yè)制定了獨立、完整的實踐教學計劃，并針對實踐教學計劃編制實踐教學大綱，編寫實踐教學指導書，規(guī)范實踐教學的考核辦法，保證實踐教學的質量。

3、制度管理

學院、運輸管理學院和本專業(yè)制定了一系列關于與實踐教學實施形式相配套的實踐教學管理文件，將計劃（大綱）、指導教師、經(jīng)費、場所和考核等層層落實，并注重抓好準備工作環(huán)節(jié)、初期安排落實環(huán)節(jié)、中期開展檢查環(huán)節(jié)和結束階段的成績評定及工作總結環(huán)節(jié)。

（三）畢業(yè)頂崗實習管理

制定頂崗實習的規(guī)劃和相關的規(guī)章制度。成立以頂崗實習工作領導組。確定工作組組成人員。明確相關人員工作職責，研究頂崗實習各方面、各環(huán)節(jié)的任務及落實情況。組織指導老師制定頂崗實習計劃，編寫實習指導書、任務書、告家長書等專業(yè)頂崗實習有關文件，指派專人做好實習前的各項準備工作。與實習單位、實習生個人簽訂《頂崗實習協(xié)議書》。落實學生實習期間的人身意外傷害及醫(yī)療保險等。派專人做好頂崗實習的指導、檢查和監(jiān)督等相關工作。

（四）實訓的考核標準及方式

頂崗實習成績分優(yōu)、良、中，及格和不及格五個等級評定，優(yōu)（≥90分)，良（≥80<90），中（≥70<80），及格（≥60<70)，不及格（<60)。

小結

汽車營銷與服務專業(yè)基于“知能并進、德育貫通”的人才培養(yǎng)模式的構建，體現(xiàn)了學生職業(yè)知識建構、職業(yè)學習遞進、職業(yè)能力形成、職業(yè)體驗全方位的全過程。