張浩 李艷俠
(1北京動(dòng)力機(jī)械研究所,北京,100074;2北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所,北京,100074)
飛航導(dǎo)彈一般為有翼導(dǎo)彈,是依靠噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和翼面產(chǎn)生升力在大氣層內(nèi)飛行,在主要飛行段內(nèi)利用翼面控制其飛行軌跡的導(dǎo)彈?,F(xiàn)代軍事中常用的防空導(dǎo)彈、空空導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、反坦克導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈等都屬于飛航導(dǎo)彈的范疇。
相對(duì)于航天火箭、彈道式導(dǎo)彈動(dòng)輒直徑幾米,長(zhǎng)度數(shù)十米,重量幾十噸而言,飛航導(dǎo)彈一般直徑和長(zhǎng)度較小 (直徑一般不超過(guò)0.8米,長(zhǎng)度1米左右,長(zhǎng)的也不過(guò)二三米),屬于小巧玲瓏的類型。即使是像俄羅斯研制的 “航母殺手” “寶石”、 “馬斯基特”等飛航導(dǎo)彈的 “大個(gè)頭”,重量也不過(guò)四五噸。當(dāng)然,隨著世界形勢(shì)的發(fā)展,遠(yuǎn)程精確打擊和遠(yuǎn)程防空反導(dǎo)日益受到重視,飛航導(dǎo)彈的 “個(gè)頭”也肯定會(huì)不斷加大,但體積和重量相對(duì)較小、使用靈活仍將是其長(zhǎng)期具有的特點(diǎn)。
固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是飛航導(dǎo)彈的重要?jiǎng)恿ρb置形式,除了部分空射型導(dǎo)彈之外,一般飛航導(dǎo)彈都需要固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)做動(dòng)力。飛航導(dǎo)彈固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)一般由安全點(diǎn)火系統(tǒng)、裝藥燃燒室及噴管和連接密封件等組成。 “安全點(diǎn)火系統(tǒng)”用于保證發(fā)動(dòng)機(jī)存放或戰(zhàn)斗值班過(guò)程中的安全,確保導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)能夠迅速可靠啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī); “裝藥燃燒室”用來(lái)存放發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)劑,同時(shí)也是推進(jìn)劑燃燒的工作室,是為發(fā)動(dòng)機(jī)貯存和提供推力能量的重要部件; “噴管”是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)把熱能轉(zhuǎn)換成高速噴射的燃?xì)鈩?dòng)能的重要部件,由于噴射的氣流一般都是超聲速的,因此一般采用收縮+擴(kuò)張的拉瓦爾結(jié)構(gòu)形式。
固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是飛航導(dǎo)彈的主要?jiǎng)恿ρb置,是導(dǎo)彈不可或缺的組成部分。飛航導(dǎo)彈固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)用途主要分為三大類:助推器、續(xù)航發(fā)動(dòng)機(jī)、助推續(xù)航一體發(fā)動(dòng)機(jī),可根據(jù)導(dǎo)彈的射程和飛行彈道形式來(lái)選擇所需固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的類型。
a)用作助推器即為導(dǎo)彈起飛加速動(dòng)力裝置。比如,美國(guó) “捕鯨叉”反艦導(dǎo)彈、 “戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈;俄羅斯 “冥河”、 “寶石”、 “馬斯基特”反艦導(dǎo)彈;英國(guó) “長(zhǎng)劍”地空導(dǎo)彈、 “海蛇”、“海標(biāo)槍”艦空導(dǎo)彈;法國(guó) “織女星”地空導(dǎo)彈等,都是采用固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)作為助推器。這類固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)一般長(zhǎng)度較短,直徑等于彈徑或比彈徑稍大,呈短粗形,噴管一般較短。這類發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間短、推力大,且在很短的時(shí)間就結(jié)束工作,將導(dǎo)彈二級(jí)加速到續(xù)航發(fā)動(dòng)機(jī)接力馬赫數(shù)后分離。比較特殊的如法國(guó) “飛魚(yú)”空艦導(dǎo)彈助推器采用環(huán)形燃燒室結(jié)構(gòu),與發(fā)動(dòng)機(jī)組成 “聯(lián)合動(dòng)力裝置”,工作后不分離;一些反坦克導(dǎo)彈起飛動(dòng)力裝置工作后也不分離。
b)續(xù)航發(fā)動(dòng)機(jī)作為反艦、地空、反導(dǎo)、空地、反坦克等相對(duì)短程導(dǎo)彈的發(fā)動(dòng)機(jī)。這類發(fā)動(dòng)機(jī)一般直徑與彈徑相同或向前逐漸變小,作為彈體的一部分,長(zhǎng)度較長(zhǎng),呈細(xì)長(zhǎng)形,多數(shù)噴管帶有一定長(zhǎng)度的尾管結(jié)構(gòu);工作形式比較多樣,有小推力長(zhǎng)時(shí)間工作的、單室雙推力的、單室多推力的、甚至是雙脈沖的、推力可調(diào)的等。一般都具有推力較小、工作時(shí)間較長(zhǎng)的特點(diǎn)。比如,美國(guó) “標(biāo)準(zhǔn)”系列防空反導(dǎo)導(dǎo)彈,在不同的時(shí)期就分別采用了單室雙推力發(fā)動(dòng)機(jī)、脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)等多種形式的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī), “霍克”地空導(dǎo)彈采用了單室雙推力固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī);法國(guó)的 “飛魚(yú)”空艦導(dǎo)彈采用了小推力長(zhǎng)時(shí)間工作發(fā)動(dòng)機(jī),工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)150s;德國(guó)FOG-M反坦克導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙室多脈沖設(shè)計(jì)。
c)作為助推續(xù)航一體的發(fā)動(dòng)機(jī),主要形式有單推力發(fā)動(dòng)機(jī)、單室雙推力發(fā)動(dòng)機(jī)和雙 (多)脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)。這類發(fā)動(dòng)機(jī)一般用于防空、空空、空地和反坦克導(dǎo)彈等,一般是細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu),多數(shù)帶有一定長(zhǎng)度的尾管,總工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。如,以色列 “怪蛇 3”、 “怪蛇 4”空空導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī);英國(guó) “旋火”反坦克導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī);美國(guó)“哈姆”高速反輻射導(dǎo)彈、改進(jìn) “百舌鳥(niǎo)”發(fā)動(dòng)機(jī)等均為單室雙推力發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著導(dǎo)彈射程增加的需求日益迫切,近年來(lái),增大射程的空地導(dǎo)彈、空空導(dǎo)彈、防空導(dǎo)彈紛紛采用脈沖固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。
飛航導(dǎo)彈固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)主要為中小型尺寸,長(zhǎng)期以來(lái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用和工作主要側(cè)重于中小型固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn);大型發(fā)動(dòng)機(jī)在飛航導(dǎo)彈中更多用作助推器,而有關(guān)大型固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)主要側(cè)重于助推器功能的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)長(zhǎng)時(shí)間工作的大型發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和標(biāo)準(zhǔn)化工作欠缺。同時(shí),由于飛航導(dǎo)彈固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)雖然大多 “個(gè)子”較小,但結(jié)構(gòu)形式豐富多樣,技術(shù)要求復(fù)雜,應(yīng)用和發(fā)展差異較大,當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范偏于同質(zhì),對(duì)特定需求和細(xì)化上還應(yīng)該更深一步。
再者,由于國(guó)際形勢(shì)的發(fā)展,當(dāng)今世界相比二戰(zhàn)后的任何時(shí)候都不太平,飛航導(dǎo)彈向大射程、高速度、高機(jī)動(dòng)、密火力方向發(fā)展,平臺(tái)載彈量大增,對(duì)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)快速生產(chǎn)、安全性、環(huán)境適應(yīng)性、能量管理、推力矢量、低可探測(cè)性等也提出了越來(lái)越高的要求,相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化工作也需要跟上發(fā)展需求。
除了固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)通用的標(biāo)準(zhǔn) (如GJB 1026A《固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)通用規(guī)范》)外,飛航導(dǎo)彈固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)要針對(duì)產(chǎn)品裝載平臺(tái)和飛行使用環(huán)境不同,特別關(guān)注并遵循一些特定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,如空空導(dǎo)彈就對(duì)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)提出了特殊的要求 (GJB1018A《空空導(dǎo)彈固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)范》),反坦克導(dǎo)彈對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有特殊的要求(GJB1884《反坦克導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)通用規(guī)范》),各類導(dǎo)彈都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)提出了特殊的要求。
除關(guān)注與發(fā)動(dòng)機(jī)總體相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)之外,還需要關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室殼體接口設(shè)計(jì)、裝藥結(jié)構(gòu)完整性、各種類型的點(diǎn)火器、安全點(diǎn)火裝置設(shè)計(jì)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合相關(guān)規(guī)范。目前,這部分標(biāo)準(zhǔn)還有欠缺。
2.2.1 殼體及結(jié)構(gòu)件材料標(biāo)準(zhǔn)
大型固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)主要用作飛航導(dǎo)彈的助推器,與成本效益和內(nèi)部空間利用相比,結(jié)構(gòu)質(zhì)量有所增加尚可接受。因此,殼體材料主要使用金屬材料,同時(shí)關(guān)注強(qiáng)度達(dá)到1000MPa、1600MPa級(jí)的金屬材料標(biāo)準(zhǔn)收集和應(yīng)用。在要求快速生產(chǎn)、強(qiáng)調(diào)低成本產(chǎn)品時(shí)采用1000MPa級(jí)材料,如有關(guān)30CrMnSiA材料的板材、鋼管、鋼棒、鍛件及其生產(chǎn)加工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);高性能產(chǎn)品采用1600MPa及以上的材料,如D406A超高強(qiáng)度鋼、馬氏體時(shí)效鋼的板材、管材、鋼棒、鍛件及其生產(chǎn)加工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
值得注意的是,隨著產(chǎn)品的使用和存放地域不斷擴(kuò)展,一些高性能的防銹合金鋼材料已經(jīng)越來(lái)越多地被飛航導(dǎo)彈固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)所采用,如強(qiáng)度1000MPa級(jí)、1300MPa的不銹鋼以及鈦合金材料的板材、鋼管、鋼棒、鍛件及其生產(chǎn)加工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
2.2.2 隔熱耐燒蝕材料標(biāo)準(zhǔn)
隔熱耐燒蝕設(shè)計(jì)是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和驗(yàn)證的重要工作。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求日益提高,精細(xì)化設(shè)計(jì)要求也越來(lái)越高,體現(xiàn)隔熱層材料的具體性能特點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)對(duì)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制具有重要的意義。需要關(guān)注的標(biāo)準(zhǔn)類型有燃燒室隔熱層如9621、三元乙丙等絕熱層各生產(chǎn)廠的標(biāo)準(zhǔn);發(fā)動(dòng)機(jī)噴管、燃?xì)舛妗_流片等常用的隔熱、燒蝕材料如玻璃鋼、碳/酚醛、碳/碳、鎢滲銅、石墨等材料的性能、制備和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)等。
另外,隨著飛航導(dǎo)彈航程和速度的提高,發(fā)動(dòng)機(jī)外防護(hù)材料需求也逐漸凸顯,相關(guān)材料性能和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也需要增加關(guān)注。
這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的材料種類可能相同,但實(shí)際性能可能存在較大的差異,使用中應(yīng)該仔細(xì)對(duì)照各廠家標(biāo)準(zhǔn)的差異,不能盲目引用,避免因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)差異帶來(lái)的性能偏差。必要時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)單位應(yīng)該編制滿足自身需求的材料標(biāo)準(zhǔn),對(duì)不同的廠家提出規(guī)范性的性能要求。
2.2.3 其它普通材料標(biāo)準(zhǔn)
除上述固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)常用材料外,固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)連接件、直屬件及防護(hù)等還需要用到一些常用材料,如不銹鋼、密封劑、粘接膠、螺釘螺母、線纜卡箍等材料和標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)準(zhǔn)。這些材料一般不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)性能產(chǎn)生重大影響,因而不太受到重視。但它們實(shí)際上很可能會(huì)對(duì)產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性、貯存壽命等帶來(lái)重要影響,導(dǎo)致產(chǎn)品交付使用過(guò)程中不斷出現(xiàn)讓用戶不滿意的問(wèn)題,因此也應(yīng)該引起足夠的重視。
當(dāng)前飛航導(dǎo)彈固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛的是復(fù)合推進(jìn)劑和復(fù)合改性雙基推進(jìn)劑。作為推進(jìn)劑配方,由于各產(chǎn)品要求千差萬(wàn)別,加上各單位技術(shù)保密,很難形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。但是推進(jìn)劑配方的主要原材料標(biāo)準(zhǔn)、推進(jìn)劑性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)都是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研究設(shè)計(jì)需要關(guān)注的內(nèi)容。隨著裝載平臺(tái)安全性、環(huán)境要求的提高,對(duì)推進(jìn)劑低易損性、低特征信號(hào)等相關(guān)的測(cè)試和判定標(biāo)準(zhǔn)將越來(lái)越受到重視,應(yīng)該加強(qiáng)研究和宣貫。
試驗(yàn)驗(yàn)證是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制的重要工作內(nèi)容。如燃燒室殼體強(qiáng)度試驗(yàn)、點(diǎn)火裝置試驗(yàn)、推進(jìn)劑基本性能測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)彈道性能測(cè)試、環(huán)境試驗(yàn)、安全性驗(yàn)證,推力矢量試驗(yàn)以及燃?xì)庑再|(zhì)測(cè)試等都需要按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。只有標(biāo)準(zhǔn)掌握到位,試驗(yàn)方案才能得到各方認(rèn)可,試驗(yàn)結(jié)果才有效。否則,就很有可能造成試驗(yàn)無(wú)效甚至留下隱患。尤其是特定用途導(dǎo)彈的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),特殊的環(huán)境試驗(yàn)考核更要重點(diǎn)關(guān)注,如艦載平臺(tái)裝載的產(chǎn)品, “三防”試驗(yàn)必不可少;機(jī)載平臺(tái)裝載的產(chǎn)品,跌落試驗(yàn)和各種力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目較多;防空反導(dǎo)導(dǎo)彈用發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)常需要進(jìn)行大過(guò)載條件下的結(jié)構(gòu)性能和燒蝕熱防護(hù)性能驗(yàn)證。
飛航導(dǎo)彈固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化工作從產(chǎn)品研制之初就同步開(kāi)展,為型號(hào)產(chǎn)品規(guī)范設(shè)計(jì)、規(guī)范驗(yàn)證和規(guī)范使用做出了很大的貢獻(xiàn)。但隨著型號(hào)研制節(jié)奏加快,型號(hào)成本控制越來(lái)越嚴(yán)格,以及各方對(duì)產(chǎn)品使用性、安全性的重視程度越來(lái)越高,對(duì)飛航導(dǎo)彈標(biāo)準(zhǔn)化工作要求也提出了新的要求。因此,建議在以下幾方面加強(qiáng)飛航導(dǎo)彈標(biāo)準(zhǔn)化工作。
使用標(biāo)準(zhǔn),首先要方便查找標(biāo)準(zhǔn)。在當(dāng)前型號(hào)研制快節(jié)奏的情況下,需要將相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)利用信息化手段進(jìn)行收集歸類,以便于各類人員查找使用。在此過(guò)程中,尤其要重視對(duì)絕熱層、燒蝕隔熱材料、膠粘劑和密封劑等特殊材料性能的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的收集和信息化處理,使產(chǎn)品研發(fā)人員能夠準(zhǔn)確、快速地搜尋到滿足使用要求的材料,確保設(shè)計(jì)方案及時(shí)、準(zhǔn)確。
固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)單位都有著豐富的技術(shù)積累,許多設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試驗(yàn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)產(chǎn)品研發(fā)起著至關(guān)重要的作用。如何將這些經(jīng)驗(yàn)技術(shù)轉(zhuǎn)化成為生產(chǎn)力,及時(shí)形成并充分利用企業(yè)內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)是一條有效的途徑?,F(xiàn)代企業(yè)管理強(qiáng)調(diào)將技術(shù)知識(shí)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,避免企業(yè)花費(fèi)大量研發(fā)投入得到的知識(shí)掌握在少數(shù)人手里,導(dǎo)致少數(shù)人成為企業(yè)知識(shí)的關(guān)鍵,一旦出現(xiàn)人員流失,企業(yè)知識(shí)也隨之流走。
大量的企業(yè)知識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化后,新職工入職在通用標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部編制標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn),這些標(biāo)準(zhǔn)往往比國(guó)標(biāo)、軍標(biāo)更直接、更高效、更具有實(shí)操性。通過(guò)培訓(xùn)既可以更好地促進(jìn)新員工融入團(tuán)隊(duì),也能夠真正地實(shí)現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)是編來(lái)用的,不是編來(lái)看的”。
通用化、系列化、組合化是加快產(chǎn)品研制進(jìn)度、降低產(chǎn)品成本的有效措施。但現(xiàn)實(shí)中,由于體制關(guān)系、型號(hào)關(guān)系、顧客關(guān)系以及結(jié)算審計(jì)要求等多重因素影響,許多發(fā)動(dòng)機(jī)直屬零件如鍵塊、測(cè)壓嘴、壓力傳感器、連接螺釘、堵頭、二通、三通、密封圈和密封墊圈等完全可以通用的零件,卻沒(méi)有形成標(biāo)準(zhǔn)件,既使是狀態(tài)完全一致,也要每個(gè)型號(hào)設(shè)計(jì)一份圖樣;既使是實(shí)現(xiàn)了采用相同的圖號(hào),生產(chǎn)、保管和配套卻要分型號(hào)進(jìn)行,甚至有的產(chǎn)品完全是相同的東西,卻因?yàn)樾吞?hào)或顧客不同帶來(lái)了很多麻煩,直接導(dǎo)致了研制、生產(chǎn)的效益低下。
在強(qiáng)化成本工程、軍民融合發(fā)展的大背景下,更需要轉(zhuǎn)變觀念和管理思路,重視將相關(guān)零件的標(biāo)準(zhǔn)件化,爭(zhēng)取顧客對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)件的認(rèn)同,按照標(biāo)準(zhǔn)件組織生產(chǎn)和管理,促進(jìn)飛航導(dǎo)彈固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制生產(chǎn)。
飛航導(dǎo)彈固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程中,需要重視標(biāo)準(zhǔn)化全員工作的思維培養(yǎng)。產(chǎn)品研制之初就需要非常重視標(biāo)準(zhǔn)化工作,不應(yīng)將有限的精力投入到同質(zhì)化的 “創(chuàng)新”產(chǎn)品研發(fā)之中。在發(fā)動(dòng)機(jī)研制工作中,能借用成熟技術(shù)的借用成熟技術(shù),能借用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的借用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,正確處理標(biāo)準(zhǔn)化與創(chuàng)新之間的關(guān)系。這不僅是標(biāo)準(zhǔn)化專職人員的工作,也是設(shè)計(jì)人員、工藝人員、質(zhì)量管理人員和物資采購(gòu)人員等都應(yīng)該主動(dòng)作為、參與把關(guān)的。
另外,標(biāo)準(zhǔn)化工作并不是一蹴而就的,而應(yīng)貫穿發(fā)動(dòng)機(jī)研制使用全壽命周期,技術(shù)成熟一項(xiàng)固化一項(xiàng),問(wèn)題發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)完善一項(xiàng)。標(biāo)準(zhǔn)化工作尤其要重視用戶使用體驗(yàn),產(chǎn)品研制過(guò)程中要及時(shí)借鑒、總結(jié)用戶使用意見(jiàn),及時(shí)完善產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)范和使用要求,確保產(chǎn)品性能可靠、使用安全、操作方便。
隨著不同應(yīng)用需求和新研產(chǎn)品的涌現(xiàn),當(dāng)前飛航導(dǎo)彈固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)特殊用途的產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),也日益成熟,需要加強(qiáng)單室雙推力固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、脈沖固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、推力可調(diào)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、大型固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、低易損固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)以及低特征信號(hào)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等相關(guān)的總體和部件的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和檢測(cè)等方面的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與研究。制定相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),用于規(guī)范和指導(dǎo)相關(guān)新產(chǎn)品的研制,促進(jìn)飛航導(dǎo)彈固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展。